民用航空運輸業(yè)的發(fā)展(參考版)
2024-08-16 08:31本頁面
【正文】 C919項目于 2022年 11月啟動，因中央翼盒需更換材料，首飛日期最少延遲一年，預計推遲到 2022年第二季，向客戶交付時間則順延至 2022年?？蜋C型大約 70~100個座位。 ? 第四階段 2022至今 2022年 10月 11日組成為六大集團公司，與民航總局脫鉤，交由中央管理： 中國航空集團公司 東方航空集團公司 南方航空集團公司 中國民航信息集團公司 中國航空油料集團公司 中國航空器材進出口集團公司 ? 2022年 10月 2日，在國際民航組織第三十五界大會上 當選一類理事國 。 A380在投入服務后，打破波音 747在遠程超大型寬體客機領(lǐng)域統(tǒng)領(lǐng) 35年的紀錄，成為載客量最大的民用客機。 1993年投入使用， 2022年 11月停產(chǎn)。 A340最初設計目的是要在遠程航線與波音 747競爭，A340載客量較少，適宜遠程客運量少的航線。 1992年 11月的首飛， 2022年 7月第 1000架 A330正式交付予國泰航空。 空客 A330飛機 ? 空客 330飛機是能直飛機場位于海拔 3500米以上的青藏高原航線的少數(shù)機種之一。自 1988年 4月投入運營以來，迅速在中短程航線上設立了舒適性和經(jīng)濟性的行業(yè)標準。安全隱患至今仍然沒有得到很好的解決。 波音 787“夢幻飛機”載客量 210~330人 ? 2022年投入使用， 2022年 1月 16日，由于連續(xù)出現(xiàn)安全故障，美國聯(lián)邦航空局宣布暫時停飛所有波音 787“夢幻”客機。具有座艙布局靈活、航程范圍大和不同型號能滿足不斷變化的市場需求的特點。波音 757于1983年投入服務，并于 2022年 11月 18日停產(chǎn)，載客量在 200人左右。 波音 757飛機 載客 200人 ? 波音 757為美國波音公司開發(fā)的中型單通道窄體民航客機。 波音 76
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