【正文】 在建筑物內(nèi)的中空庭院，有頂蓋的計算建筑面積，無頂蓋的不。,寬度大于等于6米。對于不規(guī)整入戶花園參照不規(guī)整陽臺計算方法計算建筑面積。底層無柱廊的上蓋設在三層以上，二層陽臺頂蓋設在四層以上，類似情況，均視為無上蓋，不計算建筑面積。對于進深不一致的不規(guī)整陽臺,。架空層應滿足以下條件：,以柱、剪力墻落地，視線通透、空間開敞；無特定功能，只作為公共休閑、交通、綠化等公共使用空間。 地下空間：，室外地坪為基準，地下室、建筑面積不計入容積率；，該層建筑面積應計入地塊容積率；若因地勢原因室外地坪高低有變化時，按上述規(guī)定分別計算。達到2000平方米以上的大型商業(yè)用房（如超市、大型商場、專賣店、餐飲酒店、娛樂等功能集中布置的商業(yè)用房）建筑高度可根據(jù)功能要求適當提高。門廳、大堂、中庭、內(nèi)廊、采光廳等可按其實際建筑面積計算容積率。躍層式住宅、別墅等當起居室（廳）層高在戶內(nèi)通高時可按其實際面積計入容積率。 規(guī)劃設計條件中未明確規(guī)定建筑層高的，按以下規(guī)定計算建筑面積。地下室或半地下室使用的采光井、通風井、煙道在地面且獨立于建筑之外部分，有圍護結(jié)構或柱和上蓋，按圍護結(jié)構或柱外圍水平投影面積計算基底面積。室外樓梯按結(jié)構底板水平投影計算基底面積，用于檢修、消防的室外鋼樓梯、爬梯不計算基底面積。地下室、半地下室、包括相應有永久性頂蓋的出入口。,按其水平投影的一半計算基底面積,當二、,按共同水平投影面積的一半計算基底面積。四、建筑物基底面積計算，應按其外墻（柱）勒腳以上圍護結(jié)構水平投影面積計算，并應符合以下規(guī)定：有柱門廳、連廊、挑廊、陽臺等均應按其柱外圍水平投影計算基底面積，,。建筑物突出屋面的局部用房不超過標準層建筑面積的四分之一（含出屋面的樓梯間、設備用房等部分面積），可不計算建筑層數(shù)。儲藏室、敞開空間以及建筑屋頂上突出的局部設備用房、出屋面的樓梯間等，可不計算建筑層數(shù)。 對于機場、電臺、電信、微波通信、氣象臺、衛(wèi)星地面站、軍事要塞工程以及國家或地方公布的各級歷史文化名城、歷史文化保護區(qū)、文物保護單位、風景名勝區(qū)控制范圍內(nèi)的建筑高度，應按建筑物散水外緣處室外地面至建筑物和突出屋面構筑物最高點的高度計算。圍護結(jié)構：指圍合建筑空間四周的墻體、門、窗等。建筑密度：一定地塊內(nèi)所有建筑物基底總面積占總用地面積的比例。一、本規(guī)定所指的建筑指標包括建筑物層數(shù)、建筑高度、建筑密度和容積率。 表示有選擇，在一定條件下可以這樣做的，采用“可”。 2) 表示嚴格，在正常情況下均應這樣做的用詞： 正面詞采用“應”；反面詞采用“不應”或“不得”。1新選址村民住宅區(qū)在舊村和城市規(guī)劃建設用地范圍外，集中新建村民住宅的地區(qū)。1聯(lián)排式村民住宅指三戶或三戶以上相互拼接建設的村民住宅。1老年人居住建筑指專門為老年人設計建造的建筑，如敬老院、老年公寓等。1板式高層建筑指非塔式高層建筑的其它高層建筑。高層建筑指高度大于24米的公共建筑和十層及以上層數(shù)的居住建筑（不包括建筑高度大于24M的單層工業(yè)建筑）。低層建筑指高度小于、等于10米的建筑，低層居住建筑為一層至三層。公共開放空間指在建設用地內(nèi)，全天候為社會公眾提供的廣場、綠地、停車場、通道等公共空間。綠地率建筑基地內(nèi)綠地面積與建筑基地面積的比率（用百分比表示）。建筑密度指建筑物底層占地面積與建筑基地面積的比率（用百分比表示）。第五章 附 則第一零三條 本規(guī)定自2009年1月1日起施行。第一零一條 因城市建設需要，在符合規(guī)劃及相關規(guī)范要求前提下，允許市政管線穿越建設用地。管線間的水平、垂直凈距確因?qū)嶋H困難不能達到規(guī)定要求的，必須采取有效的安全防護措施。管線穿越或跨越河道時，應滿足水利、通航及河道整治等要求。第九十七條 在不影響城市景觀、公共安全、道路交通等前提下，在工業(yè)區(qū)允許布置供熱、工業(yè)等地上管線，居住或公共服務設施用地內(nèi)部允許布置供熱等地上管線。架空線應避免頻繁跨越城市道路、公路和河流。在下列范圍內(nèi)，除必須架空設置的軌道交通等線路外，不宜新建110千伏及以下等級架空電力線及其他架空線工程，不得新建220千伏及以上等級架空電力線，現(xiàn)有架空線應根據(jù)規(guī)劃結(jié)合城市建設逐步改為地下敷設：（一）城市建設中心區(qū)域和重要地段；（二）民用機場、主要鐵路客運站、主要客運港口；（三）重要旅游景觀、人文景觀區(qū)域；（四）市人民政府規(guī)定的其他范圍。第九十四條 在有條件的地區(qū)宜采用分質(zhì)供水。第九十二條 城市道路兩側(cè)建、構筑物及其配套設施、配套管線建設應當根據(jù)相關規(guī)定后退道路控制紅線，并不得壓占道路紅線及影響市政管線敷設。與規(guī)劃不符的現(xiàn)狀管線應逐步遷移改造。第八十九條 110千伏及以上等級電力線、大口徑輸水管、高壓燃氣管、工業(yè)專用管等管線密集布置的區(qū)域，應統(tǒng)一規(guī)劃、結(jié)合城市用地布局設置管線走廊。第八十七條 結(jié)合城市道路進行管線工程建設的，管線位置的規(guī)劃安排宜遵循下列規(guī)定：（一）同類管線在紅線寬度36米以下（含36米）的城市道路宜單側(cè)布置，在紅線寬度36米以上的城市道路可根據(jù)道路斷面雙側(cè)布置；（二）管線在道路單側(cè)布置時，在道路中心線以東、以北，安排布置雨水管、給水管、中水管、電力溝（管）；在道路中心線以西、以南，安排布置污水管、通信管、燃氣管、熱力溝（管）；（三）自道路中心線向道路兩側(cè)，各類管線的設置次序宜依此為雨水管、污水管、給水管、中水管、通信管、燃氣管、熱力溝（管）、電力溝（管）；（四）各類管線宜在規(guī)劃道路紅線范圍內(nèi)布置，局部路段布置有困難時可利用道路兩側(cè)公共綠地及建筑退讓部分布置；（五）各類管線工程的建設，應當控制在規(guī)劃安排的管線位置范圍內(nèi)，不得占用其他管線的規(guī)劃位置；（六）管線共同溝宜結(jié)合道路綠化帶或人行道設置。設有公交專用道的干路可不設港灣式停靠站。道路交叉口附近的站位宜設在交叉口的出口道一側(cè)，距交叉口距離應在50米以上。第八十五條 公共交通?？空景聪铝幸笤O置：（一）公交?？空镜拈g距宜為500米至600米，根據(jù)城市用地及路網(wǎng)布局，部分路段間距可放寬至300米至800米。在個別場地受限制地區(qū)，可適當減小首末站規(guī)模，相應縮減用地面積；（三）新建大型居住區(qū)可按1000平方米至1200平方米/萬人的標準配置公交首末站。 表十七 場站類型規(guī)劃用地面積標準（平方米/標臺）首末站、樞紐站首站：1000平方米/每線路；末站：400平方米/每線路停車場150保養(yǎng)場200240大修廠300（二）首末站建設規(guī)模應根據(jù)相應的營運線路所配車輛數(shù)量確定，一般用地面積宜為3000平方米左右。各類地段劃分由城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門根據(jù)城市總體規(guī)劃及相關專業(yè)規(guī)劃要求確定；（二）各類建設工程應按本市建設工程停車配建指標的有關規(guī)定配建停車位；（三）公共停車場（庫）的出、入口不宜設在主干路上，可在次干路或支路上開設，距道路交叉口、人行過街天橋、橋隧坡道起止線距離應大于50米；第八十三條 汽車加油加氣站按以下要求設置，并應符合現(xiàn)行國家標準《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》（GB501562002）的規(guī)定：（一）～；（二）加油加氣站應大、中、小型結(jié)合，以小型為主，規(guī)劃建成區(qū)內(nèi)不應建一級加油站、一級加氣站和一級加油加氣合建站；（三）加油加氣站的進、出口宜設置在次干道或支路上，并應在站內(nèi)設置車輛加油等候車道。第八十一條 新建、改建城市道路、居住區(qū)及城市大型文化、體育、商業(yè)、服務、公共綠地、廣場等公共設施應按有關規(guī)定設置無障礙通道。第七十九條 城市道路通車凈高應符合下列規(guī)定：（一） 城市快速路通車凈高不應小于5米；（二） 主干路機動車通車凈高不宜小于5米；（三） ；（四）。第七十八條 干路與干路的平交路口應根據(jù)車流量、流向等實際情況，拓寬渠化，提高通行能力。交叉口的轉(zhuǎn)彎半徑宜按以下要求控制：主干路為30米至35米，次干路為20米至25米，支路為10米至15米?？焖俾放c快速路應采用立交、快速路與主干路相交宜采用立交；主干路與交通繁忙的其他道路相交可根據(jù)交通流量情況設置立交；（三）快速路、主干路或中央設隔離帶的城市干道，宜根據(jù)交通要求建設人行天橋、地道等立體行人過街設施。第七十五條 道路縱斷面設計應符合以下規(guī)定：（一）應依據(jù)城市規(guī)劃控制標高并適應臨街建筑布置及道路兩側(cè)地塊雨水排除的需要；（二）應綜合考慮現(xiàn)狀地形、地質(zhì)、水文、地下管線埋設、道路立交等因素，并保證路基穩(wěn)定，工程量最?。唬ㄈ┛v坡緩順，保證行車安全、舒適；（四）%，機動車車道的坡度不宜超過5%，并應按有關規(guī)定控制坡長；道路最小縱坡宜不小于3‰，縱坡小于3‰時，應設置鋸齒形偏溝或采取其他排水措施。 表十六 道 路 類 別 快速路主干路次干路支 路道路計算行車速（km/h）608050604030規(guī)劃道路紅線寬度（米）≥6036502436≤24機動車車道數(shù)（條）686846≤4支路網(wǎng)密度指（km/km2）///38注：支路網(wǎng)密度規(guī)劃推薦指標根據(jù)不同的城市功能區(qū)域有所不同，城市中心區(qū)、城市高容量建設區(qū)宜取高限。道路用地由機動車道、非機動車道、人行道、分隔帶和綠化帶等組成。第七十二條 設置戶外公用電話要按建筑小品要求設計，其位置不應影響行人交通，并不應在道路交叉口影響交通視線處設置。城市紀念性建筑、教育文化設施、政府行政用地、文物保護單位的保護范圍內(nèi)，不應設置商業(yè)性廣告。主、次干道兩側(cè)不應設置影響行車安全的閃爍照明。第六十八條 沿道路布置的廣告、招牌、指示牌，一般宜沿道路側(cè)面平行布置，并盡量壓縮占道路橫斷面的寬度。第六十六條 雕塑和小品應造型優(yōu)美，其設計應考慮設置環(huán)境的人文景觀、自然景觀和尺度、色彩、質(zhì)感等因素。第六十五條 設置城市雕塑要按照城市規(guī)劃實施，雕塑選址應不影響城市交通，方便公眾觀賞。沿街懸挑部分以下的凈空高度應不小于3米。第六十三條 沿街建筑立面裝修不應增設突出建筑紅線的立柱、臺階等，高層建筑消防登高面上不應作懸挑裝修。第六十二條 沿街不宜設置實體圍墻。第六十一條 沿街建筑紅線與城市道路紅線之間要合理布置綠化、城市小品。封閉陽臺，空調(diào)室外機、太陽能熱水器、防盜鐵柵等戶外設施的安裝，宜以樓幢為單位統(tǒng)一進行，不得影響城市景觀。第五十八條 新建住宅建筑應成片規(guī)劃，盡量避免零星插建，同一住宅建筑群體的風格、造型、色彩宜協(xié)調(diào)統(tǒng)一，并在此基礎上，體現(xiàn)單幢住宅建筑的標識性。除歷史文化保護地區(qū)外，要體現(xiàn)時代的特征。城市總體規(guī)劃應確定城市的景觀體系，包括主要的景觀地區(qū)、景觀地帶和景觀結(jié)點，城市的輪廓線、制高點、視線通道、城市標志物、城市雕塑設置地以及視線通道等景觀要素。第五十五條 停車場（庫）的平面設計應標明場內(nèi)通道、車輛及人流路線走向、出入口交通組織、停車泊位、停車誘導交通標志和交通安全設施。出入口的寬度雙車道不應小于7m，單車道不應小于5m。③表中停車位指標為下限指標。 表十五 序號類 別單 位指 標機動車非機動車1平均每戶建筑面積＞144㎡停車位/戶—290㎡＜平均每戶建筑面積≤144㎡停車位/戶4平均每戶建筑面積≤90㎡停車位/戶5機關行政辦公樓停車位/每100㎡建筑面積6其它辦公樓停車位/每100㎡建筑面積7建筑面積≥10000㎡的商業(yè)建筑停車位/每100㎡建筑面積810000㎡＞建筑面積≥2000㎡的商業(yè)建筑停車位/每100㎡建筑面積9建筑面積＜2000㎡的商業(yè)建筑停車位/每100㎡建筑面積10建筑面積≥10000㎡的大型超市停車位/每100㎡建筑面積11農(nóng)貿(mào)市場停車位/每100㎡建筑面積12專業(yè)市場停車位/每100㎡建筑面積13餐館、酒店、茶樓等建筑停車位/每10座14星級賓館停車位/每客房15普通旅館停車位/每客房16體育場（座位數(shù)≥15000）體育館（座位數(shù)≥4000）停車位/每百座17體育場（座位數(shù)＜15000）體育館（座位數(shù)＜4000）停車位/每百座18娛樂性體育設施停車位/每百座19劇場、影劇院停車位/每百座20會議中心停車位/每百座22圖書館、博物館、科技館停車位/每100㎡建筑面積23展覽館停車位/每100㎡建筑面積30025綜合醫(yī)院、?？漆t(yī)院門診部停車位/每100㎡建筑面積（停車位/每100㎡建筑面積）住院部停車位/每床26療養(yǎng)院停車位/每100㎡建筑面積27大專院?！?5（停車位/百位教工）60（停車位/百位師生）28中學—（停車位/百位教工）70（停車位/百位師生）29小學—（停車位/百位教工）20（停車位/百位師生）30主題公園停車位/每100㎡游覽用地面積31城市公園停車位/每100㎡游覽用地面積32旅游區(qū)、渡假區(qū)停車位/每100㎡游覽用地面積33工業(yè)廠房區(qū)停車位/每100㎡建筑面積34倉庫區(qū)停車位/每100㎡建筑面積注：①經(jīng)濟適用房、單身公寓停車位指標一般