20米空心板安裝施工方案(參考版)
2024-08-19 05:17本頁面
【正文】 、絞縫施工空心板就位后按相關(guān)規(guī)范對接縫進行鋼筋焊接、接縫混凝土澆筑、并酒水養(yǎng)護七天以上，強度達(dá)到設(shè)計要求為止。1風(fēng)力超過6級或雷雨、暴雨時禁止吊裝。 1行駛時，嚴(yán)禁人員在底盤走臺上站立或蹲坐，并不得堆放物件。 1作業(yè)后，應(yīng)將起重臂全部縮回放在支架上，再收回支腿。 1起重機帶載回轉(zhuǎn)時，操作應(yīng)平穩(wěn)，避免急劇回轉(zhuǎn)或停止，換向應(yīng)在停穩(wěn)后進行。 1重物在空中需要較長時間停留時，應(yīng)將起升卷筒制動鎖住，操作人員不得離開操縱室。 起吊重物達(dá)到額定起重量的50％及以上時，應(yīng)使用低速檔。 起重臂伸出后，或主副臂全部伸出后，變幅時不得小于各長度所規(guī)定的仰角。起重臂縮回時，仰角不宜太小。 起重臂伸縮時，應(yīng)按規(guī)定程序進行，在伸臂的同時應(yīng)相應(yīng)下降吊鉤。調(diào)整支腿必須在無載荷時進行，并將起重臂轉(zhuǎn)至正前或正后方可再行調(diào)整。底盤為彈性懸掛的起重機，放支腿前應(yīng)先收緊穩(wěn)定器。 作業(yè)前，應(yīng)全部伸出支腿，并在撐腳板下墊方木，調(diào)整機體使回轉(zhuǎn)支承面的傾斜度在無載荷時不大于1/1000（水準(zhǔn)泡居中）。、汽車吊操作安全技術(shù)規(guī)程起重機行駛和工作的場地應(yīng)保持平坦堅實，并應(yīng)與溝渠、基坑保持安全距離。（6）、為使落梁準(zhǔn)確，在架第一跨梁時，可在梁底畫好4個支座的十字位置中心線，在梁的端立面上標(biāo)出4個支座中心鉛直線，落梁時同支座中心線相吻合。為宜，否則，應(yīng)使用扁擔(dān)梁協(xié)助起吊，吊車在已架設(shè)的空心板上作業(yè)時，宜盡量布設(shè)在橋墩位置上附近，以減少空心板的跨中彎矩。（4）、起吊鋼絲繩與梁面的夾角不能太小，一般以45176。（2）、吊車的作業(yè)位置如地基承載力不能滿足吊車全部荷載的要求時，應(yīng)采用枕木、鋼墊板等地基補強措施，以保證吊車的工作穩(wěn)定性。 由于路線左幅用于臨時交通的貝雷橋底面高度低于安裝后的空心板頂面高度15cm，為提高施工進度，一次性施工完成第二跨7片空心板安裝，考慮將貝雷橋提升60cm（提升后不影響貝雷橋上的車輛通行），然后使用地滾裝置，依次將左幅靠邊的、位于貝雷橋下的兩片空心板橫移就位。在吊車支點下先鋪墊鋼板，然后再在鋼板上支墊枕木。單導(dǎo)梁拼裝完成后（單導(dǎo)梁自重16噸，最大荷載120噸），先將一臺70T汽車吊布設(shè)5橋臺路基處，另一臺70t汽車吊車布置在6橋墩與5橋臺中間位置路基處，先用5橋臺的70噸汽車吊吊起單導(dǎo)梁，使單導(dǎo)梁往6墩方向懸空8米，然后用6橋墩的70噸汽車吊吊起單導(dǎo)梁懸空端端部，70T汽車吊配合起吊，將單導(dǎo)梁緩慢向6墩靠近，靠近6墩后，調(diào)整好單導(dǎo)梁橫向位置，安裝好單導(dǎo)梁，其安裝示意圖如下：②、 單導(dǎo)梁安裝完成后如下圖②、單導(dǎo)梁架設(shè)完成后，將待安裝的空心板運至安裝點，用5橋臺的70T汽車吊將空心板梁前端吊起，放置于單導(dǎo)梁頂小車上，后端炮車緩緩起動將空心板向6橋墩推進，當(dāng)空心板梁移至6橋墩的70噸汽車吊起吊范圍內(nèi)時，2臺70噸汽車吊同時配合起吊，直至空心板安裝位置放置，示意圖如下： ③、采用上述同樣的方法架設(shè)完5片相鄰的空心板后，將安裝好的空心板梁鉸縫鋼筋連接好后，單導(dǎo)梁吊起，放置于已安裝好的空心板上，運梁炮車直接將空心板運至已
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