【正文】 ZJB14表的附錄 （ 電梯運行試驗記錄）試驗載荷試驗日期起始時間結束時間計數(shù)器功能及指示的正確性平層良好性連續(xù)運行故障情況至至至至至至試驗工況轎廂分別在空載、額載、滿載荷工況下，按產(chǎn)品設計規(guī)定的每小時啟動次數(shù)和負載持續(xù)率各運行1000次（每天不少于8小時）試驗結論 電梯3000次運行試驗各項指標均符合要求（ ） 質檢員（簽字）： 施工單位（公章）： 年 月 日 THANKS !!!致力為企業(yè)和個人提供合同協(xié)議，策劃案計劃書，學習課件等等打造全網(wǎng)一站式需求歡迎您的下載，資料僅供參考。 ZJB7表的附錄 （電梯底坑空間的測量記錄 單位： m ）底坑空間檢驗內(nèi)容與要求要求值轎廂在最低層站平層位置時所測量的各個底坑空間個值（C）轎廂完全壓縮在緩沖器上測出的層門地坎與轎門地坎的高差值（H）轎廂完全壓縮在緩沖器上計算出的底坑空間各個值結果判定1(1)（任一面朝下即可）≥C1= H=A1= C1H= □　2B2=C2=A2= C2H=□3當垂直滑動門的部件、護腳板和相鄰井道壁之間，B3=C3=A3= C3H=□4，B4=C4=A4= C4H=□5B5=C5=A5=C5H=□ZJB11表及ZJB12表的附錄 （電梯層門間隙距離等測量記錄 單位： mm ）項目編號 （1）（2）（2） 檢驗內(nèi)容轎門地坎與層門地坎間距門扇之間及門扇與立柱、門楣和地坎之間的間隙層門門扇施力后間隙門鎖嚙合長度轎門門刀與層門地坎間距門鎖滾輪與轎門地坎間距判斷標準x≤35首次檢驗：客梯：x≤6；貨梯：x≤8非首次檢驗： x≤10旁開門： x≤30中分門總和：x≤45x≥7x≥5x≥5觀測數(shù)據(jù)序號測量點位置測量值測量點位置測量值測量點位置測量值測量點位置測量值測量點位置測量值測量點位置測量值檢驗結果最大值：最大值：最大值：最小值：注：（如層門數(shù)量≤3個，各層門都應測量），對于高層電梯還根據(jù)提升高度適當增加測量點。左右側導軌的區(qū)別，對轎廂導軌以檢驗人員站在層門處面朝轎廂為參照，對對重導軌以檢驗人員面朝被測導軌為參照。A/B中B表示第幾層數(shù)，177。A/B177。① 瞬時式安全鉗，轎廂裝載額定載重量，對于轎廂面積超出規(guī)定的載貨電梯，以轎廂實際面積按規(guī)定所對應的額定載重量作為試驗載荷； ② 漸進式安全鉗，對于轎廂面積超出規(guī)定的載貨電梯，；③ 對于轎廂面積超過相應規(guī)定的非商用汽車電梯，轎廂裝載150％額定載重量① □② □③ □□對重(平衡重)限速器－安全鉗動作試驗B轎廂空載，以檢修速度上行，進行限速器安全鉗聯(lián)動試驗，限速器－安全鉗動作應當可靠□□平衡系數(shù)試驗C～，或者符合制造單位的設計值平衡系數(shù)： %□超載保護裝置C電梯應當設置轎廂超載保護裝置，在轎廂內(nèi)的載荷超過110％額定載重量（超載量不少于75kg）時，能夠防止電梯正常啟動及再平層，并且轎內(nèi)有音響或者發(fā)光信號提示，動力驅動的自動門完全打開，手動門保持在未鎖狀態(tài)□□質檢員（簽字）： 日期：注：自檢結果及結論欄中，打“√”、“”和“/”分別表示“合格”、“不合格”和“無此項” 電梯施工過程自檢記錄表（功能及運行試驗之二） ZJB14 項目及類別檢驗內(nèi)容及要求自檢結果結論空載曳引力試驗B當對重壓在緩沖器上而曳引機按電梯上行方向旋轉時，應當不能提升空載轎廂□□運行試驗C轎廂分別空載、滿載，以正常運行速度上、下運行，呼梯、樓層顯示等信號系統(tǒng)功能有效、指示正確、動作無誤，轎廂平層良好，無異常現(xiàn)象發(fā)生□□消防返回功能試驗B如果電梯設有消防返回功能，應當符合以下要求：(1)消防開關應當設在基站或者撤離層，防護玻璃應當完好，并且標有“消防”字樣；□□(2)消防功能啟動后，電梯不響應外呼和內(nèi)選信號，轎廂直接返回指定撤離層，開門待命□□電梯速度C當電源為額定頻率，電動機施以額定電壓時，向下運行至行程中段（除去加速和減速段）時的速度，不得大于額定速度的105％，不宜小于額定速度的92％速度： m/min換算為： %□上行制動試驗B轎廂空載以正常運行速度上行時，切斷電動機與制動器供電，轎廂應當被可靠制停，并且無明顯變形和損壞□□下行制動試驗A，以正常運行速度下行至行程下部，切斷電動機與制動器供電，曳引機應當停止運轉，轎廂應當完全停止，并且無明顯變形和損壞□□靜態(tài)曳引試驗A對于轎廂面積超過相應規(guī)定的載貨電梯，對于轎廂面積超過相應規(guī)定的非商用汽車電梯，歷時10min，曳引繩應當沒有打滑現(xiàn)象□□ 質檢員（簽字）： 日期：注：自檢結果及結論欄中，打“√”、“”和“/”分別表示“合格”、“不合格”和“無此項”電梯施工過程自檢記錄表（無機房電梯附加檢驗項目之一） ZJB15項目及類別檢驗內(nèi)容及要求自檢結果結論作業(yè)場地總要求C(1)作業(yè)場地的結構與尺寸應當保證工作人員能夠安全、方便地進出和進行維修（檢查）作業(yè)（）□□(2)作業(yè)場地應當設置永久性電氣照明，在靠近工作場地入口處應當設置照明開關□□轎頂上或轎廂內(nèi)的作業(yè)場地C檢查、維修驅動主機、控制柜的作業(yè)場地設在轎頂上或轎內(nèi)時，應當具有以下安全措施：(1)設置防止轎廂移動的機械鎖定裝置；□□(2)設置檢查機械鎖定裝置工作位置的電氣安全裝置，當該機械鎖定裝置處于非停放位置時，能防止轎廂的所有運行；□□(3)若在轎廂壁上設置檢修門（窗），則該門（窗）不得向轎廂外打開，并且裝有用鑰匙開啟的鎖，不用鑰匙能夠關閉和鎖住，同時設置檢查檢修門（窗）鎖定位置的電氣安全裝置；□□(4)在檢修門（窗）開啟的情況下需要從轎內(nèi)移動轎廂時，① 在檢修門（窗）的附近設置轎內(nèi)檢修控制裝置，轎內(nèi)檢修控制裝置能夠使檢查門（窗）鎖定位置的電氣安全裝置失效，人員站在轎頂時，不能使用該裝置來移動轎廂；② 如果檢修門（窗），則井道內(nèi)安裝的設備與該檢修門（窗）① □②距離： m□ 質檢員（簽字）： 日期：注：自檢結果及結論欄中，打“√”、“”和“/”分別表示“合格”、“不合格”和“無此項” 電梯施工過程自檢記錄表（無機房電梯附加檢驗項目之二） ZJB16項目及類別檢驗內(nèi)容及要求自檢結果結論底坑內(nèi)的作業(yè)場地C檢查、維修驅動主機、控制柜的作業(yè)場地設在底坑時，如果檢查、維修工作需要移動轎廂或可能導致轎廂的失控和意外移動，應當具有以下安全措施：(1)設置停止轎廂運動的機械制停裝置，使作業(yè)場地內(nèi)的地面與轎廂最低部件之間的距離不小于2m □□(2)設置檢查機械制停裝置工作位置的電氣安全裝置，當機械制停裝置處于非停放位置且未進入工作位置時，能防止轎廂的所有運行，當機械制停裝置進入工作位置后，僅能通過檢修裝置來控制轎廂的電動移動□□(3)在井道外設置電氣復位裝置，只有通過操縱該裝置才能使電梯恢復到正常工作狀態(tài)，該裝置只能由工作人員操作□□平臺上的作業(yè)場地 C檢查、維修機器設備的作業(yè)場地設在平臺上時，如果該平臺位于轎廂或者對重（平衡重）的運行通道中，則應當具有以下安全措施：（如果該平臺不位于轎廂或者對重（平衡重）的運行通道中，則只需滿足下述（1）的要求）