【正文】 都是目前公路建設(shè)中普遍使用的一些新工藝和新技術(shù)。分析兩者之間關(guān)系，由于機械化施工程度和人工費用的提高，新計價規(guī)則主要調(diào)低定額中人工消耗，調(diào)高人工工日單價，調(diào)整機械費用，總體分析結(jié)果為 2022新定額計算造價與現(xiàn)行計價水平低 2%～ 5%。設(shè)計時應計預留變形量和超挖量，通過對隧道各級圍巖的開挖斷面工程量指標分析可以看出，隧道圍巖級別與開挖斷面成正比，即巖石風化程度大則隧道開挖的斷面大。另外，新增的防排水工程也使隧道工程造價有所增加，這部分經(jīng)分析計算，防排水措施工程造價約占隧道造價的 8%～ 10%。是在開挖或掘進前對 Ⅳ 、 Ⅴ 級圍巖采取的預支護或加強措施 ,主要工程項目有長管棚、超前小導管、超前錨桿、注漿等。隧道工程量主要以輔助工程措施、開挖、襯砌三個方面體現(xiàn)。 總的來說： 新定額總體比現(xiàn)行定額的工料機消耗水平降低 22%， ? 新定額消耗降低主要表現(xiàn)在人工、機械臺班消耗量的降低上。個別噴射砼消耗襯砌的砼消耗量偏小 。 按 2022年的隧道技術(shù)規(guī)范對圍巖類別的劃分做了調(diào)整，將圍巖分為六級，即 I－ VI級。交通部新定額針對近年來隧道設(shè)計施工技術(shù)進步提出的要求，集中增加了輔助工程措施、防排水、輔助坑道等定額子目內(nèi)容，完善了隧道開挖、初期支護和二襯砼等定額子目內(nèi)容。這是此次定額修訂主要改動的部分。 （ 4）防護工程中的人工施工的項目，人工消耗量下降了 30%－ 50%左右。 橋涵工程中的構(gòu)件運輸定額做了大幅度的下調(diào)，降低幅度超過 50%。 新定額總體變化情況 二、 定額水平主要變化（ B） （ 3）橋涵工程部分，主要對回旋鉆機項目做了調(diào)整， 92定額的這部分定額較高，這次下調(diào)。這種下降主要跟近年混合料的礦料級配越來越粗有關(guān)。油石比降低。而橋涵工程中，一般項目的人工都減少了 33%－－ 50%左右，機械也有減少。 新定額總體變化情況 二、 定額水平主要變化（ A） （ 1）路基工程、路面工程和橋涵工程的人工和機械消耗量大幅減少，也就是說，這部分定額的定額水平有提高。除原有的交通工程外，增加了安全、監(jiān)控收費、通信系統(tǒng)、光纜、電纜敷設(shè)系統(tǒng)、供電、照明系統(tǒng)配管、配線等工程等內(nèi)容，細目也更加詳細。另鋼結(jié)構(gòu)工程上增加較多； （ 5）防護工程：增加了噴射砼護坡、錨桿擋土墻；鋼筋混凝土扶壁式、懸臂式擋土墻等內(nèi)容。主要增加了超前支護、防排水的止水帶，縱橫向排水管，斜井開挖、出渣、通風消防、探測及監(jiān)控報警設(shè)施等。 新定額總體變化情況 一、定額項目增減情況（ B） 增減主要體現(xiàn)在： （ 1）路基工程，主要增加了控制爆破等內(nèi)容，中央分隔帶排水；以及強夯、粉噴樁、堆載及真空預壓等處理軟基的新定額項。 附 錄 部 分 附錄共計 19項，其中變化比較大的是附錄 6，其它的不介紹了。 預算審定后，施工單位負責采購的材料由于貨源變更、運輸距離或方式的改變以及規(guī)格不同而代換使用等原因發(fā)生的價差。 該包干費用的內(nèi)容為： 在施工過程中，設(shè)計單位對分部分項工程修改設(shè)計而增加的費用。 第四節(jié)：預備費 二、基本預備費（續(xù)） 采用施工圖預算加系數(shù)包干承包的工程，包干系數(shù)為施工圖預算中直接費與間接費之和的 3%。 投保的工程根據(jù)工程特點和保險合同發(fā)生的工程保險費用。 由于一般自然災害所造成的損失和預防自然災害所采取的措施費用。價差預備費 =P*[(1+i)n11] 設(shè)計文件編制至工程完工在一年以內(nèi)的工程，不列此項費用 第四節(jié)：預備費 二、基本預備費 基本預備費系指經(jīng)初步設(shè)計和概算中難以預料的工程和費用，其用途如下： 要進行技術(shù)設(shè)計、施工圖設(shè)計和施工過程中，在批準的初步設(shè)計和概算范圍內(nèi)所增加的工程費用。 一、價差預備費 由于政策、價格變化可能發(fā)生上浮而預留的費用及外資貸款匯率變動部分的費用。在公路工程建設(shè)期限內(nèi)，凡需動用預備費時，屬于公路交通部門投資的項目，需經(jīng)建設(shè)單位提出，按建設(shè)項目隸屬關(guān)系，報交通部或交通廳（局）基建主管部門核定批準。 十一、建設(shè)期貸款利息（ 96計列， 230取消，新版再計列 ） 建設(shè)期貸款利息＝ ∑（上年末付息貸款本息累計 +本年度付息貸款額 247。 費用內(nèi)容包括： 培訓人員的工資、工資性補貼、職工福利費、差旅交通費、勞動保護費、培訓及教學實習費等。 聯(lián)合試運轉(zhuǎn)費以建筑安裝工程費總額為基數(shù)，獨立特大型橋梁按 %、其他工程按 %計算。不包括應由設(shè)備安裝工程項下開支的調(diào)試費的費用。 計算方法： 施工機構(gòu)遷移費應經(jīng)建設(shè)項目的主管部門同意按實計算，但計算施工機構(gòu)遷移費后，如遷移地點即新工地地點（如獨立大橋），則其他工程費內(nèi)的工地轉(zhuǎn)移費應不再計算；如施工機構(gòu)遷移地點至新工地地點尚有部分距離，則工地轉(zhuǎn)移費的距離，應以施工機構(gòu)新地點為計算起點。 因中標而引起施工機構(gòu)遷移所發(fā)生的遷移費。 第三節(jié)、工程建設(shè)其他費用 六、施工機構(gòu)遷移費（ 96計列， 230文件取消，新版再計列 ） 施工機構(gòu)遷移費系指施工機構(gòu)根據(jù)建設(shè)任務(wù)的需要，經(jīng)有關(guān)部門決定成建制地（指工程處等）由原駐地遷移到另一地區(qū)所發(fā)生的一次性搬遷費用。包括環(huán)境影響評價費、水土保持評估費、地震安全性評價費、地質(zhì)災害危險性評價費、壓覆重要礦床評估費、文物勘察費、通航認證費、行洪認證（評估）費、使用林地可行性研究報告編制費、用地預審報告編制費等費用。 設(shè)計、監(jiān)理、施工招標文件及招標標底文件編制費等。 三、研究試驗費： 沒變化 第三節(jié)、工程建設(shè)其他費用 四、建設(shè)項目前期工作費： 編制項目建議書 、可行性研究報告、投資估算，以及相應的勘察、設(shè)計、專題研究等所需的費用 。 二、建設(shè)項目（單位）管理費 建設(shè)項目管理費包括 建設(shè)單位（業(yè)主）管理費 、 工程質(zhì)量監(jiān)督費 、 工程監(jiān)理費、工程定額測定費、設(shè)計文件審查費和竣（交）工驗收試驗檢驗費（新增?。?。 第三章 概、預算費用標準和計算方法 第二節(jié)、 設(shè)備、工具、器具及家具購置費 一、設(shè)備購置費 ?） 增加了對設(shè)備購置費用途的定義、構(gòu)成和計算與說明（ 設(shè)備 購置費 =Σ（設(shè)備、工具、器具購置數(shù)量 單價 +運雜費） （ 1+采購保管費率） 設(shè)備原價 +運雜費（運輸費 +裝卸費 +搬動費） +運輸保險費 +采購及保管費 ） 增加了國產(chǎn)設(shè)備原價的構(gòu)成、運雜費、運輸保險費、采購保管費的計算 。 三、稅金： 與原來相同，沒有調(diào)整與變化。 這次調(diào)整比較大，主要有： 基本費率：取消了地區(qū)類別，以 直接工程費 （工程類別）為計算基數(shù)（原為 定額直接工程費 ）。指政府和有關(guān)權(quán)力部門規(guī)定施工企業(yè)必須繳納的費用。 高原地區(qū)施工增加費： 由原來 2022米開始計算，修改為 1500開始計算，同時還對、冬、雨、夜間、沿海、行車干擾、臨時設(shè)施等內(nèi)容進行了細化，對其費率標準進行了適當?shù)恼{(diào)整。 第三章 概、預算費用標準和計算方法 一、直接費的變化： （二）其它工程費： 風沙地區(qū)施工增加費： 風沙地區(qū)施工增加費系指在沙漠地區(qū)施工時，由于受風沙影響，按照施工及驗收規(guī)范的要求，為保證工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)而增加的有關(guān)費用，內(nèi)容包括防風、防沙及氣候影響的措施費，材料費，人工、機械效率降低增加的費用，以及積沙、風蝕的清理修復等費用。 （二）其它工程費： 主要增加了 安全及文明施工輔助措施費 、 風沙地區(qū)施工增加費 對 高原地區(qū)施工增加費 進行調(diào)整， 同時細化了內(nèi)容 。 施工機械使用費：