【正文】 汽油93汽油97汽油加油機1臺3臺2臺2臺平時加油槍數(shù)2個6個4個4個實際加油槍數(shù)3個6個5個4個（1）校核管子尺寸及附件輸油管長75米（最遠(yuǎn)罐及加油機之間的距離）管子粗糙度： e=彎頭（6個）： Ld/d=226=132m大小頭（1個）：Ld/d=9m閘閥（1個）： Ld/d=23m通過三通 （2個）：Ld/d=22=4m轉(zhuǎn)彎三通 （1個）：Ld/d=40m轉(zhuǎn)彎三通 （1個）：Ld/d=60m另外考慮到潛油泵也產(chǎn)生一定的摩阻損失，在該設(shè)計中它產(chǎn)生的摩阻損失取320m。在一般情況下加油站中輸油管線的管徑取DN40或DN50。所用依據(jù)：泵排出管線經(jīng)濟流速的范圍為：~具體計算：對于DN40的管子柴油： （71）汽油： 不在經(jīng)濟流速范圍內(nèi)，因此不符合要求?？紤]到加油站中進油管線都不長同時也為了方便施工和材料的采購，因此進油管線的管子均選用DN50的管子。摩阻損失計算公式： 式中：l 管線計算長度（m） v 管路中油品的平均流速（m/s） d 管路內(nèi)徑（m） g 重力加速度 （） λ 摩阻系數(shù)，與流態(tài)有關(guān)流態(tài)判斷：流態(tài)劃分范圍層流紊流水力光滑區(qū)混合摩阻區(qū)粗糙區(qū) 對于柴油： （72） （73） （74）因為 3000＜Re＜Re1所以 （75） （76） = （77） （78）式中: 因此求得： Ne=215w對于汽油: Q=3103m/s V=由上例計算得: Re=105 ε=104 Re1=105λ=h= mHx= mNe=592 w故選用750w的潛油泵。隨著國家經(jīng)濟的發(fā)展，汽車數(shù)量的大幅度增加，加油站的數(shù)目也在不斷增多，油氣污染問題日漸突出，加油站建設(shè)與管理的好壞也將直接影響到人們生活環(huán)境的好壞和人身財產(chǎn)安全。國外這方面的污染早已引起了足夠的重視，其采用的油氣控制方法有很多種。 加油站油氣污染控制系統(tǒng)示意圖在加油站油氣污染控制系統(tǒng)中，可以看出，作為油氣的兩個主要散發(fā)口：加油時汽車油箱口和油罐車向貯罐卸油時貯罐出氣口，分別采取了有效措施進行了控制。整個汽車加油系統(tǒng)就形成一個閉合回路，油料從貯罐經(jīng)底閥抽油管、加油機和加油槍，加注到油箱中，油箱中的油氣被加注的油料擠出經(jīng)油槍回氣管回到貯罐氣體空間中。油罐車向貯罐補充油料時，若不加控制也會有大量的油氣排入到大氣中。打開油罐車卸油閥和貯罐進油閥，油罐車中油料借重力作用經(jīng)貯罐進油管流到貯罐中，貯罐中氣體空間縮小，油氣通過貯罐氣管經(jīng)貯罐回氣閥、油罐車回氣閥（或稱止回閥）返回到油罐車氣體空間中，貯罐回氣管一端設(shè)于貯罐頂部，另一端經(jīng)貯罐內(nèi)部安裝有困難時，可從油罐外部連接到油罐頂部后進入油罐氣體空間。但是由于溫度，大氣壓的變化會引起靜止貯罐中油氣體積的變化。在油氣控制系統(tǒng)中，防止“小呼吸”氣體排入的措施是充分利用貯罐（或采用高壓貯罐）的耐壓強度，安裝一安全卸壓閥，當(dāng)壓力變化值在設(shè)定范圍內(nèi)時，卸壓閥關(guān)閉，整個系統(tǒng)處于閉合狀態(tài)，無油氣排放。為進一步減少油氣排放，可將通氣管接到置于安全距離外的煙囪中，將油氣焚燒掉。加油站可設(shè)置安裝油罐車的回氣管裝置，卸油時加油管口與油罐車頂部的進油口進行密封，從而保證汽車加油與油罐車卸油均在閉合回路中進行。所有通往煙囪的油氣管可合為一根，以減少管路投資。隨著我國加入WTO，石油銷售、儲云行業(yè)面臨計算機管理信息化改造，對所有儲油罐的自動化計量與管理信息化改造，對所有儲油罐的自動化計量與管理工作已提上議事日程。油罐自動計量系統(tǒng)簡介：石化行業(yè)對儲存各種油品的儲罐內(nèi)所儲存油品數(shù)量的檢測一直采用人工投尺、人工采樣、人工計算的計量方法。這就是油罐自動計量系統(tǒng)。對于實行不同貿(mào)易交接方法的國家，真正需要知道的只應(yīng)是一種結(jié)果。油罐自動計量系統(tǒng)可歸納為3大類自動測量方法，即自動液位計法（ATG）、靜壓法（HTG）和混合法（HTMS）。事實上，這3種油罐自動計量方法所采用的敏感元件不外乎為鋼帶浮子式液位計、伺服式液位計、磁致伸縮式液位計、雷達式液位計、超聲波式液位計、光導(dǎo)式液位計等等，都是用來測量液位、油水界面或密度的。以上各種敏感元件可以組成用于油罐自動計量的各種ATG、HTG、HTMS自動計量系統(tǒng)。目前最先進的計量系統(tǒng)為現(xiàn)場總線式的自動計量系統(tǒng)。，其中：。本次設(shè)計讓我認(rèn)識到加油站工程設(shè)計任務(wù)量雖小，但它涉及的面卻較寬，可以說是“麻雀雖小五臟俱全”。致謝在本設(shè)計過程中，現(xiàn)場調(diào)研部分曾得到清泉寺加油站的大力支持和幫助，尤其是梅站長，在調(diào)研期間從百忙之中抽出時間，親自講解與指導(dǎo)，在此表示誠摯的謝意！在常規(guī)設(shè)計過程中曾得到王元、黃坤等老師的精心指點，在此表示深深的謝意！在畢業(yè)設(shè)計的提高要求部分設(shè)計中得到了郭慶勝老師和工業(yè)自動化專業(yè)的多位師兄的幫助，在此謹(jǐn)向他們表示衷心的謝意。東營：石油大學(xué)出版社，19898．厲玉鳴．化工儀表及自動化．第2版．北京：化學(xué)工業(yè)出版社，19919．杜昭明．高速公路加油站建設(shè)問題的探討．石油庫與加油站，2000，9（6）：8~1110．周家祥等．國外汽車加氣加油站建設(shè)情況考察報告（二）．石油商技，2001，19（2）：47~5011．周家祥等．國外汽車加氣加油站建設(shè)情況考察報告（三）．石油商技，2001，19（3）：45~4712．董海風(fēng)等．關(guān)于儲罐自動化計量系統(tǒng)的一些看法．石油商技，2001，19（4）：21~2413．趙世?。蜌饣厥盏谋匾院图夹g(shù)方案的探討．石油商技，2000，18（6）：26~2914．劉凱春．油氣回收的初步探討．石油商技，2001，19（6）：34~3715．于林．加油站選址與布局．石油商技，1999，17（4）：39~4216．柴業(yè)森等．城市加油站油氣污染控制．石油庫與加油站，1999，1（1）：19~2017．程興華．從綠色環(huán)?？醇佑驼驹O(shè)備的發(fā)展趨勢．石油商技，2000，18（3）：22~2418．張清河．加油站設(shè)備的安裝．石油商技，2000，18（4）：34~3519．許行等．汽車加油站滅火器的合理配置．石油商技，1999，17（2）：28~29３４