【正文】 斜度，即箱頂面向氣體繼電器連管端（儲(chǔ)油柜端）已傾斜時(shí)，變壓器底座不需再墊高。對(duì)裝有小車的變壓器，變壓器就位后，應(yīng)將車輪掣動(dòng)牢靠。采用注油排氮時(shí)，注入的油必須符合表1的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求；排氮前，應(yīng)將油箱內(nèi)殘油排盡；注油時(shí)變壓器油經(jīng)脫氣凈油設(shè)備從下部閥門注入，氮?dú)饨?jīng)頂部排出；油必須注至油箱頂部將氮?dú)馀疟M；最終油位應(yīng)高于鐵心上沿100mm以上；充油后靜置時(shí)間應(yīng)不小于12h。當(dāng)油箱內(nèi)含氧量未達(dá)到18%以上時(shí)，人員不得進(jìn)入！排氮時(shí)，要注意人身安全！ 特殊情況下充氮運(yùn)輸?shù)淖儔浩鞑唤?jīng)排氮而直接吊罩檢查時(shí)，應(yīng)先打開(kāi)補(bǔ)氮閥門使油箱內(nèi)氮?dú)鈮毫τ烧龎航抵脸?然后再按起吊上節(jié)油箱的要求進(jìn)行操作。特別提示：松開(kāi)箱沿螺栓時(shí)，氮?dú)庀蛩闹軘U(kuò)散，必須采取措施防止氮?dú)鈧耍? 器身檢查 若在運(yùn)輸和搬運(yùn)過(guò)程中，完全符合說(shuō)明書(shū)中的要求，驗(yàn)收時(shí)沖撞記錄儀記錄的加速度也符合規(guī)定，油箱頂部器身定位的定位芯螺栓未松動(dòng)時(shí)，可以不起吊上節(jié)油箱，只從套管孔、手孔等處進(jìn)行器身檢查。充氮運(yùn)輸?shù)淖儔浩鞅仨氃谂诺蠓娇蛇M(jìn)行上述工作。 若懷疑在運(yùn)輸和搬運(yùn)中存在問(wèn)題，應(yīng)吊除上節(jié)油箱，進(jìn)行器身檢查。 器身檢查的條件和注意事項(xiàng)檢查場(chǎng)所 在室外進(jìn)行時(shí)，應(yīng)有防塵措施，不允許在陰雨、下雪、風(fēng)沙天氣中進(jìn)行。環(huán)境溫度 周圍空氣溫度不宜低于0℃，器身溫度（指鐵心上鐵軛溫度）不應(yīng)低于周圍空氣溫度；當(dāng)器身溫度低于周圍空氣溫度時(shí)，應(yīng)將器身加熱，使其溫度高于周圍空氣溫度10℃以上。器身在空氣中暴露時(shí)間 從開(kāi)始放油或排出所充氣體（打開(kāi)任一堵塞或蓋板）開(kāi)始計(jì)時(shí)，至滿足真空度要求或注油為止。安全要求 充氮運(yùn)輸?shù)淖儔浩髟谂懦鲇拖渲械獨(dú)鈺r(shí)，應(yīng)注意人身安全。注意事項(xiàng) 器身檢查時(shí)，與檢查無(wú)關(guān)的人員應(yīng)禁止進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)；參與檢查的人員，不得帶與檢查無(wú)關(guān)的金屬物件和雜物進(jìn)行工作。禁止用金屬線在器身某部位綁扎。 起吊上節(jié)油箱本使用說(shuō)明書(shū)所適用的變壓器，一般為鐘罩式油箱，只需將上節(jié)油箱吊除，器身就完全暴露。對(duì)帶油運(yùn)輸?shù)淖儔浩?，?yīng)先將箱內(nèi)油放出；放油時(shí)，進(jìn)入油箱內(nèi)的空氣，應(yīng)進(jìn)行干燥處理（可利用空氣干燥發(fā)生器，如硅膠罐）。拆除有載開(kāi)關(guān)頭部（見(jiàn)有載開(kāi)關(guān)使用說(shuō)明書(shū)）。拆下35~40kV級(jí)運(yùn)輸用引線密封管（特殊情況時(shí)，40kV級(jí)及以下套管運(yùn)輸未拆卸，對(duì)于導(dǎo)桿式套管應(yīng)將箱壁上套管手孔打開(kāi)，拆下接線片，使套管與接線片脫離；對(duì)于穿纜式套管，將頂部螺母、墊圈及罩蓋等拆下，使引線頭部脫離套管；具體操作程序詳見(jiàn)套管使用說(shuō)明書(shū)）。拆除箱沿上接地引線和螺栓及其他器身與上節(jié)油箱的連接部位。起吊50~100mm時(shí)稍停，查看油箱是否平衡、平穩(wěn)。將油箱放在干凈的地方。鐵心檢查 鐵心有無(wú)位移，鐵軛面有無(wú)銹蝕和油污，夾緊件有無(wú)松動(dòng)。分接開(kāi)關(guān)檢查 開(kāi)關(guān)觸頭是否良好，三相位置是否一致且均處在出廠整定位置。有載開(kāi)關(guān)檢查，按其使用說(shuō)明書(shū)要求進(jìn)行。鐵心磁路部分是否與其他金屬件絕緣良好（鐵心磁路部分是通過(guò)接地片—電纜—小套管，引至箱頂外接地） 鐵軛在鐵窗內(nèi)的金屬拉帶的一端與鐵心夾件是絕緣開(kāi)的。如果夾件接地為單獨(dú)引出，應(yīng)同時(shí)測(cè)量夾件對(duì)鐵心及地絕緣是否良好。接地屏蔽 包括鐵心柱、旁軛、油箱側(cè)壁，夾件上的屏蔽是否一點(diǎn)接地良好（當(dāng)有屏蔽時(shí)）。仔細(xì)檢查器身上和油箱內(nèi)不得存留任何無(wú)關(guān)的異物，清點(diǎn)工具應(yīng)是無(wú)誤。這時(shí)可將上節(jié)油箱吊至器身頂部，位置正確，平衡穩(wěn)定的緩緩落下。 整體安裝及真空注油 復(fù)裝前的準(zhǔn)備對(duì)不起吊上節(jié)油箱的變壓器（指油箱內(nèi)注滿變壓器油），在組附件安裝前，應(yīng)將油箱內(nèi)變壓器油放至低壓套管安裝手孔以下（若套管手孔在側(cè)壁上時(shí)）和220kV級(jí)套管升高座安裝孔以下。 安裝程序及注意事項(xiàng)在無(wú)特殊的情況下，可按下列程序進(jìn)行整體安裝?？衫锰坠艿陌惭b孔，觀察操動(dòng)桿是否正確進(jìn)入安裝位置，或利用手感，輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)連桿半圈，然后復(fù)位固定。按有載開(kāi)關(guān)說(shuō)明書(shū)要求，安裝開(kāi)關(guān)頭部，水平操動(dòng)桿及注、放油聯(lián)管。按變壓器外形尺寸圖所示位置，分相安裝套管型電流互感器組。安裝時(shí)，引線穿入套管時(shí)，不能硬拉、扭曲、打折，并注意套管的相序。下部引線絕緣錐度，必須進(jìn)入套管的均壓球內(nèi)。對(duì)于在套管尾部與引線采用機(jī)械連接時(shí)，在緊固時(shí)，應(yīng)確保緊固件不能落入箱內(nèi)。對(duì)油浸風(fēng)冷或自冷的變壓器按編號(hào)位置，安裝片式散熱器和風(fēng)扇裝置。 凈油器按使用說(shuō)明書(shū)要求安裝凈油器。按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T6451《三相油浸式電力變壓器技術(shù)參數(shù)和要求》的規(guī)定，除用戶有特別要求，儲(chǔ)油柜采取防油老化措施（如裝設(shè)膠囊）的變壓器不再裝設(shè)凈油器。主聯(lián)氣管是指將高出箱頂?shù)奶坠苄碗娏骰ジ衅饔拖浠蛱坠苌咦寐?lián)管與主儲(chǔ)油柜的氣體繼電器的連管聯(lián)通。均按變壓器外形尺寸圖所示進(jìn)行安裝。有載開(kāi)關(guān)的儲(chǔ)油柜既有與主儲(chǔ)油柜分開(kāi)安裝的，也有與主儲(chǔ)油柜連在一起安裝的，安裝方法詳見(jiàn)其使用說(shuō)明書(shū)。 按各自使用說(shuō)明書(shū)的要求，安裝壓力釋放閥和測(cè)溫裝置，溫度計(jì)的管座內(nèi)應(yīng)注入變壓器油。 將油箱頂上的接地套管、油箱上、下沿上的接地螺栓、下節(jié)油箱兩側(cè)的接地螺栓，用接地線可靠接地。 為了爭(zhēng)取在限定的時(shí)間內(nèi)給變壓器真空注油，同時(shí)注意到凈油器、儲(chǔ)油柜等不能承受抽真空，應(yīng)在油箱內(nèi)真空注油后進(jìn)行。密封件應(yīng)放置到位、平整。安裝箱頂上組附件時(shí)，其安裝孔不能一次都打開(kāi)，應(yīng)安裝一個(gè)，打開(kāi)一個(gè)，以免雜物落入油箱內(nèi)。 若當(dāng)日按上述限定的時(shí)間內(nèi)，不能完成器身檢查和附件安裝，變壓器應(yīng)密封好、注入合格的變壓器油，或按規(guī)定的真空度要求（）持續(xù)保持真空，待次日再放出變壓器油或解除真空，繼續(xù)進(jìn)行檢查和安裝。 在主儲(chǔ)油柜與油箱的聯(lián)管處，裝置抽真空管路，接至真空泵。設(shè)備各接地點(diǎn)及油管路應(yīng)可靠接地。真空處理前，宜將器身溫度提高到20℃以上。抽真空時(shí)，應(yīng)監(jiān)視并記錄油箱的變形。表3 變壓器抽真空的極限允許值額定電壓等級(jí)kV變壓器額定容量kVA真空度 Pa35110≥8000≤160005104110≥200002104220所有容量133 真空注油：應(yīng)在持續(xù)保持真空度（177。注油速度控制在≤5000L/h，油溫加熱到50~60℃為宜。然后繼續(xù)保持真空進(jìn)行脫氣，110kV級(jí)變壓器不少于6h、220kV級(jí)或90MVA及以上變壓器不少于10h。 。 補(bǔ)充注油、熱油循環(huán)及靜放 打開(kāi)所有各組附件與油箱連接的蝶閥。 從下節(jié)油箱80閥門或從主儲(chǔ)油柜下部25閥門處，注入補(bǔ)充變壓器油，同時(shí)打開(kāi)各組附件上部放氣塞，當(dāng)由下而上的放氣塞出油時(shí)，即擰緊放氣塞。 從有載開(kāi)關(guān)注油管25閥門處，對(duì)有載開(kāi)關(guān)補(bǔ)油，當(dāng)注油至開(kāi)關(guān)儲(chǔ)油柜相應(yīng)溫度高度時(shí)，停止注油。再關(guān)閉下部塞子，當(dāng)上部塞子出油時(shí)，將其關(guān)閉。 熱油循環(huán)：補(bǔ)充注油到儲(chǔ)油柜額定油位后，220kV產(chǎn)品宜在滿油狀態(tài)下進(jìn)行熱油循環(huán)，循環(huán)時(shí)間不得少于24h，此時(shí)變壓器不抽真空。經(jīng)過(guò)熱油循環(huán)的油應(yīng)符合GB/T7595《運(yùn)行中變壓器油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定，見(jiàn)表1。 變壓器試漏合格后應(yīng)靜放，靜放時(shí)間從試漏完畢算起，不得少于下表規(guī)定。 表4 注油后變壓器靜放時(shí)間變壓器額定電壓等級(jí)kV35110220靜放時(shí)間 h243672 油面調(diào)整。 交接試驗(yàn)，變壓器上無(wú)遺留雜物，導(dǎo)氣聯(lián)管暢通，傾斜度正確。電纜與管路入地溝處及交叉處有保護(hù)，事故貯油池符合要求。套管型電流互感器組的接線端子應(yīng)短接，不允許開(kāi)路。 所有投入運(yùn)行的組件閥門應(yīng)處于完全開(kāi)啟狀態(tài)（但注、放油閥門應(yīng)關(guān)閉）。 無(wú)勵(lì)磁開(kāi)關(guān)，三相位置應(yīng)一致；有載開(kāi)關(guān)電動(dòng)機(jī)構(gòu)靈活可靠，操縱箱及遠(yuǎn)程顯示器，動(dòng)作數(shù)據(jù)應(yīng)一致，指示位置應(yīng)正確。 冷卻裝置的控制系統(tǒng)應(yīng)正常。 繼電保護(hù)裝置動(dòng)作準(zhǔn)確；測(cè)溫裝置指示無(wú)誤；吸濕器呼吸暢通；壓力釋放閥完好。 交接試驗(yàn)應(yīng)在環(huán)境溫度不低于10℃下進(jìn)行（比較時(shí)注意溫度換算）。 測(cè)量繞組的電壓比，與銘牌相比。絕緣電阻不低于出廠值的70%。 從油箱中取油樣進(jìn)行試驗(yàn)。 有載開(kāi)關(guān)動(dòng)作順序試驗(yàn)，符合生產(chǎn)商規(guī)定。 電源側(cè)中性點(diǎn)已可靠接地（沖擊合閘時(shí)應(yīng)直接接地）。 繼電保護(hù)，如氣體繼電器、溫度計(jì)、壓力釋放閥及套管型電流互感器測(cè)量回路，保護(hù)回路與控制回路接線正確。 套管型電流互感器的接線端子已短接，不允許開(kāi)路。并啟動(dòng)冷卻器，以排凈主體內(nèi)氣泡。 儲(chǔ)油柜上的吸濕器呼吸暢通。 將過(guò)流保護(hù)時(shí)間限值，整定到瞬時(shí)。 空載沖擊合閘 變壓器的中性點(diǎn)已可靠接地。 電源側(cè)三相開(kāi)關(guān)不同步應(yīng)。過(guò)電流保護(hù)時(shí)間限值，整定到瞬時(shí)。 合閘時(shí)，可停止冷卻系統(tǒng)的風(fēng)扇和油泵，以便檢查有無(wú)異聲。 沖擊合閘電壓為系統(tǒng)額定電壓，合閘次數(shù)一般3次，最多不超過(guò)5次。沖擊合閘中，第一次合閘后，保持時(shí)間為20~30min，以便可仔細(xì)傾聽(tīng)有無(wú)異常的聲音，以后的合閘間隔可按規(guī)定執(zhí)行。 空載沖擊合閘結(jié)束后，應(yīng)將氣體繼電器的信號(hào)接點(diǎn)接至報(bào)警回路，跳閘接點(diǎn)接至跳閘回路。最后對(duì)所有放氣塞放氣。不啟動(dòng)冷卻裝置，空載運(yùn)行12h~24h，記錄環(huán)境溫度及變壓器頂層油溫，如油溫升到75℃，則啟動(dòng)1~2組冷卻器，直至油溫穩(wěn)定為止。隨變壓器溫升增高，陸續(xù)啟動(dòng)一定數(shù)量的冷卻裝置。 運(yùn)行維護(hù)與故障分析 運(yùn)行維護(hù) 新投入運(yùn)行的變壓器在第一個(gè)月內(nèi)，不少于5次取油樣試驗(yàn)，如耐壓值下降時(shí)應(yīng)過(guò)濾油。 對(duì)有載開(kāi)關(guān)，每3個(gè)月取一次油樣檢驗(yàn)，必要時(shí)應(yīng)過(guò)濾或更換油，并記錄切換次數(shù)。 強(qiáng)迫油循環(huán)的變壓器，若因冷卻系統(tǒng)停電，切除全部冷卻器時(shí)，在額定負(fù)載下允許運(yùn)行20min，若油面溫度上升到75℃時(shí)，最長(zhǎng)運(yùn)行時(shí)間不得超過(guò)1h。 測(cè)量鐵心接地電流，反映鐵心接地情況，應(yīng)注意避免瞬間開(kāi)路。保持各保護(hù)裝置完好，動(dòng)作可靠，接線無(wú)松動(dòng)，電纜無(wú)老化。 故障分析和排除 當(dāng)氣體繼電器報(bào)警時(shí)，應(yīng)速收集氣體分析，查明原因。 變壓器的絕緣特性與交接試驗(yàn)比較超出規(guī)定時(shí)，應(yīng)進(jìn)行分析檢查或進(jìn)行干燥