【正文】 0558 其它條件不變，熱泵的供熱系數(shù)隨低溫?zé)嵩礈囟鹊奶岣?、過冷度的減小而______。 0556 其它條件不變，熱泵的供熱系數(shù)隨過冷度的______而降低。 0554 其它條件不變，熱泵的供熱系數(shù)隨蒸發(fā)溫度的______而降低。 0552 其它條件不變，蒸氣壓縮制冷循環(huán)的制冷系數(shù)隨低溫?zé)嵩礈囟鹊慕档投鴂_____。 0550 其它條件不變，熱泵的供熱系數(shù)隨蒸發(fā)溫度的______、冷凝溫度的提高、過冷度的減小而降低。0548 其它條件不變，蒸氣壓縮制冷循環(huán)的制冷系數(shù)隨蒸發(fā)溫度的提高、冷凝溫度的提高、過冷度的加大而______。 0546 提高_(dá)_____和______，可以提高蒸氣壓縮制冷理想循環(huán)的制冷系數(shù)。0538 制冷劑的ph圖（壓焓圖）上______飽和液體線，______飽和蒸氣線。0536 制冷劑的ph圖（壓焓圖）上______定干度線，______飽和蒸氣線。0534 制冷劑的ph圖（壓焓圖）上______定溫線，______定比容線。 0529 在密閉絕熱的房間內(nèi)，起動一臺所有設(shè)備都置于室內(nèi)的空調(diào)機(jī)藉以降溫，最終室內(nèi)的溫度將______。 0523 蒸氣壓縮制冷裝置主要由壓縮機(jī)、______、膨脹閥和______組成。 0521 廢氣渦輪機(jī)理想循環(huán)中，壓氣機(jī)的增壓比為7，則熱效率約為______。% % % %0519 廢氣渦輪機(jī)理想循環(huán)的熱效率只與______有關(guān)。 0517 燃?xì)廨啓C(jī)理想循環(huán)中，壓氣機(jī)的增壓比為12，則熱效率約為______。 0514 廢氣渦輪機(jī)理想循環(huán)中不包括下列哪個過程。 0510 廢氣渦輪機(jī)動力裝置的做功工質(zhì)是： 0511 廢氣渦輪機(jī)理想循環(huán)的組成依次為：__________、定壓加熱過程、絕熱膨脹過程和定壓放熱過程。0502 汽油機(jī)的壓縮比通常應(yīng)______柴油機(jī)的壓縮比。0494 下列哪個不能提高內(nèi)燃機(jī)混合加熱理想循環(huán)的熱效率： 0495 定壓加熱循環(huán)的熱效率與下列哪個無關(guān)： 0496 下列哪個可以提高內(nèi)燃機(jī)混合加熱理想循環(huán)的熱效率： 0497 當(dāng)內(nèi)燃機(jī)三種理想循環(huán)在加熱量和壓縮比相同時，熱效率：hthtv htphththtp htphtv0498 當(dāng)內(nèi)燃機(jī)三種理想循環(huán)在加熱量和循環(huán)最高壓力相同時，熱效率：hthtv htphththtp htphtv0499 柴油機(jī)理想循環(huán)的熱效率總是隨壓縮比的降低而： 0500 對于內(nèi)燃機(jī)混合加熱循環(huán)，當(dāng)其它條件不變時，其壓縮比越______、壓力升高比越______、預(yù)脹比越______，其熱效率越高。0492 ______壓力升高比,______ 定壓加熱量,可以提高內(nèi)燃機(jī)混合加熱理想循環(huán)的熱效率。0488 ______壓縮比或_____ 預(yù)脹比,都不能提高內(nèi)燃機(jī)混合加熱理想循環(huán)的熱效率。 0479 當(dāng)壓縮比和加熱量一定時，熱效率最高的內(nèi)燃機(jī)理想循環(huán)為： 0480 當(dāng)壓縮比和加熱量一定時，熱效率最低的內(nèi)燃機(jī)理想循環(huán)為： 0481 當(dāng)循環(huán)最高壓力和加熱量一定時，熱效率最高的內(nèi)燃機(jī)理想循環(huán)為： 0482 當(dāng)循環(huán)最高壓力和加熱量一定時，熱效率最低的內(nèi)燃機(jī)理想循環(huán)為： 0483 在柴油機(jī)的理想循環(huán)中，在噴入一定量燃油條件下，應(yīng)該使燃油盡可能地在上死點附近燃燒，這是為了： 0484 定壓加熱循環(huán)的熱效率與下列哪項無關(guān)： 0485 混合加熱循環(huán)的熱效率與下列哪項無關(guān)： 0486 定容加熱循環(huán)的熱效率只與______有關(guān)，并隨其提高而提高。0470 當(dāng)壓縮比和加熱量一定時，內(nèi)燃機(jī)三種加熱理想循環(huán)的熱效率從大到小排列依次為：0471 某內(nèi)燃機(jī)混合加熱理想循環(huán)，向外界放熱400 kJ/kg，對外作功600 kJ/kg，其熱效率為： 0472 某內(nèi)燃機(jī)混合加熱理想循環(huán)，從外界吸熱1000 kJ/kg，向外界放熱400 kJ/kg，其熱效率為： 0473 某熱機(jī)在一個循環(huán)中，吸熱，放熱，則熱效率為：A. B. C. D.0474 ______壓力升高比,______ 壓縮比,可以提高內(nèi)燃機(jī)混合加熱理想循環(huán)的熱效率。 0467 柴油機(jī)的理想循環(huán)中的加熱過程是______過程。 +B0462 柴油機(jī)的理想循環(huán)是哪一種循環(huán)？ 0463 汽油機(jī)的理想循環(huán)是哪一種循環(huán)？ 0464 汽油機(jī)理想循環(huán)中包括下列哪些過程。 0460 內(nèi)燃機(jī)定壓加熱理想循環(huán)中不包括下列哪個過程。 0445 下列被稱為熱機(jī)的是： 0446 內(nèi)燃機(jī)動力裝置的做功工質(zhì)是： 0447 在四沖程柴油機(jī)的工作循環(huán)中，哪個沖程燃?xì)馐亲髡Γ? 0448 在四沖程柴油機(jī)的工作循環(huán)中，哪個沖程燃?xì)馐亲髫?fù)功？ 0449 燃油噴入內(nèi)燃機(jī)缸內(nèi)進(jìn)行燃燒，最后推動曲軸作功的過程屬于： 、熱能、機(jī)械能及光能的相互轉(zhuǎn)換0450 柴油機(jī)的實際放熱過程是怎樣的過程？ 0451 柴油機(jī)的實際膨脹過程是怎樣的過程？ 0452 柴油機(jī)燃燒的前期，可近似地看作為： 0453 柴油機(jī)燃燒的后期，可近似地看作為： 0454 內(nèi)燃機(jī)最理想的循環(huán)是哪一種循環(huán)？ 0455 內(nèi)燃機(jī)混合加熱理想循環(huán)的組成依次為：絕熱壓縮過程、定容加熱過程、定壓加熱過程、絕熱膨脹過程和： 0456 汽油機(jī)理想循環(huán)的組成依次為：絕熱壓縮過程、定容加熱過程、絕熱膨脹過程和： 0457 內(nèi)燃機(jī)定壓加熱理想循環(huán)的組成依次為：絕熱壓縮過程、定壓加熱過程、絕熱膨脹過程和： 0458 內(nèi)燃機(jī)定容加熱理想循環(huán)的組成依次為：絕熱壓縮過程、定容加熱過程、__________和定容放熱過程。0441 葉輪式壓氣機(jī)按氣流的流向分為徑流式和______。A.≤ —— D.≥0439 葉輪式壓氣機(jī)按其出口壓力的高低分為三類，其中，壓縮機(jī)的出口表壓力為______ MPa。0434 葉輪式壓氣機(jī)按其出口壓力的高低分為三類，其中，— MPa稱為： D. 風(fēng)扇0435 葉輪式壓氣機(jī)按其出口壓力的高低分為三類，其中，— MPa稱為： 0436 葉輪式壓氣機(jī)按其出口壓力的高低分為三類，其中， MPa稱為： 0437 葉輪式壓氣機(jī)按其出口壓力的高低分為三類，其中，通風(fēng)機(jī)的出口表壓力為______ MPa。0432 葉輪式壓氣機(jī)按其出口壓力的高低分為通風(fēng)機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)和______。 0428 某雙級壓縮中間冷卻的理想壓縮機(jī)， MPa的空氣壓縮至3 MPa，其最佳增壓比應(yīng)為： 0429 某雙級壓縮中間冷卻的理想壓縮機(jī)， MPa的空氣壓縮至2 MPa，其最佳增壓比應(yīng)為： 0430 葉輪式壓縮機(jī)的能量轉(zhuǎn)換方式是： ； ；，然后動能在擴(kuò)壓管中轉(zhuǎn)化為壓力能； 。 0424 雙級壓縮中間冷卻的理想壓縮機(jī)，將壓力的空氣壓縮至，其最佳中間壓力應(yīng)為：A. B. C. D.0425 雙級壓縮中間冷卻的理想壓縮機(jī)，將壓力的空氣壓縮至，其最佳壓力比應(yīng)為：A. B. C. D.0426 某雙級壓縮中間冷卻的理想壓縮機(jī)， MPa的空氣壓縮至3 MPa，其最佳中間壓力應(yīng)為______MPa?！? 　　　0422 采用多級壓縮和中間冷卻的壓縮機(jī)，可以______。 0416 活塞式空氣壓縮機(jī)的余隙比降低時，其容積效率將： 0417 對于單級活塞式壓縮機(jī)當(dāng)______提高時，其容積效率也高。溫度為20℃，壓縮后空氣的壓力為3 MPa。壓縮終了空氣的溫度為_______℃。該壓縮機(jī)的容積效率為： 0413 增壓比為的活塞式空氣壓縮機(jī)，壓縮過程的多變指數(shù)為n，若壓縮前空氣的溫度為，那么壓縮終了的溫度為：A. B.C. D.0414 一臺單級活塞式空氣壓縮機(jī)，余隙比為5%。該壓縮機(jī)的容積效率為： 0412 一臺單級活塞式空氣壓縮機(jī)，余隙比為5%。 0410 余隙比為、增壓比為的活塞式空氣壓縮機(jī)，壓縮過程的多變指數(shù)為n，其容積效率為：A. B. C. D.0411 一臺單級活塞式空氣壓縮機(jī)，余隙比為5%。0408 壓縮機(jī)的余隙容積，可防止活塞撞擊氣缸蓋，但使______。 0406 活塞式壓縮機(jī)絕熱壓縮時的耗功______多變壓縮時的耗功。0404 活塞式壓縮機(jī)______壓縮時的耗功小于______壓縮時的耗功。 0402 為降低活塞式壓氣機(jī)的耗功，應(yīng)盡量才用____壓縮過程。設(shè)絕熱指數(shù)為，多變過程指數(shù)為。設(shè)絕熱指數(shù)為，多變過程指數(shù)為。設(shè)絕熱指數(shù)為，多變過程指數(shù)為。0392 任何壓力下的氣體經(jīng)節(jié)流后，其溫度將：　 　　 0393 理想氣體經(jīng)節(jié)流后，其壓力將：　 　　 0394 理想氣體經(jīng)節(jié)流后，其比容將：　 　　 0395 理想氣體經(jīng)節(jié)流后，其內(nèi)能將： 　　 　0396 理想氣體經(jīng)節(jié)流后，其比焓將： 　　　 0397 活塞式壓縮機(jī)的能量轉(zhuǎn)換方式是： ； ；，然后動能在擴(kuò)壓管中轉(zhuǎn)化為壓力能； 。 0390 濕蒸汽經(jīng)絕熱節(jié)流后，______不變?！? 　　 　　0361 當(dāng)來流速度為超音速時，擴(kuò)壓管和噴管的斷面形狀為______和______。　　　　　　　　　　　　　0346 噴管的作用是獲得_____