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正文內(nèi)容

人工挖孔樁首件施工方案(最終(參考版)

2024-11-17 12:18本頁面
  

【正文】 由工區(qū)辦公室負(fù)責(zé)收集、記錄、整理緊急情況信息并向小組及時傳遞,由小組組長或副組長主持緊急情況處 理會議,協(xié)調(diào)、派遣和統(tǒng)一指揮左右車輛、設(shè)備、人員。主要保護(hù)事故現(xiàn)場、對現(xiàn)場的有關(guān)實(shí)物資料進(jìn)行取樣封存、調(diào)查了解事故發(fā)生的主要原因及相關(guān)人員的責(zé)任、按“四不放過”的原則對相關(guān)人員進(jìn)行處罰、教育、總結(jié)。慰問傷員及家屬。做好受傷人員醫(yī)療救護(hù)的跟蹤工作,協(xié)調(diào)處理醫(yī)療救護(hù)單位的相關(guān)矛盾。 善后工作組;組長由安質(zhì)部負(fù)責(zé);項目相關(guān)部門人員參加。 后勤供應(yīng)組:后勤供應(yīng)組由項目財務(wù)、物資設(shè)備管理部門負(fù)責(zé)人擔(dān)任(公司物設(shè)部提供物資信息);制訂物資計劃,檢查、監(jiān)督、落實(shí)物資的儲備情況。 傷員營救組:由辦公室負(fù)責(zé),相關(guān)部門人員參加,根據(jù)傷員情況,制定傷員營救方案、進(jìn)行事故現(xiàn)場傷員的營救、轉(zhuǎn)運(yùn)等工作,聯(lián)系就近醫(yī)療單位進(jìn)行妥善的營救治療工作。 技術(shù)處理組:由項目總工程師負(fù)責(zé)相關(guān)人員參加,公司工程部參加,制訂其可操作性的應(yīng)急響應(yīng)方案,為事故現(xiàn)場提供有效的技術(shù)儲備、圖紙。 危險源風(fēng)險評估組:由項目總工程師負(fù)責(zé),相關(guān)部門人員參加;評估施工現(xiàn)場以及生產(chǎn)過程的危險源的風(fēng)險,指導(dǎo)安全部門落實(shí)安全措施和監(jiān)控工作、減少和避免危險源的事故發(fā)生,完善危險源的風(fēng)險評估資料信息,為應(yīng)急響應(yīng)的評估提供科學(xué)、合理、準(zhǔn)確的依據(jù);為應(yīng)急響應(yīng)提供及時的應(yīng)急響應(yīng)支援措施。組織本單位的相關(guān)人員對危險源進(jìn)行風(fēng)險評估,副組長:協(xié)助組長組織應(yīng)急所需資源滿足應(yīng)急需 求,與企業(yè)外應(yīng)急響應(yīng)人員、部門、組織和機(jī)構(gòu)進(jìn)行聯(lián)絡(luò)。必要時采取措施防止透水、觸電、高處墜落等事態(tài)擴(kuò)大,將人員和機(jī)械迅速撤出危險區(qū)。 組 員:應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)工作程序如下圖: 發(fā)生觸電、高處墜落等安全災(zāi)害險情后,現(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)立即電話通知應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長。 副組長:呂青柏( 15208299405)、周建華( 18183489713) 副組長職責(zé):協(xié)助組長工作,在組長不在場的情況下行使組長職責(zé)。 成立應(yīng)急搶救領(lǐng)導(dǎo)小組,明確責(zé)任分工。 應(yīng)急預(yù)案 根據(jù)人工挖孔樁特點(diǎn)及施工工藝的實(shí)際情況,我部制定了由項目經(jīng)理為組長工區(qū)經(jīng)理為副組長的應(yīng)急搶救小組組織。 營造良好環(huán)境。 ⑷對汽油等易揮發(fā)品密閉存放,并盡量縮短開啟時間。 ⑵在運(yùn)輸水泥易飛揚(yáng)物料時用篷布覆蓋嚴(yán)密,并裝量適中,不超限運(yùn)輸。 ⑵施工機(jī)械的廢油廢水,采用隔油池等有效措施加以處理,不超標(biāo)排放。在施工現(xiàn)場和生活區(qū)設(shè)置足夠的臨時衛(wèi)生設(shè)施,經(jīng)常進(jìn)行衛(wèi)生清理,同時在生活區(qū)周圍種植花草、樹木,美化生活環(huán)境。 ⑸對路基棄方在堆棄過程中需先修好土壩并作好地表水的引排疏導(dǎo),不得向河流和設(shè)計范圍外的場地棄土。 ⑶及時清運(yùn)橋涵施工中開挖的土石方, 不填塞河、溝等。 ⑵保護(hù)原有植被。制定詳 細(xì)的環(huán)境保護(hù)措施(包括保護(hù)自然保護(hù)區(qū)、水土流失、水污染、避免人為惡化環(huán)境等),環(huán)境保護(hù)組織機(jī)構(gòu)見“環(huán)境保護(hù)體系框圖”。使環(huán)境保護(hù)監(jiān)測控制與控制結(jié)果達(dá)到設(shè)計文件及有關(guān)規(guī)定要求。按照文明工地創(chuàng)建活動的有關(guān)規(guī)定,積極爭創(chuàng)文明施工標(biāo)準(zhǔn)化工地。 五不漏:不漏油、不漏水、不漏風(fēng)、不漏氣、不漏電。 三整齊:鋼材、水泥、砂石料等材料按規(guī)格、型號、品種堆放整齊;構(gòu)件、模板、方木、腳手架堆碼整齊;機(jī)械設(shè)備、車輛擺置整齊。 具體內(nèi)容如下: 一通:交通平整暢通,交通標(biāo)志明顯?,F(xiàn)場布局合理,環(huán)境整潔,物流有序,標(biāo)識醒目,標(biāo)牌規(guī)范。 文明施工保證體系見下圖文明施工保證體系框圖 。 建立文明施工保證體系 加強(qiáng)文明施工的組織領(lǐng)導(dǎo)工作,由一安全環(huán)保部負(fù)責(zé),建立專門的文明施工督查小組,每月定期和不定期地對各工點(diǎn)、各生活、活動場所對周圍環(huán)境(自然、人文)的影響進(jìn)行檢查考核,每月評分總結(jié),設(shè)立文明施工流動紅旗。 1在人工挖孔樁施工現(xiàn)場應(yīng)落實(shí)安全責(zé)任人,并設(shè)專職安全員,在施工前和施工中進(jìn)行認(rèn)真 檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 1挖土盡量在抽干水的情況下進(jìn)行,同時防止漏電事故的發(fā)生。 挖出的土石應(yīng)及時運(yùn)離孔口,不得堆放在孔口周圍 2m 范圍內(nèi)。 孔內(nèi)人員應(yīng)戴安全帽,穿絕緣膠鞋,地面人員應(yīng)系好安全帶。 中建貴州正安至習(xí)水高速公路第四合同段 第 27 頁 在施工現(xiàn)場設(shè)立明顯的施工標(biāo)志,并在施工場地周圍設(shè)置圍欄和警告標(biāo)志,提醒施工人員注意安全,防止與施工無關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場。 手動卷揚(yáng)等提升設(shè)備、工具應(yīng)配有保險裝置,使用前必須檢驗(yàn)其起吊、承載能力和完好情況。 孔口工作平臺應(yīng)自成穩(wěn)定結(jié)構(gòu),防止在護(hù)壁下沉?xí)r被拉跨。排出的地下水應(yīng)排在離樁孔較遠(yuǎn)處,避免形成新的滲水源。 ②遇地下水時,應(yīng)邊排水邊施工,并開挖集水坑。 采用人工分段開挖,一般地質(zhì)及地下水較為正常的地段,開挖深度為 ;對地下水較多,地層不夠穩(wěn)定的地段不超過 ,同一段內(nèi)的挖土次序?yàn)橄戎虚g后周邊的原則。 ( 5)孔內(nèi)爆破后迅速排煙,用高壓風(fēng)管或電動鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行孔底吹風(fēng)。無水時選擇硝銨炸藥,有水時采用乳化炸藥。對土地堂大橋臨近公路地方,每次爆破要有專人指揮警戒,爆破時必須禁止車輛通,孔口必須加井蓋和覆蓋稻草等,嚴(yán)防爆破飛石沖出孔口,損壞公路設(shè)施。按巖層斷面方向確定炮眼數(shù)目、位置和 中建貴州正安至習(xí)水高速公路第四合同段 第 26 頁 斜插方向,中間一組集中掏心,四周斜插挖邊。 ( 2)必須打眼放炮,嚴(yán)禁采用裸露藥包法。 ( 3)加強(qiáng)行車道路維修,及時排出路面積水,使施工道路暢通。 ( 1)除機(jī)動車輛外,所有運(yùn)行機(jī)械設(shè)備、生產(chǎn)設(shè)備、工作場所均須搭設(shè)雨棚,防止雨水淋濕鉆機(jī)造成皮帶打滑,防止雨水進(jìn)入電氣設(shè)備造成電氣設(shè)備跳閘或燒毀,防止人員在雨天出現(xiàn)安全事故。 ( 1)每班開工前,必須檢測井下有無有毒、有害氣體。 ( 6)在孔內(nèi)上下遞物和工具時,嚴(yán)禁拋擲和下丟,必須嚴(yán)格用吊繩系牢。 ( 4)井口 2m范圍內(nèi)嚴(yán)禁堆放雜物,如有雜物要及時清理。 ( 2)井上設(shè)安全欄桿,安全欄桿是沿井上口豎向設(shè)置,高約 1m,防止雜物甚至人員失足下掉,樁孔第一節(jié)護(hù)壁比地面高出 30cm 以上,防止地面水回流入樁井內(nèi)。 中建貴州正安至習(xí)水高速公路第四合同段 第 25 頁 由于挖孔樁的工作面小,因此任何物體墜落,都可產(chǎn)生嚴(yán)重后果,須采 取有效的防護(hù)措施。 ( 2)孔抽水時,須在作業(yè)人員上地面后進(jìn)行,抽干后斷開電源方準(zhǔn)下孔施工,嚴(yán)禁邊抽水邊施工的嚴(yán)重違章作業(yè)。 ( 12)大雨、大風(fēng)等惡劣氣候禁止施工。 ( 11)根據(jù)本工程情況,需設(shè)置如下安全設(shè)施: ①每個樁孔口,都要設(shè)置二道水平鋼管防護(hù)欄,高 ,每 500mm 距離設(shè)一道小立桿防護(hù),要求牢固可靠,安全有效。 ( 10)現(xiàn)場道路要順暢無阻。 ( 8)根據(jù)地質(zhì)條件考慮安全作業(yè)區(qū),一般在相鄰 5M 范圍內(nèi)有樁孔澆筑砼或由樁蓄了深水,不得下井工作。同時,經(jīng)常毒氣檢測儀不斷地監(jiān)測井內(nèi)有無毒害氣體。 ( 6)堅持挖孔作業(yè)排水送風(fēng)先行。 ( 5)現(xiàn)場施工用電采用三相五線制,井下施工照明采用 36 伏低壓電,并在 中建貴州正安至習(xí)水高速公路第四合同段 第 24 頁 用電區(qū)域內(nèi)嚴(yán)格接地,接零和安裝漏電保護(hù)器,各開挖孔分閘用電。吊運(yùn)時吊桶不準(zhǔn)放滿,以防掉落,吊桶上下要平穩(wěn)垂直,作業(yè)人員站在安全護(hù)罩下方。在基坑坡頂周邊設(shè)置鋼管為護(hù)欄高 1m 非作業(yè)人員不得進(jìn)入護(hù)欄之內(nèi)。 ( 2)孔樁第一節(jié)護(hù)壁要高出空口地面 30cm,作為孔口周圍的安全踢腳欄板。嚴(yán)格按照有關(guān)人工挖孔樁安全操作規(guī)程,建立現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人直至現(xiàn) 場作業(yè)人員在內(nèi)的全員安全責(zé)任制,健全檢查制度,把安全教育工作,做到安全要求人人知,安全措施人人做,警鐘長鳴,防患于未然。 建立、健全安全保證體系見《安全保證體系框圖》。 ( 8)采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土及混凝土護(hù)壁時,每挖一段應(yīng)護(hù)壁一段,不得在上一挖段沒有護(hù)壁的情況下就挖下一段,以保證井下施工人員的安全。 ( 6)對班組進(jìn)行施工技術(shù)交底,澆搗砼 實(shí)行掛牌制,誰澆搗的部位,就由誰負(fù)責(zé)砼的澆搗質(zhì)量。 ( 4)砼澆筑若遇雨天時,應(yīng)經(jīng)常測定砂石含水量,及時按實(shí)際調(diào)整砼配合比,并做好已澆筑砼的保護(hù)。 ( 2)原材料、半成品必須有出廠合格證(材料證明)或檢驗(yàn)報告,不允許不合格產(chǎn)品投入工程使用。 ( 7)吊裝鋼筋籠入孔時,不得碰撞孔壁,灌注孔時應(yīng)采取措施,固定鋼筋籠位置。 ( 5)加強(qiáng)筋與主筋應(yīng)焊接牢固,螺旋筋與主筋相間隔兩擋應(yīng)做點(diǎn)焊,其它交點(diǎn)做綁扎,保證整個鋼筋籠的整體剛度。 ( 3)鋼筋接頭焊接必須嚴(yán)格按設(shè)計要求和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn) 行焊接和搭接,鋼筋焊接的質(zhì)量符合《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)范》規(guī)定。 ( 2)鋼筋的規(guī)格、數(shù)量、品種、型號均應(yīng)符合圖紙要求,綁扎成形的鋼筋骨架不得超出圖紙規(guī)定的允許偏差范圍,綁扎鋼筋網(wǎng)片缺扣松扣數(shù)不超過應(yīng)綁扣數(shù)的且不應(yīng)集中。 ( 3)精心處理鋼模板交接處、拼接處,做到穩(wěn)定、牢固、不漏漿。 中建貴州正安至習(xí)水高速公路第四合同段 第 21 頁 質(zhì)量保證體系框圖 中建貴州正安至習(xí)水高速公路第四合同段 第 22 頁 模板工程保證措施 ( 1)護(hù)壁鋼模板安裝必須要有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,拼縫要嚴(yán)密,模板最大接縫控制在 以內(nèi)。 ( 6)護(hù)壁模板的拆除,應(yīng)根據(jù)氣溫情況而定,一般可在 24小時后進(jìn)行。不得在樁孔水淹模板的情況下灌注護(hù)壁砼。 ( 3)上下段護(hù)壁間要預(yù)留縱向鋼筋加以連接,使之成為整體,并確保個段間的連接處不漏水。 ( 2)澆注每段護(hù)壁砼前要校對每段樁的軸線,澆注砼時振動四周要均勻,以免摸板受壓偏移。樁砼 澆筑完畢后,應(yīng)及時派專人用麻袋、草簾加以覆蓋并澆清水進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。上料拌合時要嚴(yán)格按施工配合比計量過磅,控制好水灰比和砼的攪拌時間,確?;炷恋馁|(zhì)量。 10mm 尺量:按骨架總數(shù) 30%抽查 4 傾斜度 % 垂線法 ( 1)樁基礎(chǔ)所需原材料進(jìn)場后,應(yīng)對水泥、砂、石進(jìn)行檢驗(yàn)合格后方能使用,水泥、砂、石檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)見下表: 水泥檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及檢查方法表 序號 性質(zhì) 檢驗(yàn)項目 檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) (允許偏差 ) 檢查方法 備 注 1 關(guān)鍵 品種 符合設(shè)計要求 查合格證,并現(xiàn)場取樣作物理化學(xué)性能檢測 查看廠家或供貨單位提供化驗(yàn)資料。 10mm 尺量:每構(gòu)件檢查 2 個斷面 2 箍筋間距或螺旋筋螺距 177。制作允許偏差見下表。 ( 2)所有鋼材應(yīng)有出廠合格證,并經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理見證取樣送檢合格后投入工程使用,鋼材檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及檢查方法見下表。 中建貴州正安至習(xí)水高速公路第四合同段 第 18 頁 人工挖孔在終孔后應(yīng)對樁位、孔徑、孔深等項目進(jìn)行檢查,成孔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)如下表所示: 成孔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢查表 項 目 允許偏差 檢查方法 樁的中心位置 群樁 100,單排樁 50mm 經(jīng)緯儀、鋼尺測量 孔徑 不小于設(shè)計樁徑 經(jīng)緯儀、鋼尺測量 吊垂法確立中心,鋼尺量 傾斜度 < % 孔深 摩擦樁:不小于設(shè)計;支承樁:比 設(shè)計深度超深不小于 人工挖孔灌注樁質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 項 目 允許偏差 檢查方法 孔徑 不小于設(shè)計 鋼尺逐段檢查 孔深 不小于設(shè)計 鋼尺量,設(shè)計鑒定 鋼筋骨架底面高程(mm) 177。 e.灌漿:鉆完的鉆孔,經(jīng)過相關(guān)人員檢查孔深并記錄無異常后,即可進(jìn)行灌漿填孔。 b.記錄風(fēng)鉆每分鐘的鉆進(jìn)深度或每米的鉆進(jìn)時間??變?nèi)水抽干凈后,再及時通知監(jiān)理工程師及設(shè)計單位,進(jìn)行報檢申請并同時釬探。包括以下步驟 : ( 1)當(dāng)挖孔樁進(jìn)入強(qiáng)風(fēng)化或者弱風(fēng)化巖層,設(shè)計有嵌巖深度的要求時,需要挖進(jìn)過程中取好巖樣,
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