高二物理功和功率(參考版)
2024-11-16 17:09本頁面
【正文】 對于汽車勻加速起動問題，要明確勻加速的末狀態(tài)功率達(dá)到額定功率，此時并不是汽車所能達(dá)到的最大速度，其后還有一個加速度減小的加速過程，這個過程結(jié)束時，汽車才達(dá)到最大速度。 ②由速度求加速度的問題，先由 P=Fv求牽引力，再由牛頓第二定律求對應(yīng)的加速度。 【 名師支招 】 汽車起動問題有兩種情況：以恒定功率起動和以恒定牽引力起動。 第三階段，汽車以最大速度 vm勻速運動。 第二階段：由于第一階段結(jié)束時，仍有 Ff=ma，即 F＞ f，汽車仍要加速，但這時功率已達(dá)到額定功率，不能再增大，故以后應(yīng)是加速度逐漸減小的加速運動，回到第 (1)問中的第一階段→ 第二階段，最后勻速運動。 當(dāng) v2=6 m/s時，由 P=F2v2得 F2=P/v2=60 103/6 N= 104 N 由 F2f＝ ma2得 a2=(F2f )/m=( 104－ 5 103 10)/(5 103) m/s2=1 m/s2 即當(dāng)汽車速度為 6 m/s時，其加速度為 1 m/s2。 由 P=Fv=fvm得 vm=P/f=P/(kmg)=60 103/( 5 103 10) m/s=12 m/s。 第二階段，汽車以最大速度勻速運動。 ，重力對小球做功的功率 先增大后減小 ，重力對小球做功的功率 一直增大 A C 圖 518 【 例 3】 汽車發(fā)動機的功率為 60 kW，若其總質(zhì)量為 5 t，在水平路面上行駛時，所受阻力恒為車重的 ， g取 10 m/s2。下列結(jié)論正確的是 ( ) =90176。 (3)瞬時功率等于力與物體在沿該力方向上分速度的乘積。力的大小 F與時間 t的關(guān)系如圖 517所示，力的方向保 持不變，則 ( ) 5F20t0/(2m) 15F20t0/m t=0到 3t0這段時間內(nèi)，水平力的平均功率為 23F20t0/(4m) t=0到 3t0這段時間內(nèi)，水平力的平均功率為 25F20t0/(6m) 【 名師支招 】 (1)區(qū)分所求功率是平均功率還是瞬時功率是分析解答功率的首要問題。t0+1/2a′t02=(2F0/m)t02+1/2 (3F0/m)t02=(7F0/2m)t02 從 t=0到 3t0這段時間內(nèi)的水平力做的功為 W=F0ｘ +3F0ｘ ′=2F02t02/m+(21F02/2m)t02=25F02t02/(2m) 這段時間內(nèi)的平均功率為 P′=W/(3t0)=25F02t
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