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正文內(nèi)容

[求職簡歷]封面及相關(guān)表格的填寫范例(參考版)

2024-08-28 04:50本頁面
  

【正文】 指導(dǎo)教師簽字時 間    年  月 日。影響預(yù)制箱梁質(zhì)量的因素有很多,材料質(zhì)量,人員的業(yè)務(wù)水平和素質(zhì)等對其都有很大的影響。整孔箱梁在鐵路橋梁中的應(yīng)用將不斷增加,箱梁的制造、架設(shè)施工成為施工技術(shù)攻關(guān)的重點和難點。教研室主任簽字時 間    年  月 日 畢業(yè)論文(設(shè)計)開題報告題 目客運專線箱梁施工技術(shù)控制學(xué)生姓名于 博學(xué)號20065933班級方06017專業(yè)土木工程一、設(shè)計背景隨著我國現(xiàn)代化建設(shè)的飛速發(fā)展,人口眾多、運能有限是目前中國鐵路面臨的最大問題;在繁忙干線建設(shè)客運專線,實現(xiàn)客貨分線運輸,能夠大幅度提高鐵路運輸能力,同時還可以滿足大經(jīng)濟區(qū)、大城市的增量運輸?shù)男枨?,適應(yīng)日益增長的運輸需要。:單箱單室等高度簡支箱梁,梁端頂板、底板及腹板局部向內(nèi)加厚。:雙線、直、曲線,最小曲線半徑為7000m。二、基本要求,掌握各部分構(gòu)造;,熟悉客運專線箱梁預(yù)制的施工技術(shù);
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