【正文】 胎膜的尺寸應比設計尺寸大50～100mm，其厚度應比模板上口小10mm，四邊應稍有傾斜，便于模板滑升后取出。必要時，門窗框本身亦與墻體鋼筋連接固定。擋板一般厚50mm，寬度應比模板上口小10～15mm。當滑?；僚c堵頭模板相平時，它隨滑模一起滑升。（二）堵頭模板法(圖示)當預留洞口尺寸較大或洞口處不安設門窗時，可在洞口兩側的滑模中設置堵頭模板。然后按設計要求的位置和標高安裝，安裝時應將框模與結構鋼筋連接固定，以免變形位移。二、孔洞的留設（一）框模法預留門窗口或洞口一般采用框模法。頂輪糾偏裝置由撐桿頂輪和倒鏈組成，撐桿的一端與平臺或提升架鉸接，另一端用倒鏈掛在相鄰提升架的下部，其滾輪頂在混凝土墻上。需要注意的是，當采用該方法糾正垂直度偏差時，操作平臺的傾斜度應控制在1%之內(nèi)。至結構垂直度恢復正常時，再將操作平臺水平上升。據(jù)此應將該側的千斤頂升高，使該側的操作平臺高于其它部位，產(chǎn)生正水平偏差。平臺傾斜法又稱調(diào)整高差控制法。在糾正結構垂直度偏差時，應徐緩進行，避免出現(xiàn)硬彎。在滑模施工中，影響結構垂直度的因素很多，諸如：操作平臺上的荷載分布不均勻，造成支承桿的負荷不一，致使結構向荷載大的一方傾斜；千斤頂產(chǎn)生升差后未及時調(diào)整，操作平臺不能水平上升；操作平臺的結構剛度差，使平臺的水平度難以控制；澆筑混凝土時不均勻對稱，發(fā)生偏移；支承桿布置不均勻或不垂直；以及滑升模板受風力、日照的影響等。導電線錘是一個重約20kg的鋼鐵線錘，線錘的尖端有一根導電觸針，其上裝有自動放長吊掛裝置。激光鉛直儀操作方便且精度高，施工中可在建筑物底層設置若干處固定的測點，并在操作平臺對應地面測點的部位設置激光接收靶（樓板需預留方孔）。這種控制系統(tǒng)一般可使千斤頂?shù)纳畋３衷?0mm以內(nèi)。激光自動調(diào)平控制法是將激光平面儀安裝在操作平臺的適當位置，水準激光束的高度為2m左右，同時在每個千斤頂上面的該標高處都配備一個光電信號接受裝置。模板滑升過程中，每當千斤頂全部升至限位卡擋處一次，模板系統(tǒng)即可自動限位調(diào)平一次。限位調(diào)平法是在支承桿上按調(diào)平要求的水平尺寸線安裝限位卡擋，并在液壓千斤頂上增設限位裝置，常用的限位裝置有限位調(diào)平器和液壓限位閥。以后每隔一定高度，如每滑升一個樓層高度，均須對滑模裝置的水平度進行測量、檢查與調(diào)整。在模板開始滑升前，用水準儀對所有千斤頂?shù)母叨冗M行測量、校平，并在各支承桿上以明顯的標志（如紅色三角）劃出水平基線。因此，必須隨時觀測，并采取有效的水平度控制與調(diào)平措施。 　　采用降模法施工時，現(xiàn)澆樓板與墻體的連接方式，基本與采用間隔數(shù)層的樓板跟進法的作法相同。對于樓層較少的工程，可當滑?；巾敽?，將滑模的操作平臺改制作為降模使用。當該層樓板的混凝土達到拆模強度時（不得低于15Mpa），可將模板降至下一層樓板的位置進行下一層樓板的施工。這種做法由于沒有支柱，可不受層高的限制，也有利于立體交叉作業(yè)?！　‖F(xiàn)澆樓板模板的支設，除可采用支柱和定型鋼模等一般支模方法外，多采用懸承式模板（圖示）。這種連接方法，樓板的配筋可均勻分布，整體性好。 此外當模板滑升至墻體的每層樓板標高時，還可沿墻體間隔一定的距離預埋插筋，并留設通長的水平嵌固凹槽。孔洞處同樓板一起澆筑混凝土后，即形成鋼筋混凝土鍵。相鄰孔洞的最小凈距應大于500mm。 為保證樓板混凝土與墻體之間有可靠的連接，當模板滑升至墻體的每層樓板標高時，可沿墻體每隔一定距離預留孔洞。（二）先滑墻體樓板跟進法　　該施工方法是當墻體連續(xù)滑升至數(shù)層高度后，再自下而上地逐層進行樓板的施工。 現(xiàn)澆樓板的施工，是在吊開活動平臺板后進行，與普通逐層施工樓板的工藝相同，可采用傳統(tǒng)的支柱法，將模板支承于下一層已施工的樓板上。由于墻頂上部無混凝土自重壓力，滑升時容易將混凝土拉松，因此頂層混凝土出模時間一般要達到或接近其終凝時間?！　∮捎谥饘涌栈瑯前宀⑦M法將滑模的連續(xù)施工改變?yōu)榉謱娱g斷周期性施工，因此每層墻體的滑升都有初試滑升、正?；屯瓿苫齻€階段。三、水平結構構件的施工 采用滑模工藝施工的高層建筑或構筑物等工程，其樓板等水平結構的施工方法，目前主要有：（一）逐層空滑樓板并進法　　逐層空滑樓板并進法，是當每層墻體用滑模澆筑至上層樓板底標高時，停止混凝土的澆筑，將滑模繼續(xù)向上空滑至下口與墻體脫空一定高度，一般至樓板面以上50～100mm。支承桿兼作結構受力鋼筋時，其加固和接頭處的焊接質量還應同時滿足受力鋼筋的有關要求。用于筒壁結構施工的非工具式支承桿，當千斤頂滑過后，應與橫向鋼筋點焊連接，焊點間距不宜大于500mm。支承桿上如有油污應及時清除干凈。故對第一層插入千斤頂?shù)闹С袟U，應加工為四種以上的不同長度，長度相差500mm以上，施工時按長度變化順序排列。模板滑出預埋件后應及時清理表面，使其外露。預埋件的固定，可將其直接焊接在結構鋼筋上，也可采取用短鋼筋將預埋件與結構鋼筋焊接或綁扎等方法連接固定，但不得突出模板表面。預埋件的留設位置與型號必須準確。為此事先要根據(jù)工程結構每個平面澆灌層鋼筋綁扎量的大小，合理安排綁扎人員并劃分操作區(qū)段，使每個區(qū)段的綁扎工作能夠基本同時完成，以盡量縮短綁扎時間。3．滑模施工中對混凝土有何要求？如何控制出模強度？4．試分析滑模施工中支承桿失穩(wěn)，建筑物傾斜、扭轉；混凝土拉裂、坍塌的原因及預防措施。棱角殘缺處，可用同強度等級的水泥砂漿修補。這是因為棱角處模板的摩阻力比其它部位大所致，或振搗混凝土時碰動主筋，將已凝固的混凝土棱角碰掉而造成。（出裙）這是由于模板的傾斜度過大或模板下部剛度不足；每層混凝土澆筑厚度過高或振搗混凝土的側壓力過大，致使模板外凸?；炷撩撃r的局部坍塌，主要是由于在模板 的初升階段滑升過早；在正?；龝r速度過快；或混凝土沒有嚴格按分層交圈的方法澆筑，使局部混凝土尚未凝固而造成。防止和解決的辦法是針對上述原因進行處理。支承桿在混凝土外部易發(fā)生彎曲的部位，大多在混凝土上表面至千斤頂下卡頭之間或門窗洞口等脫空處。加焊綁條時，應保證必要的焊縫長度。支承桿在混凝土內(nèi)部發(fā)生的彎曲，從脫模后混凝土表面裂縫、外凸等現(xiàn)象，或根據(jù)支承桿突然產(chǎn)生較大幅度的下墜情況，就可以檢查出來。施工中應隨時檢查、及時處理，以免造成嚴重的質量和安全事故。 2 滑模裝置組裝的允許偏差 內(nèi) 　　　　　容 允許偏差（mm） 模板結構軸線與相應結構軸線位置 3 圍圈位置偏差 水平方向 3 垂直方向 3 提升架的垂直偏差 平面內(nèi) 3 平面外 2 安放千斤頂?shù)奶嵘軝M梁相對標高偏差 5 考慮傾斜度后模板尺寸的偏差 上口 1 ，安裝內(nèi)外吊腳手架及掛安全網(wǎng)。，并進行空載試車及對油路加壓排氣。平臺鋪板應與模板上口齊平或略高于模板上口。若采用改變模板厚度的方法形成傾斜度時，應調(diào)整好模板與圍圈間的相對位置。若采用改變圍圈間距的方法形成模板傾斜度時，應調(diào)整好上、下圍圈的傾斜度。（二）組裝順序滑模裝置的組裝，一般按下列順序進行：。、試壓檢查。，設置一定數(shù)量的可靠的觀測垂直偏差的控制樁和標高控制點?；A土方應回填平整。因此，要求模板組裝工作一定要認真、細致、嚴格地按照設計要求及有關操作技術規(guī)程進行。 baidu二、液壓滑升模板裝置的組裝滑模施工的特點之一，是將模板一次組裝好，一直到施工完畢，中途一般不再變化。用于變截面結構的提升架，其立柱上應設有調(diào)整內(nèi)外模板間距和傾斜度的裝置。 提升架橫梁至模板頂部之間的凈高度，應能滿足施工操作的需要，對于配筋結構不宜小于500mm，對于無筋結構不宜小于250mm。其作用是：固定圍圈的位置，防止模板側向變形；承受全部豎向荷載并傳給千斤頂，再通過千斤頂傳給支承桿；帶動圍圈、模板和操作平臺系統(tǒng)一起滑升。 模板與圍圈的連接，一般是擱在圍圈上或掛在圍圈上。當提升架的間距較大時，或操作平臺直接支承在圍圈上時，可在上下圍圈之間加設垂直和斜向腹桿，形成桁架式圍圈，以提高承載能力。上下圍圈的距離視模板高度而定，一般為500mm ～700mm。為保證模板的幾何形狀不變，圍圈要有一定的強度和剛度，其截面應根據(jù)荷載大小由計算確定。 圍圈又稱圍檁，沿水平方向布置在模板背面，一般上、下各一道，形成閉合框，用于固定模板并帶動模板滑升。為了減少滑升時模板與混凝土之間的摩阻力，便于脫模，模板在安裝時應形成上口小、下口大的傾斜度，%～%（圖示）。當收分模板與活動模板完全重疊且其邊緣與另一塊模板搭接時，即可拆去重疊的活動模板。對于煙囪等圓錐形變截面工程，除采用固定模板外，還需采用一定數(shù)量的收分模板和活動模板（圖示）。對于墻、柱的陰陽角處，宜采用同樣材料制成的角模。模板的寬度一般為200 mm ～500mm。鋼模板一般采用2 mm ～、扁鋼肋條制成。模板主要承受混凝土的側壓力、沖擊力和滑升時模板與混凝土之間的摩阻力。前一頁后一章第六章 滑升模板施工第一節(jié) 液壓滑升模板施工裝置一、液壓滑升模板裝置的組成二、液壓滑升模板裝置的組裝第二節(jié) 滑升模板的施工一、滑升模板施工基本工藝二、孔洞的留設 三、水平結構構件的施工 四、滑模施工的精度控制五、施工中易產(chǎn)生的問題及其處理第一節(jié) 液壓滑升模板施工裝置 一、液壓滑升模板裝置的組成（圖示）滑升模板的裝置主要由模板系統(tǒng)、操作平臺系統(tǒng)和液壓提升系統(tǒng)這三部分組成。（3）當以施工過程中的工程結構整體穩(wěn)定來控制模板的滑升速度時，應根據(jù)工程結構的具體情況，計算確定。（2）當支承桿受壓時，按支承桿的穩(wěn)定條件控制模板的滑升速度，可按下式確定： φ25支承桿允許脫空長度支承桿荷載P（kN）10121520允許脫空長度L（cm）15213411594支撐桿理論計算當模板處于正常滑升狀態(tài)時，支承桿的允許承載力可按下式計算： 　　　　 式中 [F]——支承桿的允許承載力（kN）；α——工作條件系數(shù)，～，視施工操作水平、滑模平臺結構情況確定，；E——支承桿彈性模量（kN/cm2）；J——支承桿截面慣性矩（cm4）；K——安全系數(shù)，；Lo——支承桿脫空長度，從千斤頂下卡頭至混凝土上表面距離（即等于千斤頂下卡頭至模板上口距離加模板的一次提升高度）（cm）。普通硅酸鹽水泥混凝土一般養(yǎng)護7天,在養(yǎng)護期間應防止混凝土受到振動,負載及流水侵蝕。對于墩柱這樣體積較小,外露面較多的結構物,在混凝土拆模后用塑料膜包裹,膠布密封,應防止混凝土內(nèi)水分散失。5　混凝土養(yǎng)護為保證混凝土外表面不出現(xiàn)收縮裂紋,提高其強度在23℃左右氣溫下,一般10~12h后既可對其進行養(yǎng)護,對于干硬性混凝土,如基礎、路面混凝土等在澆筑后2h后即可養(yǎng)護。所以必須挑選有經(jīng)驗、有技巧工人振搗混凝土。時間既不可長也不可短,一般控制在20~30s,過長易產(chǎn)生離析且上部浮漿過多而出現(xiàn)麻面、龜裂,下部粗顆粒過多而出現(xiàn)魚鱗狀麻面。再用白棕繩將開口滑輪、5t手拉葫蘆和其他工具一一系好,分別放至地面,最后拆除人員從外爬梯下來,至此高空半整體拆除作業(yè)結束。接著摘除8個1t葫蘆掛在天輪井架上,起動卷揚機將滑模平臺及天輪井架降落至筒底,下一步在地面上進行拆除工作。待天輪井架上部和筒首相平時,停止下降。(8)檢查手拉葫蘆、開口滑輪、受力鋼絲繩、主卷揚機地錨等,確認完好后,開始緩慢下降6個5t葫蘆同時起動主卷揚機,使天輪井架和鼓圈緩慢下降。(7)利用拔桿底座鉸接,將拔桿拉至平臺天輪井架旁,并固定在天輪井架上,然后將罐籠提升用雙滾筒上的兩根主提升鋼絲繩卡結在一起,起動卷揚機低檔慢速將鋼絲繩送至筒首平臺。方法是:將吊電纜用細鋼絲繩用手拉葫蘆吊起,然后在罐籠底部卡牢,松開葫蘆,利用3t電控卷揚機帶動罐籠緩慢下降,且從施工進料口拉出電纜,筒外堆放。在拆除時,要遵循對稱割除的原則,不能按同一走向,防止平臺荷載不均勻,形成鼓圈上5t葫蘆受力不均勻而出現(xiàn)失穩(wěn)。在拆除前,先用花籃螺栓和鋼筋鉤將要拆除跨左右的輻射梁拉住,以防止環(huán)梁拆除后,輻射梁錯位使平臺板支承長度不足造成墜落。并使葫蘆受力,將平臺提高4~5cm,然后放下,檢查葫蘆及預埋件的受力情況,若正常再用8個1t手拉葫蘆和鋼絲繩,將天輪井架四個面交叉拉住,錨于筒首的四個拉環(huán)上,使天輪井架保持垂直,然后拆除天輪井架的四個硬支撐,同時利用8個葫蘆調(diào)整平臺的飄移,以防罐籠和鼓圈相撞,待平臺穩(wěn)定后,同步拉動6個5t葫蘆,使平臺輻射梁平穩(wěn)地擱在筒首混凝土上。(2)待筒首最后一層混凝土澆筑5~6h后,進行內(nèi)外模板拆除,模板用罐籠或拔桿吊下,然后進行混凝土養(yǎng)護和外壁粉刷。2　拆除順序整個拆除過程順序為:操作平臺清理拆除內(nèi)外模板固定操作平臺拆除環(huán)梁、吊腳手架、安全網(wǎng)拆除千斤頂、提升架、平臺鋪板、輻射梁拆除拔桿和動力電纜拆除導索和罐籠拆除平臺、天輪井架、鼓圈拆放鋼絲繩和開口滑輪人員從外爬梯下至地面。在模板施工時,下列因素可能產(chǎn)生蜂窩麻面:模板表面粗糙不平,木模吸水性太強,脫模劑的不均勻,模板上殘渣未清干凈,模板拼縫漏漿,砂