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正文內(nèi)容

phc樁基施工方案(參考版)

2024-08-20 16:05本頁面
  

【正文】 使施工人員明確每道工序的工作標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程及成品(半成品)質(zhì)量指標(biāo),然后進(jìn)行試驗(yàn)段施工,如有問題及時(shí)整改。項(xiàng)目經(jīng)理部成立以項(xiàng)目任組長的全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)對(duì)創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)的宏觀控制,對(duì)創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)自上而下地進(jìn)行分解,層層保證質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。凡在工序交接驗(yàn)收中不詳細(xì)哪一級(jí)出現(xiàn)不合格,均做返工或返修,復(fù)檢合格后才可進(jìn)行下道工序。(1)質(zhì)量管理體系分為三級(jí)管理:第一級(jí)為各施工隊(duì)質(zhì)檢員自檢,第二級(jí)質(zhì)檢部組織測(cè)量人員和管理材料人員聯(lián)檢,第三級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師組織定期抽檢。每道工序開工嚴(yán)格執(zhí)行自檢、互檢及專檢的“三檢”制度同時(shí)填寫相應(yīng)質(zhì)量檢驗(yàn)資料報(bào)監(jiān)理工程師審批,監(jiān)理工程師審批后方能進(jìn)行下道工序的施工。運(yùn)用系統(tǒng)工程的觀點(diǎn)和方法,以保證質(zhì)量為目的,將有關(guān)部門、各個(gè)環(huán)節(jié)的管理和施工生產(chǎn)活動(dòng)嚴(yán)密地組織起來,使全體成員形成保證質(zhì)量的有機(jī)整體,落實(shí)施工準(zhǔn)備,施工中和系統(tǒng)試運(yùn)行,交工后服務(wù)三個(gè)階段的工作內(nèi)容、工程程序、權(quán)限和方法,使質(zhì)量在形成過程處于受控狀態(tài)管理程序。(3)樹立堅(jiān)強(qiáng)的質(zhì)量意識(shí),嚴(yán)肅工藝紀(jì)律,把好工序質(zhì)量關(guān),克服質(zhì)量通病,消除質(zhì)量隱患。(1)按照質(zhì)保工作程序落實(shí)各級(jí)管理人員和操作者的工作范圍和質(zhì)量職能。七、質(zhì)量保證措施在項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)總負(fù)責(zé)的領(lǐng)導(dǎo)下,由質(zhì)量保證組、施工技術(shù)組、物資供應(yīng)組各專業(yè)工長組成質(zhì)量保證機(jī)構(gòu)。(10)樁機(jī)發(fā)生故障時(shí),應(yīng)斷電、停機(jī),報(bào)告機(jī)修組檢修,不得擅自檢修,禁止未停機(jī)時(shí)檢修或接樁。(8)電源電纜必須架空,電箱和電動(dòng)機(jī)接地接零保護(hù)線牢固可靠,觸電保護(hù)器動(dòng)作靈敏有效,不得在高低壓電線下壓樁,移動(dòng)樁機(jī)時(shí)必須保持與高壓線安全距離不小于6m。(6)預(yù)應(yīng)力管樁施工中,制定合理的作業(yè)程序和機(jī)械車輛走行路線,現(xiàn)場設(shè)專人指揮、調(diào)度,并設(shè)立明顯標(biāo)志,防止相互干擾碰撞,機(jī)械作業(yè)要留有安全距離,確保協(xié)調(diào)、安全施工。(4)施工中應(yīng)對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期檢查、養(yǎng)護(hù)、維修。吊預(yù)制樁時(shí),嚴(yán)禁斜位、斜吊。吊樁鋼絲繩與導(dǎo)桿的夾角不得大于30176。(2)樁架應(yīng)垂直,樁架前傾不得超過5176。(6)試樁報(bào)告應(yīng)包括樁身質(zhì)量、單樁極限承載力及位移量。2)達(dá)到設(shè)計(jì)要求最大加載量且沉降達(dá)到穩(wěn)定、或已達(dá)到樁身材料的極限強(qiáng)度以及試樁樁頂出現(xiàn)明顯的破損現(xiàn)象。(4)試樁最終加載:ZH1為2200KN;ZH2\ZH3 為1100KN。(4)試驗(yàn)加、卸載方式應(yīng)符合下列規(guī)定:加載應(yīng)分級(jí)進(jìn)行,且采用逐級(jí)等量加載;分級(jí)荷載宜為最大加載值或預(yù)估極限承載力的1/10,其中,第一級(jí)加載量可取分級(jí)荷載的2倍;卸載應(yīng)分級(jí)進(jìn)行,每級(jí)卸載量宜取加載時(shí)分級(jí)荷載的2倍,且應(yīng)逐級(jí)等量卸載;加、卸載時(shí),應(yīng)使荷載傳遞均勻、連續(xù)、無沖擊,且每級(jí)荷載在維持過程中的變化幅度不得超過分級(jí)荷載的177。(2)試樁的樁頂須結(jié)合試樁加載設(shè)備采取必要的技術(shù)措施,保證試樁的準(zhǔn)確性和試壓的順利進(jìn)行?;蛞驑渡頊\部嚴(yán)重缺陷只出現(xiàn)單一諧振峰無樁底諧振峰 .試樁采用堆載法,單樁豎向靜荷載試驗(yàn)的加載方式,應(yīng)按慢速維持荷載法,數(shù)量為6根。表51 低應(yīng)變法樁身完整性類別判定表類 別分 類 原 則時(shí) 域 信 號(hào) 特 征幅頻信號(hào)特征Ⅰ類樁樁身完整2L/c時(shí)刻前無缺陷反射波,有樁底反射波樁底諧振峰排列基本等間距,其相鄰頻差△f≈c/2LⅡ類樁樁身有輕微缺陷,不會(huì)影響樁身結(jié)構(gòu)承載力的正常發(fā)揮2L/
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