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中鐵二十局集團有限公司蘭新鐵路甘青段一工區(qū)項目質(zhì)量保證體系(參考版)

2025-08-09 06:21本頁面
  

【正文】 施工時要控制好翻模的提升高度。為保證空心墩的線型符合設計和規(guī)范要求,施工中加強對橋墩中心位置、頂面高程、中心垂直度的監(jiān)控測量,配備業(yè)務熟練的精測工、性能先進的全站儀、自動安平激光鉛直儀、精密經(jīng)緯儀和水準儀。實體墩采用定型鋼模板。施工中嚴格控制鋼筋的加工質(zhì)量,加強對鋼筋的存放質(zhì)量管理,保證鋼筋的綁扎和焊接質(zhì)量。5. 針對質(zhì)量通病對工程外觀質(zhì)量影響的控制措施 構造物工程施工中的質(zhì)量通病會影響工程內(nèi)在質(zhì)量和外觀質(zhì)量,為實現(xiàn)開工必優(yōu),一次成優(yōu)的目標,必須對施工中存在的質(zhì)量通病進行有效克服,其措施見(表8)中所示:6. 各單位工程施工技術要求本橋梁地質(zhì)比較復雜,施工中要根據(jù)地質(zhì)情況,選用合理的處理辦法,橋基洞穴采用探孔注漿處理,以確?;A的質(zhì)量。每灌筑50~100立方米混凝土,制作試件一組,不足50立方米者,也制作一組。拆模時間,橋梁墩臺身工程夏季2~3天,冬季3~4天;如摻外加劑,拆模時間試驗確定。澆水以能保持混凝土濕潤為度,當氣溫高于15℃時,最初三天,白天每隔2h澆水一次,夜間至少澆水兩次;三天以后,每晝夜至少澆水四次。施工接縫處的混凝土加強振搗,使新舊層混凝土緊密結合。 混凝土施工間斷后,()時,才允許灌注次層混凝土。灌注混凝土連續(xù)進行。使用附著式振動器的分層厚度不大于30cm。 使用插入式震動器時,混凝土灌筑分層厚度不大于40cm,振動時間20~30s,操作時依次垂直插入混凝土內(nèi),撥出時速度要緩慢,相鄰兩個插入位置的距離不大于50cm,插入下層混凝土的深度為5~10cm?;炷翑嚢杈鶆?,顏色一致。3%,水和外加劑不大于177。每一混凝土拌和站配備自動計量裝置,經(jīng)常保持良好狀態(tài),并嚴格按配合比計量,各種拌合材料的配量偏差為:水泥不大于177。模板面需涂刷脫模劑,便于拆除模板,使混凝土面光潔美觀。 管道采用真空工藝壓漿,壓漿時,標準養(yǎng)護28天,檢驗其抗壓強度作為水泥漿質(zhì)量的評定依據(jù)。鋼絞線的下料嚴格按設計長度及根數(shù)進行下料編束,采用砂輪切割機進行切割,編束時,梳理順直,綁扎牢固,防止互相纏絞紊亂。 張拉機具應與錨具配套,使用前對張拉機具進行檢查和校驗。檢查結果如有一套不合格,則另取雙倍數(shù)量進行檢查,如仍有一套不合格,則逐套檢查,合格者方可使用。如抽樣檢查不合格,則對該批鋼絞線逐盤檢查。使用前按規(guī)定分批抽樣進行檢驗,鋼絞線的表面不得有潤滑劑和油漬,鋼絞線束內(nèi)沒有折斷、橫裂的鋼絞線。并在波紋管接頭處用膠帶包裹,保證接縫嚴密,防止管道漏漿。 預應力管道采用符合設計要求的波紋管,嚴格按設計位置準確安放,確保管道位置準確,不位移、不變形。在混凝土灌筑過程中安裝鋼筋骨架(網(wǎng))時,不妨礙灌筑工作正常進行,避免因此造成施工接縫。 鋼筋骨架綁扎結實,并有足夠的剛度,在灌筑混凝土過程中不發(fā)生任何松動。綁扎接頭在構件的受拉區(qū),不得超過25%,在受壓區(qū),不得超過50%。同一截面(任意截面30d長度范圍,并不得小于50cm)內(nèi)的受力鋼筋接頭的截面面積,占受力鋼筋總截面面積的百分率,符合下列規(guī)定:閃光對焊的接頭,在受彎構件的受拉區(qū),不得超過50%,在軸心受拉構件中不得超過25%,在受壓區(qū)中可不受限制。 鋼筋綁扎,受拉區(qū)域內(nèi)的光園鋼筋末端做成彼此相對的彎鉤,受壓區(qū)光園鋼筋末端可不做彎鉤,在鋼筋搭接部分的中心及兩端(共三處),使用鐵絲綁扎結實。搭接接頭的搭接鋼筋的軸線,位于同一直線上,雙面搭接焊的搭接長度:Ⅰ級鋼筋為4d,Ⅱ、Ⅲ級鋼筋為5d。單面焊幫條長度為雙面焊的2倍。合格后,方可繼續(xù)生產(chǎn)。 鋼筋接頭采用電焊焊接,并以閃光對焊為主。20mm;鋼筋彎起位置,偏差不大于177。 摻入外加劑以后的凝結速度,適應混凝土運輸和灌筑過程的需要。 早強、減水、引氣、密實、速凝和緩凝等外加劑,在使用前經(jīng)過試驗,確定其性質(zhì)、有效物質(zhì)含量、溶液配制方法和最佳摻量。運到工地的外加劑無論是固體、液體或粘膏狀態(tài),均有適當?shù)陌b和容器。本標段工程施工用水采用當?shù)刈詠硭虼蚓∮玫叵滤?,均滿足工程質(zhì)量要求。 粗骨料的檢測項目為六項:強度、顆粒級配、比重、容重、空隙率、泥土雜質(zhì)含量。水下混凝土用料粒徑不大于導管內(nèi)徑或鋼筋凈距的1/4(單層鋼筋凈距的1/3),也不大于60mm。 粗骨料的巖石強度不低于60MPa,有害物質(zhì)含量(重量百分比)限制為:針片狀不大于10%、泥土粉塵不大于2%、SO3不大于1%,有機質(zhì)含量顏色不深于標準色。同一單位工程的混凝土選用同廠同一標號水泥。水泥的使用時間,不超過出廠日期以后三個月,并按有關要求做水泥的復查試驗,其檢測項目不少于四項:水泥的細度、凝結時間、體積安定性、強度。文件資料的整理、打印、簽章、裝訂符合有關竣工文件管理辦法和業(yè)主的規(guī)定要求。文件資料是施工項目進行交工驗收的主要依據(jù),是項目施工過程重要的記錄,按有關竣工文件管理辦法和業(yè)主的規(guī)定要求做細做好。,為防止文件的丟失,所有存入軟盤的文件均須備份,以軟盤貯存的文件用標簽予以標識。無效作廢的文件加蓋作廢印章,并清除、隔離存放或銷毀。3. 文件和資料的控制 保證本項目部各工點施工所使用的文件,如設計圖、變更設計、標準、規(guī)范、規(guī)程、實施細則、作業(yè)性指導書必須是有效文件。各項施工工藝、技術,均有超前的施工方案和施工措施,特別是特殊路基填壓和預應力連續(xù)梁施工,制定專門的作業(yè)指導書。并針對本項目部編制《質(zhì)量計劃書》、《創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃》、《質(zhì)量管理辦法》。測量人員對測量成果認真記錄計算,測量記錄中的司鏡、執(zhí)尺、吊點、時間、地點、測點等記錄清楚,以便核查、追溯并對測量成果、控制樁進行保護。各種測量的原始記錄,必須在現(xiàn)場同步作出,原始資料不允許涂改,不合格時,應當補測或重測。精測隊根據(jù)復核后的基準點、基準線和參考標高,對本合同段工程進行準確的放樣,并對工程各部分的控制點坐標、地面線標高、尺寸及其線形進行認真復核,整理成測量成果報監(jiān)理工程師審查后組織實施。配備檢驗、測量和試驗設備,其數(shù)量、精度滿足業(yè)主對項目工程的要求,并按規(guī)定由專業(yè)鑒定部門對其精度進行檢驗校正,取得合格證后方能投入使用。2. 技術交底在施工前,由總工程師和技術干部做好下列施工技術準備:熟悉、審核設計施工圖紙,參加由設計院、業(yè)主、監(jiān)理組織的設計文件的技術交底和圖紙審核。未通過相應培訓考核的員工,直到培訓考核通過,才能上崗。項目部和技術人員還要強化專業(yè)培訓。4)做好每月對計價工作,堅持實事求是的工作作風,不搞人情、吃、拿、卡、要,發(fā)現(xiàn)一次罰款50100元,第五章 技術保證1. 技術培訓針對蘭新鐵路甘青段具體情況,為了能高質(zhì)、高效的完成施工建設任務,我部加強對參加本項目部施工人員進行技術培訓和選擇。3)嚴格執(zhí)行現(xiàn)場值班制度。2)技術人員應及時、準確完成內(nèi)業(yè)資料、現(xiàn)場資料,不拖拉、不弄虛作假。技術人員:1)各分管工程師對所負責工程的總體施工程序、技術要求做到心中有數(shù)。安檢人員1)對管轄工地發(fā)生質(zhì)量、安全事故的安檢員,視事故等級予以相應的處罰。測量人員:測量人員工作應認真細致,精確計算、準確定位。4)嚴格執(zhí)行現(xiàn)場值班制度。3)愛護試驗設備、儀器,嚴格按照操作規(guī)程使用、保管。2)因混凝土試塊質(zhì)量質(zhì)量問題引起返工、報廢處理,因客觀原因造成的對責任人給予50100元處罰。試驗人員:1)隨時接受建設單位、監(jiān)理、質(zhì)檢部門監(jiān)督檢查。對施工質(zhì)量差,質(zhì)量管理水平低,不能確保工程質(zhì)量的施工隊要立即停工整頓,并將技術質(zhì)量管理人員立即調(diào)離崗位。 處罰制度凡業(yè)主和監(jiān)理或政府監(jiān)督部門,新聞媒介對工程質(zhì)量進行曝光的,每發(fā)生一起罰項目部經(jīng)理3000元,罰總工、分管領導各2000元,扣留全部安全質(zhì)量保證金,扣發(fā)單位年終綜合考評獎的全部獎金。創(chuàng)蘭新鐵路甘青段優(yōu)質(zhì)工程或樣板工程,除上級各級獎勵外,項目部獎給技術負責人和工程負責人各5000元。創(chuàng)國家優(yōu)質(zhì)工程,除上級各級獎勵外,項目部給予技術負責人和工程負責人每人各10000元獎金。項目部每年以實際完成產(chǎn)值的2%用于質(zhì)量獎。4. 獎罰制度 獎勵制度項目部及施工人員應加強崗位責任意識,做好本職工作,人人爭當科技創(chuàng)新能手。對檢查中存在的不合格產(chǎn)品,嚴格按照貫標要求程序進行認真處理。項目部質(zhì)量管理部門不定期抽查,對不符合《驗標》要求的,予以糾正。凡經(jīng)檢查合格的工程,須按規(guī)定填寫分項、分部和單位工程檢驗評定表,進行評定,作為考核質(zhì)量成績和驗工計價的憑證。對組織交接,各工班應做到不合格的活不出手、不出班組,上道工序不合格,下道工序不施工。互檢:指同工種或多工種之間,由架子隊組織不定期相互檢查,主要是互相促觀摩,交流經(jīng)驗,推廣先進操作技術,達到取長補短,互相促進,共同提高的目的。 架子隊質(zhì)量“三檢制”自檢:分操作人員自檢和班組自檢。質(zhì)量檢查人員因故缺席,可委托同級技術人員或架子隊的質(zhì)檢人員代簽證,并做好記錄,必要時,事后應請質(zhì)量檢查人員補簽認可。隱蔽工程未經(jīng)質(zhì)量檢查人員簽認而自行覆蓋的,應揭蓋補檢。應與業(yè)主和監(jiān)理單位協(xié)商,明確職責分工,由指定的質(zhì)量檢查人員辦理。隱蔽工程須按規(guī)定檢查合格并簽證后才能覆蓋。1復查質(zhì)量評定記錄,核定質(zhì)量登記,如發(fā)現(xiàn)問題,應列項處理,限期完成??⒐z查內(nèi)容及要求核對各部尺寸、完成數(shù)量及質(zhì)量,看其是否符合合同和設計、施工規(guī)范、驗標要求。施工人員、機具設備、原材料符合要求,并滿足施工需要。各種技術交底工作已能掌握運用,關鍵工序作業(yè)指導書已制定,特殊作業(yè)人員應持證上崗。設計文件、施工圖紙經(jīng)審核并滿足開工需要。參加質(zhì)量檢查,出席質(zhì)量分析會議。堅持按照施工程序辦事,正確處理進度與質(zhì)量關系,貫徹“質(zhì)量第一”的方針。根據(jù)施工組織設計提供必需的生產(chǎn)和安裝設備,制訂設備操作規(guī)程和質(zhì)量管理規(guī)定,核定所選設備的工作能力,保證機械設備狀態(tài)完好。凡發(fā)生材料或新材料必須經(jīng)工程部試驗室鑒定同意后,方可采購、供應。保證施工計劃提出的數(shù)量、品種、規(guī)格和時間及供應材料和構配件避免混裝、混供。計財部門要嚴格執(zhí)行合同條款中的有關質(zhì)量獎懲規(guī)定,并根據(jù)質(zhì)檢部門下達的通知書及時進行業(yè)務處理。計劃部門下達施工生產(chǎn)計劃和同時,下達工程質(zhì)量計劃。參加質(zhì)量檢查和質(zhì)量事故調(diào)查處理,對質(zhì)量事故提出加固、補救或其他技術措施。制定切合實際的施工操作方法,及時解決現(xiàn)場選題技術問題,對施工過程進行統(tǒng)籌安排,搞好現(xiàn)場的文明施工及標準化質(zhì)量管理工作。 項目部工程部質(zhì)量責任制 項目部質(zhì)檢工程師 (表7)序號液漯酸酸姓 名液漯酸酸職 務液漯酸酸負責項目液漯酸酸聯(lián)系方式液漯酸酸1液漯酸酸鄭澤坤液漯酸酸質(zhì)檢工程師液漯酸酸路橋工程液漯酸酸15297008476液漯酸酸2液漯酸酸宋明友液漯酸酸質(zhì)檢工程師液漯酸酸隧道工程液漯酸酸18997402068液漯酸酸工程部負責組織對設計圖紙進行會審,明確設計意圖、結構構造和技術要求,使可能出現(xiàn)的質(zhì)量缺陷最大限度地消滅在施工前,做好技術交底手續(xù)。參加工程質(zhì)量檢驗、評定質(zhì)量等級,竣工預算及驗收交接工作,總結質(zhì)量管理經(jīng)驗,按規(guī)定報送統(tǒng)計報表及總結分析報告。遇有嚴重影響質(zhì)量的情況,有權責令立即停工,并報請?zhí)幚?。負責隱蔽工程的檢查、填寫和驗收,并通知駐地監(jiān)理進行檢查、簽證。協(xié)助項目部領導編制質(zhì)量計劃、質(zhì)量目標和質(zhì)量改進措施。對本單位施工的工程質(zhì)量負有直接責任,對不合格工程承擔相應的經(jīng)濟責任。隨時掌握工程進度和質(zhì)量狀況,認真貫徹各種技術措施,主持工班、工序交接檢查和分項分部工程質(zhì)量評定工作,并對存在的質(zhì)量通病,組織質(zhì)量攻關。對員工經(jīng)常進行質(zhì)量意識教育,領導員工參與質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)活動。1. 工程質(zhì)量責任制項目部要嚴格建立和落實公司關于工程質(zhì)量領導責任制,成立質(zhì)量管理機構,按照職責分工,明確相應責任,層層落實,處處把關,使質(zhì)量意識、質(zhì)量控制真正落實到工作中的每個環(huán)節(jié)。在施工過程中,嚴格按照以下標準進行施工。接頭尺寸允許偏差不得超過以下規(guī)定:,接頭處彎折不大于4176。且不大于2mm。對焊接頭無橫向裂紋和燒傷,焊包均勻。 電氣焊工質(zhì)量責任 鋼筋的品種和質(zhì)量、焊條、焊劑的牌號、性能及使用的鋼板,必須符合設計要求和有關標準的規(guī)定。對定位標準樁、軸線引樁、標準水準點等,挖運土時不得碰撞。夜間施工時,應合理安排工序,防止錯挖或超挖。 線路工質(zhì)量責任土方開挖前,線路工應摸清地下管線等障礙物,并應根據(jù)施工方案的要求,將施項目部域內(nèi)的地上、地下障礙物清除和處理完畢。5、堵塞孔時靠近炸藥一側(cè)應用預制炮泥,其余可用砂或細石混合渣堵塞,堵塞深度不得小于最小抵抗線的長度。3、同時爆破若干個炮眼時,應采用電力起爆或?qū)П€起爆。 爆破工質(zhì)量責任1、裝藥時嚴禁使用鐵器,且不得用炮棍擠壓或碰擊,以免觸發(fā)雷管引起爆炸。(2)在端頭搭設支架(或用龍門吊),采用腳手架搭建門工臺架,用手動葫蘆控制升降,在橫桿的掛鉤處橫向平移。鋼絞線的切割必須采用切斷機或砂輪鋸,不得采用電弧切割。 預應力工質(zhì)量責任預應力筋張拉前砼強度必須達到設計強度的95%,張拉設備、錨墊板位置準確平整、無雜物、無空洞,若有空洞或其它缺陷,應在拆模后采取補強措施,待達到強度后,才可進行張拉。③底板上、下層鋼筋綁扎時,支撐馬凳要綁牢固,防止操作時踩變形。 成品保護①成型鋼筋應按指定地點堆放,用墊木墊放整齊,防止鋼筋變形、銹蝕、油污。鋼筋的規(guī)格、形狀、尺寸、數(shù)量、間距、錨固長度、接頭設置,必須符合設計要求和施工規(guī)范的規(guī)定綁扎鋼筋的缺扣、松扣數(shù)量不得超過綁扣數(shù)的10%,且不應集中。如采用一面順扣應交錯變換方向,也可采用八字扣,但必須保證鋼筋不位移。2、熟悉圖紙,確定鋼筋穿插就位順序,并與有關工種作好配合工作。
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