【正文】 對(duì)（4）種情況，則11。對(duì)（2）種情況，由于沒(méi)有任何著火痕跡，僅受到熱熏和水漬損失，按保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的習(xí)慣做法，通常對(duì)熱熏損失應(yīng)列為單獨(dú)海損，而對(duì)于水漬部分可列為共同海損，因?yàn)樗枪嗨┚鹊闹苯雍蠊?。答：根?jù)《約克一安特衛(wèi)普規(guī)則》的規(guī)定：為撲滅船上火災(zāi)，因水或其它原因使船舶、貨物受損害，包括將著火船舶擱淺或沉沒(méi)所造成的損失，均應(yīng)作為共同海損受到補(bǔ)償，但任何煙熏或熱烤所造成的損壞不得受到補(bǔ)償。（4）300箱已燒毀。（2）500箱既受熱烤、火熏損失，又受水漬損失，但未發(fā)現(xiàn)火燒的痕跡。海損的性質(zhì)有一批已購(gòu)買保險(xiǎn)的貨物，裝載該批貨物的貨輪在航運(yùn)中發(fā)生了火災(zāi)，經(jīng)船長(zhǎng)下令施救后，火被撲滅。但這種賠償是針對(duì)標(biāo)的物的賠償，無(wú)論如何保險(xiǎn)公司對(duì)延滯所致的損失不負(fù)賠償責(zé)任。本案中船方若有無(wú)理拖延交貨致使原可以防止的損失擴(kuò)大或增加，該廠可要求船方賠償因其行為所衍生的損失，即該廠可對(duì)由于生產(chǎn)計(jì)劃拖延造成的估計(jì)損失要求船方賠償。在目的港發(fā)生貨物的短損，船公司應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。問(wèn)：（1）船公司應(yīng)付何責(zé)任?（2）該廠是否可就由于生產(chǎn)計(jì)劃拖延而造成的估計(jì)損失要求賠償?（3）在多次轉(zhuǎn)船運(yùn)輸中，買方為避免此損失發(fā)生應(yīng)該投保何種險(xiǎn)別較好?答：、（1）船公司的責(zé)任期限是從接收貨物時(shí)起直至交付貨物時(shí)止。廣州某廠從英國(guó)進(jìn)口貨物一批，英商應(yīng)我方的要求，將貨物交給指定運(yùn)送人經(jīng)荷蘭船運(yùn)到廣州。本案中我方由于貨源的問(wèn)題，選擇了兩個(gè)裝運(yùn)港，并將兩地的貨物裝于同一航次同一船只，事實(shí)上仍是一次交貨，不存在不同航次、不同船舶、不同時(shí)間到達(dá)目的港的可能，因而不能視為分批裝運(yùn)。這里的“分批”指的是不同的航次，不同的船，不是指一批貨物的裝運(yùn)港只能有一個(gè)。我方于9月8日和9月10日分別在大連和煙臺(tái)各裝3000公斤于“東方”號(hào)貨輪運(yùn)往新加坡，提單上也注明了不同的裝運(yùn)港和裝船日期。大連某公司向新加坡出口一批水果，共6000公斤。由于雙方在洽商時(shí)采用的單位是公噸，同時(shí)作為計(jì)量單位的噸又有公噸、長(zhǎng)噸和短噸等不同的解釋，因此外商提出的是不合理的要求。但在簽訂合同時(shí)，在合同上只是籠統(tǒng)地寫了2000噸，我方當(dāng)事人認(rèn)為合同上的噸就是指公噸，而發(fā)貨時(shí)日商要求按長(zhǎng)噸供貨。因此，在本案中，中國(guó)銀行這樣做是合理的。此外，開(kāi)證行與受益人之間的關(guān)系屬于一種對(duì)雙方都有約束力的合同關(guān)系。對(duì)出口商來(lái)說(shuō)，只要按信用證規(guī)定條件提交了單據(jù)，在單單一致、單證一致的情況下，即可從銀行得到付款；對(duì)進(jìn)口商來(lái)說(shuō)，只要在申請(qǐng)開(kāi)證時(shí)，保證收到符合信用證規(guī)定的單據(jù)即行付款并交付押金，即可從銀行取得代表貨物所有權(quán)的單據(jù)。南通公司在收到第一批貨物后，發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)不符合同規(guī)定，進(jìn)而要求中國(guó)銀行對(duì)第二份信用證項(xiàng)下的單據(jù)拒絕付款，但遭到中國(guó)銀行的拒絕。我國(guó)江蘇省南通市某輕工產(chǎn)品進(jìn)出口公司向外國(guó)某公司進(jìn)口一批小家電產(chǎn)品，貨物分兩批裝運(yùn)，支付方式為不可撤銷議付信用證，每批分別由中國(guó)銀行某分行開(kāi)立一份信用證。（3）結(jié)合本案例：德公司按期議付了貨款，表示我公司產(chǎn)品在目的港后本身沒(méi)有問(wèn)題，也即說(shuō)明產(chǎn)品的銹損發(fā)生在內(nèi)地，這風(fēng)險(xiǎn)已超過(guò)了裝運(yùn)港的船舷，應(yīng)由買方承提；德國(guó)出具的商檢證書是某內(nèi)地的，并未按合同規(guī)定的在目的港檢驗(yàn)，這不符合合同的規(guī)定；合同中明確規(guī)定貨到目的港后30天內(nèi)檢驗(yàn)，而德公司卻在半年后才發(fā)來(lái)檢驗(yàn)證書。對(duì)德國(guó)客戶的索賠要求，我公司應(yīng)如何處理？答：（1） 我公司可拒絕德國(guó)客戶的索賠要求。我公司按期發(fā)貨，德國(guó)客戶也按期憑單支付了貨款。 一切險(xiǎn)（All Risks ） 承保責(zé)任范圍包括：水漬險(xiǎn) + 一般附加險(xiǎn)的內(nèi)容 五、案例分析題（共10分）出口到歐洲的松節(jié)油成本為人民幣1000元，運(yùn)費(fèi)為人民幣100元，保險(xiǎn)費(fèi)率為每百元0。附加險(xiǎn)別包括：一般附加險(xiǎn)和特殊附加險(xiǎn)。（證件、手續(xù)）相同：：： 不同： CFR的保險(xiǎn)由買方承擔(dān)，CIF CFR是成本加運(yùn)費(fèi) CIF是成本加運(yùn)費(fèi)加保險(xiǎn)1我國(guó)海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的險(xiǎn)別有哪幾種？各自的責(zé)任范圍有何區(qū)別？答：險(xiǎn)別分為基本險(xiǎn)和附加險(xiǎn)。（受貨、付款） （ 2）承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷以后的一切風(fēng)險(xiǎn)。（證件、手續(xù)） （ 4）提交商業(yè)發(fā)票，及自費(fèi)向買方提供為買方在目的港提貨所用的通常的運(yùn)輸單據(jù)，或具有同等作用的電子信息。（運(yùn)輸） （ 2）承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷之前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。（風(fēng)險(xiǎn)） （ 3）自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得進(jìn)口許可證或其他官方證件，并且辦理貨物進(jìn)口所需的海關(guān)手續(xù)。（單據(jù)）買方義務(wù) （ 1）接受賣方提供的有關(guān)單據(jù)，受領(lǐng)貨物，并按合同規(guī)定支付貨款。（保險(xiǎn)）（ 4）自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得出口許可證或其他官方批準(zhǔn)證件，并辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù)。（運(yùn)輸） （ 2）承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷之前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。（費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)）（ 4）自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得進(jìn)口許可證或其他官方證件，并辦理貨物進(jìn)口所需的海關(guān)手續(xù)。（運(yùn)輸） 2）根據(jù)買賣合同的規(guī)定受領(lǐng)貨物并支付貨款。（證件、手續(xù)） （ 4）提交商業(yè)發(fā)票和自費(fèi)提供證明賣方已按規(guī)定交貨的清潔單據(jù)，或具有同等作用的電子信息。（交貨） （ 2）承擔(dān)貨物交至裝運(yùn)港船上之前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。答：根據(jù)《海關(guān)法》規(guī)定，一切進(jìn)出境運(yùn)輸?shù)墓ぞ摺⑦M(jìn)出境的貨物和物品都必須辦理報(bào)關(guān)手?續(xù)，報(bào)關(guān)的具體范圍可以分為以下三類。不可抗力成立應(yīng)具備的條件有哪些？答：不可抗力構(gòu)成的要件1）意外事故必須發(fā)生在雙方訂約后；2）所發(fā)生的意外事故是當(dāng)事人雙方任何一方無(wú)法控制，無(wú)法克服的。什么是電子商務(wù)及其對(duì)國(guó)際貿(mào)易的影響如何？答：1）加速國(guó)際貿(mào)易運(yùn)作的電子化趨勢(shì)。采用經(jīng)銷方式應(yīng)注意什么問(wèn)題：1）對(duì)經(jīng)銷方式的選用2）對(duì)經(jīng)銷商的選用3）對(duì)經(jīng)銷商品的種類、經(jīng)銷地區(qū)和數(shù)量或金額的確定。.什么是經(jīng)銷？采用經(jīng)銷方式應(yīng)注意什么問(wèn)題？答：經(jīng)銷是指出口商與國(guó)外經(jīng)銷商達(dá)成書面協(xié)議，規(guī)定經(jīng)銷商品的種類、經(jīng)銷期限和地區(qū)范圍，利用國(guó)外經(jīng)銷商推銷商品的一種貿(mào)易方式。出口結(jié)匯有哪幾種方式？這幾種方式有什么不同？答：1）收妥結(jié)匯：是“先收后結(jié)”，即信用證議付行收到出口企業(yè)的的出口單據(jù)后,經(jīng)審查無(wú)誤,將單據(jù)寄交國(guó)外付款行索取貨款,待收到付款行將貨款撥入議付行帳戶的貸記通知書時(shí),即按當(dāng)時(shí)外匯牌價(jià)折成人民幣,撥給出口單位2）出口押匯：即國(guó)際上銀行通常使用的“議付”做法, 又稱買單結(jié)匯,指議付行在審單無(wú)誤的情況下,按信用證條款買入出口單位的的匯票和單據(jù),從票面金額中扣除從議付日到估計(jì)收到票款之日的利息,將余款按議付日外匯牌價(jià)折成人民幣,撥給出口企業(yè)。 什么是國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)？它有哪些作用？答：1）含義：國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)又稱價(jià)格術(shù)語(yǔ)，是指一個(gè)簡(jiǎn)短的概念或三個(gè)英文字母的縮寫，用來(lái)說(shuō)明商品的價(jià)格構(gòu)成以及買賣雙方的有關(guān)費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任的劃分問(wèn)題，它是國(guó)際貨物買賣合同中單價(jià)條款的一個(gè)重要組成部分。 按照有無(wú)隨附商業(yè)單據(jù)，匯票可分為光票和跟單匯票。2）匯票的種類 ：匯票從不同的角度可分為以下幾種： 按照出票人的不同，匯票可分為銀行匯票和商業(yè)匯票。如果買方接受了賣方提供的對(duì)等樣品，憑買方樣品成交的交易就變成憑賣方樣品成交。2）所謂復(fù)樣，是指在將樣品即原樣或標(biāo)準(zhǔn)樣品遞交買方的同時(shí)，應(yīng)保留與遞交樣品質(zhì)量完全一致的另一樣品，即留樣，或稱復(fù)樣，以備將來(lái)生產(chǎn)、交貨或處理質(zhì)量糾紛時(shí)作核對(duì)之用。1簡(jiǎn)述在CIF合同下以信用證為支付方式的出口合同的履行程序。2）合理確定商品檢驗(yàn)檢疫的內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)。1簡(jiǎn)述訂立商品檢驗(yàn)檢疫條款應(yīng)注意的問(wèn)題。性質(zhì)：作用：：1）具有貿(mào)易融資的作用2）壞賬擔(dān)保與信用風(fēng)險(xiǎn)控制3）改善付款條件，提高出口競(jìng)爭(zhēng)力4）實(shí)現(xiàn)高效應(yīng)收賬款的管理。9）對(duì)于海關(guān)接受申報(bào)并放行的出口貨物，由于運(yùn)輸工具配載等原因，全部貨物或部分貨物未能載上原申報(bào)的運(yùn)輸工具出口貨物，發(fā)貨人應(yīng)向海關(guān)遞交《出口貨物報(bào)關(guān)單更正申請(qǐng)》。7）電腦預(yù)錄入的進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單，其內(nèi)容必須與原始報(bào)關(guān)單完全一致。5）報(bào)關(guān)單中填報(bào)的項(xiàng)目要準(zhǔn)確、齊全。3）一張報(bào)關(guān)單上如果有多種不同商品，應(yīng)分別填報(bào)清楚，但一張報(bào)關(guān)單上一般最多不能超過(guò)五項(xiàng)海關(guān)統(tǒng)計(jì)商品編號(hào)的貨物，而一份報(bào)關(guān)單最多可由四張報(bào)關(guān)單組成。1填制報(bào)關(guān)單的一般要求有哪些？答：1）報(bào)關(guān)單的填寫必須真實(shí)，要做到兩個(gè)相符：一是單、證相符；二是單、貨相符。答：仲裁程序主要是規(guī)定進(jìn)行仲裁的手續(xù)、步驟和做法。但它不是物權(quán)憑證相同：它們都屬于國(guó)際貨物運(yùn)輸單據(jù)，都是證明承運(yùn)人收到貨物的收貨憑證。3）郵政收據(jù)：是郵局收到寄件人的郵包后簽發(fā)的收貨憑證，也是收件人憑以提取郵件的憑證，是郵包遺失或損害時(shí)憑以向郵局索賠的依據(jù)，但它不是物權(quán)憑證。也是承運(yùn)人或其代理人簽發(fā)的貨物收據(jù)，還可以作為承運(yùn)人核收運(yùn)費(fèi)的依據(jù)和海關(guān)查驗(yàn)放行的基本單據(jù)。鐵路運(yùn)單、航空運(yùn)單、郵政收據(jù)與海運(yùn)提單有哪些異同？答：區(qū)別：1）海運(yùn)提單簡(jiǎn)稱提單，是船方或其代理人簽發(fā)的，證明已經(jīng)收到貨物，允許將貨物運(yùn)至目的地，并交付給收貨）人的書面憑證，它是承運(yùn)人和托運(yùn)人之間的契約證明，在法律上具有物權(quán)證書的效用。4）含進(jìn)口成分的產(chǎn)品，出口到波蘭、俄羅斯、烏克蘭、白俄羅斯、捷克、斯洛伐克六國(guó)，填“Y”,其后加上進(jìn)口成分價(jià)值占改產(chǎn)品離岸價(jià)格的百分比，如“Y”41%。2）如果出口產(chǎn)品含有進(jìn)口成分，出口到歐盟、挪威、瑞士和日本，填“W”其后加上出口產(chǎn)品的HS品目號(hào)，如“W”。填寫原產(chǎn)地證明書產(chǎn)地標(biāo)準(zhǔn)一欄時(shí)應(yīng)注意什么？答：產(chǎn)地標(biāo)準(zhǔn)“Origin criterion”：按產(chǎn)地證格式背面規(guī)定填寫。什么是信用證？信用證方式的一般收付程序。答：指示性標(biāo)志，是指對(duì)一些易碎、易損和易變質(zhì)商品的性質(zhì)，用醒目的圖形和簡(jiǎn)單的文字提醒有關(guān)人員在裝卸、搬運(yùn)和儲(chǔ)存時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)。 ，分為商業(yè)承兌匯票和銀行承兌匯票。匯票可分為即期匯票和遠(yuǎn)期匯票。 什么是匯票？匯票有哪些種類？（答：1）匯票是一個(gè)人向另一個(gè)人簽發(fā)的，要求即期或定期或在將來(lái)可以確定的時(shí)間，對(duì)某人或其指定的人或持票人支付一定金額的無(wú)條件的書面支付命令。③被保險(xiǎn)貨物的實(shí)際全損已經(jīng)無(wú)法避免，或者為了避免實(shí)際全損需要施救等所花費(fèi)用，將超過(guò)獲救后該批貨物的價(jià)值。 ★★構(gòu)成被保險(xiǎn)貨物“推定全損”有下列四種情況：①被保險(xiǎn)貨物受損后，修理費(fèi)用估計(jì)要超過(guò)貨物修復(fù)后的價(jià)格。實(shí)際全損 （ Actual Total Loss）有四種情況： ①被保險(xiǎn)貨物在保險(xiǎn)事故發(fā)生后，已完全滅失或損壞；②被保險(xiǎn)貨物遭受嚴(yán)重