【正文】 參考文獻(xiàn)1．徐玉鈞．加油站設(shè)計(jì)與經(jīng)營指南．第1版．北京：中國石化出版社，19972．中國石油化工銷售公司．加油站的建設(shè)與管理．第1版．北京：改革出版社，19903．馬秀讓．油庫工藝設(shè)計(jì)手冊4．莊興稼等．油品儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)自動(dòng)化．第1版．北京：烴加工出版社，19895．[英]R．I．威廉斯．油氣工業(yè)監(jiān)控與數(shù)據(jù)采集（SCADA）系統(tǒng)．第1版．北京：石油工業(yè)出版社，19956．郭光臣等．油庫設(shè)計(jì)與管理．第1版．東營：石油大學(xué)出版社，19917．錢錫俊等．泵和壓縮機(jī)．第1版。由于本人水平有限，因此論文難免存在缺陷，敬請各位老師和同學(xué)批評指正。 工程費(fèi)用估算匯總表序號項(xiàng)目名稱工程費(fèi)用（萬元）備 注設(shè)備購置建筑工程安裝工程合計(jì)一工程費(fèi)用1總圖工程2建筑工程3儲(chǔ)運(yùn)工程4電氣工程5給排水、消防二其他費(fèi)用1工程設(shè)計(jì)費(fèi)2建設(shè)單位管理費(fèi)三不可預(yù)見費(fèi)總 計(jì)11 結(jié)論通過對三號加油站的站址選擇、平面布置、設(shè)備選型及微機(jī)發(fā)油系統(tǒng)等方面的設(shè)計(jì)，最終成功地完成任務(wù)書的基本要求部分同時(shí)還做了提高要求部分的一些內(nèi)容。9 設(shè)備材料表加油站主要設(shè)備和材料明細(xì)表序號名稱規(guī)格操作條件型號規(guī)格單位數(shù)量備注1北京長吉加油機(jī)B23202臺(tái)82潛油泵750W臺(tái)4裝在四個(gè)油罐內(nèi)3地埋臥式鋼罐30m3個(gè)44液位儀TLS50個(gè)4包括專用磁致伸縮探針5中控機(jī)CS10001套1包括微機(jī)、打印機(jī)、管理軟件6過濾器DN80個(gè)47卸油膠管DN65根4每根膠管端要裝快速接頭8防火通氣孔DN50個(gè)4裝在地埋臥罐上9彎頭個(gè)3010大小頭個(gè)2011閘閥DN80 Pg16kg/cm2 241H16c個(gè)412閘閥DN50 Pg16kg/cm2 241H16c個(gè)1813快速接頭個(gè)414平焊鋼法蘭DN80 Pg16kg/cm2片3015平焊鋼法蘭DN50 Pg16kg/cm2片8016無縫鋼管DN80米12017無縫鋼管DN50米50010 工程投資投資估算的工程范圍為站區(qū)界線內(nèi)的建筑安裝和設(shè)備購置，包括工藝安裝工程、建筑工程、給排水工程、電氣工程、通訊工程、儀表工程、總圖工程和預(yù)備費(fèi)等。這3類不同原理的計(jì)量系統(tǒng)又可分為模擬式系統(tǒng)、全數(shù)字化式系統(tǒng)。另外就是各種壓力傳感器，如表壓式、差壓式、電容式、硅半導(dǎo)體式，及單點(diǎn)測溫元件、多點(diǎn)溫度傳感器或智能型多點(diǎn)平均溫度變送器。這3種方法是依據(jù)出現(xiàn)先后及技術(shù)的成熟程度依次排列的。例如實(shí)行體積交接的國家最終應(yīng)知道罐內(nèi)儲(chǔ)存油品在標(biāo)準(zhǔn)溫度下的體積，而實(shí)行質(zhì)量交接的國家則最終只需要知道罐內(nèi)儲(chǔ)存油品的商業(yè)質(zhì)量。油罐內(nèi)儲(chǔ)存的油品的物理參數(shù)有：液位（油高）、密度（標(biāo)準(zhǔn)密度或觀察密度）、油品平均溫度、油罐內(nèi)油水界面（即水高）、每個(gè)罐內(nèi)儲(chǔ)存的油品的體積和質(zhì)量（商業(yè)質(zhì)量—考慮空氣浮力后的物理質(zhì)量）。自20世紀(jì)70年代，隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的迅猛發(fā)展，國內(nèi)外開始出現(xiàn)了一些自動(dòng)計(jì)量的技術(shù)及方法，部分或全部替代了人工計(jì)量，而且從計(jì)算機(jī)上便可得到罐內(nèi)所儲(chǔ)存油品的所有物理參數(shù)。目前對每個(gè)儲(chǔ)油罐內(nèi)油品的物理參數(shù)都采用人工檢尺、人工取樣進(jìn)行計(jì)量、計(jì)算，這種落后的計(jì)量方式會(huì)被以計(jì)算機(jī)為中心的自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)所替代。整個(gè)油氣控制系統(tǒng)改造投資量最小，操作簡便。通常加油站經(jīng)營的油料種類有3~5種，同種油品可設(shè)一套回氣管路。在本系統(tǒng)的實(shí)施中，需要在加油站增加兩套回油氣管道設(shè)備，加油槍應(yīng)更換為帶密封墊和回氣口的加油接頭。在緊急情況下卸壓閥打開卸壓，從而保證整個(gè)系統(tǒng)的安全。通常情況下是體積增大，油氣直接排入到大氣中，體積變小時(shí)則從大氣中補(bǔ)充氣體?！靶『粑庇蜌馍l(fā)油罐車卸油和汽車加油都是在密閉條件下進(jìn)行的，因而可以很好地防止油氣逸出到大氣中。系統(tǒng)圖中也顯示了一個(gè)類似的閉合回路。整個(gè)加油過程是在密閉環(huán)境中進(jìn)行的，無任何油氣排入到大氣中。在向汽車油箱加油時(shí)，防止油氣從油箱中排到大氣的方法是，用加油槍將油箱口完全密封，加油機(jī)油泵經(jīng)抽油管與貯罐相連，油箱設(shè)一出口（或油槍自帶回氣孔）通過油槍回氣管與貯罐的氣體空間相通。這里針對我國加油站建設(shè)工藝的實(shí)際情況，提出一個(gè)加油站油氣污染控制實(shí)施系統(tǒng)（）。在國內(nèi)加油站中，目前很少有（可以說沒有）加油站采取措施對油氣排放進(jìn)行控制的。8 技術(shù)探討環(huán)境保護(hù)作為我國的基本國策，越來越受到人們的重視，任何企事業(yè)單位無視環(huán)境保護(hù)，絕無發(fā)展前途，也必將被國家取締。（3）校核計(jì)算為了確保潛油泵的功率能達(dá)到要求，需要對其進(jìn)行校核計(jì)算中考慮到柴油和汽油的粘度相差較大，故應(yīng)分別進(jìn)行校核且均應(yīng)在流量最大，管線最長的情況下進(jìn)行計(jì)算。對于DN50的管子柴油：汽油：符合要求。因此在管徑的確定時(shí)只對這兩種管徑進(jìn)行比較。因此附件總當(dāng)量長度：（2）確定管徑考慮到加油站中輸油管線較短，所以本設(shè)計(jì)在管徑的選擇上采取了實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)值。初步作如下分配：平時(shí)各種油品的加油槍以實(shí)際分配加油機(jī)上的加油槍數(shù)為準(zhǔn)；為了解決業(yè)務(wù)繁忙時(shí)的加油沖突需要在相近油品之間采用部分互相備用的原則具體為90汽油給0提供一個(gè)備用油槍同時(shí)再給93汽油提供一個(gè)備用油槍。7 工藝計(jì)算書（1）0℃時(shí)下列四種油品的粘度和密度品種粘度（m2/s）密度(kg/m3)0＃柴油10－610390汽油10－610393＃汽油10397＃汽油103（2）必勝系列稅控雙槍雙顯示加油機(jī)技術(shù)參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)輸出量：雙槍同時(shí)工作40L/min 單槍工作50 L/min（3）；。表51 主要消防設(shè)施序 號名 稱 及 規(guī) 格單 位數(shù) 量備 注18kg手提式干粉滅火器只10270kg推車式干粉滅火機(jī)臺(tái)13100L推車式高效化學(xué)滅火機(jī)臺(tái)14滅火毯塊55滅火砂m326 組織定員本加油站崗位按四班三倒考慮，每班3人，全站定員12人。每座加油島設(shè)8Kg手提式干粉滅火器2只；每臺(tái)加油機(jī)設(shè)1只8Kg手提式干粉滅火器，集中存放在站房前；埋地臥式油罐設(shè)70Kg推車式干粉滅火機(jī)1臺(tái)和100L推車式高效化學(xué)泡沫滅火機(jī)1臺(tái)；并備有滅火毯、滅火砂等。發(fā)生大型火警時(shí)除使用站內(nèi)消防力量外，還要依托地方的消防力量滅火。本加油站總平面布置和建、構(gòu)筑物的防火間距均按規(guī)范要求設(shè)計(jì)。（2）嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)消防放火規(guī)范，保證站內(nèi)備建構(gòu)筑物和站外環(huán)境的防火間距。留有遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)通訊接口，聯(lián)接上位業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)多站經(jīng)營數(shù)據(jù)的匯總統(tǒng)計(jì)，為管理者提供決策依據(jù)。數(shù)據(jù)維護(hù)功能可以隨時(shí)查看每一筆加油的情況，并且可以根據(jù)實(shí)際情況對收入方式進(jìn)行修改。各類報(bào)表能夠按照實(shí)際需要打印，從根本上解決了加油站普遍存在的統(tǒng)計(jì)工作繁瑣的問題，節(jié)省了許多寶貴的時(shí)間。加油的主控和監(jiān)控可以隨時(shí)切換，真正實(shí)現(xiàn)了靈活機(jī)動(dòng)的原則。如果條件允許，再加上其它一些設(shè)備便可