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正文內(nèi)容

帶式輸送機(jī)傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì)說(shuō)明書-課程設(shè)計(jì)(參考版)

2025-08-06 03:58本頁(yè)面
  

【正文】 本次設(shè)計(jì)由于有參考指導(dǎo)書,自己獨(dú)立設(shè)計(jì)的東西不多,但在通過(guò)這次設(shè)計(jì)之后,我想會(huì)對(duì)以后自己獨(dú)立設(shè)計(jì)打下一個(gè)良好的基礎(chǔ)。由于在設(shè)計(jì)方面我們沒(méi)有經(jīng)驗(yàn),理論知識(shí)學(xué)的不牢固,在設(shè)計(jì)中難免會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的問(wèn)題,如:在選擇計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)件時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)誤差,如果是聯(lián)系緊密或者循序漸進(jìn)的計(jì)算誤差會(huì)更大,在查表和計(jì)算上精度不夠準(zhǔn)確。機(jī)蓋與機(jī)座聯(lián)接處的密封: 為了保證機(jī)蓋與機(jī)座聯(lián)接處密封的可靠性,聯(lián)接凸緣應(yīng)有足夠的寬度,聯(lián)接表面應(yīng)精刨。采用牌號(hào)為2的鈣基潤(rùn)滑脂(GB49187)。選用標(biāo)準(zhǔn)號(hào)為SH035792的普通工業(yè)齒輪油潤(rùn)滑,裝至高速級(jí)大齒輪齒根圓以上、低速級(jí)大齒輪三分之一半徑R以下。(7)驗(yàn)算軸承壽命 1)已知軸承的預(yù)計(jì)壽命 L=2830010=48000h 由所選軸承系6007,查指導(dǎo)書P150表知額定動(dòng)載荷C=2)求兩軸承受到的徑向載荷3)求兩軸承的計(jì)算軸向力 ==0 4)當(dāng)量動(dòng)載荷P 因軸承運(yùn)轉(zhuǎn)中有輕微沖擊載荷,故按表136取,則: 5)驗(yàn)算軸承壽命 因 ,所以按軸承1的受力大小來(lái)驗(yàn)算,則: 所以所選軸承壽命符合要求,確定深溝球軸承6007(8)鍵的校核 齒輪與軸:1)選用鍵的系列 2)鍵、軸和輪轂的材料都是鋼,由教材查得許用應(yīng)力,取,鍵的工作長(zhǎng)度,鍵與輪轂、鍵槽的接觸高度,則有:,所以合適 軸與聯(lián)軸器相連的鍵 3)選用鍵的系列 4)鍵的工作長(zhǎng)度,鍵與輪轂、槽的接觸高度,則有:,所以合適 第四部分 潤(rùn)滑油及潤(rùn)滑方式的選擇傳動(dòng)件的潤(rùn)滑:對(duì)于此二級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器,由傳動(dòng)零件設(shè)計(jì)部分可知傳動(dòng)件的圓周速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于12m/s,所以采用浸油潤(rùn)滑,為此箱體內(nèi)需有足夠的潤(rùn)滑油,用以潤(rùn)滑和散熱。初步計(jì)算軸的最小直徑根據(jù)表153,取,于是根據(jù)公式有 選定初選聯(lián)軸器LX3,初定軸的最小直徑軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) (1)擬定軸上零件的裝配方案,經(jīng)分析比較,選用如下方案: (2)各軸的直徑和長(zhǎng)度 1)聯(lián)軸器采用軸肩定位,為了保證半聯(lián)軸器軸向的可靠定位,故取 2)初步確定滾動(dòng)軸承 因軸承受徑向力和軸向力作用大,轉(zhuǎn)速較小,載荷大,故選用深溝球軸承6007,故,為了便于齒輪安裝,為了使齒輪有較好的軸向定位,取, 軸承,為了便于安裝,其他長(zhǎng)度由軸1和軸2的計(jì)算方法求得, 3)軸上零件的周向定位 齒輪的周向定位采用普通A型平鍵連接,根據(jù)選擇軸上的鍵為,半聯(lián)軸器的周向定位采用普通C型平鍵連接,根據(jù)選擇軸上鍵為,滾動(dòng)軸承與軸采用過(guò)度配合來(lái)保證,直徑公差n6; 4)軸上零件的軸向定位 軸承采用凸緣式端蓋和擋油環(huán)來(lái)定位,齒輪軸向定位則采用軸肩與擋油環(huán)定位 5)確定軸向圓角和倒角尺寸 參照表,去軸端倒角,各軸肩處圓角半徑為1mm。初步計(jì)算軸的最小直徑根據(jù)表153,取,于是根據(jù)公式有 選定軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) (1)擬定軸上零件的裝配方案,經(jīng)分析比較,選用如下方案: (2)各軸的直徑和長(zhǎng)度 1)根據(jù),選用深溝球軸承6007,尺寸得mm,為了使齒輪3便于安裝,故取,軸承第三段起軸向定位作用,故,第四段裝齒輪2,直徑2)第二段和第四段是裝齒輪的,為了便于安裝,L2和L4都要比齒輪三和齒輪二的齒寬略小所以,由指導(dǎo)書得 , ,(3)軸上零件的周向定位齒輪的周向定位都采用普通平鍵連接,根據(jù),查表61得第二段鍵的尺寸為,同理可得第四段鍵的尺寸為,滾動(dòng)軸承與軸采用過(guò)度配合來(lái)保證,選用直徑尺寸公差n6 (4)軸上零件的軸向定位 軸上軸承軸向定位采用凸緣式端蓋與擋油環(huán)定位,齒輪采用擋油環(huán)與軸肩定位;(5)確定軸上圓角和倒角尺寸 參照表152,取軸端倒角,各軸肩出圓角半徑為1mm (6中間軸校核略。因此,作為簡(jiǎn)支梁的軸的支承跨距為,根據(jù)軸的計(jì)算簡(jiǎn)圖作出軸的彎矩圖和扭矩圖,從軸的結(jié)構(gòu)圖以及彎矩圖可以看出齒輪中心截面受彎矩較大,計(jì)算該截面出的力與矩: 載荷水平面H垂直面V支持力F彎矩M總彎矩扭矩 (6)、按彎矩合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度 進(jìn)行校核時(shí),通常只校核軸上承受最大彎矩和扭矩的截面強(qiáng)度,根據(jù)P373式(155)及表中數(shù)據(jù),以及軸單向旋轉(zhuǎn),扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力為脈動(dòng)循環(huán)變應(yīng)力,故取α=,軸的計(jì)算應(yīng)力 其中 前面以選定軸的材料為40Cr鋼(調(diào)質(zhì)),查機(jī)設(shè)書P362表151,得:,因此,故安全。,5)此處同樣為軸承,所以取, (3)、軸上零件的周向定位 半聯(lián)軸器與軸的周向定位采用普通C型平鍵連接,查機(jī)設(shè)書P143表1426選用鍵為,半聯(lián)軸器與軸的配合為,滾動(dòng)軸承與軸的周向定位采用過(guò)度配合保證,選軸的直徑尺寸公差m6。查指導(dǎo)書P175,選用聯(lián)軸器LX2,故。(6)計(jì)算載荷系數(shù)2) 設(shè)計(jì)計(jì)算m≥= 最終結(jié)果:m= 對(duì)比計(jì)算結(jié)果,由齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算的模數(shù)m大于由齒根彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算的模數(shù),由于齒輪模數(shù)m的大小主要取決于彎曲強(qiáng)度所決定的承載能力,而齒面接觸疲勞強(qiáng)度所決定的承載能力,僅與齒輪直徑(即模數(shù)與齒數(shù)的乘積)有關(guān),,但為了同時(shí)滿足接觸疲勞強(qiáng)度,需按接觸疲勞強(qiáng)度算得分度圓直徑,來(lái)計(jì)算應(yīng)有齒數(shù),于是有:小齒輪齒數(shù) 取 大齒輪齒數(shù) 取 這樣設(shè)計(jì)出的齒輪傳動(dòng),既滿足了齒面接觸疲勞強(qiáng)度,又滿足了齒根彎曲疲勞強(qiáng)度,并做到結(jié)構(gòu)緊湊,避免浪費(fèi)。 4)選小齒輪齒數(shù)為,大齒輪齒數(shù) 按齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì) 由設(shè)計(jì)計(jì)算公式(1021)進(jìn)行試算,即 ≥(1)確定公式內(nèi)的各計(jì)算數(shù)值1)試選載荷系數(shù) 2)計(jì)算小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩 3)由表107選取齒寬系數(shù) 4)由表106查得材料的彈性影響系數(shù) 5)由圖1021d按齒面硬度查得:小齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限;大齒輪的接觸疲勞強(qiáng)
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