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公路基本建設(shè)工程概算、預(yù)算編制辦法學(xué)習(xí)-免費(fèi)閱讀

2024-10-06 20:37 上一頁面

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【正文】 新定額總體變化情況 三、定額內(nèi)容主要變化 2022概算定額和 2022新預(yù)算定額增加了近幾年公路建設(shè)中使用較多的新工藝和新技術(shù)的項目,如: 路基工程中的軟基強(qiáng)夯處理等; 路面工程中的瀝青瑪蹄脂碎石混合料( SMA)的拌和等;攤鋪機(jī)鋪筑混合料; 隧道工程中的機(jī)電設(shè)備調(diào)試及安裝; 橋涵工程中的先張法制作鋼絞線;斜拉索橋相關(guān)定額; 防護(hù)工程中的噴射混凝土護(hù)坡;錨桿擋土墻;懸臂式擋土墻; 交通工程及沿線設(shè)施中的監(jiān)控收費(fèi),通信系統(tǒng),供電照明系統(tǒng),光纜、電纜敷設(shè)、配管配線工程;綠化工程等。 輔助工程措施:是目前隧道設(shè)計提出的新理念具體內(nèi)容的體現(xiàn),目的是為了施工安全及獲得對自然生態(tài)環(huán)境最大限度的保護(hù)。 同時對現(xiàn)有定額消耗量也進(jìn)行了相應(yīng)修改調(diào)整,主要集中在開挖和支護(hù)定額子目消耗量調(diào)整。 砼、鋼筋工程中的人工、電焊條和電焊機(jī)的消耗量都做了大幅度的下調(diào),鋼筋定額中人工的消耗量下降 50%左右。 例如:路基工程的‘人工挖運(yùn)’,人工由原來的 245/ 1000m 3,降到 181/1000m 3,下降幅達(dá) 60%多;路面工程的‘人工攤鋪 15cm砂礫’人工下降 40%多;‘廠拌穩(wěn)定砂礫 15cm’人工下降 27%。 ( 2)路面工程:面層增加了瀝青瑪蹄脂( SMA);廠拌基層混合料以;瀝青混合料的攤鋪和鋪筑;水泥砼自卸汽車運(yùn)輸?shù)? ( 3)隧道工程:原 92定額中隧道工程有 12項, 2022新定額中增加到 32項。施工圖預(yù)算包干費(fèi)用由施工單位包干使用。 計算方法:以概(預(yù))算或修正概算第一部分建筑安裝工程費(fèi)總額為基數(shù),按設(shè)計文件編制年始至建設(shè)項目工程竣工年終的年數(shù)和年工程造價增漲率計算。 第三節(jié)、工程建設(shè)其他費(fèi)用 九、生產(chǎn)人員培訓(xùn)費(fèi) 生產(chǎn)人員培訓(xùn)費(fèi)指新建、改(擴(kuò))建公路工程項目,為保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行,在工程竣工驗收交付使用前對運(yùn)營部門生產(chǎn)人員和管理人員進(jìn)行培訓(xùn)所必需的費(fèi)用。不包括: 應(yīng)由施工企業(yè)自行負(fù)擔(dān)的,在規(guī)定距離范圍內(nèi)調(diào)動施工力量以及內(nèi)部平衡施工力量所發(fā)生的遷移費(fèi)用; 由于違反基建程序,盲目調(diào)遷隊伍所發(fā)生的遷移費(fèi)。建設(shè)單位(業(yè)主)管理費(fèi)以建筑安裝工程費(fèi)總額為基數(shù),以累進(jìn)辦法計算。包括: 養(yǎng)老、失業(yè)、醫(yī)療、工傷保險和住房公積金 等五項法定費(fèi)用 (三)、企業(yè)管理費(fèi): 企業(yè)管理費(fèi)由基本費(fèi)用、主副食運(yùn)費(fèi)補(bǔ)貼、職工探親路費(fèi)、職工取暖補(bǔ)貼和財務(wù)費(fèi)用五項組成。其它無變化。 構(gòu)造物 Ⅲ : 系指商品混凝土(包括瀝青混凝土和水泥混凝土)的澆筑和外購構(gòu)件及設(shè)備的安裝工程。 第三章 概、預(yù)算費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)和計算方法 第一節(jié):建筑安裝工程費(fèi) 汽車運(yùn)輸: 系指汽車、拖拉機(jī)、機(jī)動翻斗車等運(yùn)送的路基、改河土(石)方,路面基層和面層混合料、水泥混凝土及預(yù)制構(gòu)件、綠化苗、木等 。 4.總概、預(yù)算金額,人工、鋼材、水泥、木料、瀝青的總需要量情況,各設(shè)計方案的經(jīng)濟(jì)比較,以及編制中存在的問題。 工程施工組織設(shè)計或施工方案。 其他有關(guān)資料。 現(xiàn)行的 《 公路工程概算定額 》 、 《 公路工程預(yù)算定額 》 、 《 公路工程機(jī)械臺班費(fèi)用定額 》 及本辦法。 第一章 總則 六、非公路專業(yè)的處理: 公路管理、養(yǎng)護(hù)及服務(wù)房屋應(yīng)執(zhí)行工程所在地的地區(qū)統(tǒng)一直接工程費(fèi)定額和及相應(yīng)的其他工程費(fèi)和間接費(fèi)定額,但其費(fèi)用應(yīng)按本辦法中的項目劃分及計算辦法編制。 預(yù)算是設(shè)計階段控制工程造價的主要指標(biāo)。農(nóng)村公路可參照本辦法執(zhí)行,具體計算方法和計費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由各省、自治區(qū)、直轄市交通主管部門制定。 以人工費(fèi)為基數(shù) : 比如規(guī)費(fèi)、輔助生產(chǎn)間接費(fèi) (新調(diào)整?。? 以人工費(fèi)和機(jī)械費(fèi)之和為基數(shù)的 : 特殊地區(qū)施工增加費(fèi)中的高原地區(qū)和風(fēng)沙地區(qū)施工增加費(fèi);行車干擾工程施工增加費(fèi) (新調(diào)整?。? 以直接費(fèi)為基數(shù) : 企業(yè)管理費(fèi)( 原來以定額直接工程費(fèi)之和為基數(shù) ); 以建筑安裝工程費(fèi)總額為基數(shù) : 建設(shè)項目管理費(fèi)。 四、費(fèi)用計算方法的變化: 因為取消了定額基價,所以原來采用定額基價作為取費(fèi)基數(shù)的費(fèi)用項目,相應(yīng)的改為采用直接費(fèi)作為計算基數(shù)。 前 言 一、第一章 總則變化情況 二、第二章 編制辦法變化情況 項目(組成)變化情況 費(fèi)用(率)變化情況 基價的變化情況( 取消了使用多年的定額基價! ) 三、第三章 費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)變化情況 四、附錄變化情況 提 綱 總體變化情況 一、總則變化情況: 增加了編制目的、作用、適用范圍、造價資格管理、文件質(zhì)量要求等內(nèi)容。 將建設(shè)單位管理費(fèi),修訂和調(diào)整為:項目管理費(fèi)。 ( 2)建設(shè)單位(業(yè)主)管理費(fèi) 除增加了 300000萬以上的檔外,按建筑安裝工程費(fèi)總額各檔費(fèi)率均有上調(diào),最大幅度是202201萬以上的檔,原來是 %,上調(diào)到 %,調(diào)整幅度達(dá) 207%;調(diào)整最小的是 500W的檔,由原來的 ,也有上浮 108%。 第一章 總則 第一章 總則 四、預(yù)算的作用: 預(yù)算是施工圖設(shè)計文件的重要組成部分。 對實行設(shè)計招標(biāo)的建設(shè)項目,概算由中標(biāo)單位負(fù)責(zé)主體設(shè)計(咨詢)單位應(yīng)負(fù)責(zé)編制原則和依據(jù)、工程設(shè)備與材料價格、取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等的協(xié)調(diào)與統(tǒng)一,匯編總概(預(yù))算,并對全部概(預(yù))算的編制質(zhì)量負(fù)責(zé)。 各種表格的計算順序和相互關(guān)系見圖 21 第一節(jié) 概、預(yù)算編制依據(jù) 一、概算(修正概算)編制依據(jù) 國家發(fā)布的有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)程等。 有關(guān)合同、協(xié)議等。 工程所在地的自然、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)條件等資料。 3.與概、預(yù)算有關(guān)的委托書、協(xié)議書、會議紀(jì)要的主要內(nèi)容(或?qū)⒊胶螅? 機(jī)械土方:系指機(jī)械施工的路基、改河等土方工程,以及機(jī)械施工的砍樹、挖根、除草等工程項目。 構(gòu)造物 Ⅱ : 系指有夜間施工的橋梁工程。 施工機(jī)械使用費(fèi): 自發(fā)電電價由 A= / KW 調(diào)整為 A= / KW。指政府和有關(guān)權(quán)力部門規(guī)定施工企業(yè)必須繳納的費(fèi)用。 二、建設(shè)項目(單位)管理費(fèi) 建設(shè)項目管理費(fèi)包括 建設(shè)單位(業(yè)主)管理費(fèi) 、 工程質(zhì)量監(jiān)督費(fèi) 、 工程監(jiān)理費(fèi)、工程定額測定費(fèi)、設(shè)計文件審查費(fèi)和竣(交)工驗收試驗檢驗費(fèi)(新增?。?。 第三節(jié)、工程建設(shè)其他費(fèi)用 六、施工機(jī)構(gòu)遷移費(fèi)( 96計列, 230文件取消,新版再計列 ) 施工機(jī)構(gòu)遷移費(fèi)系指施工機(jī)構(gòu)根據(jù)建設(shè)任務(wù)的需要,經(jīng)有關(guān)部門決定成建制地(指工程處等)由原駐地遷移到另一地區(qū)所發(fā)生的一次性搬遷費(fèi)用。 聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)以建筑安裝工程費(fèi)總額為基數(shù),獨立特大型橋梁按 %、其他工程按 %計算。 一、價差預(yù)備費(fèi) 由于政策、價格變化可能發(fā)生上浮而預(yù)留的費(fèi)用及外資貸款匯率變動部分的費(fèi)用。 第四節(jié):預(yù)備費(fèi) 二、基本預(yù)備費(fèi)(續(xù)) 采用施工圖預(yù)算加系數(shù)包干承包的工程,包干系數(shù)為施工圖預(yù)算中直接費(fèi)與間接費(fèi)之和的 3%。 新定額總體變化情況 一、定額項目增減情況( B) 增減主要體現(xiàn)在: ( 1)路基工程,主要增加了控制爆破等內(nèi)容,中央分隔帶排水;以及強(qiáng)夯、粉噴樁、堆載及真空預(yù)壓等處理軟基的新定額項。 新定額總體變化情況 二、 定額水平主要變化( A) ( 1)路基工程、路面工程和橋涵工程的人工和機(jī)械消耗量大幅減少,也就是說,這部分定額的定額水平有提高。 新定額總體變化情況 二、 定額水平主要變化( B) ( 3)橋涵工程部分,主要對回旋鉆機(jī)項目做了調(diào)整, 92定額的這部分定額較高,這次下調(diào)。交通部新定額針對近年來隧
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