安徽合肥工業(yè)大學(xué)洛陽(yáng)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告(參考版)
2024-08-14 04:13本頁(yè)面
【正文】 在剩下的不長(zhǎng)的大學(xué)生活里，我們應(yīng)當(dāng)做好自己的本職工作，煉好基礎(chǔ)功，踏實(shí)做事，扎實(shí)做好學(xué)問(wèn)，先將課本的理論知識(shí)學(xué)會(huì)、學(xué)好、學(xué)懂之后，再利用課余時(shí)間聯(lián)合實(shí)踐去認(rèn)識(shí)理論知道，理論和實(shí)踐相聯(lián)合，從而作為一名優(yōu)秀的大學(xué)畢業(yè)生走入社會(huì)。因此，在專業(yè)實(shí)習(xí)過(guò)程中，我們應(yīng)首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清大概的生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造，工作原理及操作。獲得了對(duì)機(jī)械制造工藝和裝備方面的感性認(rèn)知，驗(yàn)證并鞏固了已學(xué)過(guò)的專業(yè)理論知識(shí)，也為后續(xù)畢業(yè)設(shè)計(jì)打下了基礎(chǔ)。（5）熱處理廠：主要有世界上最大的滲碳爐、井式熱處理爐和熱處理自動(dòng)化控制系統(tǒng)等先進(jìn)設(shè)備。（3）一萬(wàn)八千五百噸油壓機(jī)：世界上最大的鍛造機(jī)，可鍛造438噸的軸類零件。我們先后參觀了五個(gè)車間：（1）鉚焊構(gòu)件車間：主要有自動(dòng)焊接設(shè)備、等離子切割設(shè)備、卷板設(shè)備等高自動(dòng)化的設(shè)備。電力設(shè)備——水力、火力、核電、低溫發(fā)電等各種設(shè)備。冶金設(shè)備——板材、棒材、管材的生產(chǎn)設(shè)備，氧化、還原劑添加設(shè)備等。中信重工的主要產(chǎn)品為大型成套設(shè)備和零部件：礦山機(jī)械——中信重工機(jī)械股份有限公司所生產(chǎn)的大型提升機(jī)、大型豎井鉆機(jī)、大型破碎站等產(chǎn)品，代表國(guó)內(nèi)最高水平。它主要由4個(gè)生產(chǎn)廠組成：梯升設(shè)備廠，主要生產(chǎn)礦山用的梯升機(jī)；重型機(jī)器廠，主要生產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)，正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)零件；熱處理廠，是中國(guó)低速重載齒輪的生產(chǎn)基地，有世界最大的滲碳爐；重型裝備廠，有16m的滾齒機(jī)?，F(xiàn)已成為中國(guó)最大的重型機(jī)械裝備制造企業(yè)之一，中國(guó)最大的礦山機(jī)械制造企業(yè)，中國(guó)低速重載齒輪研制基地，中南地區(qū)鑄造和熱處理中心。（3）成車總裝部，摩托車裝配線有成品摩托車質(zhì)量檢測(cè)，質(zhì)量檢測(cè)主要有：制動(dòng)系統(tǒng)、排氣量、燃油量、最大馬力等的檢測(cè)，質(zhì)量檢測(cè)各方面達(dá)到要求后裝箱出廠。機(jī)器有造型制芯機(jī)，拋光機(jī)，表面處理拋丸機(jī)。北易公司目前的主要產(chǎn)品有50ml、70ml、90ml、100ml、110ml、125ml、 150ml、200ml等八個(gè)系列百余種型號(hào)的“大陽(yáng)”牌摩托車。毛坯件由布氏硬（粗加工階段）經(jīng)過(guò)熱處理達(dá)到洛氏硬度。自動(dòng)機(jī)加工生產(chǎn)是全機(jī)械式無(wú)數(shù)控，一人多機(jī)，大量生產(chǎn)，對(duì)工人的技術(shù)要求不高。 加工分為粗加工，半精加工，精加工。廠內(nèi)車間包括自動(dòng)機(jī)車間和鑄件車間，主要機(jī)床是單軸六角自動(dòng)機(jī)床和精密單軸縱切自動(dòng)車床。熔化車間的工序?yàn)椋喝刍郎亍獫沧ⅲǚ涝杏齽鋮s；模具的工藝：壓實(shí)——燒結(jié)——出丁——整形——澆注——從冒口加壓——凝固；排氣孔便于內(nèi)腔排氣，砂芯表面要經(jīng)過(guò)明火處理，自然烘干，防止表面結(jié)疤。5℃。 鑄鐵廠內(nèi)的機(jī)械制造有型腔，壓鑄，還有澆注系統(tǒng)，分型劑的作用是為了便于起模。擁有英國(guó)的電子金相顯微鏡、美國(guó)的直讀光譜儀，德國(guó)的三坐標(biāo)劃線儀檢測(cè)儀器，工裝模具設(shè)計(jì)和制造全部應(yīng)用CAD／CAE技術(shù)。 第一鑄鐵廠在“九五”期間進(jìn)行了較大規(guī)模技術(shù)改造。齒輪的加工的工藝流程：鍛造——正火——粗車各部，留余量——精車各部——滾齒——倒角——插鍵槽——去毛刺——剃齒——熱處理，齒面淬火——磨齒——絎齒——檢驗(yàn)。 ZL50液力變速器裝配線、車橋裝配線、工業(yè)推土機(jī)箱橋裝配線、兩條橋殼加工生產(chǎn)線。設(shè)備加工范圍最大直徑1250mm，最大加工模數(shù)15mm，加工齒輪等級(jí)5級(jí)，現(xiàn)年產(chǎn)各種齒輪300多萬(wàn)件，各類齒輪箱總計(jì)5000多臺(tái)。目前已逐步成為齒輪箱產(chǎn)品、汽車產(chǎn)品、農(nóng)機(jī)產(chǎn)品和工程機(jī)械產(chǎn)品及經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品的供應(yīng)商。參觀一拖齒輪廠時(shí)間：3月2日下午實(shí)習(xí)內(nèi)容：一拖的齒輪廠是我們重點(diǎn)參觀的地方之一，它是專業(yè)的齒輪及其總成加工中心，擁有主要工藝設(shè)備659臺(tái)，包括美國(guó)格里森生產(chǎn)線、數(shù)控車床，意大利數(shù)控滾齒機(jī)、數(shù)控插齒機(jī)、熱處理生產(chǎn)線。 零件油漆處理工藝流程：除銹（主要用噴丸方法）――第一次噴涂（噴底漆）――烘干――第二次噴涂（噴面漆）――烘干――最后涂漆――試驗(yàn)（分為路試和負(fù)荷試驗(yàn)）――沖洗――烘干―――最后包裝――產(chǎn)品出廠拋丸機(jī)——工件在暖處理完成后應(yīng)在拋丸機(jī)里進(jìn)行拋丸拋光。（4）油漆或涂裝車間，主要是進(jìn)行表面處理，有噴丸，拋丸，噴涂。（2）鉚焊車間，主要的設(shè)備有電焊機(jī)，鏜床，鏜口。這三大系作為馳名中外的“東方紅”工程機(jī)械產(chǎn)品，行銷國(guó)內(nèi)三十個(gè)省市治區(qū)，并出口到歐洲、亞洲、非洲、拉美和澳大利亞等國(guó)家和地區(qū)。 目前主要銷售的產(chǎn)品有：（1）工業(yè)推土
范文總結(jié)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1