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正文內(nèi)容

油浸式電力變壓器安裝使用說明書范本(參考版)

2025-08-07 03:35本頁面
  

【正文】 40 / 40。 受潮的硅膠干燥處理時,烘干溫度由120℃均勻上升到400℃,時間為5h,硅膠層厚不超過100mm,期間應(yīng)攪拌二到三次。變色硅膠干燥狀態(tài)下呈蘭色,若硅膠受潮,受潮后變?yōu)榉奂t色;原色硅膠干燥時呈乳白色,表面無粉狀,若硅膠受潮,受潮后變黃色,表面有粉狀。 使用與維護 在變壓器運行過程中,應(yīng)經(jīng)常檢查吸濕器內(nèi)硅膠是否受潮,下部罩內(nèi)變壓器油是否過臟或減少。然后,從上法蘭處送入恒定靜氣壓5min后,氣壓表穩(wěn)定壓力應(yīng)50kPa。 吸濕器的工作原理 由于負(fù)荷和環(huán)境溫度的變化,變壓器油的溫度隨之變化,產(chǎn)生體積的變化,從而使儲油柜內(nèi)變壓器油面升高或下落,迫使儲油柜內(nèi)氣體通過吸濕器進行呼吸,進入或排出的氣體必須通過吸濕器中的硅膠和下部罩內(nèi)的變壓器油,從而得到凈化處理。上法蘭頂面為密封面與儲油柜呼吸管法蘭連接。結(jié)構(gòu)和工作原理 吸濕器結(jié)構(gòu) 吸濕器中部為一透明的玻璃管,兩端裝有法蘭,法蘭與玻璃管間設(shè)有密封墊。吸濕器使用說明書概述吸濕器主要用于油浸式變壓器。 互感器的二次繞組應(yīng)接負(fù)載,不允許開路運行。 放出互感油箱內(nèi)變壓器油,拆除底部蓋板。取油樣試驗,耐壓應(yīng)不低于30kV,絕緣電阻不低于10MΩ(2500V兆歐表),否則應(yīng)對互感器進行干燥處理(在100~110℃下干燥8~10h)。具體見結(jié)構(gòu)示意附圖。 互感器按每相所需要的數(shù)量裝在同一個圓筒形油箱內(nèi),箱內(nèi)注滿合格的變壓器油,油箱下端設(shè)有與套管升高座安裝的法蘭,油箱上端焊有安裝變壓器套管的頂蓋,上面設(shè)有安裝孔和固定螺柱,且焊有起吊用吊板,箱壁中間焊有接線盒。 互感器技術(shù)參數(shù),見各自的銘牌標(biāo)志。中性點端則表示為:4S4S4S4S4。 出頭標(biāo)志:起頭為S1,分接頭分別為S2,S3,S4。用戶可根據(jù)需要選擇其中一個電流比,即使用其中一個分接頭和起頭構(gòu)成通路,接入負(fù)荷。. 互感器型號說明本系列互感器的型號有: LR35B,LRB35B LR63B,LRB63B LR110B,LRB110B LR220B,LRB220B其中:L—電流互感器,R—裝入式,B—保護用,測量用不表示;數(shù)字“361220”為互感器一次繞組(變壓器線端)額定電壓 kV級;最后面“B”為變壓器用。 對變壓器用戶來講,互感器的裝設(shè)數(shù)量及參數(shù),應(yīng)按實際需要在變壓器訂貨合同中注明。因上述結(jié)構(gòu)的原因,套管型電流互感器很難達到高精確級次。套管型電流互感器使用說明書概述. 套管型電流互感器:一次繞組為變壓器火線(或零線),二次繞組為互感器繞組,專給測量儀器和繼電保護電器供電。在105℃下燒焙約2h,使硅膠完全變成乳白色(原色硅膠)或蘭色(變色硅膠),干燥時堆積厚度100mm,并定時攪拌。硅膠的使用與干燥 使用硅膠顆粒應(yīng)大于4mm,以利于變壓器油流動。將凈油器與油箱連接的上、下蝶閥完全打開,使凈油器充油。當(dāng)變壓器油箱內(nèi)采用真空注油時,凈油器應(yīng)在變壓器注油解除真空后安裝。注意密封墊圈位置應(yīng)正確,不得損壞螺桿的螺紋。 凈油器的安裝 按變壓器外形尺寸圖所示位置和凈油器的上、下管接頭中心距將油箱壁上相應(yīng)一對管接頭上的蝶閥外面的蓋板拆下,這時蝶閥應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)。注意若硅膠受潮時,必須先進行干燥處理,然后再用合格的變壓器油沖洗一次,將粉末去掉。在安裝前,應(yīng)打開凈油器的兩端蓋板,將內(nèi)部擦拭干凈,用合格變壓器油再沖洗一遍,檢查兩端連管內(nèi)的過濾網(wǎng)是否完好、緊固是否可靠。取下蓋板,即可檢查或清理凈油器內(nèi)的裝入的硅膠或更換硅膠。下端蓋板上設(shè)有放油塞,塞子內(nèi)側(cè)裝有銅網(wǎng),以防放油時內(nèi)部硅膠漏出。筒壁的下端與管接頭對應(yīng)一側(cè),焊有油樣活門,以備取油樣之用。 凈油器是一個圓筒形兩端帶可卸式蓋板的容器。又稱熱虹吸凈油器。凈油器使用說明書簡述 凈油器內(nèi)部裝有吸附劑—硅膠,是連續(xù)凈化變壓器油的裝置。然后方可對該儲油柜抽80kPa的真空壓力。[注] 根據(jù)用戶的特殊要求,當(dāng)在主儲油柜上頂部視察孔與吸濕器連管間帶有一個25活門時,說明該儲油柜可承受80kPa的真空壓力。 變壓器停電維修期間,檢查膠囊內(nèi)應(yīng)無積油。 [注]維護 變壓器在投入運行前,必須完全打開儲油柜與油箱連接管上的蝶閥,上部呼吸管通過吸濕器與大氣暢通。 一般結(jié)構(gòu)儲油柜不能承受真空注油,若儲油柜已安裝好,對變壓器油箱內(nèi)真空注油時,應(yīng)將儲油柜與油箱連接管中的“波紋管”拆下,在管口處加裝蓋板密封,方可對油箱真空注油。用加注油或放油的方法調(diào)整油面到相應(yīng)溫度的位置。在注油前應(yīng)保持儲油柜頂部呼吸管暢通,以便排氣。開關(guān)內(nèi)的變壓器油是獨立的,不與變壓器本體油相通,應(yīng)單獨注油。即注油完畢。當(dāng)可見油面升至約100mm時,停止注油,且按動膠囊不再有空氣排出時,將膠囊盒蓋板封好。 對于管式油表,若油表中未注油或缺油時,應(yīng)在儲油柜注油前對油表先注油。注油結(jié)束。然后可從變壓器下節(jié)油箱上的注油閥門或從儲油柜下面注油管的25閥門處對儲油柜注油,當(dāng)注油至儲油柜容量的1/2時,停止注油。對于帶有有載開關(guān)儲油柜的,有載開關(guān)儲油柜下面聯(lián)管、開關(guān)氣體繼電器等也應(yīng)進行相應(yīng)的安裝,聯(lián)接、密封、緊固好。最后安裝儲油柜下面的注、放油管和上部的呼吸連管,并在油箱端壁上固定。安裝時應(yīng)確保密封件位置正確,緊固時應(yīng)對稱均勻受力,使密封件壓縮到厚度的2/3為止。吊起儲油柜,對準(zhǔn)油箱上的安裝支架慢慢落下,安裝支架上的緊固件,緊固到可作微調(diào)為止。以上檢查合格后,進行零部件回裝。 打開儲油柜的非油表端蓋板,檢查柜內(nèi)膠囊應(yīng)無拆疊、扭轉(zhuǎn)。安裝及注油 安裝前的檢查 拆下油表外包裝,檢查油表應(yīng)無損傷,將儲油柜橫向立放,檢查管式油表中的油面應(yīng)剛到玻璃管的下沿,并去除上部呼吸塞上運輸用密封墊,使油表上端與大氣連通,若油表內(nèi)無油或缺油時,按下面所述注油方法注油。根據(jù)“油位和溫度關(guān)系曲線”可以查得在某一溫度下油面所處的位置。范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動,從而帶動表內(nèi)傳動機構(gòu),而使表盤的指針轉(zhuǎn)動,指示出儲油柜內(nèi)油面位置。油位計設(shè)有電接點,可以在整定后油位最低或最高位置時發(fā)出警告信號。 儲油柜內(nèi)裝膠囊,膠囊口緊固在上部安裝法蘭上,膠囊長軸兩端的扎帶環(huán),掛在柜壁上面的小鉤上。結(jié)構(gòu)簡介。當(dāng)變壓器油體積膨脹時,油箱內(nèi)的變壓器油就進入儲油柜內(nèi),迫使膠囊向外界排氣,當(dāng)變壓器油收縮時,儲油柜內(nèi)的油又流回油箱內(nèi),迫使膠囊吸氣。但其最低油面應(yīng)高于變壓器在運行中需要充滿油的組件(指內(nèi)部與油箱相通的組件)。,由聯(lián)管與變壓器油箱相通。膠囊式儲油柜使用說明書概述。 若變壓器運行中發(fā)生下列情況時,應(yīng)立即停止運行,進行器身檢查:變壓器油溫超出允許限值時;因大量漏油,油面急劇下降不能在短時處理時;變壓器內(nèi)部噪聲不正常、不均勻,有爆裂聲時;在正常負(fù)載,冷卻系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)下,油溫不正常上升時;壓力釋放閥、儲油柜、有載開關(guān)防爆膜破裂噴油時;變壓器油的油色變化嚴(yán)重,油內(nèi)出現(xiàn)碳質(zhì)時;套管嚴(yán)重?fù)p壞有放電時;經(jīng)色譜分析,變壓器油中有可燃性氣體,烴增長速率快時; 當(dāng)出現(xiàn)上述情況時,測量激磁電流判斷繞組和鐵心是否有局部短路或環(huán)流,并進行器身檢查。 絕緣油如出現(xiàn)不符合GB/T 7595《運行中變壓器油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(參見表1)規(guī)定時,應(yīng)立即采取處理措施。 凈油器、吸濕器內(nèi)硅膠受潮率達60%時,應(yīng)及時更換。 應(yīng)經(jīng)常檢查各溫度計的讀數(shù)和油面位置。如果僅風(fēng)扇停止運行,潛油泵繼續(xù)工作,允許按油面溫度控制運行時間。 對無勵磁開關(guān),調(diào)壓時應(yīng)參看使用說明書,按要求操作,調(diào)壓時應(yīng)多切換幾次,以消除油膜對接觸電阻的影響,然后切換到所需位置后鎖牢,并測量繞組的直流電阻、電壓比,進行對比。在正常情況下,對變壓器主體中變壓器油,一般每隔6個月作一次油樣檢查。在帶負(fù)載運行24h(其中滿載2h)后,變壓器主體及附件正常,則變壓器可投入正常運行。 帶負(fù)載運行當(dāng)空載運行48h無異常后,可轉(zhuǎn)入帶負(fù)載運行,應(yīng)逐步的從25%、50%、75%到100%分級增加負(fù)載。 檢測空載下的變壓器溫升。調(diào)整好過流保護值,拆除臨時接地線。 如果具備條件,并有必要進行耐壓試驗時,其試驗電壓值為出廠值的85%。在沖擊時,如果電壓值有一次達到最高工作電壓時,可不再進行沖擊合閘試驗,認(rèn)為合格。試驗周圍也應(yīng)無雜聲。氣體繼電器信號回路暫接入分閘回路上(即電源跳閘回路上)。非合閘側(cè)應(yīng)有避雷器保護。分接開關(guān)應(yīng)在使用的分接位置上。 變壓器接入電壓后,由零徐徐上升至額定電壓,保持20min,測量空載損耗和空載電流與出廠值比較,應(yīng)基本相符合。 空載試驗 變壓器應(yīng)由電源側(cè)接入電壓,電源側(cè)應(yīng)有完善的保護措施。 當(dāng)系統(tǒng)電壓不穩(wěn)定時,適當(dāng)調(diào)整保護系統(tǒng)整定值,以便有效保護繼電器。 冷卻裝置的控制系統(tǒng)自動投入和退出可靠。必要時可進行短路聯(lián)動試驗。 保護裝置和斷路器的整定值符合有關(guān)規(guī)定及動作靈敏度良好。 試運行 試運行前的檢查及要求。應(yīng)符合GB/T7595標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定(見表1)。 測量繞組連同套管的介質(zhì)損耗因數(shù)tanδ,不大于出廠值的130%。 測量繞組連同套管的絕緣電阻和吸收比。 測量各繞組連同套管的直流電阻,并與出廠值比較。 在變壓器頂部定位處,已打開過蓋板取出了內(nèi)部定位芯子,而且蓋板處密封可靠。強迫油循環(huán)的變壓器應(yīng)啟動全部冷卻裝置,進行循環(huán)4h以上,放完殘留空氣。 各接地點接地良好,如:油箱頂上的鐵心接地套管、夾件接地套管(如有)和電容式套管上接地套管均應(yīng)可靠
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