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項目施工升降機方案(參考版)

2025-05-18 01:29本頁面
  

【正文】 第五章 其它本方案未盡事宜,按國家及杭州市相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程等要求執(zhí)行,具體安裝操作方法及步驟方案未盡處按杭州安達機械有限公司SC200/200施工升降機使用說明書要求實施。 強化施工現(xiàn)場平面管理,嚴格按施工方案要求堆放材料,材料堆放整齊平穩(wěn),保持道路暢通。 安全技術(shù)措施 建立安全生產(chǎn)管理檔案,按規(guī)定及時收集整理安全教育資料、培訓(xùn)記錄、安全檢查、考核記錄、安全技術(shù)交底、安全生產(chǎn)管理制度、機械設(shè)備運轉(zhuǎn)臺帳等安全生產(chǎn)資料。 每次施工技術(shù)交底時,必須同時進行安全技術(shù)交底職工變換工種,應(yīng)進行新工種安全技術(shù)教育,特殊作業(yè)人員必須經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn),考驗合格后持證上崗;操作證必須按期資審,不得超期使用,名冊齊全。施工技術(shù)部每周開展一次安全檢查,每月中旬項目經(jīng)理部組織一次安全生產(chǎn)大檢查,編制安全生產(chǎn)簡報,通報安全生產(chǎn)狀況。編制職工安全教育手冊,定期對職工進行安全教育,強化職工的安全生產(chǎn)意識和自我防護能力。 安全生產(chǎn)組織管理措施,完善從質(zhì)量安全部到各作業(yè)區(qū)、作業(yè)班組安全生產(chǎn)責(zé)任制,定期考核檢查。 完善項目經(jīng)理部安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò),從項目經(jīng)理部到操作層人員人人有安全生產(chǎn)責(zé)任,明確職責(zé),層層分解安全管理目標(biāo),與各作業(yè)班組簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀,形成上管成片,下管成網(wǎng),安全生產(chǎn)事事有人管,件件有人抓,組織落實、措施落實、費用落實的管理網(wǎng)絡(luò)。第四章 安全生產(chǎn)措施 安全生產(chǎn)管理目標(biāo)目標(biāo)為實現(xiàn)“四無”(無死亡、無重傷、無火災(zāi)、無倒塌),嚴格按照國家規(guī)范、區(qū)市有關(guān)安全生產(chǎn)檢查評定標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)督檢查。在檢查調(diào)整之后,吊籠可升至導(dǎo)軌架頂端,再上升500mm左右停止,吊籠應(yīng)不發(fā)生下滑現(xiàn)象方可進行拆卸,其步驟按安裝的順序倒行即可。升降機必須保持始終所有的零部件齊全、完整,按要求定期進行檢查、保養(yǎng)及做墜落試驗。升降機的基礎(chǔ)不允許有積水。當(dāng)導(dǎo)軌架及電纜上結(jié)冰時,不得開動升降機。明確分工及責(zé)任,統(tǒng)一思想,統(tǒng)一指揮,確保安裝中的安全。角鋼構(gòu)造連接,增加整體穩(wěn)定性。升降機底部在地下室內(nèi)采用4根10角鋼門架頂撐加固(詳見附圖五),4根角鋼位置與升降機導(dǎo)軌位置對應(yīng);地下室結(jié)構(gòu)凈高為4250mm(取最長段計算)。 ,螺栓粘結(jié)力錨固強度計算如下: 錨固深度計算公式 其中 N —— 錨固力,即作用于樓板螺栓的軸向拉力,N = ; d —— 樓板螺栓的直徑,d = 16mm; [fb] —— 樓板螺栓與混凝土的容許粘接強度,; h —— 樓板螺栓在混凝土樓板內(nèi)的錨固深度,經(jīng)過計算得到 h 要大于7258/(16)2=。 受腳手架作用集中強度計算荷載 N= 水平鋼梁自重強度計算荷載 q=10= k= kl= k2= 代入公式,經(jīng)過計算得到 支座反力 RA= 支座反力 RB= 最大彎矩 MA= 抗彎計算強度 f=106/()= ,滿足要求! 受腳手架作用集中計算荷載 N=+= 水平鋼梁自重計算荷載 q=10= 最大撓度 Vmax= 按照《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ 1302011): ,滿足要求! 懸挑梁的整體穩(wěn)定性計算 水平鋼梁采用16號工字鋼,計算公式如下 其中 b —— 均勻彎曲的受彎構(gòu)件整體穩(wěn)定系數(shù),查表《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GB500172003)附錄B得到: b= ,按照《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GB500172003)附錄B其值b39。 懸臂單跨梁計算簡圖 支座反力計算公式 支座彎矩計算公式 C點最大撓度計算公式 其中 k = m/l,kl = ml/l,k2 = m2/l。施工中采用φ16鋼絲繩與建筑物拉結(jié)作為安全儲備措施,計算時不考慮鋼絲繩受力。由于施工升降機的平臺腳手架搭設(shè)同外腳手架的搭設(shè)工況,因此計算參照外腳手架專項施工方案,本方案只對穩(wěn)定性驗算。從七開始采取16工字鋼懸挑架搭設(shè)(或八層,具體同外腳手架搭設(shè)方法),立桿縱距為1500mm,立桿橫距為800,步距1800mm,連墻桿間距為3000mm,兩側(cè)面按要求設(shè)置擋腳板、欄桿、密目網(wǎng)。、結(jié)構(gòu)加固升降機平臺腳手架見本方案附圖三,腳手架與外腳手架斷開,采取一至七層(或八層,具體同外腳手架搭設(shè)方法)為扣件式鋼管落地式腳手架,立桿縱距為1500mm,立桿橫距為800,步距1800mm,連墻桿間距為3000mm,兩側(cè)面按要求設(shè)置擋腳板、欄桿、密目網(wǎng)。 裝載物品時,嚴禁物品伸到吊籠以外,以免運行時發(fā)生危險。 不可超載、偏載運行。升降機的操作,必須按以下操作規(guī)程進行: 司機必須身體健康,無心臟病或高血壓病。升降機操作之前,應(yīng)進行以下工作: 當(dāng)班司機必須認真閱讀上班司機的運轉(zhuǎn)記錄,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。檢查各滾輪、背輪的調(diào)整間隙及齒輪與齒條的嚙合間隙是否正常,如不符合要求應(yīng)及時進行調(diào)整。檢查升降機吊籠運行通道上有無突出物,確保吊籠運行安全距離不小于250mm.檢查各部位潤滑情況,及時加注潤滑油(請參考升降機的潤滑部分)。檢查升降機電氣系統(tǒng)工作是否正常,各交流接觸點吸合情況導(dǎo)線接頭情況等。固定電纜托架重新安裝固定后,放松拖動電纜,按1步驟進行。、升降機高度其它階段安裝,且一開始就安裝電纜滑車:初始安裝時,只是須注意:固定電纜托架直接裝到導(dǎo)軌最頂端,且多余的電纜(固定電纜和拖動電纜)均多固定電纜托架處順到導(dǎo)軌中間,且適當(dāng)固定,以防壓掛損壞。安裝滑車導(dǎo)軌,并將滑車穿入滑車導(dǎo)軌中,滑車導(dǎo)軌安裝高度為H/2+。其安裝方法分兩種情
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