湖北xx縣山體滑坡勘查報告(可行性研究階段(參考版)
2025-06-06 09:54本頁面
【正文】 附 件 1 筑龍網(wǎng) 本文共 39 頁 更多詳細(xì)內(nèi)容》》 資質(zhì)證書 附 件 2 筑龍網(wǎng) 本文共 39 頁 更多詳細(xì)內(nèi)容》》 滑坡照片圖集 滑坡體全貌 筑龍網(wǎng) 本文共 39 頁 更多詳細(xì)內(nèi)容》》 滑坡體前緣公路變形破壞 滑坡體中前緣拉張裂縫 筑龍網(wǎng) 本文共 39 頁 更多詳細(xì)內(nèi)容》》 滑坡勘查鉆探 滑坡勘查鉆探巖芯 更多詳細(xì)內(nèi)容》》 。 二、建議滑坡防治工程采用排水工程、抗滑樁、反壓坡腳及監(jiān)測工程，由于滑坡規(guī)模和工程投資較大，工程治理可分步實施。 三、采用傳遞系數(shù)法進(jìn)行了滑坡穩(wěn)定性計算，計算結(jié)果：滑坡在干旱、少雨的天然狀態(tài)下，滑坡體處于暫時穩(wěn)定狀態(tài)；在長期降雨、強(qiáng)降雨、滑體 1/3 飽水條件下，滑坡處于極限平衡或不穩(wěn)定狀態(tài)；在筑龍網(wǎng) 本文共 39 頁 更多詳細(xì)內(nèi)容》》 滑體 1/3 飽水加 7 度烈度地震條件下，滑體處于不穩(wěn)定狀態(tài)。勘察報告資 料真實、可靠，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。 （二）、防治工程方案的建議 滑坡穩(wěn)定性計算結(jié)果顯示：在干旱少雨情況下，滑坡處于暫時穩(wěn)定狀態(tài)；在多雨或強(qiáng)降雨、滑體 1/3 飽水及滑體 1/3 飽水加 7 度烈度地震作用下，滑體處于極限穩(wěn)定或不穩(wěn)定狀態(tài)，因此滑坡防治是必然的。 滑坡防治工程的基本原則： 滑坡防治工程遵循“以防為主，及時治理”的基本原則。 地基水平抗力系數(shù)的 比例系數(shù) 60000KN/m3 飽和 12～ 13176。 砼強(qiáng)度等級 C35 飽和 14～ 20176。暴雨強(qiáng)度按 100 年重現(xiàn)期設(shè)計。當(dāng)?shù)鼐用裆a(chǎn)活動及公路建設(shè)，切坡形成陡坎，減小了斜坡巖土體抗滑力，改 變了原始邊坡的力學(xué)平衡條件，減小了邊坡穩(wěn)定性。左右，斜坡坡向近東向，屬順向坡， 具備了形成滑坡的地質(zhì)條件。 滑坡滑坡體物質(zhì)主要為碎石土，結(jié)構(gòu)松散。 滑坡體上原 有居民 62 戶，共計 260 人，房屋 186 間，近幾年滑坡體上居民已由當(dāng)?shù)卣懤m(xù)疏散安置。具體表現(xiàn)在以下幾個 方面： 滑坡區(qū)上游約 為 XX 縣最大的電站 —— 霍河電站，總投資 4 億元，建于 70 年代末，庫容量 億立方，設(shè)計裝機(jī)容量9100KW，水庫大壩為土質(zhì)壩，壩頂標(biāo)高 346m，壩高 67m；滑坡區(qū)下游約 3Km 即為 XX 縣城，縣城城南地勢較低，已修建防洪堤，堤面標(biāo)高 260m ～ 262m。 第二節(jié)、危害性預(yù)測 XX 縣 滑坡位于 XX 縣霍河左岸斜坡地帶，行政區(qū)劃屬 XX 縣城關(guān)鎮(zhèn) 村， XX 縣城至霍河水庫公路從滑坡體前緣通過。后緣處自 1990 年以來連續(xù)多次座滑牽引形成高10～ 15m 的陡坎，其下部約 10m 處因土體拉裂座滑牽引形成一北 30～50176。 筑龍網(wǎng) 本文共 39 頁 更多詳細(xì)內(nèi)容》》 第五章 滑坡發(fā)展變化趨勢及危害性預(yù)測 第一節(jié)、發(fā)展變化趨勢 滑坡自 1990 年雨季開始發(fā)現(xiàn)變形， 1990 年至 1993 年期間變形主要集中于滑坡中下部近兩側(cè)洼溝地段，表現(xiàn)為地表拉裂及小范圍坍滑，導(dǎo)致 20 余間民房拉裂 受損，其中 4 戶 15 間民房毀壞嚴(yán)重， 2 間倒塌。 3 條中 GsKnCCP ???? 21 gKn h?? 式中： P — 作用于滑坡體重心與地震水平慣性力（ KN/m） 1C — 地震力計算的綜合影響系數(shù)，一般取 2C — 地震力計算的重要性修正系數(shù)，取 筑龍網(wǎng) 本文共 39 頁 更多詳細(xì)內(nèi)容》》 h? — 地震水平加速度（ m/s2） ,7 度烈度區(qū) gn ?? g — 重力加速度 Gs — 滑體的重度（ KN/m） 其它符號意義同前。 （ 3）、在強(qiáng)降雨或長時間降雨，滑體 1/3 飽水加地震作用條件下 滑體各塊段的抗滑力及下滑力計算如下： ? ?? ?? ? iiiiiiwiwsii LCPVFFR ???????????? ??????? tans i ns i nc o s ? ?? ? iiiwswii PVFFTi ?????? c o sc o ss i n ????????? 根據(jù)《公路工程抗震設(shè)計規(guī)范》（ JTJ004— 89） 3） i? — 第 i 塊段的剩余下滑力傳遞至 i＋ 1 塊段時的傳遞系數(shù) 不同工況條件的計算如下： （ 1）、在天然狀態(tài)（干旱或少雨）下 滑體各塊段的抗滑力和下滑力計算如下： iiiiii LCFR ????? ??? tanc o s iii FT ?? sin??? 式中： iF — 第 i 塊段滑體縱斷面面積（ m2） ? — 滑體的天然容重（ KN/m3） 其它符號意義同前。霍 河123456 2 線下部滑體穩(wěn)定性計算簡圖 三、計算方法及公式 滑坡穩(wěn)定性計算方法采用傳遞系數(shù)法，計算公式如下： ? ?? ?????????????????? ?????????? ??11111111ninnjninnjTiTiRiRiFs 式中： ? ? ? ? iiiiii ????? t a ns i nc o s 11 ?????? ?? 筑龍網(wǎng) 本文共 39 頁 更多詳細(xì)內(nèi)容》》 iiiii LCNR ??? ?ta n iii QN
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