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正文內(nèi)容

軌道交通設(shè)計(jì)文件審查簽署及文件格式規(guī)定(參考版)

2025-08-06 06:51本頁(yè)面
  

【正文】 示例⑴可研報(bào)告封面⑵可研報(bào)告扉頁(yè)3)第三頁(yè)編寫(xiě)者名單可行性研究報(bào)告院、處各專(zhuān)業(yè)主管總工、項(xiàng)目總體組人員名單主要編寫(xiě)人員章 節(jié)標(biāo) 題編寫(xiě)人員審核審定第一章總 論第二章建設(shè)必要性分析………………線 路……信 號(hào)…………⑷初步設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)封面⑸初步設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)扉頁(yè)⑹ 施工圖封面⑺ 施工圖扉頁(yè)。3)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)、概算書(shū)、計(jì)算書(shū)等文件的封底 設(shè)計(jì)、復(fù)核、審核、審定人簽字??傉f(shuō)明書(shū)扉頁(yè),項(xiàng)目設(shè)計(jì)總體印名、院總(印章)、院長(zhǎng)(印章);各專(zhuān)業(yè)說(shuō)明扉頁(yè),專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)人姓名、項(xiàng)目設(shè)計(jì)總體姓名。初步設(shè)計(jì)階段初步設(shè)計(jì)階段的勘察及設(shè)計(jì)文件應(yīng)當(dāng)包括但不限于以下內(nèi)容:1)封面說(shuō)明書(shū)、圖紙、概算書(shū)、計(jì)算書(shū)封面有工程名稱(chēng)、勘察設(shè)計(jì)階段、文件的篇章名稱(chēng)、勘察設(shè)計(jì)單位名稱(chēng)、編制年月。加蓋 設(shè)計(jì)文件專(zhuān)用章(有資質(zhì)等級(jí)及證書(shū)編號(hào))。①封面工程名稱(chēng)、研究報(bào)告名、單位名稱(chēng)、編制年月、地點(diǎn)。③第三頁(yè)編寫(xiě)者名單可行性研究報(bào)告院主管總工、項(xiàng)目總體組人員、各專(zhuān)業(yè)主管處總。②扉頁(yè)工程名稱(chēng)、可行性研究報(bào)告、項(xiàng)目設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人印名、院總(印章)、院長(zhǎng)(印章)。①封面工程名稱(chēng)、可行性研究報(bào)告、勘察設(shè)計(jì)單位名稱(chēng)、編制年月、地點(diǎn)。建議對(duì)文件進(jìn)行裝幀設(shè)計(jì),可采用城市地標(biāo)、地鐵LOGO、線路地圖等人文、科技圖片等,綜合文字、圖形、色彩、構(gòu)圖設(shè)計(jì)要素對(duì)文件封面進(jìn)行美化,設(shè)計(jì)文件封面風(fēng)格應(yīng)統(tǒng)一。圖別:填寫(xiě)對(duì)應(yīng)的設(shè)計(jì)階段(如可研、初設(shè)等)。各欄填寫(xiě)說(shuō)明:圖名:所繪圖紙名稱(chēng)工程號(hào):根據(jù)項(xiàng)目部統(tǒng)一填寫(xiě)簽字欄:各設(shè)計(jì)單位,按照審定、審核、專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)人、復(fù)核、設(shè)計(jì)的順序逐級(jí)審簽,系統(tǒng)審定和總體審定在圖標(biāo)左側(cè)的簽字欄簽署??尚行匝芯繄?bào)告按A3圖幅裝訂, 初設(shè)、施工圖設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)按A4圖幅裝訂;初設(shè)、施工圖設(shè)計(jì)圖紙按A2圖幅;勘察報(bào)告、計(jì)算書(shū)、概算、專(zhuān)題報(bào)告等設(shè)計(jì)文件按A4圖幅裝訂。簽署欄規(guī)定 ⑴審查至院總的圖紙 設(shè) 計(jì)XX地鐵X號(hào)線XX設(shè)計(jì)(圖名)圖號(hào)復(fù) 核比例審 核(所主管或?qū)?cè))日期(處總)第X張 共X張審 定(主管院總)⑵審查至處總的圖標(biāo)設(shè) 計(jì)XX地鐵X號(hào)線XX設(shè)計(jì)(圖名)圖號(hào)復(fù) 核比例審 核(所主管或?qū)?cè))日期審 定(處總)第X張 共X張⑶審查至所主管及專(zhuān)冊(cè)的圖紙?jiān)O(shè) 計(jì)XX地鐵X號(hào)線XX設(shè)計(jì)(圖名)圖號(hào)復(fù) 核比例審 核(所主管)日期審 定(專(zhuān)冊(cè))第X張 共X張 4)需會(huì)審會(huì)簽的設(shè)計(jì)圖紙,由圖紙?jiān)O(shè)計(jì)單位組織會(huì)簽,簽署欄在圖紙左下角。⑷原始底圖由勘測(cè)、復(fù)核、專(zhuān)業(yè)組長(zhǎng)簽署。⑵ 工點(diǎn)資料圖紙一般由勘測(cè)(含調(diào)查、計(jì)算)、復(fù)核簽署,重要資料圖紙應(yīng)由勘測(cè)、復(fù)核及專(zhuān)業(yè)組長(zhǎng)簽署,最后由處主管總工驗(yàn)收并簽字??尚行匝芯繄?bào)告、初步設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)在第三頁(yè)進(jìn)行簽署。設(shè)總各階段文件審查范圍見(jiàn)表4。(四)總體及系統(tǒng)審查總體主要審查項(xiàng)目各專(zhuān)業(yè)的設(shè)計(jì)是否滿(mǎn)足總體設(shè)計(jì)的要求,設(shè)計(jì)是否與外部接口(軌道交通工程的城市外部條件)和內(nèi)部接口(專(zhuān)業(yè)接口)匹配;此外審查總體性、技術(shù)復(fù)雜、難度大、影響大的設(shè)計(jì)及多專(zhuān)業(yè)配合的設(shè)計(jì)(如管線綜合)等。4)校審記錄簽署齊全。 文件質(zhì)量1)文件組成及深度符合規(guī)定要求2)圖面清晰,基本上無(wú)差錯(cuò)漏碰。2)工程概算編制符合業(yè)主批準(zhǔn)的概算編制統(tǒng)一規(guī)定。 接口配合 與相關(guān)專(zhuān)業(yè)接口配合及時(shí),提供的設(shè)計(jì)條件完整、正確,并符合相關(guān)專(zhuān)業(yè)要求。 設(shè)計(jì)計(jì)算1)按規(guī)定進(jìn)行必要的計(jì)算分析,采用的計(jì)算公式和電算程序合理。3)對(duì)工藝流程、結(jié)構(gòu)選型、主要材料設(shè)備選用等重要技術(shù)環(huán)節(jié)經(jīng)過(guò)多方案比較論證,選用方案技術(shù)先進(jìn),經(jīng)濟(jì)合理,切實(shí)可行,主體及配套項(xiàng)目合理。 設(shè)計(jì)方案1)設(shè)計(jì)原則和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)正確,總體布置合理。3)選用的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)模恰當(dāng)。 基礎(chǔ)資料1)基礎(chǔ)資料齊全、可靠,使用正確無(wú)誤。如有變動(dòng),必須有充分論據(jù),并得到審批部門(mén)或業(yè)主的批準(zhǔn)。施工圖技術(shù)性審查依據(jù)住建部《城市軌道交通工程施工圖設(shè)計(jì)文件審查要點(diǎn)》,除審查設(shè)計(jì)文件的說(shuō)明、圖紙、計(jì)算書(shū)、編制深度等,還要進(jìn)行合規(guī)性審查,重點(diǎn)審查規(guī)范(標(biāo)準(zhǔn))的執(zhí)行情況。對(duì)設(shè)計(jì)采用新工法、新工藝、新材料、新技術(shù),應(yīng)提供設(shè)計(jì)依據(jù)(如研究報(bào)告等),并有權(quán)威部門(mén)組織的成果鑒定驗(yàn)收?qǐng)?bào)告。項(xiàng)目工程總體設(shè)計(jì)的文件審查根據(jù)其組成內(nèi)容分別參考初設(shè)階段進(jìn)行。城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃、建設(shè)規(guī)劃、各項(xiàng)專(zhuān)題研究報(bào)告審查參考可研階段進(jìn)行。需院專(zhuān)業(yè)院總審定時(shí),在項(xiàng)目階段計(jì)劃中予以明確。車(chē)站建筑、地下結(jié)構(gòu)(特殊復(fù)雜隧道、水下隧道),高架結(jié)構(gòu)(特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的橋涵)等篇章由院主管建筑、隧道、橋梁的專(zhuān)業(yè)院總審查。內(nèi)容包括封面、圖紙目錄、設(shè)計(jì)說(shuō)明、圖紙等。施工圖文件是工程實(shí)施和驗(yàn)收的依據(jù)。需院專(zhuān)業(yè)院總審定時(shí),在項(xiàng)目階段計(jì)劃中予以明確。初步設(shè)計(jì)階段的總說(shuō)明書(shū)、限界、軌道、車(chē)站建筑、車(chē)輛綜合基地、交通銜接、工程籌劃、概算、安全防范等篇章由主管院總審定。初步設(shè)計(jì)文件應(yīng)符合已批準(zhǔn)的可行性研究報(bào)告、審定的設(shè)計(jì)方案及落實(shí)的接口條件,能據(jù)以確定土地征用、主要設(shè)備及材料的準(zhǔn)備以及建筑物和構(gòu)筑物搬遷、管線改移,并可據(jù)以進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì)和施工準(zhǔn)備,提供工程設(shè)計(jì)概算,作為審批確定項(xiàng)目投資的依據(jù)。初步設(shè)計(jì)文件是確定建設(shè)規(guī)模和投資的主要依據(jù)。 需院專(zhuān)業(yè)院總審定時(shí),在項(xiàng)目各階段計(jì)劃中予以明確。可行性研究文件按院《軌道交通項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)各專(zhuān)業(yè)工作分工規(guī)定》進(jìn)行,各專(zhuān)業(yè)編寫(xiě)的可研文件經(jīng)復(fù)核、審核(專(zhuān)業(yè)主管處總)后提交項(xiàng)目總體審查匯總;可行性研究報(bào)告由主管院總審定??尚行匝芯繄?bào)告應(yīng)在政府部門(mén)批準(zhǔn)的城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃的基礎(chǔ)上編制。主管院總除負(fù)責(zé)軌道交通建設(shè)項(xiàng)目的文件院審?fù)?,還負(fù)責(zé)項(xiàng)目巡檢、資料驗(yàn)收、配合施工巡查、設(shè)計(jì)回訪及各階段勘察任務(wù)書(shū)、設(shè)計(jì)原則和項(xiàng)目技術(shù)總結(jié)的審定等工作。審查程序處級(jí)審查流程:設(shè)計(jì)復(fù)核專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)人/所審核專(zhuān)業(yè)處總審定院級(jí)審查流程:設(shè)計(jì)復(fù)核專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)人/所審核專(zhuān)業(yè)處總審核院總審定變更設(shè)計(jì)的文件審查按原設(shè)計(jì)的審查程序進(jìn)行。說(shuō)明書(shū)包括工點(diǎn)工程說(shuō)明書(shū)、系統(tǒng)說(shuō)明書(shū)和全線總說(shuō)明書(shū)、總概算等。二、文件審查簽署(一) 文件組成內(nèi)容 城市軌道交通工程設(shè)計(jì)文件(可行性研究報(bào)告、初步設(shè)計(jì)文件和施工圖)組成內(nèi)容執(zhí)行住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部《城市軌道交通工程設(shè)計(jì)文件編制深度規(guī)定》建質(zhì)[2013]160號(hào),城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃、建設(shè)規(guī)劃、項(xiàng)目總體設(shè)計(jì)的文件組成內(nèi)容參考其編制。軌道交通設(shè)計(jì)文件審查簽署及文件格式規(guī)定一、適用范圍本規(guī)定適用于院以勘察設(shè)計(jì)總承包和總體總包模式承擔(dān)的城市軌道交通工程(包括地鐵、輕軌、市域快軌、有軌電車(chē)、單軌交通和磁浮交通等)。以工點(diǎn)和系統(tǒng)設(shè)計(jì)參加的軌道交通工程項(xiàng)目按總體單位及業(yè)主的要求執(zhí)行。設(shè)計(jì)文件包括設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)、計(jì)算式、設(shè)計(jì)圖紙、概算和專(zhuān)題報(bào)告等。(二) 審查程序范圍軌道交通建設(shè)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)文件審查簽署采用兩級(jí)審查(處級(jí)和院級(jí)審查)、四級(jí)簽署(設(shè)計(jì)、復(fù)核、審核和審定)。審查范圍 設(shè)計(jì)文件的院級(jí)審查由主管院總負(fù)責(zé),主要研究、審查項(xiàng)目的線網(wǎng)功能定位、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、重大技術(shù)方案、工程措施和投資等內(nèi)容;文件的處級(jí)審查按專(zhuān)業(yè)分工由各專(zhuān)業(yè)處總負(fù)責(zé),對(duì)其專(zhuān)業(yè)技術(shù)文件質(zhì)量負(fù)責(zé)??尚行匝芯课募琼?xiàng)目審批的依據(jù)。通過(guò)對(duì)項(xiàng)目有關(guān)的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等情況進(jìn)行調(diào)查、研究、分析,對(duì)各種建設(shè)方案進(jìn)行必選論證,對(duì)項(xiàng)目建成后的企業(yè)財(cái)務(wù)效益、社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)影響進(jìn)行預(yù)測(cè)及評(píng)價(jià),選擇技術(shù)先進(jìn)適用、建設(shè)方案合理可行、財(cái)務(wù)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益良好、投資風(fēng)險(xiǎn)較低的工程建設(shè)方案,為項(xiàng)目審批提供可靠依據(jù)。根據(jù)項(xiàng)目的具體情況和難易程度,可行性研究報(bào)告中的自然條件與工程地質(zhì)、水文地質(zhì),地下結(jié)構(gòu)(特殊復(fù)雜隧道、水下隧道),高架結(jié)構(gòu)(特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的橋涵)等章節(jié)可由院主管地質(zhì)、隧道、橋梁的專(zhuān)業(yè)院總審查。審查執(zhí)行《國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于加強(qiáng)城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)管理的通知》發(fā)改基礎(chǔ)[2015] 49號(hào)文附件《城市軌道交通工程項(xiàng)目可行性研究研報(bào)告編制和評(píng)估大綱》可行性研究階段文件審查范圍見(jiàn)表1 。在初步設(shè)計(jì)階段,各專(zhuān)業(yè)應(yīng)對(duì)本專(zhuān)業(yè)內(nèi)容的設(shè)計(jì)方案或重大技術(shù)問(wèn)題的解決方案進(jìn)行綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析,論證技術(shù)上的適用性、可靠性和經(jīng)濟(jì)上的合理性。初步設(shè)計(jì)文件根據(jù)設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)(或批準(zhǔn)的可行性研究報(bào)告、總體設(shè)計(jì)文件(如有))編制,由設(shè)計(jì)總說(shuō)明書(shū)、各專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)、圖紙、主要設(shè)備及材料表和工程概算書(shū)等部分組成。其中車(chē)站建筑、地下結(jié)構(gòu)(特殊復(fù)雜隧道、水下隧道),高架結(jié)構(gòu)(特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的橋涵)等篇章可由院主管建筑、隧道、橋梁的專(zhuān)業(yè)院總審查;其余初步設(shè)計(jì)文件章節(jié)審查至各專(zhuān)業(yè)處總。初步設(shè)計(jì)文件審查范圍見(jiàn)表2 。施工圖設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)已批準(zhǔn)的初步設(shè)計(jì)文件進(jìn)行編制,一般以專(zhuān)業(yè)、站、段或系統(tǒng)獨(dú)立編冊(cè)。施工圖設(shè)計(jì)文件的深度應(yīng)能達(dá)到能據(jù)以編制施工圖預(yù)算、安排設(shè)備和材料訂貨、非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備的制作、施工和安裝及調(diào)試,進(jìn)行工程驗(yàn)收等。其余圖紙審查至各專(zhuān)業(yè)處總,工程數(shù)量表、主要設(shè)備材料表等專(zhuān)業(yè)處總要審查。施工圖技術(shù)性審查依據(jù)住建部《城市軌道交通工程施工圖設(shè)計(jì)文件審查要點(diǎn)》,施工圖文件審查范圍見(jiàn)表3 。交通規(guī)劃審查依據(jù)《國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于加強(qiáng)城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)管理的通知》發(fā)改基礎(chǔ)[2015]49號(hào)文附件《城市軌道交通規(guī)劃編制和評(píng)審要點(diǎn)》。(三)審查要點(diǎn)主要包括設(shè)計(jì)依據(jù) 、基礎(chǔ)資料、設(shè)計(jì)方案、設(shè)計(jì)計(jì)算、 接口配合、工程概算和文件質(zhì)量等。規(guī)劃和可研文件審查依據(jù)《國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于加強(qiáng)城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)管理的通知》發(fā)改基礎(chǔ)[2015]49號(hào)文附件一《城市軌道交通規(guī)劃編制和評(píng)審要點(diǎn)》;附件二《城市軌道交通工程項(xiàng)目可行性研究研報(bào)告編制和評(píng)估大綱》。 設(shè)計(jì)依據(jù)1)符合國(guó)家方針政策和批準(zhǔn)的可行性研究報(bào)告、初步設(shè)計(jì)文件及施工圖文件。2)符合國(guó)家、地方現(xiàn)行的設(shè)計(jì)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)以及其他有關(guān)規(guī)定的要求。2)采用的計(jì)算方法、指標(biāo)、系數(shù)合理。4)工程量計(jì)算結(jié)果、設(shè)備數(shù)量等符合深度要求,無(wú)漏項(xiàng)。2)設(shè)計(jì)方案比選項(xiàng)目齊全,數(shù)據(jù)正確可靠。4)推薦的方案論據(jù)充分,技術(shù)上可行,經(jīng)濟(jì)上合理。2)計(jì)算依據(jù)和計(jì)算結(jié)果正確,計(jì)算書(shū)齊全。 工程概算1)工程數(shù)量基本準(zhǔn)確,無(wú)漏項(xiàng)。3)采用定額及取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)正確,計(jì)算無(wú)錯(cuò)誤,技術(shù)指標(biāo)分析合理,評(píng)價(jià)正確。3)說(shuō)明通順,論述清楚。審查工作只是文件質(zhì)量后期把關(guān)的重要環(huán)節(jié),各級(jí)技術(shù)管理者要從項(xiàng)目開(kāi)始,加強(qiáng)技術(shù)策劃,按照“提前介入、靠前指導(dǎo)、閉環(huán)控制”的指導(dǎo)思想,加強(qiáng)過(guò)程控制,提高工作效率,保證文件質(zhì)量。系統(tǒng)審查主要審查系統(tǒng)的設(shè)計(jì)是否滿(mǎn)足總體設(shè)計(jì)要求,系統(tǒng)與其它專(zhuān)業(yè)的接口配合等。(五)會(huì)簽范圍會(huì)簽范圍見(jiàn)表5.表1 可行性研究階段文件 審查范圍序階項(xiàng) 目處設(shè)院
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