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正文內(nèi)容

20xx年最新高級鉗工培訓(xùn)試題及答案(參考版)

2025-06-07 13:05本頁面
  

【正文】 5將鋼件加熱到臨界點(diǎn)以上,保溫一定時(shí)間,然后在水、鹽水或油中 (個(gè)別材料在空氣中 ),急速冷卻的過程叫 。 5鑄鐵通??煞譃? 、 、 及 。 5蝸輪蝸桿用于傳遞空間 的運(yùn)動(dòng),兩軸線通常在空間的交角為 。 5滾動(dòng)軸承的裝配,主要是指 、 配合。 4平鍵在裝配時(shí),它與軸上鍵槽的兩側(cè)面必須 ,而 鍵頂面和輪轂間必須 。 4裝配時(shí)按聯(lián)接松緊程度的不同,可以分為 、 。 4螺紋要素有 、 、 、 、 和 。 4麻花鉆頭主要由幾部分構(gòu)成 、 、 。 4通過銼削,使一個(gè)零件能放入另一個(gè)零件的孔或槽內(nèi),且松緊合乎要求,這項(xiàng)操作叫 。 3銼刀的齒紋有 和 兩種。 3機(jī)械制圖常見的三種剖視是 、 、 。 3滾動(dòng)軸承實(shí)現(xiàn)預(yù)緊的方法有 預(yù)緊和軸向預(yù)緊兩種。 3影響切削 力的因素有 。 3假想將機(jī)件的傾斜部分旋轉(zhuǎn)到與某一選定的基本投影平面平行后,再向該投影面投影所得的視圖稱 。 2當(dāng)形位公差要求遵守最大實(shí)體原則時(shí),應(yīng)按規(guī)定注出符號 。 2機(jī)外振源來自機(jī)床外部。 2表示裝配單元的劃分及其裝配先后順序的圖稱 圖,這種圖能簡明直觀地反映出產(chǎn)品的 。 2裝配的組織形式有 裝配和 裝配。 2壓縮機(jī)按其原理可分為 壓縮機(jī)、 壓縮機(jī)、 壓縮機(jī)、 壓縮機(jī)四大 類。 測量方法的總誤差包括 誤差和 誤差。 1工藝基準(zhǔn)按其作用可分為 基準(zhǔn)、 基準(zhǔn)、 基準(zhǔn)、 基準(zhǔn)、 基準(zhǔn)。 1水平儀的讀數(shù)方法有 讀數(shù)法和 讀數(shù)法。 1螺旋測微量具按用途可分為 、 、 ,其中 應(yīng)用最普 遍。 1零件加工后實(shí)際幾何參數(shù)與理論幾何的差別稱 。 刀具磨損到一定程度后需要刃磨或更新刀,因此對磨損程度規(guī)定一個(gè)合理的程度,即稱刀具的 。 在切削過程中,工件上形成 、 、 三個(gè)表面。 液壓油的物理性質(zhì)主要有 和 。 某液壓千斤頂,小活塞面積為 1cm2,大活塞面積為 100cm2。 工藝系統(tǒng)的幾何誤差是指 、 、 以及 所具有的原始制造誤差。 中級鉗工應(yīng)知試題 一、填空題 目前切削刀具常用的硬質(zhì)合金有 硬質(zhì)合金、 硬質(zhì)合金等。鏈傳動(dòng)是通過鏈條和鏈輪牙齒之間嚙合來傳遞動(dòng)力的,因此鏈傳動(dòng)的實(shí)質(zhì)為嚙合傳動(dòng)。原線圈的電流電壓通過鐵芯感應(yīng)傳遞給付線圈,使付線圈得到一個(gè)輸出電流和電壓。 4什么是變壓器?它的工作原理是什么? 答:變壓器是一種變換電壓的電氣設(shè)備,它可以改變交流電的電壓。 摩擦和磨損相伴相生,嚴(yán)重時(shí)造成機(jī)器零件失效,機(jī)器失去正常工作能力或工作精度。用于特殊場合。 ⑸ 軸承合金(錫基軸承合金,或鉛基軸承合金)適用于重載,高速和濕度低于 110℃ 的重要軸承。 ⑶ 含油軸承,適用于低速、中速、輕載,不便潤滑的場合。 4軸承襯的材料有哪些?各適用于什么場合? 答: ⑴ 灰鑄鐵適用于低速、輕載、無沖擊的場合。)包角軸承;按其油膜壓強(qiáng)建立方式分,可分為動(dòng)壓軸承和靜壓軸承兩類。 答: △ l= δ( t0- t1) l = 1110- 6mm( 60- 15) 650 = 所以,裝配時(shí)一端軸承應(yīng)留有軸向熱膨脹間隙,并應(yīng)大于 ,(在不考慮機(jī)體熱膨脹時(shí)) 4滑動(dòng)軸承是如何分類的? 答:滑動(dòng)軸承按其受力方向可分為向心軸承,推力軸承兩類,按其結(jié)構(gòu)分,可分為整體和切分軸承,單瓦和多瓦軸承、全周或部分( 180176。 4兩軸承間的長度為 650mm,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)溫度為 60℃ ,裝配時(shí)環(huán)境溫度為 15℃ ,求軸的熱膨脹伸長量?(鋼的線膨脹系數(shù) a= 1110- 6mm/度 4有一離心鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子重量 500N,工作轉(zhuǎn)速 2900r/min,若轉(zhuǎn)子重量對稱分布,平衡校正面為兩個(gè),試求轉(zhuǎn)子允許偏心距和每個(gè)校正面上允許的剩余平衡力矩?(平衡精度為 , A= ) 答: w = = = ∵ A = ∴ e = = = m = =500* = 因轉(zhuǎn)子允許偏心距為 ,每個(gè)校正面上的允許剩余不平衡力矩 m= 如齒輪、飛輪、帶輪。 ⑵ 動(dòng)不平衡,旋轉(zhuǎn)零件、部件上的不平衡量分布在多個(gè)徑向平面上的不平衡,稱之。 解: 當(dāng)手柄加力 300N時(shí),小活塞受力是: 大活塞受力是: 答: 10800N。 答:輸入軸最小直徑應(yīng)選 d= 55mm。 (軸 材料為 45#鋼 )。 3已知一對標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng),其傳動(dòng)比 i12= 2,主動(dòng)輪轉(zhuǎn)速 n1= 400r/min,中心距 a= 128mm,模數(shù) m= 4mm,試求從動(dòng)輪轉(zhuǎn)速 n2=,齒輪 Z1和 Z2各是多少? 解: 由于 所以 答: 3某一齒條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中,與齒條嚙合的齒輪齒數(shù) Z= 40,模數(shù) M= 2mm,試當(dāng)齒輪轉(zhuǎn) 2 轉(zhuǎn)時(shí),齒條的移動(dòng)距離是多少? 解: ∵ 周節(jié) ∴ 答:移動(dòng)距離 L= 。m 所以 m=== ≈ ② 分度圓 d2= Z2m= 。 3一對直齒圓柱齒輪傳動(dòng),大齒輪損壞,要求配制新齒輪,測定的結(jié)果是:齒頂圓直徑 d= ,齒數(shù) Z2= 37和它相配的小齒輪的齒數(shù) Z1= 17,齒輪中心距 a= ,試定大齒輪的主要尺寸。 3起重吊車吊鉤的螺紋,工作載荷 Q= 5t,吊鉤材料為 45#,求聯(lián)接的螺桿選用 M332 時(shí)其安全系數(shù)為多少? (δ拉 )= 107MPa, M332 的小徑為: d1= 。 答:齒輪 6 的轉(zhuǎn)速是 220r/min,其旋向與齒輪 1 相同。 3如 31 題圖所示,已知主動(dòng)輪 1 轉(zhuǎn)速為 1474r/min,各齒輪齒數(shù)分別是 Z1= 20, Z 2= 31, Z3= 23, Z4= 39, Z5= 20, Z6= 51,求齒輪 6的轉(zhuǎn)速及旋向。 ⑹ 使用壽命長。 ⑷ 具有較大的過載能力和較高的 耐沖擊性能。 ⑵ 傳動(dòng)比大且范圍寬。 答:擺線針輪行星傳動(dòng)的主要優(yōu)點(diǎn)是: ⑴ 結(jié)構(gòu)緊,體積小,重量輕。 ② 鉸削余量太大和鉸刀刃口不鋒利、鉸削時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)。 ⑸ 膠接與膠補(bǔ)、填補(bǔ)法。 ⑶ 焊修法。又可分為修理尺寸、鑲加零件法和局部修換法。 ⑥ 零件繼續(xù)使用,會(huì)加劇本身及其它部分磨損,可能出現(xiàn)發(fā)熱嚴(yán)重、卡死、甚至斷裂事故,應(yīng)修復(fù)或更換。 ④ 零件磨損后,使設(shè)備生產(chǎn)率明顯下降,應(yīng)修復(fù)或更換。 ② 磨損后的零件不能保證完成預(yù)定作用時(shí),應(yīng)修復(fù)或更換。 2機(jī)件磨損失效的修復(fù)或更換標(biāo)準(zhǔn)是什么? 答:在什么情況下磨損的零件可繼續(xù)使用,或必須更換主要取決于對零件的磨損程度及其設(shè)備精度性能的影響。 ③ 斷裂:零件斷裂往往會(huì)發(fā)生重大設(shè)備事故。磨損嚴(yán)重時(shí),運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)將產(chǎn) 生運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)惡化,甚至造成事故。因此,對重要零件應(yīng)注意檢查,當(dāng)發(fā)現(xiàn)零件失效,或即將失效,應(yīng)及時(shí)采取措施,以免造成事故。機(jī)器零件失去正常工作能力稱失效。 2刮研滑動(dòng)軸承的作用是什么? 答:刮研的作用主要有: ① 補(bǔ)償零件加工、裝配和安裝偏差,包括尺寸、幾何形狀和相對位置偏差等; ②接觸點(diǎn)使工件表面形成微淺凹坑,還可形成油楔作用,以利于形成液體動(dòng)壓潤滑。 2向心推力軸承和圓錐滾子軸承安裝時(shí)應(yīng)注意些什么? 答:向心推力軸承和圓錐滾子軸承常是成對安裝,安裝時(shí)應(yīng)注意調(diào)整軸向游隙。 刮削的特點(diǎn)是什么? 答:刮削的特點(diǎn)是:切削量微小,能獲得很高尺寸精度,形位精度、接觸精度和較好的表面粗糙度。特別是液體潤滑軸承呵在很高轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn),吸振性更好,平穩(wěn)性、旋轉(zhuǎn)精度更高,摩擦阻力小,因此在高精度、高速重載、重脈沖的場合往往最能顯示其特長。 為確保潤滑油系統(tǒng)油質(zhì)的清潔度,除要求安裝過程中文明清潔操作外,還要求系統(tǒng)連接后應(yīng)預(yù)先進(jìn)行油循環(huán),將整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行循環(huán)過濾,在循環(huán)的初期最好不要使油通過軸承。 1高速旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)對潤滑方面有何要求?在裝配時(shí)的注意事項(xiàng)是什么? 答:高速旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的軸承潤滑是關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一,油質(zhì)不清潔或短時(shí)間斷油都可能造成軸承損壞。 ⑷ 軸頸和軸承座有精確的幾何形狀和較小的表面粗糙度。 ⑵ 軸承應(yīng)有適當(dāng)?shù)拈g隙。當(dāng)轉(zhuǎn)速不高、動(dòng)壓不足以使軸頂起來時(shí),軸與軸承處于接觸磨擦狀態(tài),當(dāng)軸的轉(zhuǎn)速足夠高時(shí), 動(dòng)壓升高到足以平衡軸的載荷使軸在軸承中浮起,形成動(dòng)壓潤滑。 答:軸在靜止時(shí),由于軸的自重而處在軸承的最低位置,軸頸與軸承孔之間形成楔形油隙。同時(shí)磨擦面磨損較嚴(yán)重,為保證良好潤滑、較小振動(dòng)、合適溫度,以獲得較長使用壽命,對高速機(jī)構(gòu)的某些部位必須保證有足夠的精度和嚴(yán)格的裝配修理。 1簡述高速機(jī)構(gòu)安裝的特點(diǎn)。 平面接觸的接觸面積較大,潤滑性好,磨損小,常用于高速凸輪機(jī)構(gòu),但不能用于具有內(nèi)凹曲線的凸輪。 1凸輪與從動(dòng)桿的接觸形式分為哪幾種?各有什么特點(diǎn)?應(yīng)用在什么場合? 答:凸輪與從動(dòng)桿的接觸形式有三種:平面接觸、尖端接觸、滾子接觸。 凸輪機(jī)構(gòu)可實(shí)現(xiàn)各種各樣的復(fù)雜運(yùn)動(dòng)(如擺動(dòng)等速運(yùn)動(dòng)、變速運(yùn)動(dòng)等),它廣泛的用于自動(dòng)機(jī)械中。 1試述凸輪機(jī)構(gòu)的作用及種類。 1什么是時(shí)間定額?它的作用是什么? 答:時(shí)間定額是指在一定的生產(chǎn)條件下,規(guī)定生產(chǎn)一件產(chǎn)品或完成一道工序所需耗用的時(shí)間。 ② 電力系統(tǒng)頻率降低,導(dǎo)致電機(jī)轉(zhuǎn)速下降。指通過設(shè)備的電流大于設(shè)備的額定電流。它的串入,降低了起動(dòng)電流,減少對電網(wǎng)的沖擊,同時(shí)改善了電動(dòng)機(jī)起動(dòng)性能。 電氣控制系統(tǒng)在電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)中有什么作用? 答:電氣控制系統(tǒng)在電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)中的作用有: ① 能控制電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)、制動(dòng)、反向和調(diào)速; ② 當(dāng)系統(tǒng)過載或有其它事故時(shí),能進(jìn)行自動(dòng)保護(hù)并發(fā)出必要的信號; ③ 能對多臺(tái)設(shè)備遠(yuǎn)距離集中控制或其它方式的控制。 JR137- 8 電動(dòng)機(jī)及 Y160L- 6 電動(dòng)機(jī)的型號含義分別是什么? 答: JR137- 8 的含義: J代表交流 “異 ”步, R代表轉(zhuǎn)子繞線式, 137代表電機(jī)座型號, 8代表 8極。 油泵不上油的原因一般有哪幾類? 答:油泵不 上油一般有以下幾點(diǎn)原因: ① 原動(dòng)機(jī)與泵間連接失效,泵不工作; ② 油泵轉(zhuǎn)向不對; ③ 有污物阻塞; ④ 連接在管道上的閥有損壞,使管道堵塞; ⑤ 泵的內(nèi)部泄漏過大; ⑥ 管道泄流過大。缺點(diǎn)是:噪音較大,輸出油量不均,由于油腔壓力在于吸油腔壓力,使齒輪和軸承受力不均,因此磨損快,泄漏大。 簡述外嚙合齒輪泵的特點(diǎn)及應(yīng)用。 簡述蓄能器的作用。 答:液壓控制閥是液壓控制系統(tǒng)的控制元件,用以控制液流方向,調(diào)節(jié)壓力和流量,從而控制執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)方向、運(yùn)動(dòng)速度、動(dòng)作順序、輸出力或力矩。
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