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正文內(nèi)容

施工升降機(jī)(齒條機(jī)材料)(參考版)

2025-08-07 00:51本頁面
  

【正文】 1在進(jìn)行維修保養(yǎng)和日常檢查時,不能操作升降機(jī)。1在電動機(jī)制動器或防墜安全器失靈時,嚴(yán)禁使用升降機(jī),在確認(rèn)所有安全裝置正常有效后方可使用。吊籠起動前應(yīng)鳴笛示警,起動時應(yīng)力求平穩(wěn),嚴(yán)禁超速起動或停車。吊籠嚴(yán)禁裝載超過吊籠內(nèi)尺寸的物料,嚴(yán)禁人為壓迫連鎖開關(guān)運行。吊籠的載重量應(yīng)控制在額定載荷以內(nèi),不得超載,且在籠內(nèi)應(yīng)均勻分布,防止偏重,嚴(yán)禁物料伸出護(hù)網(wǎng)之外。正在使用中的升降機(jī),按說明書規(guī)定的時間(至少三個月)進(jìn)行一次額定載荷的墜落試驗。施工升降機(jī)的司機(jī)必須由專職人員操作。 ⑺ 籠頂操作完成后,應(yīng)將操作按鈕盒取下,放入工具箱保存,并將內(nèi)外控開關(guān)轉(zhuǎn)到“內(nèi)控”位置。 ⑹ 在籠頂操作時,若遇到意外情況時,應(yīng)立即將籠頂操作按鈕盒上的急停開關(guān)按下,切斷電源。 ⑷ 籠頂操作,在運行前按鈴示警,按下上行或下行按鈕,吊籠即上、下運行,松開按鈕吊籠即停止運行。 ⑵ 將內(nèi)、外控制開關(guān)轉(zhuǎn)到“外控”位置。 籠頂操作方法和步驟 在升降機(jī)的安裝拆卸過程中,必須使用籠頂操作按鈕盒進(jìn)行籠頂操作。 ⑺工作完畢,司機(jī)應(yīng)將升降機(jī)開入底籠,并將籠內(nèi)清掃干凈。在故障排除后,將急停按鈕開關(guān)復(fù)位,按下總電源按鈕,即可正常運行。在上下終端站時,不準(zhǔn)利用上下限位開關(guān)自動停機(jī)。 ⑶ 將內(nèi)、外控選擇開關(guān)撥至“內(nèi)控”位置。 三、安全操作 籠內(nèi)操作方法和步驟 ⑴ 合上底籠電源箱的電源開關(guān),關(guān)閉所有護(hù)欄門與吊籠門。 e 在試運行中要注意有無撞擊聲音或異常響聲和噪聲,各活動部件有無顛振響聲以及有否異常氣味。 c 有對重的升降機(jī),還應(yīng)檢查吊籠頂面上斷繩限位開關(guān)是否可靠。在試運行中注意檢查以下幾項: a 檢查上、下限位開關(guān)及其限位碰塊裝置是否正??煽俊? ⑶ 扳動操作開關(guān)手柄,讓吊籠上升運行約12m高度停下,檢查制動器工作是否正常,是否有下滑現(xiàn)象,檢查圍欄門連鎖是否可靠。 ⑵ 分別調(diào)試操縱箱上的電鎖開關(guān)、電鈴按鈕、急停開關(guān)及極限限位開關(guān)、各吊籠門限位開關(guān)等工作情況是否正??煽?,指示燈工作是否正常。 試運行檢查 在完成外觀檢查,沒有異常情況下,合上電源箱內(nèi)總電源開關(guān)(自動空氣開關(guān))接通電源,進(jìn)行試運行檢查。 ⑼ 檢查員是否有外來鋼筋等硬物卡在運轉(zhuǎn)部件上(如齒輪齒條間、滾輪導(dǎo)軌間)。 ⑺ 檢查傳動齒輪與齒條的嚙合情況是否正常及其磨損情況是否符合要求。 ⑸ 打開圍欄門進(jìn)入吊籠內(nèi)后,檢查吊籠內(nèi)是否清潔。 ⑶ 檢查隨行電纜、電纜導(dǎo)向架的情況是否正常。 外觀檢查 ⑴ 檢查導(dǎo)軌架、附墻架是否異常。 認(rèn)真進(jìn)行交接班手續(xù),閱讀上一班運轉(zhuǎn)記錄,注意是否有防礙正常運轉(zhuǎn)而未處理的問題。 升降機(jī)司機(jī)必須身體健康,符合高空和起重機(jī)械作業(yè)對司機(jī)的要求。第七節(jié) 施工升降機(jī)的安全使用、操作及注意事項 一、使用前的注意事項 升降機(jī)操作人員必須經(jīng)專門的技術(shù)培訓(xùn),考試合格后取得操作證方能單獨操作。在超載試驗中,各部位應(yīng)不出現(xiàn)異?,F(xiàn)象,安全制動可靠。三、超載試驗裝載額定起重量的110%,載荷在吊籠內(nèi)均勻布置,作全程升、降、停車運行,不得少于3次。運行中停車數(shù)次,運行應(yīng)正常無卡滯、無異響。二、額定載荷試驗裝載最大額定起重量,載荷重心位置按吊籠寬度方向向遠(yuǎn)離導(dǎo)軌架方向偏1/6寬度,長度方向向附墻架方向偏1/6長度的內(nèi)偏聽偏信,以及反向偏聽偏信移1/6長度的外偏聽偏信,按規(guī)定的接電持續(xù)率提升吊籠到4m高度,打開電動機(jī)電磁制動器,使吊籠自由降落,內(nèi)偏和外偏各做全行程連續(xù)運行30min的試驗,觀察安全制動效果應(yīng)靈敏可靠。全程進(jìn)行上升、停車、下降等動作,反復(fù)試驗不得少于3次。一、空載試驗安全限速制動性能試驗,在地面操縱“墜落按鈕”,將吊籠升離地面4m高度處,放松電動機(jī)電磁制動器,使吊籠墜落達(dá)到安全制動為止,其制動距離應(yīng)在0. 25~1. 20m之間。 2在冬季如果導(dǎo)軌架出現(xiàn)結(jié)霜或結(jié)冰時,嚴(yán)禁進(jìn)行安裝拆卸作業(yè)。 安裝拆卸附墻系統(tǒng)以及各層通道架設(shè)鋪板時,吊籠應(yīng)隨之停置在作業(yè)層的高度,不得在拆除過程中同時進(jìn)行吊籠上下運行。 1隨導(dǎo)軌架的升高,必須按規(guī)定進(jìn)行附墻連接,第一道附墻距地面6米左右,以后每道附墻要依現(xiàn)場情況嚴(yán)格控制在說明書規(guī)定的范圍內(nèi),所有連接件必須緊固。 1升降機(jī)運行時,操作人員的身體絕對不允許探出安全欄外。以后每次進(jìn)行加節(jié)、附墻時,均應(yīng)測量并調(diào)整垂直度。 1吊籠起動前, 駕駛?cè)藛T應(yīng)與其他在現(xiàn)場的工作人員及時聯(lián)系,協(xié)調(diào)作業(yè),共同確保安裝過程中的安全。 1升降機(jī)安裝拆卸時,只允許承載3人和一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),不允許超載。 安裝拆卸和駕駛?cè)藛T必須嚴(yán)格遵守高空作業(yè)的安全規(guī)定,即佩戴安全帽和安全帶,穿防滑鞋,且不準(zhǔn)以投擲的方法傳遞工具和器材,緊固和松開螺栓時,不準(zhǔn)雙手操作,只能一手使扳手,一手握穩(wěn)構(gòu)件,以免用力過猛時失衡發(fā)生事故。 施工升降機(jī)的縱向中心至建筑物的距離,應(yīng)符合說明書規(guī)定,并結(jié)合現(xiàn)場施工條件確定,優(yōu)先選擇較小距離,以利于整機(jī)的穩(wěn)定。 施工升降機(jī)拆卸前,應(yīng)對各機(jī)構(gòu)、制動器及附墻架進(jìn)行檢查,確認(rèn)正常后方可進(jìn)行拆卸工作。 施工升降安裝拆卸導(dǎo)軌架作業(yè)時,不得與鋪設(shè)或拆除各層通道作業(yè)同時進(jìn)行。吊籠頂部應(yīng)裝設(shè)安全開關(guān),當(dāng)人員在吊籠頂部作業(yè)時,安全開關(guān)應(yīng)處于吊籠內(nèi)無法起動狀態(tài)。非安裝拆卸人員不得入內(nèi)。 在施工升降機(jī)安裝拆卸作業(yè)前,要組織安裝拆卸人員進(jìn)行安裝拆卸技術(shù)交底,明確各安裝人員的工作內(nèi)容和職責(zé)。在安裝或拆卸完畢后,應(yīng)將吊桿和籠頂操作按鈕盒拆下并保管好。 在安裝或拆卸作業(yè)中,當(dāng)?shù)趸\運行到接近導(dǎo)軌架的頂部或底部時,均應(yīng)改為點動操作,以防吊籠冒頂或座底。當(dāng)?shù)趸\運行到所需位置時,松開按鈕,吊籠即停止運行。 三、施工升降機(jī)安裝拆卸的安全操作要點 施工升降機(jī)安裝拆卸安全操作要點如下: 進(jìn)行升降機(jī)的安裝或拆卸時,將籠頂操作按鈕盒的電纜插頭插入電控箱的相應(yīng)插座上,并將籠頂操作盒臨時固定在適當(dāng)位置,將操作臺上的內(nèi)外控制開關(guān)置于“外控”位置。在檢查調(diào)整之后,方可開始進(jìn)行升降機(jī)的拆卸工作。 安裝方法如圖328所示。 ⑷ 將接收頭安裝在吊籠上側(cè)面不易損壞位置,并將接收頭與主機(jī)連接。 ⑵ 在各樓層安裝樓層分機(jī)信號盒,將分機(jī)上三條線分別與從分機(jī)工作單元引出的三芯電纜對應(yīng)的三條線連接。圖327 超載報警裝置安裝示意圖 1升降機(jī)樓層呼叫系統(tǒng)的安裝 在高層建筑工地,各樓層應(yīng)當(dāng)設(shè)置樓層呼叫系統(tǒng),方便樓層施工人吊與升降機(jī)操作吊聯(lián)絡(luò)。 ⑵ 將傳感器銷的接線端與顯示主機(jī)上對應(yīng)的接線端連接。 1超載保護(hù)器的安裝 升降機(jī)嚴(yán)禁超載運行,升降機(jī)應(yīng)安裝超載保護(hù)器。一般在電纜筒上方2米處安裝第一個電纜保護(hù)架,以后每隔6米安裝一個。 1電纜保護(hù)架的安裝 在導(dǎo)軌架加節(jié)和附墻系統(tǒng)安裝的同時,應(yīng)進(jìn)行電纜保護(hù)架的安裝。 注意事項:a鋼絲繩從天輪上卸下后,不允許吊籠下降運送貨物,若需要運送配件、工具,必須先將兩吊籠的鋼絲繩及天辦裝置安裝完成后,才能開動吊籠下降。 ⑾ 安裝并調(diào)整上限位和極限限位的碰塊,調(diào)整松繩保護(hù)限位,試運行正常后,將籠頂操作按鈕盒插頭取下,并置于專用工具箱內(nèi),取下吊桿。 ⑽ 點動升降機(jī),將鋼絲繩放長相當(dāng)于加節(jié)的高度后,重新夾緊,穿上對重體的銷軸和開口銷,使鋼絲繩與對重體可靠連接。 ⑻ 旋轉(zhuǎn)吊桿,使標(biāo)準(zhǔn)節(jié)錐套對正接口后放下,用聯(lián)接螺栓緊固。 ⑹ 從天輪上取下鋼絲繩,并用吊桿取下天輪裝置。 ⑷ 取下對重體上的銷軸、開口銷,使對重與鋼絲繩分開。在籠頂操作升降機(jī),使其上升到上限位碰塊處,卸下上限位和極限限位碰塊,十分小心地點動,吊籠繼續(xù)上升一小段,讓對重鋼絲繩松馳,對重體停在緩沖彈簧上,調(diào)整好松繩保護(hù)限位。 ⑴ 將吊桿插入籠頂?shù)牡鯒U座孔內(nèi)(若為電動吊桿,則將電器插頭接入籠內(nèi)電控箱的吊桿插座),用專用吊具吊起一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),使帶錐套的一端向下,平穩(wěn)放置在籠頂,每次籠頂最多吊允許放置兩節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。升降機(jī)使用過程中的再次加節(jié),根據(jù)升降機(jī)的型號和現(xiàn)場的實際情況,有多種形式:既有利用現(xiàn)場塔吊進(jìn)行加節(jié),又有使用自身吊桿進(jìn)行加節(jié),既有帶對重的,也有不帶對重的。具體要求為:上限位觸發(fā)后。 ⑺ 調(diào)整松繩保護(hù)限位,使其靈敏可靠。所留取繩頭長度不小于270mm。 ⑸ 將鋼絲繩架上的鋼絲繩放出并通過繩輪后,經(jīng)過天輪放至下面對重體的吊點上,穿過吊點索具,并用相應(yīng)數(shù)量的繩卡固定牢固。 ⑷ 將天輪裝置吊至籠頂,進(jìn)行籠頂操作,開動升降機(jī),當(dāng)?shù)趸\接近導(dǎo)軌架頂部時,在最上一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上安裝好防冒頂限位碰塊,點動上升,距導(dǎo)軌架頂端35mm處停止。 ⑵ 將吊桿插入在吊籠頂部的支座上。下面只敘述天輪裝置(或自頂升加節(jié)裝置)、鋼絲繩、對重繩輪、鋼絲繩架等零部件的安裝。 靠自頂升系統(tǒng)進(jìn)行加節(jié)時,在前面進(jìn)行完“電動升降試車”后,應(yīng)進(jìn)行此項工作。 ⑹ 擰緊所有聯(lián)接螺栓,調(diào)整桿必須旋到撐緊,并用螺母鎖住,確保吊籠、對重體等不與附墻架干涉。 ⑸ 校正導(dǎo)軌架垂直度,采用伸縮二圓聯(lián)接桿的方法,使導(dǎo)軌架回轉(zhuǎn)或單邊位移。 ⑶ 在地面將前聯(lián)接架與可調(diào)聯(lián)接桿、圓聯(lián)接桿連接成一體。具體步驟如下: ⑴ 用四只“U”型螺栓將兩根方聯(lián)接桿對稱固定在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上下框架角鋼上,先不必將螺栓擰得太緊,以便與前聯(lián)接架連接后進(jìn)行調(diào)整。8度。最大自由端高度不超過6米。e、所有螺栓均要擰緊。d、1號支架的水平傾角最大為177。b、附墻架必須與導(dǎo)軌架同步安裝,每相隔3米應(yīng)安裝一根槽鋼連接架和一個支架。⑸ 根據(jù)導(dǎo)軌架高度重復(fù)上述步驟。⑷ 繼續(xù)安裝附墻立管和槽鋼連接架,在第一個2號支架上3米處安裝第一個3號支架,3號支架的一端用兩個“U”形卡與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的不等到邊角鐵框連接固定,另一端用雙管卡與立管連接。⑵、在離地大約5米高度處安裝第一個2號支架,2號支架的一端用四個“U”形卡與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的不等到邊角鐵框連接固定,另一端用扣件與立管連接。 ㈠Ⅰ型附墻系統(tǒng)的安裝 當(dāng)導(dǎo)軌架高度小于150米時,Ⅰ型附墻的間距不超過9米,最大自由端高度不超過9米;當(dāng)導(dǎo)軌架高度大于150米時。 導(dǎo)軌架通過附墻架與建筑物連接,附墻架的間距和最大自由端高度取決于所選用的附墻架類型。 1附墻架系統(tǒng)的安裝隨著導(dǎo)軌架的升高,應(yīng)按規(guī)定要求進(jìn)行相應(yīng)附墻架的安裝。 E 連接標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時,;有對重軌道時,否則應(yīng)進(jìn)行修磨校正。 D 加節(jié)的同時,應(yīng)進(jìn)行附墻的安裝,每加節(jié)到一個墜墻間距時,應(yīng)用經(jīng)緯儀分別在平行和垂直于吊籠長度方向上檢查導(dǎo)軌架的垂直度,垂直度要求如表37所示。先拆除上限限位碰塊,然后在最上一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的上框和中框間安裝冒頂限位碰塊,使碰塊對正防冒頂限位桿。 B 變頻調(diào)速升降機(jī)加節(jié)時,只能以低速1檔運行。 ⑼ 安裝并調(diào)整好上限位、上極限限位碰塊。 ⑺ 旋轉(zhuǎn)吊桿,使標(biāo)準(zhǔn)節(jié)錐套垂直套入已安裝好的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)內(nèi),用聯(lián)接螺栓緊固,松開吊鉤,將吊桿轉(zhuǎn)回并固定。 ⑸ 按下按鈕盒上爭停按鈕,切斷電源,以防誤操作。 ⑶ 放松吊具,將吊桿固定。 1導(dǎo)軌架的加節(jié)安裝 ⑴ 將吊插入籠頂?shù)牡鯒U座孔內(nèi)(若為電動,應(yīng)接好電源)。在進(jìn)行檢查調(diào)整時,必須切斷主電源,以防誤操作。在空籠中裝入額定安裝載荷,按電機(jī)適用的工作制,工作1小時,減速器溫升不超過60K。停機(jī)后,對齒輪齒條嚙合情況、滾輪與導(dǎo)軌架立柱管的接觸情況重新檢查、調(diào)整,直到下限位、極限限位安裝符合要求。 電動升降試車 電氣控制系統(tǒng)接通,并檢查無誤后,方可進(jìn)行電動升降試車: ⑴ 按通電源,由專職駕駛員謹(jǐn)慎的操作升降機(jī),使吊籠上下運行數(shù)次,每次行程高度不得超過3米。⑻ 測量升降機(jī)結(jié)構(gòu)、電動機(jī)和電氣設(shè)備金屬外殼的接地電阻,應(yīng)不大于4歐;,電氣線路的線路的對地絕緣電阻不小于1兆歐。具體調(diào)整要求如下:保證吊籠下降時,(變頻式升降機(jī)首先觸發(fā)發(fā)減速限位,使吊籠減速到最低速度運行后),觸發(fā)下限位,使吊籠制停,此時極限限位離極限碰塊還有30mm左右距離
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