【正文】 40。最后，向在百忙中抽出時(shí)間對(duì)本文進(jìn)行評(píng)審并提出寶貴意見的各位老師表示衷心地感謝。在論文的寫作過程中，也得到了許多同學(xué)的寶貴建議，同時(shí)還得到許多在工作過程中許多同事的支持和幫助，在此一并致以誠摯的謝意。第12章 致謝在論文完成之際，我要特別感謝我的指導(dǎo)老師范小青老師和徐忠老師的熱情關(guān)懷和悉心指導(dǎo)。畢業(yè)設(shè)計(jì)的完成標(biāo)志著大學(xué)生活的結(jié)束，今后迎接我們的是更多的挑戰(zhàn)，但是通過畢業(yè)設(shè)計(jì)的磨練，我相信我能更好的面對(duì)這些，把握機(jī)遇。在這次設(shè)計(jì)中，我不僅收獲了專業(yè)知識(shí)，還在與同學(xué)同事的溝通交流方面有了很大的提高，為未來真正踏入社會(huì)、步入工作崗位打下了良好基礎(chǔ)。設(shè)計(jì)剛開始時(shí)，由于對(duì)設(shè)計(jì)的要求不熟悉，導(dǎo)致繞了很多彎路。第11章 緒論經(jīng)過近半年的設(shè)計(jì)，在老師的悉心指導(dǎo)和嚴(yán)格要求下，我完成了天府新區(qū)元華路江安河橋施工組織設(shè)計(jì)。、出口位置設(shè)置沖洗設(shè)備，避免工程及運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備帶泥上路。，超過24小時(shí)及時(shí)覆蓋。第10章 文明施工的措施、材料堆放要整齊合理，施工現(xiàn)場(chǎng)要做到整潔有序。、灌孔時(shí)孔內(nèi)排出的污水、泥漿不能亂排應(yīng)排在業(yè)主、監(jiān)理或當(dāng)?shù)卮逦瘯?huì)指定地點(diǎn)。，落實(shí)應(yīng)急救援人員、設(shè)備和物資。、技術(shù)交底時(shí)，要同時(shí)下達(dá)安全技術(shù)指標(biāo)。，以增強(qiáng)職工的安全意識(shí)使其樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想。各種司乘人員和起重工必須持證上崗。，專職安全員在項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目書記的領(lǐng)導(dǎo)下全面主持安全工作。倉庫在存放原材料時(shí)，要分門別類地堆放并出示醒目的標(biāo)示牌以杜絕原材料的混裝亂放。在砼灌注過程中，試驗(yàn)室出現(xiàn)場(chǎng)取樣外，還要經(jīng)常監(jiān)測(cè)砼的質(zhì)量情況（特別是砼坍落度）并及時(shí)向攪拌站發(fā)出糾正指令。認(rèn)真及時(shí)地按技術(shù)員的要求做好放樣和監(jiān)測(cè)工作。在本分項(xiàng)工程的各道工序檢查中現(xiàn)場(chǎng)工程師和質(zhì)檢工程師與施工員實(shí)行互檢制。第7章 質(zhì)量保證措施為保證樁基工程的質(zhì)量，建立了一套完整的質(zhì)量管理體系和質(zhì)量管理措施，具體如下： 項(xiàng)目經(jīng)理、總工主持對(duì)已完成的分項(xiàng)工程進(jìn)行質(zhì)量檢查，包括實(shí)地檢查及施工原始記錄檢查，并進(jìn)行簽認(rèn)。（2） 護(hù)欄施工欄桿采用花式欄桿，其材質(zhì)為不銹鋼，立桿應(yīng)伸入人行道基礎(chǔ)內(nèi)。⑦、需要特別注意的是：在進(jìn)行橋面鋪裝時(shí)，按圖紙所示位置及尺寸預(yù)留好伸縮縫的工作槽，并預(yù)埋伸縮裝置的預(yù)埋件。平整度用3m直尺檢測(cè)，檢測(cè)頻率為一連續(xù)橋面（單幅）段不少于3處3尺，平整度允許偏差按h=3mm控制。在混凝土面層初凝前進(jìn)行拉毛處理，均勻凹槽深度為2～3mm，以增加與瀝青混凝土的粘結(jié)。整平完成后，局部表面有缺陷的地方用新鮮砼填補(bǔ)，鏝刀成形，施工時(shí)必須強(qiáng)調(diào)混凝土的拌和和澆注質(zhì)量。③、鋪裝鋼筋的高度嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求定位，設(shè)置高程控制模板和振搗梁導(dǎo)軌時(shí)加強(qiáng)固定和支撐，另設(shè)置架立鋼筋，防止橋面鋼筋網(wǎng)受壓下沉。鋪設(shè)橋面鋼筋網(wǎng),鋼筋網(wǎng)縱向鋼筋在墩頂現(xiàn)澆段位置通過時(shí)要連續(xù)，不能斷開；鋼筋網(wǎng)保護(hù)層要滿足設(shè)計(jì)要求和施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。（1）橋面砼鋪裝施工其施工工藝如下：①、施工前鑿除浮渣、浮漿，清除雜物，并用高壓水槍沖洗干凈。制作鋼模時(shí)，預(yù)先留出泄水管位置，模板安裝后，泄水管外圈與模板間用海綿填塞，防止混凝土澆筑時(shí)漏漿?；炷翝仓瓿珊蠹訌?qiáng)養(yǎng)生，拆除模板。 橋面防護(hù)設(shè)施（1）、對(duì)預(yù)埋在橋梁邊板上的鋼筋進(jìn)行校正到位，采用專門加工的鋼模板分段澆筑成型，護(hù)欄分段長度為25m左右，并注意預(yù)留伸縮縫安裝位置。施工時(shí)嚴(yán)格控制枕梁高程。混凝土在拌和站集中拌制，用混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)。 搭板施工臺(tái)背按設(shè)計(jì)要求回填壓實(shí)后，在基礎(chǔ)上對(duì)枕梁進(jìn)行放樣，用人工開挖溝槽，施工時(shí)嚴(yán)格控制枕梁的平面位置和高程。為使落梁準(zhǔn)確，在架設(shè)第一片梁時(shí)，可在梁底畫好兩個(gè)支座的十字中心線，在梁的端立面上標(biāo)出支座中心鉛直線，落梁時(shí)同墩臺(tái)上的位置中心線相吻合。（3）、根據(jù)設(shè)計(jì)圖，將支座中心位置標(biāo)在支座墊石，橡膠支座準(zhǔn)確安放在支座墊石上，保證支座中心線同支承墊石中心線相重合。（2）、梁底鋼板與支座墊石上的鋼板應(yīng)保持平行平整，與支座上下面全部密貼，以免出現(xiàn)支座偏心受壓。拆模時(shí)用拉繩拉著鋼筋緩緩將模板放落，避免板端腹板出現(xiàn)裂縫。鋼筋綁扎結(jié)束驗(yàn)收合格后，灌注混凝土。Ⅴ、吊裝過程中嚴(yán)禁碰撞橋梁的任何部位。一般多臺(tái)吊機(jī)同時(shí)操作時(shí)，每機(jī)必須配一名聯(lián)絡(luò)員傳達(dá)指揮員的指令，并注意支腿有無下陷和浮動(dòng)等危險(xiǎn)狀況。注意檢查卷揚(yáng)機(jī)鋼絲繩長度是否足夠，其與滑輪組的倍率必須滿足該項(xiàng)吊裝作業(yè)的使用要求。Ⅲ、待構(gòu)件起吊上升至超過支承點(diǎn)高度2030cm時(shí)各吊臂向同一方向旋轉(zhuǎn)，待指揮員確認(rèn)構(gòu)件支點(diǎn)轉(zhuǎn)至承托點(diǎn)（投影）上方時(shí)，才徐徐落下，此時(shí)較為安全可作變幅、對(duì)線就位。 Ⅱ、起吊時(shí)2臺(tái)吊機(jī)垂直起吊，一般情況下吊臂不應(yīng)變幅。③、吊裝平面布置箱梁吊裝采取吊車定位于現(xiàn)有橋梁靠近需安裝側(cè)，吊車分別在安裝跨的兩端，便于起吊安裝箱梁。選用637（b）鋼絲繩，其驗(yàn)算如下：鋼絲繩內(nèi)力：T=g/（nsinα）=61/（4 sin45）=216KNT—鋼絲繩所受拉力g—箱梁重量（T）n—鋼絲繩根數(shù)α—鋼絲繩與箱梁的夾角，取一般起吊最小角45度根據(jù)強(qiáng)度條件：T≤Sp/KSp—鋼絲繩破斷拉力K—鋼絲繩安全系數(shù)，取8由上式，得：Sp≥TK=2168=1728KN根據(jù)637（b）鋼絲繩的力學(xué)性能表，可得直徑60mm、公稱強(qiáng)度1770MPa的鋼絲繩破斷拉力纖維芯類型為1750KN，鋼芯類型為1890KN。因此起重高度滿足要求。K(Q主+Q副)=（50+50）=80≥Q1+Q2=因此起重量滿足要求。因此起重高度滿足要求。K(Q主+Q副)=（41+41）=≥Q1+Q2=63噸因此起重量滿足要求。①、吊車選用的驗(yàn)算Ⅰ、起重高度的計(jì)算H≥H1+H2+H3+H4=+++=H——起重機(jī)的起重高度，停機(jī)面至吊鉤的距離； H1——安裝支座表面高度，； H2——安裝間隙，~； H3——綁扎點(diǎn)至箱梁起吊后底面的距離；；H4——索具高度，綁扎點(diǎn)至吊鉤的距離，取板寬/2=。箱梁在運(yùn)輸過程中，特別是在轉(zhuǎn)彎處安排專人指揮過路車輛。（1）、箱梁的運(yùn)輸箱梁的運(yùn)輸采用80噸的拖車2輛，每輛拖車一次運(yùn)輸一塊箱梁，箱梁裝車以后，運(yùn)輸過程中為防止傾倒、扭翻，使用托架固定在拖車上，用手動(dòng)葫蘆捆扎固定。 梁板安裝預(yù)制箱梁強(qiáng)度達(dá)到要求后，即可進(jìn)行安裝。脫模后在常溫下一般養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7晝夜。④、澆筑封端混凝土?xí)r，要仔細(xì)操作并認(rèn)真插搗，使錨具處的混凝土密實(shí)。立模后校核梁體全長，其長度應(yīng)符合允許偏差的規(guī)定。封端混凝土的澆筑程序如下：①、設(shè)置端部鋼筋網(wǎng)：為固定鋼筋網(wǎng)的位置，將部分箍筋點(diǎn)焊在支承墊板上。Ⅶ、壓漿過程中應(yīng)認(rèn)真填寫施工記錄。Ⅴ、在拌制水泥漿同時(shí)，制作標(biāo)準(zhǔn)試塊，待試塊達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度或規(guī)范規(guī)定要求后，方可進(jìn)行移位和吊裝。Ⅳ、冬季施工環(huán)境最低溫度低于+5℃時(shí)，應(yīng)加蓋暖棚，對(duì)管道及梁體混凝土預(yù)加溫，然后方可壓漿。 間。Ⅲ、預(yù)應(yīng)力筋張拉后，孔道應(yīng)盡早壓漿。Ⅱ、壓漿管長度不得超過25米。水泥漿拌制應(yīng)符合一下技術(shù)要求：—；沁水率最大不超過3%，拌合后3小時(shí)沁水率控制在2%內(nèi)，沁水在24小時(shí)內(nèi)被漿吸收；水泥漿若加入膨脹劑，其膨脹率不大于10%；水泥漿的稠度控制在14—18s間。③、水泥漿的拌制先下水再下水泥，灰漿過篩后存放于儲(chǔ)漿桶內(nèi)。Ⅲ、沖洗孔道：壓漿前用壓力水沖洗孔道，以排除孔內(nèi)粉渣等雜物，保證孔道暢通。②、壓漿前的準(zhǔn)備工作Ⅰ、割切錨外鋼絲：用砂輪切割機(jī)切除錨具外部多余的預(yù)應(yīng)力筋,預(yù)留長度不小于30cm。顯示出真空負(fù)壓力的產(chǎn)生。將真空泵連接在非壓漿端上，壓漿泵連接在壓漿端上，以串聯(lián)的方式將負(fù)壓容器、三向閥門和錨具蓋帽連接起來，其中帽具蓋帽和閥門為一段透明的管連接。①、壓漿設(shè)備安裝檢查真空泵、壓力表和控制盤；干凈的加筋泌水管，能夠承受較大的負(fù)壓；氣密閥門及氣密錨帽。梁板鋼束張拉，必須根據(jù)施工圖給定的序號(hào)按照以下順序進(jìn)行雙向?qū)ΨQ張拉：小箱梁張拉順序：N1 N3 N2 N4 （5）、孔道壓漿和封端孔道壓漿采用真空壓漿，壓漿之前，采用真空泵抽吸預(yù)應(yīng)力孔道中空氣，使孔道內(nèi)的真空度達(dá)到80％以上，提高了孔道壓漿飽滿度和密實(shí)度，再水泥漿中，減小了水灰比，減小了水泥漿的流動(dòng)度，減小了水泥漿的收縮。（4）、張拉當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度90%，且養(yǎng)生7天時(shí)間以上時(shí)進(jìn)行張拉。根據(jù)箱梁混凝土量,每4m 為1 個(gè)工作段,水平分層厚度不大于30cm ,縱向相接處重疊長度50～100cm ,水平重疊厚度5～10cm 。底板混凝土由上部垂直澆注，底板混凝土施工完畢后,進(jìn)行腹板施工。模板沿梁縱向分塊長度1m，內(nèi)模拼裝在梁外進(jìn)行。內(nèi)模：由于箱梁內(nèi)箱斷面的限制,內(nèi)模拆裝只能人工進(jìn)行,所以內(nèi)模的分塊重量控制在30kg 以內(nèi)。（2）、模板工程模板均采用定型鋼模板。在根據(jù)設(shè)計(jì)給的鋼束堅(jiān)坐標(biāo)計(jì)算出波紋管的底坐標(biāo)，用尺量的方法，定出各縱向坐標(biāo)點(diǎn)的堅(jiān)向坐標(biāo)位置用鉛絲做出位置固定點(diǎn)然后用線繩把點(diǎn)做成連線，檢此是否符合設(shè)計(jì)要求，經(jīng)過調(diào)整確定后，再按著線和設(shè)計(jì)給定距離焊好鋼束底面定位鋼筋，鋼筋焊好后安裝波紋管，先用鉛絲固定，順向直線平曲均符合要求后再焊其它固定波紋管位置的鋼束固定鋼筋，并對(duì)波紋管在焊筋處加以保護(hù)，不得燒傷波紋管。⑤、頂板鋼筋的安裝：先檢查腹板豎向鋼筋，是否就位并確定無誤后