蔬菜配送創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(參考版)
2025-08-11 03:51本頁面
【正文】 綜合配送 配送的種類較多，且來源渠道不同，但在一個(gè)配送據(jù)點(diǎn)中組織對(duì)用戶的配送，因此綜合性強(qiáng)。定時(shí)配送 按規(guī)定的時(shí)間間隔進(jìn)行配送，每次配送的品種、數(shù)量可按計(jì)劃執(zhí)行，也可以在配送之前以商定的聯(lián)絡(luò)方式通知配送時(shí)間和數(shù)量。通過系統(tǒng)或者人工安排的路線，對(duì)配送單進(jìn)行分類，劃分出該單貨物的配送方向。（3）配裝配裝可以大大提高送貨水平及降低送貨成本，同時(shí)能緩解交通流量過大造成交通堵塞，減少運(yùn)次，降低空氣污染。配送程序（1）集貨將分散的或小批量的貨物集中起來，以便進(jìn)行運(yùn)輸、配送的作業(yè)?？紤]到初建現(xiàn)金流并不充裕，前期以購置兩輛小型運(yùn)輸車為宜，但可根據(jù)具體市場需要做出修改也可以綜合考慮借用第三方運(yùn)輸力量服務(wù)。但是最為穩(wěn)妥的解決方案就是自購車，組建自己的運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)，形成具體的運(yùn)輸體系，就可以隨時(shí)自由而準(zhǔn)確的對(duì)客戶
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1