【正文】 今天我以學(xué)院為榮，明天學(xué)院以我為榮!附件圖紙鏈輪鏈輪軸總裝圖。 于此同時(shí)我還要感謝07的各位同學(xué)無私支持和幫助，他們不僅在生活給予我?guī)椭?，還幫助我解決了很多畢業(yè)設(shè)計(jì)的困惑，幫助我完成了設(shè)計(jì)以及論文寫作的工作，希望我們以后能夠繼續(xù)合作，共同進(jìn)步！ 再次感謝所有支持和幫助過我的領(lǐng)導(dǎo)、老師和同學(xué)們！ 最后，我要感謝，非常感謝四年的大學(xué)生活，感謝我的家人和那些永遠(yuǎn)也不能忘記的朋友，他們的支持與情感，是我永遠(yuǎn)的財(cái)富。袁寧老師嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、實(shí)事求是的治學(xué)態(tài)度，及認(rèn)真勤奮、不知疲倦的的工作作風(fēng)，都是我以后工作學(xué)習(xí)的榜樣。 我要感謝，感謝我的導(dǎo)師。此次畢業(yè)設(shè)計(jì)從論文選題到搜集資料，從寫稿到反復(fù)修改，期間經(jīng)歷了喜悅、聒噪、痛苦和彷徨，在寫作論文的過程中心情是如此復(fù)雜。北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2002T. Morita, Y. Sakawa, Modeling and control of power shovel, 1 1986 69–75致 謝 詞 為期一個(gè)學(xué)期的畢業(yè)設(shè)計(jì)已接近尾聲了，我的四年大學(xué)生涯也即將圈上一個(gè)句號(hào)。徐灝主編《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》，北京：機(jī)械工業(yè)出版社，1995。，其液壓系統(tǒng)主要用于控制貨叉腳的起升，其行走還須人工控制，一方面能讓手動(dòng)液壓堆高車的行走更加方便，另一方面也可提高工作效率。（二）展望 本次設(shè)計(jì)從開始彷徨，到著手準(zhǔn)備，到開始設(shè)計(jì),直到最后的設(shè)計(jì)完成，這期間走過的每一步都充滿汗水與歡樂，在指導(dǎo)老師的細(xì)心指導(dǎo)下我完成了本次的畢業(yè)設(shè)計(jì)。本次設(shè)計(jì)是在市場(chǎng)調(diào)研的基礎(chǔ)上，通過了解市場(chǎng)的需求而開展的。六、 結(jié)論與展望（一）結(jié)論 通過本次畢業(yè)設(shè)計(jì)，讓我更加的認(rèn)識(shí)到了知識(shí)的重要性。 抗力極限強(qiáng)度：600，屈服強(qiáng)度：480。 圖 56被動(dòng)輪架結(jié)構(gòu) （二）機(jī)架的設(shè)計(jì)圖57 機(jī)架裝置(1)機(jī)架底板組件：槽鋼304，32010048 （如圖58所示）圖58機(jī)架底板組件1. 槽鋼 3. 槽 (2)機(jī)架前插腳組件：鑄鋼、矩形管，9809656 （如圖59所示） 圖59機(jī)架前插腳組件 2. 前插腳矩形管 (3)機(jī)架橫檔組件：Q235A, 4805012 （如圖510所示） 圖510機(jī)架橫檔組件 2. 鏈座(4)機(jī)架后輪架組件：Q235A、矩形管, 230115100 （如圖511所示） 圖511機(jī)架后輪架組件 2. 輪架(5)機(jī)架立柱組件：矩形管，100501925（如圖512所示） 圖512機(jī)架立柱組件 （三）貨叉架的設(shè)計(jì) 、尺寸的選擇貨架叉腳： Q235，9809656主 滾 輪： QT7002，8528橫 管： 方鋼，33011058鏈 條 座： 45號(hào)，704522豎 管： 方鋼，35012068上 橫 檔： Q235A，4805012側(cè)板焊件： Q235A，3481007圖513貨叉架裝置 （四）.內(nèi)六角圓柱頭螺釘設(shè)計(jì)圖519 支撐連接板支撐連接板在手動(dòng)液壓堆高車上起到連接作用，通過三個(gè)內(nèi)六角圓柱頭螺釘進(jìn)行連接，連接板選用的材料是Q235普通碳素結(jié)構(gòu)鋼。 綜上所訴d=20 mm輪子的材料選用實(shí)芯橡膠輪,由實(shí)芯橡膠胎和金屬材料的輪芯組合或結(jié)合一起制成,具有定的彈性,能承載受較大的載荷,耐磨,一般用于低速,短途運(yùn)輸?shù)陌腚妱?dòng)電瓶堆高車。該階梯軸總長(zhǎng)為85 mm（1）后輪軸的結(jié)構(gòu)圖：（如圖53所示） 圖53 后輪軸 ①受力分析 根據(jù)后輪軸的承載能力的受力分析,可知軸的受力簡(jiǎn)圖（如圖54所示）圖54受力分析圖由于該軸承載能力為總承載的1/6噸，, F=1/=32667N根據(jù)靜力學(xué)平衡方程得出 F=0 F+FF=0 F=32667N再根據(jù)軸的設(shè)計(jì)計(jì)算公式得：d==C=140 ②根據(jù)后輪軸所軸承確定該軸的直徑和長(zhǎng)度由于該軸主要承受徑向載荷，且工作轉(zhuǎn)速高，而軸向載荷不大，所以采用深溝球軸承。軸3 直徑為25mm , mm,總長(zhǎng)為37 mm。 （4）確定尺寸根據(jù)階梯軸的承受載荷和軸承所選用的型號(hào)查表得軸承的外勁及寬度尺寸和擋圈的型號(hào)查表得擋圈的內(nèi)徑及擋圈的厚度來確定軸的各段尺寸： 軸承60204/GB27882，其內(nèi)徑20mm,外徑47mm，寬度14mm 軸承60205/GB27882，其內(nèi)徑25mm,外徑52mm，寬度15mm 擋圈20/—86， 其內(nèi)徑20 mm，厚度1 mm 擋圈25/—86， 其內(nèi)徑25 mm， mm 擋圈52/—86， 其內(nèi)徑52 mm， mm 圖51 后輪結(jié)構(gòu)(5)輪架階梯軸及尺寸（如圖52所示）圖52 階梯軸。故該軸的兩個(gè)軸承分別選用型號(hào)為軸承60204/GB27882, 軸承60205/GB27882。 （2）軸結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)及軸承和擋圈的選用由于選用插頭式腳輪，根據(jù)兩個(gè)配合性質(zhì)不同的軸，并要起到連接及為避免輪子在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中傾斜，選用階梯軸，以便裝拆。 （1）軸材料選擇,確定許用應(yīng)力材料選擇Q235A普通碳素結(jié)構(gòu)鋼,用于承載較小或不太重的軸。 潤滑的方法很多，根據(jù)手動(dòng)液壓堆高車鏈傳動(dòng)的實(shí)際情況，液壓堆高車的潤滑方式選擇手工潤滑，可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行定期的潤滑保養(yǎng)，以增長(zhǎng)液壓堆高車的使用壽命。（本章計(jì)算公式參照 簡(jiǎn)明機(jī)械零件設(shè)計(jì)手冊(cè) 第二版 1997）(1) 計(jì)算所需的徑向基本額定靜載荷計(jì)算所需的徑向基本額定靜載荷 由式 (2) 選擇型號(hào)查表選60206型軸承其 故60206軸承的與原估計(jì)值接近，選擇的軸承適用。X=1,Y=0。要根據(jù)值查取，而是額定靜載荷，在軸承型號(hào)為選定前不知道，故用試算法。求出當(dāng)量動(dòng)載荷。⑷ 確定危險(xiǎn)截面及校核強(qiáng)度查表得，滿足的條件，故此處所設(shè)計(jì)的軸的強(qiáng)度足夠，并有一定寬余量。∴x的取值為又∵是階梯軸，軸的粗細(xì)不一∴當(dāng)時(shí)，也可能存在危險(xiǎn)截面∴∴當(dāng)時(shí)，在和之間截一段距離為Y（如圖46所示）圖 46 受力分析圖 ∵在和之間任取一段。（本章計(jì)算公式參照 簡(jiǎn)明機(jī)械零件設(shè)計(jì)手冊(cè) 第二版 1997）按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度估算軸徑P=1= 根據(jù)表得 C=107~118，又由式得又由d=由設(shè)計(jì)手冊(cè)取標(biāo)準(zhǔn)直徑。（本章計(jì)算公式參照 簡(jiǎn)明機(jī)械零件設(shè)計(jì)手冊(cè) 第二版 1997）靜強(qiáng)度安全系數(shù)S F—— 單排鏈的極限拉伸載荷m —— 鏈條排數(shù)K—— 工作情況系數(shù) F —— 鏈的工作拉力所選鏈的極限拉伸載荷F= 21800 N；采用兩個(gè)鏈傳動(dòng)，即m=2；根據(jù)其工作情況，查表選取K= ；鏈的工作拉力=5052 N，則 滿足強(qiáng)度要求5. 驗(yàn)算鏈速在預(yù)先設(shè)計(jì)的范圍內(nèi)6. 確定潤滑方式采用人工定期潤滑方式7. 計(jì)算對(duì)鏈輪軸的壓力 F`F`= F = N=12625 N8. 鏈輪設(shè)計(jì)主要參數(shù)為 齒數(shù)Z、節(jié)距p、分度圓直徑d P—鏈節(jié)距 P = mm Z—齒數(shù) Z=14則 (1) 鏈輪的