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正文內(nèi)容

[航空航天]空調(diào)用冷水機(jī)組部分負(fù)荷性能與空調(diào)系統(tǒng)的匹配分析(參考版)

2024-09-01 17:21本頁面
  

【正文】   從空調(diào)用冷水機(jī)組和空調(diào)系統(tǒng)的耦合關(guān)系來看,作為一個(gè)總能系統(tǒng),冷水機(jī)組、冷卻水泵、冷凍水泵、冷卻塔和空調(diào)表面冷卻器構(gòu)成了相互依存關(guān)系,合理選擇相關(guān)設(shè)備裝置,以保證在部分負(fù)荷下也具有較高的運(yùn)行效率,從而減少全年運(yùn)行的能耗,是需要引起充分注意的。文獻(xiàn)[14]以一個(gè)實(shí)現(xiàn)變風(fēng)量空調(diào)的廠房為例,分析了VAV空調(diào)水系統(tǒng)在變冷凍水量VWV情況下,當(dāng)部分負(fù)荷時(shí),變頻調(diào)速水泵調(diào)節(jié)冷凍水量與機(jī)組性能和能耗的關(guān)系。根據(jù)空調(diào)動(dòng)態(tài)負(fù)荷的計(jì)算分析方法,基于對一定的空調(diào)負(fù)荷率對應(yīng)的時(shí)間頻數(shù)的原理,以空調(diào)動(dòng)態(tài)逐時(shí)負(fù)荷中總量、最大量、均值和部分負(fù)荷性能來匹配合適的冷水機(jī)組,制定恰當(dāng)?shù)倪\(yùn)行方案,對于保證空調(diào)用冷水機(jī)組在部分負(fù)荷條件下的有效可靠運(yùn)行十分重要。 3.空調(diào)系統(tǒng)和冷水機(jī)組的優(yōu)化匹配  空調(diào)動(dòng)態(tài)負(fù)荷分析是冷水機(jī)組優(yōu)化配置的基礎(chǔ)。工程上總是依最大負(fù)荷情況選擇空調(diào)設(shè)備組成空調(diào)系統(tǒng),因此空調(diào)設(shè)備經(jīng)常處于A點(diǎn)左側(cè)工作區(qū),滿負(fù)荷工作的時(shí)間一般只有10~20%。在兩條曲線交點(diǎn)A處,制冷量等于空調(diào)荷,A為平衡點(diǎn)。事實(shí)上,冷水機(jī)組的產(chǎn)冷能力和負(fù)荷都隨外部條件變化。有統(tǒng)計(jì)說明,空調(diào)夏季設(shè)計(jì)日部分負(fù)荷出現(xiàn)的時(shí)間比率為,低于70%的部分負(fù)荷運(yùn)行時(shí)間占全天運(yùn)行時(shí)間的63% 圖1表明了室外氣象條件變化對空調(diào)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)負(fù)荷變化以及對冷水機(jī)組的制冷負(fù)荷的改變的影響,另外空調(diào)系統(tǒng)因?yàn)槭强照{(diào)用冷水機(jī)組的需求側(cè),兩個(gè)系統(tǒng)的負(fù)荷關(guān)系是一個(gè)強(qiáng)相關(guān)關(guān)系。通過借鑒美國空調(diào)與制冷學(xué)會(huì)計(jì)算綜合部分負(fù)荷性能系數(shù)IPLV的計(jì)算方法,運(yùn)用于工程實(shí)際和科學(xué)研究,如通過計(jì)算部分負(fù)荷性能系數(shù)正確選擇不同類型冷水機(jī)組[2][3];運(yùn)用部分負(fù)荷計(jì)算的思路對并聯(lián)機(jī)組與空調(diào)動(dòng)態(tài)負(fù)荷匹配的研究[4];根據(jù)部分負(fù)荷性能合理選擇冷水機(jī)組臺(tái)數(shù)[5];對風(fēng)冷和水冷機(jī)組的運(yùn)行能耗進(jìn)行分析[6];不同類型機(jī)組在主從機(jī)組配置條件下部分負(fù)荷對運(yùn)行能耗的影響評價(jià)[7];燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)熱泵型冷熱水機(jī)的部分負(fù)荷分析[8];制冷裝置部分負(fù)荷時(shí)冷卻水系統(tǒng)的節(jié)能
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