【正文】 而且混凝土外觀質(zhì)量要嚴(yán)格控。路基填料的控制，加筋土擋墻填料以透水材料為主，要保證填料的質(zhì)量。拉筋與滲水土之間的摩擦力是擋墻受力平衡的關(guān)鍵，在施工時(shí)要加強(qiáng)對(duì)滲水土的碾壓，保證壓實(shí)度符合規(guī)范要求，從而保證拉筋與滲水土間的摩擦力符合設(shè)計(jì)要求。帽石施工工藝流程為：安裝、加固帽石模板→預(yù)埋φ20mm “U”型螺栓并固定→灌筑C15混凝土→養(yǎng)護(hù)拆?！乱欢螇γ姘迨┕ぁ＂芴盍夏雺喉樞蛞部刹捎茫?，并將其壓實(shí)，在鋪設(shè)上一層筋帶，用人工結(jié)合小型壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)后，再鋪設(shè)上一層筋帶，如此逐層預(yù)留，逐層攤鋪壓實(shí)，循環(huán)作業(yè)，直到填筑碾壓工序全部完成。③對(duì)填料進(jìn)行碾壓時(shí)，為避免壅土將筋帶推起，所以第一遍碾壓速度宜慢。關(guān)于加筋體填料攤鋪壓實(shí)的注意事項(xiàng)，部分說明如下：①，是為防止攤鋪機(jī)械在作業(yè)時(shí)碰撞已安裝好的面板。若在未完成填土的面板上部再安裝一層面板，除容易損壞面板插銷孔外，板塊的翼緣易造成破損，同時(shí)也不安全，所以，應(yīng)予禁止。②面板安裝時(shí)，除每層需掛線校核外，一般每三層進(jìn)行一次全面核對(duì)，以調(diào)平高差和調(diào)整軸線的偏移，防止誤差累積于頂層。為便于面板預(yù)制構(gòu)件的起吊安裝和構(gòu)件底面的光滑平整，底模必須設(shè)有隔離層。面板與筋帶的金屬聯(lián)結(jié)構(gòu)件的防銹處理方法中，除鍍鋅法、涂塑法需在專業(yè)工廠進(jìn)行外，其余均為現(xiàn)場(chǎng)處理，拉環(huán)宜采用三油二布、橡膠包裹等措施，使與筋帶聯(lián)結(jié)處隔離。加筋土擋土墻面板混凝土、縫內(nèi)填塞瀝青麻筋；，防止填料流失。不得使用羊足碾，是為了防止凸輪對(duì)筋帶的損傷。小型壓實(shí)機(jī)械一般指5t以下的壓實(shí)機(jī)，如蛙式達(dá)夯機(jī)、內(nèi)燃打夯機(jī)、手扶式振動(dòng)壓路機(jī)、振動(dòng)平板夯等。早期的填料曾被控制為無黏性土類，但目前已有較大突破，不僅黏性土可用，并擴(kuò)大到包括黃土、工業(yè)廢渣及穩(wěn)定土類，但必須針對(duì)各種土的物理力學(xué)性質(zhì)，在施工中采用相應(yīng)的技術(shù)措施。按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求設(shè)置路基沉降觀測(cè)，施工過程中根據(jù)每天的測(cè)量情況控制加筋土體填筑速率，保證路基工后沉降≤15cm。整平壓實(shí)后的路基面呈1%～3%的“人”字形橫坡。在每層兩側(cè)受力拉筋及袋裝砂夾礫石鋪設(shè)完成后，進(jìn)行該層路基填筑，攤鋪時(shí)嚴(yán)禁施工機(jī)械沿路基橫斷面方向推土，筋帶以上攤鋪20cm以上填料后方可行駛推土機(jī)，車輛機(jī)械一般不允許在未經(jīng)壓實(shí)的加筋體上行駛，尤其不得轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭。施工前通過壓實(shí)試驗(yàn)取得工藝參數(shù)(分層厚度、碾壓遍數(shù)等)及組織參數(shù)(人員數(shù)、壓路機(jī)噸位等)，用于指導(dǎo)施工。本段路基加筋土擋土墻填料決定采用A組填料級(jí)配砂礫石。填料中不應(yīng)含有地表的腐植土、草皮、樹根等雜物。擋土墻的排水系統(tǒng)應(yīng)綜合考慮，合理選用排水設(shè)施的類型和位置，還應(yīng)注意各類排水設(shè)施的相互銜接，使之構(gòu)成統(tǒng)一、完整的排水系統(tǒng)。擋土墻墻身設(shè)泄水孔是為了迅速排除墻后之積水，消除黏性土填料因含水量增加而產(chǎn)生的膨脹，或減少寒冷地區(qū)填料的凍漲力。擋土墻的排水措施主要包括：設(shè)置地面排水溝、截水溝以引出地面水。加筋土體施工完畢后，綁扎墻面板鋼筋網(wǎng)，鋼筋網(wǎng)應(yīng)與錨桿連接在一起，所以在施工過程中注意錨桿彎鉤的方向及伸入面板的長(zhǎng)度。 錨桿施工錨桿表面先刷兩層防銹漆，涂一層熱瀝青后用麻筋纏緊(麻布袋)，再涂一層熱瀝青汁，伸入墻面部分不防腐。填土前設(shè)法張緊，使之產(chǎn)生一定的伸長(zhǎng)量，然后用長(zhǎng)56cm“u”形騎馬釘固定。筋材需要接長(zhǎng)時(shí)，連接處強(qiáng)度不得低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度。鋪設(shè)原則:按設(shè)計(jì)位置鋪設(shè)土工格柵拉筋，施工時(shí)嚴(yán)格控制每填層的標(biāo)高、填筑坡率，拉筋回折后與受力拉筋一起固定。土工格柵應(yīng)與外界隔離儲(chǔ)存，避免風(fēng)吹、日曬、雨淋等自然侵襲，并在規(guī)定的期限內(nèi)使用完畢。土工格柵檢查合格后，進(jìn)行第二層砂礫石的施工。砂礫石在施工前應(yīng)送檢，試驗(yàn)合格后方可用于施工。一般當(dāng)巖層傾斜度大于時(shí)，基底即應(yīng)鑿成臺(tái)階，防止基礎(chǔ)滑動(dòng)本條提出的各種水中挖基方法，均為不排水挖基，即在水中清除基坑中土方的方法，因此，達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，不能采取排水法砌筑基礎(chǔ)，而應(yīng)參照沉井封底混凝土的施工方法，灌注水下混凝土基礎(chǔ)。此施工是考慮了土力學(xué)斜坡穩(wěn)定理論、施工經(jīng)驗(yàn)并考慮適當(dāng)?shù)陌踩禂?shù)。本條對(duì)有滲水基坑的開挖作了增大面積的規(guī)定，無滲水基坑開挖的尺寸，可以省去因設(shè)置排水系統(tǒng)所需的面積，對(duì)土質(zhì)密實(shí)，不需設(shè)置基礎(chǔ)模板的基坑，可按基底平面尺寸開挖?；炷粱A(chǔ)每15m設(shè)置伸縮縫或沉降縫一道，表面整平，待強(qiáng)度滿足要求后拆除模型?；靥钏槭瘯r(shí)分層夯填，每層充分夯實(shí)整平，同時(shí)保證有足夠的寬度，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)后進(jìn)行下道工序施工。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙開挖基坑，排除地下水，做好防水工作。(6)擋土墻的水泥材料，應(yīng)按進(jìn)場(chǎng)日期先到先用，散裝水泥必須采用適當(dāng)?shù)拿荛]倉儲(chǔ)設(shè)備貯存，以防止受潮變質(zhì)、流失或污染環(huán)境[14]。(5)擋土墻在施工中，一般都附屬在路基范圍內(nèi)，故擋土墻的施工組織設(shè)計(jì)可配合路基施工方案統(tǒng)一編制。30(mm)。(3)高速公路和一級(jí)公路水準(zhǔn)點(diǎn)閉合差為177。(2)測(cè)量放樣的主要內(nèi)容，一是在施工準(zhǔn)備階段，對(duì)設(shè)計(jì)單位提交的重要測(cè)量數(shù)據(jù)及標(biāo)志進(jìn)行復(fù)核或加固；二是在施工階段中，對(duì)擋土墻的墻身進(jìn)行放樣，核實(shí)墻長(zhǎng)、位置是否正確，如發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，及時(shí)糾正。 施工準(zhǔn)備及原材料選擇(1)施工單位在接受任務(wù)后，應(yīng)建立正常的施工秩序，盡快做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。(6)鋼筋混凝土加筋帶用挖槽法鋪設(shè)時(shí)，雖然底槽不易達(dá)到精確平整，但為了保證填料壓實(shí)度的均質(zhì)性，避免壓路機(jī)直接碾壓筋帶的過薄填料覆蓋層上碾壓，造成筋帶損傷破碎，故仍規(guī)定應(yīng)挖槽鋪設(shè)。塑料土工格柵也是應(yīng)用于加筋土擋土墻的土工合成材料之一，我國已制定了國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(GBT17689)。(5)對(duì)聚丙烯土工加筋帶的容許蠕變控制值，筋帶的老化問題以及在填料中可能引起破壞的化學(xué)物質(zhì)，已積累了一些試驗(yàn)研究成果及分析資料，但尚未完全認(rèn)識(shí)，缺少較長(zhǎng)時(shí)間的現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)與考驗(yàn)。(4)理論上鋼塑土工加筋帶抗腐蝕性好，使用壽命長(zhǎng)，造價(jià)省。(3)鋼筋混凝土帶具有強(qiáng)度高、變形小、抗拉拔力大等特點(diǎn)，在工程中使用效果較好。但由于價(jià)格相對(duì)較高，加工制作量大，聯(lián)結(jié)不方便，熱噴涂防腐工藝只能在少數(shù)工廠進(jìn)行，因此，尚未得以大量采用。經(jīng)壓實(shí)后的粉煤灰工程性質(zhì)良好，變形適應(yīng)性和強(qiáng)度穩(wěn)定性較高，與筋帶摩阻效果好，施工簡(jiǎn)便易于操作，特別對(duì)軟土地基上的高填土支擋工程，有著獨(dú)特的優(yōu)越性。在施工中，若能在略小于或等于最佳含水率條件下保證填筑的壓實(shí)度，對(duì)滲水部分進(jìn)行封閉，防止地面水或地下水的浸入，可同樣作為加筋體的填料。②黏性土。此外，為防止側(cè)向變形而引起的應(yīng)力集中，可適當(dāng)加強(qiáng)墻面板的強(qiáng)度和剛度。主要缺點(diǎn)是浸水后會(huì)產(chǎn)生較大的側(cè)向變形而失去穩(wěn)定。近年來隨著加筋土技術(shù)的發(fā)展，在采用不透水填料上，已摸索出一套成功的經(jīng)驗(yàn)，其中包括黃土、黏性土、工業(yè)廢渣及穩(wěn)定土等。面板視為承受均布荷載的簡(jiǎn)支梁，計(jì)算最大彎矩q30===M30max=q30SX28==t=60M30maxKσwlSy=60=根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)取板厚20cm，大于計(jì)算強(qiáng)度，故可滿足強(qiáng)度要求。圖35 整體穩(wěn)定性驗(yàn)算 墻面板厚度計(jì)算已知：Sx=，Sy=，當(dāng)混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C20時(shí)，容許彎拉應(yīng)力為[σwl] == , 查表314混凝土容許應(yīng)力提高系數(shù)K=表314 容許拉應(yīng)力提高系數(shù)K 拉筋類型 荷載組合鋼帶、鋼筋、混凝土土工合成帶組合Ⅰ組合Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ組合Ⅴ組合Ⅵ在本設(shè)計(jì)中，因墻高不大，全墻取同一面板厚度。Xi(kPa)Wicosαitanφi(kN)Wisinαi(kN)130623063306430555305563055730558305593055103055113055123055133055143055整體滑動(dòng)穩(wěn)定系數(shù)按公式(343)計(jì)算：Ks=(Ci39。)ci39。表313 整體滑動(dòng)穩(wěn)定計(jì)算表土條編號(hào)土條重量Wi (kN)土條重心至圓心水平距離(m)αi(176。對(duì)于本設(shè)計(jì)，任取一點(diǎn)作為假定最危險(xiǎn)滑動(dòng)面的圓心如圖35。 整體滑動(dòng)穩(wěn)定驗(yàn)算最危險(xiǎn)滑動(dòng)面的位置，由經(jīng)驗(yàn)得知，設(shè)定圓弧滑動(dòng)面時(shí)，最不利圓心位置常位于如圖所示區(qū)域內(nèi)，但比較精確的位置需試算確定。(1)求各力對(duì)墻趾O39。 傾覆穩(wěn)定驗(yàn)算作用于墻體的力系與基底滑動(dòng)驗(yàn)算時(shí)相同。基底滑動(dòng)穩(wěn)定驗(yàn)算荷載組合I時(shí)抗滑穩(wěn)定系數(shù)Kc=；加筋體與地基的摩擦系數(shù)μ=；不計(jì)墻前被動(dòng)土壓力。=550=550kPa 因?yàn)閒a39。30176。30176。圖34 地基應(yīng)力計(jì)算地基應(yīng)力驗(yàn)算時(shí)，地基上的作用效應(yīng)采用正常使用極限狀態(tài)下的標(biāo)準(zhǔn)組合，地基承載力采用特征值[σ]。表312 抗拔穩(wěn)定性計(jì)算筋帶層數(shù)hi(m)Ti(kPa)Lfi(m)Lai(m)Li(m)bi(mm)L(m)抗拔穩(wěn)定系數(shù)Kf1 72112 108113 108114 14411 5 144116 144117 180118 180119 1801110 2161111 2161112 2161113 2161114 21611152521116252111725211182521119288112028811由于墻高等于8m12m，故取分項(xiàng)系數(shù)均為1，計(jì)算全墻抗拔穩(wěn)定系數(shù)：Kb=TpiTi==2滿足對(duì)全墻抗拔穩(wěn)定性的規(guī)定。+15176。簡(jiǎn)化破裂面的垂直部分距面板背部的水平距離為：bH==8=；簡(jiǎn)化破裂面下段高度：H2=bHtan(45176。(2)計(jì)算車輛荷載換算為等代均布土層厚度h0：當(dāng)墻高H≤2m時(shí)，q=20kN/m3；當(dāng)墻高H≥10m時(shí)，q=10kN/m3；當(dāng)墻高H=8m，由內(nèi)插法可得q=，則h0=qγ==(3)筋帶所受拉力計(jì)算本設(shè)計(jì)中，筋帶所受拉力包括三部分，即車輛荷載、墻頂路堤填土和墻后填料引起的筋帶拉力(如圖32)，計(jì)算結(jié)果見表310筋帶層號(hào)hi (m)KiLci(m)LcLciσfi(kPa)γ1hi(kPa)γ2h2(kPa)Sx(m)Sy(m)Ti (kPa)1234567891011121314151617181920表310 筋帶拉力計(jì)算表 內(nèi)部穩(wěn)定計(jì)算圖33 加筋土擋土墻計(jì)算斷面 圖33 內(nèi)部穩(wěn)定性計(jì)算圖已知筋帶斷裂強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值fk為150MPa，抗拉容許應(yīng)力[σ] =50Mpa，拉筋容許應(yīng)力提高系數(shù)K=1，筋帶厚度為2mm，利用容許應(yīng)力法計(jì)算結(jié)果見表311：表311筋帶設(shè)計(jì)斷面計(jì)算表筋帶層數(shù)Ti (kN)筋帶面積Ai (mm2)計(jì)算根數(shù)初取根數(shù)筋帶總寬度bi (mm)抗拉強(qiáng)度安全系Ki1 4722610836108481445814468144圖32 筋帶計(jì)算圖式(m