【正文】 、腹板、肋板及翼緣板組成。腹板、肋板及翼緣板也與橫梁相對應，并通過在橫梁設置的模板支架及支撐來安裝。四、滑模施工原理及工藝流程MSS滑移模架的滑移及模板的安裝調整是以液壓為動力，以液壓千斤頂為工作機具，在液壓控制裝置的控制下，通過液壓千斤頂?shù)捻斖疲瑥亩瓿芍髁旱木臀?、橫梁的調整及內外模的安裝和調整。五、滑?，F(xiàn)場具體組裝滑模現(xiàn)場組裝質量的好壞，直接影響到箱梁施工的工程質量、進度及施工安全。吊裝托架，置入墩身預留孔時，應對托架頂面用水準儀抄平，以便使天車在板面上順利滑移。主梁拼裝完后，在主梁窗口處，置入橫梁，待全部橫梁安裝完畢，主梁在液壓系統(tǒng)作用下，橫橋向，順橋向準確就位。六、模板的調整及標高控制為了更好地設置預拱度，此套滑模模板節(jié)間設計留有l(wèi)cm模板縫，設計采用薄鐵皮補貼。標高控制：對滑模預留一定拱度，使施工后的梁體盡可能達到其設計高程，是本工程的施工難點。七、箱梁的施工工藝50m引橋箱梁采取等截面梁，箱梁頂板厚長不變，腹板、底板厚度變化，橋寬32m，采用上、下行分離式單箱單室截面，直線橋。施工時，澆注第一孔時，模板的前、后支點設在前、后橋墩上，而澆注其他孔時．為了保證施工接縫平順，前支點設在前方橋墩上，后支點設在已澆注完成的懸臂端上，由后橫梁的懸吊桿吊起主梁，作為支撐。在一跨施工結束需要移動模架時，滑模首先落架，脫模，解除按梁銷連接，橫向滑移，外分、避開墩身，然后縱向滑移至下一孔。并趕在主橋邊跨合龍前完成50m引橋施工起了決定性作用。施工中，組織了專業(yè)施工隊伍對其進行科學管理，固定操作，做到機械設備的配套使用，并注意設備的維修及養(yǎng)護，充分發(fā)揮設備的使用能力，取得了良好的經(jīng)濟效益。關鍵詞:內砌外滑,滑升,拆除,質量控制,安全措施1　工程概況延吉市集中供熱熱源廠煙囪工程,為鋼筋混凝土結構,建筑高度120工藝原理是以液壓為動力的穿心式千斤頂順著嵌固于筒壁混凝土中的支撐桿爬升,帶動提升架和固定于提升架上的模板、支撐、吊架、操作平臺及井架一起提升,在千斤頂爬升間隙時利用井架垂直運輸物料和施工人員,并隨著實施筒壁的鋼筋綁扎、預埋鐵件、支洞口模、砌筑保溫層和內襯、澆筑混凝土等連續(xù)完成整個鋼筋混凝土的結構施工。懸吊結構中內鋼圈采用上下兩層鋼圈形式,上下兩層鋼圈用角鋼拉桿連接形成鼓式整體,下部鋼圈構成了各種工序作業(yè)的內部操作迂回導洞采用全斷面鉆爆開挖,氣腿式風鉆鉆孔,人工出碴至主洞,轉軌道運輸。配置固定模板、活動模板和收分模板,單側收分模板要沿圓周對稱成雙布置,每對收分方向相反。mm~5004)提升架井架采用角鋼制成,5)由于鋼筋、支撐桿等材料采用井架運輸極為不便,施工中在提升架上部另設置一套靈活扒桿設備,扒桿垂直運輸自筒體外側進行,扒桿依附隨升井架安裝在平臺內鋼圈近側,并避開吊籠的出料口。m處的混凝土強度達到13)初升前應做好操作平臺,隨升井架的水平度、垂直度觀測控制和提升系統(tǒng)的試壓工作等,全面檢查正常后,方可澆筑混凝土[1]?！」皦Σ考兴髀窆芤盘幚韺﹂_挖后的拱墻小股集中出水處,鉆孔埋設塑料彈簧管,施工時引排至洞內臨時排水側溝,襯砌施工前將其和襯砌背后環(huán)向、縱向透水盲溝相連通。m~5選用稍大孔徑,以增大散漿面積,以90~100為好。注漿材料主要為水泥與水玻璃雙漿液,在雙漿液中,水泥與水玻璃之比為1∶。5)分段長度。m~10m或15m~10min~2min。注漿壓力按涌水壓的3倍考慮。4　質量控制措施1)采用限位調平卡調千斤頂?shù)纳?紅油漆標在承重桿上以控制操作平臺的平整。認真檢查擋體,不許有遺漏,避免影響相鄰千斤頂?shù)呐郎?)模板由固定、抽拔、收分模板組成,固定模板安裝。5　滑模施工專向安全措施1)施工區(qū)域周圍設立危險警戒區(qū),并設立明顯標志,警戒線至筒體的距離不應小于筒體高度的1/10,且不小于103)提升吊籠的卷揚機為雙卷揚機,并設有防止冒頂和蹲罐的限位開關,吊籠設置斷繩安全卡和保險絲繩,?？刻幵O有緩沖裝置。5)無井架滑動模板提升時,要遵守先放松滑道繩、起重繩及電源線路,后提升平臺的操作規(guī)程,并使滑道繩、起重繩及電源線路放松的長度大于平臺一次提升的高度。8)操作平臺上的機具、材料放置應對稱、均勻、穩(wěn)固,堆料不宜過多,多余的材料、物品等要及時清理。延吉集中供熱120并且在滑升過程中沒有發(fā)生任何安全質量事故,受到了業(yè)主及監(jiān)理方的一致好評。關鍵詞:煙囪。煙囪高100m,177。根據(jù)煙囪筒壁施工規(guī)范,100m煙囪中心線垂直度允許偏差為不大于85mm。隨著筒壁結構半徑和筒壁坡度的變化,在滑升過程中,模板的半徑需隨滑升高度的增加依設計尺寸進行徑向收分,同時根據(jù)激光鉛垂儀提供的中心點進行模板中心的校正。1　滑模平臺系統(tǒng)的控制在煙囪滑模施工時,滑模平臺系統(tǒng)是滑模施工的操作平臺,同時又是模板的支撐系統(tǒng)。這些因素都會造成滑模系統(tǒng)的中心位移和平臺的扭轉,使筒壁中心線垂直度誤差有增大的趨勢。U形螺栓連接。1)在滑模組裝階段,滑模平臺的水平易于控制,可通過水準儀校準輻射梁聯(lián)系環(huán)梁和千斤頂?shù)臉烁呖刂破脚_的水平度。模板系統(tǒng)在收分及變坡過程中,容易出現(xiàn)模板與混凝土間隙差異,從而造成模板與混凝土間的磨擦力不同,導致平臺傾斜,解決辦法是用帶刻度的調徑絲杠按設計計算尺寸在平臺兩側同時對稱調徑。2)千斤頂:采用大連產的QYD—35型千斤項,使用前均經(jīng)過試壓和調整行程試驗,在使用初期試滑階段,又對行程差異較大的千斤頂進行了撤換調整。2　混凝土施工的控制煙囪滑模施工中,混凝土澆筑順序、澆筑厚度、混凝土的強度、澆筑時風荷大小等,都對滑模平臺中心有影響,且影響煙囪的中心線垂直度。圖1　筒壁混凝土的澆筑在混凝土澆筑時,還應控制每層的澆筑厚度。由于混凝土強度的差異,不同部位模板與混凝土的摩擦力也不同。因此,風速超過13?8m/s(六級風)時,應停止施工。④煙囪滑模平臺的中心偏移。3)工期短:由于采用該施工工藝時,混凝土澆筑與砌筑內襯同時進行,所以較先澆筑混凝土后砌筑內襯縮短施工工期。煙囪滑模平臺及天輪井架半整體法拆除工藝 20071125 14:38:53 摘　要:介紹了在煙囪滑模施工中,用一臺3t電控雙滾筒卷揚機半整體法拆除滑模平臺及天輪井架。拆除工藝　　近年來中煤七十三處機電安裝公司承建了霍州李雅莊熱電車間120m及邢臺西郊矸石電廠100m煙囪,先后都在液壓滑模后,利用一臺3t電控雙滾筒卷揚機,半整體法拆除滑模平臺及天輪井架,既減少了高空作業(yè)的周期和勞動強度,又保證了拆除進度和施工安全。針對上述原因采取相應措施以保證混凝土外觀質量。(3)當混凝土強度達到200kgf/cm2后,進行操作平臺的固定,用6個5t手拉葫蘆,一端拴在筒首的預埋的拉環(huán)上,另一端系在下鼓圈的拉環(huán)上。(5)拆除液壓支撐桿、提升架、平臺鋪板、輻射梁等,用罐籠或拔桿吊下。同樣道理利用卷揚機和罐籠,緩慢放下,罐籠兩側鋼絲繩軟滑道,最后將罐籠單獨放至筒底,注意此時罐籠運行已無軟滑道,罐籠內一定不能載人裝物。在下降過程中,拉緊8個1t葫蘆,使天輪井架保持垂直,以防止天輪井架套入避雷針。(9)解開固定在鼓圈上的兩根主鋼絲繩,應用與以上同樣的方法將兩根主鋼絲繩送至筒首,筒首拆除人員用一個5t手拉葫蘆吊起鋼絲繩,固定后,打開開口滑輪,用白棕繩系住主鋼絲繩,緩慢地將主鋼絲繩放至地面。過短則混凝土振搗不實,易出現(xiàn)蜂窩孔洞。對于混凝土裸露面的養(yǎng)護,一般用麻袋草簾、砂土等遮蓋并經(jīng)常灑水,保持混凝土表面濕潤。6　結束語總之,結構物外觀設計、原材料及配比是混凝土外觀質量的基礎,施工是外觀質量的保證,養(yǎng)護是外觀質量的改善措施。在正?；A段，模板的滑升速度，可按下列規(guī)定確定：（1）當支承桿無失穩(wěn)可能時，按混凝土的出模強度控制，可按下式確定： 式中 V──模板滑升速度（m/h）；H──模板高度（m）；h──每個澆筑層厚度（m）；α──混凝土澆筑滿后，其表面到模板上口的距離，~（m）；T──混凝土達到出模強度所需的時間（h）。模板的材料可采用鋼材和木材，目前以鋼材為主。一般墻體鋼模板，主要用于平面形墻體。在滑升過程中，要按照設計要求的斜度及壁厚，不斷調整內外模板的直徑，使收分模板與活動模板的重疊部分逐漸增加。模板二分之一高度處的凈間距為結構截面的厚度。一般采用∟75～∟80的角鋼、[8～[10的槽鋼或I10的工字鋼。對于變截面筒壁結構的圍圈，可采用分段伸縮式。提升架由橫梁和立柱組成（圖示）。當采用工具式支承桿時，應在提升架橫梁下設置內徑比支承桿直徑大2 mm～5 mm的套管，其長度應到模板下緣。（一）準備工作，應在起滑線以下的基礎或結構的混凝土達到一定強度后方可進行。，必須按有關制作標準檢查其質量，進行除銹和刷漆等處理，核對好規(guī)格和數(shù)量并依次編號，然后妥善存放以備使用。應檢查其水平和垂直度。，安設預埋件及預留孔洞的胎膜。（梁）、支撐和平臺鋪板。，安裝支承桿并校核其垂直度。 +2 千斤頂安裝位置的偏差 下口 5 提升架平面外 5 圓模直徑、方模邊長的偏差 5 相鄰兩塊模板平面平整偏差 五、施工中易產生的問題及其處理（一）支承桿彎曲（圖示）在模板滑升過程中，由于支承桿加工或安裝不直、脫空長度過長、操作平臺上荷載不均及模板遇有障礙而硬性提升等原因，均可能造成支承桿失穩(wěn)彎曲。此時，應將彎曲處已破損的混凝土挖洞清除。（二）混凝土質量問題混凝土出現(xiàn)水平裂縫或被模板帶起的原因有：模板安裝時傾斜度太小或產生反傾斜度；滑升中糾正垂直偏差過急，模板嚴重傾斜；滑升速度慢，使混凝土與模板粘結；模板表面不光潔，摩阻力太大。對于已坍塌的混凝土應及時清除干凈，補上高一級強度等級的干硬性細石混凝土。克服的辦法是將轉角處模板制成圓角或八字形，并嚴格控制轉角處模板的傾斜度；嚴格掌握混凝土振搗的操作。 （一）鋼筋和預埋件 鋼筋綁扎的速度應與混凝土澆筑及模板的滑升速度相配合。可在滑模施工前，繪制出各層預埋件平面圖，詳細注明預埋件的標高、位置、型號及數(shù)量，以便施工中逐層留設，防止遺漏。（二）支承桿支承桿在安放時，應使相鄰支承桿的接頭互相錯開，且在同一標高上的接頭數(shù)量不超過25%。對采用平頭對接、榫接或絲扣接頭的非工具式支承桿，當千斤頂通過接頭部位后，應及時對接頭進行焊接加固。當支承桿穿過較高洞口或模板滑空時，應對支承桿進行加固。每層第一皮混凝土的出模時間是施工關鍵，而墻頂滑升標高和滑升速度的控制也至關重要。模板支柱的拆除時間，除應滿足鋼筋混凝土工程施工及驗收規(guī)范的要求外，還應保證樓板的結構強度滿足承受上部施工荷載的要求。一般情況下，孔洞的寬度可取200～400mm，孔洞的高度為樓板的厚度，或樓板厚上下各加大50mm以便操作。采用鋼筋混凝土鍵連接的現(xiàn)澆樓板，其結構形式，可作為雙跨或多跨連續(xù)密肋梁板或平板，大多用于樓板主要受力方向的支座節(jié)點。但扳直鋼筋時，容易損壞墻體混凝土，因而一般只用于一側有樓板的墻體工程。（三）先滑墻體樓板降模法　　該方法是當墻體連續(xù)滑升到頂或滑升至一定高度后，將事先在底層接每個房間組裝好的模板，用卷揚機或其它提升機具，徐徐提升到要求的高度，再用吊桿、鋼絲繩懸吊在墻體預留的孔洞中，即可進行該層樓板的施工。若建筑物高度很大，為保證建筑物施工時的穩(wěn)定性，則在墻體滑升至8～10層左右后，即組裝降模模板從上而下進行樓板施工；同時滑模也逐層向上澆筑墻體，待其到頂后再用操作平臺作為降模，從建筑物頂部向下逐層施工樓板。四、滑模施工的精度控制 （一）滑模施工的水平度控制在模板滑升過程中，保持整個模板系統(tǒng)的水平同步滑升，是保證滑模施工質量的關鍵，也是直接影響結構垂直度的一個重要因素。當模板開始滑升后，不斷按每次提升高度20～30cm或以每50cm的高程，在支承桿上從基線向上量劃出水平尺寸線，以進行水平度的觀測。限位裝置隨千斤頂向上爬升，當升到與限位卡擋相頂時，該千斤頂即停止爬升，起到自動限位的作用。由激光平面儀發(fā)出的激光束射到信號接受裝置上產生脈沖信號，通過放大以后，可控制千斤頂進油口處的電磁閥開啟或關閉，用以控制每個千斤頂?shù)呐郎?，使之達到調平的目的。觀測時，在測點上架設激光鉛直儀，對中調平后啟動電源，然后將儀器射出的鉛直激光束打在接收靶上的光斑，與接收靶原點位置對比，即可得知該點的位移。為了控制結構的垂直度，除應采取一些針對性的預防措施外，在施工中還應加強觀測，發(fā)現(xiàn)水平偏移后及時采取糾偏措施。其原理是：當結構出現(xiàn)向某側位移的垂直偏差時，操作平臺的同一側一般會出現(xiàn)負水平偏差。對于糾偏時千斤頂需要的高差，可預先在支承桿上做出標志（可通過抄平拉斜線），最好采用限位調平器對千斤頂?shù)母卟钸M行控制。當提拉頂輪撐桿時，撐桿的水平投影距離加長，在具有一定強度的混凝土墻面的反力作用下，模板裝置逐步向相反方向位移，達到糾偏的目的。事先用鋼材或木材制成門窗洞口的框模，框模的尺寸宜比設計尺寸大20～30mm，厚度應比模板上口尺寸小10mm。堵頭模板用鋼材制作，其寬度應比模板上口小10mm，通過角鋼導軌與滑模配合。為了防止模板滑升時將擋板帶起，在制作擋板時可預埋一些木塊，與門窗框釘牢；也可在擋板上預埋插筋，與墻體鋼筋連接。