客運站學習科學發(fā)展觀調(diào)研報告(參考版)
2024-08-25 23:52本頁面
【正文】 我站領導班子一致認為，縣域客運市場實現(xiàn)穩(wěn)定健康持續(xù)發(fā)展，必須且只有在工作過程中處理好各方面的利益和矛盾，及時捕捉客運市場發(fā)展中的不穩(wěn)定因素，化解不利因素，消除利害沖突，變不利為有利，變被動為主動，不斷開創(chuàng)運輸管理新局面，才能實現(xiàn)管理者、經(jīng)營者、消費者三方的和諧共存。 四、統(tǒng)攬全局，完善管理，及時解決農(nóng)村道路客運市場深層次矛盾。 在運力投放中，我站倡導優(yōu)化資源配置、節(jié)能降耗增收的管理理念，以中型中檔客車為主，兼含中小型、節(jié)能型客車。以上兩次客車更新淘汰的舊車，視車輛技術狀況，能繼續(xù)營運的改批到其它線路繼續(xù)營運，車況達不到規(guī)定要求的，予以取締，強制退出客運市場。第二次運力投放主要在以曲周依莊、曲周候村、曲周大河道、曲周安寨、曲周呈孟等線履蓋的縣南部區(qū)域內(nèi)進行，采取的方法是由暢通運輸公司實行入股聯(lián)合投資和租賃承包經(jīng)營。第一次運力投放于2004年下半年進行，主要對曲周河南町線進行運力投放，采用客車全線更新，老車全部退出，新型、環(huán)保、節(jié)能的客車投入運營。 2003年年底，我縣客運市場共有農(nóng)村客運班車63車，面包車45輛，客運線路僅有5條，運力處于飽和狀態(tài)，且經(jīng)營主體多、車輛狀況差、安全系數(shù)低，農(nóng)村道路客運安全隱患多、經(jīng)營不規(guī)范。今秋至明年年底，我縣客運線路發(fā)展重點由以縣城為中心的客運網(wǎng)絡向以各鄉(xiāng)鎮(zhèn)為中心的客運網(wǎng)絡轉移，力爭在鄉(xiāng)鎮(zhèn)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間、鄉(xiāng)鎮(zhèn)與村莊之間構建兩級客運服務網(wǎng)，提高農(nóng)村班線履蓋率，竭盡全力滿足群眾乘車需求。曲周河南町線經(jīng)過線路延伸(延
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