【摘要】工程名稱:________________________合同號:______________時間:____________測試項目名稱:充電機系統(tǒng)測試編號序號測試項目測試方式測試記錄單項測試結論充電監(jiān)控1實現(xiàn)對充電機充電啟動、待機正確動作充電記錄1充電機報警記錄啟停充電機記錄,對充電過程
2025-08-06 00:28
【摘要】充電機租賃合同 充電機租賃合同 出租方:___________________(以下簡稱甲方) 承租方:___________________(以下簡稱乙方) 依據〈〈民法典》及有關法律法...
2024-12-13 22:26
【摘要】電動汽車充電機(站)設計電動汽車充電機(站)設計目錄-1-目錄緒論.................................................
2025-06-05 21:43
【摘要】河南工業(yè)職業(yè)技術學院電氣工程系2022屆畢業(yè)生畢業(yè)設計題目:充電機自動保護電路班級:0805班姓名:秦龍指導教師:郭素娜1
2025-01-15 22:20
【摘要】本文格式為word版——下載后可任意編輯 充電機租賃合同 〔標準合同模板整理版〕 甲方:XXX個人或公司 乙方:XXX個人或公司 簽訂日期...
2025-03-31 22:05
【摘要】車輛電源培訓大綱常州艾思瑪電器有限公司(1)依據直流電源的特性不同可分為:電壓型逆變器VSI、電流型逆變器CSI(2)按輸出電壓不同分為CVCF、VVVF、脈沖型(3)按逆變器電路結構不同分為:單相半橋單相全橋推挽逆變三相橋(4)按開關器件不同及換流關斷方式不同分類
2025-05-04 22:36
【摘要】河南工業(yè)職業(yè)技術學院電氣工程系2021屆畢業(yè)生畢業(yè)設計題目:充電機自動保護電路班級:0805班姓名:秦龍指導教師:郭素娜1
2025-06-08 09:47
【摘要】 新能源事業(yè)部充電機與BMS通訊報文分析說明目錄一、充電總流程 3二、報文分類解析 3充電機與BMS通訊報文分析注:充電協(xié)議參考2012-03-01實施的最新協(xié)議一、充電總流程⑴整個充電過程包括四個階段:①充電握手階段01/02②充電參數(shù)配置階段OA③
2025-06-29 05:40
【摘要】電動汽車智能充電機設計研究作者:中國汽車技術研究中心王曉明摘要:面對電動汽車的快速發(fā)展,大功率動力電池智能充電機以及充電算法的研究顯得愈加重要。本文研制了智能充電機系統(tǒng),開發(fā)了恒流、恒壓以及智能充電算法。試驗測試結果表明,充電機較好的實現(xiàn)了恒流限壓、恒壓限流、智能充電以及放電等功
2025-06-26 14:17
【摘要】微宏動力系統(tǒng)(湖州)有限公司1、周立功ZLGCANT、軟件功能及用途周立功ZLGCANT軟件功能:數(shù)據傳輸方式用CAN通訊方式傳輸,可以使用該軟件來采集原始數(shù)據報文,經通訊協(xié)議解析出實際數(shù)據。用途:在電池管理系統(tǒng)(BMS)中,通過該軟件采集外can(BMS與整車控制器通訊)原始數(shù)據報文,或采集充電can(BMS與充電機通訊
2025-06-29 05:20
【摘要】電動汽車充電機(站)設計規(guī)范目??次前??言????11適用范圍????22引用標準????23定義????34對充電機的要求
2024-08-27 17:52
【摘要】12021南京領軍型科技創(chuàng)業(yè)人才引進計劃基于CHAdeMO的電動汽車快速充電機南京怡咖電氣科技有限公司陳滋健22021南京領軍型科技創(chuàng)業(yè)人才引進計劃3項目技術與產品實現(xiàn)2項目概述14項目產品市場與競爭申報人及團隊基本情況5商業(yè)模式6財務與經濟效益基于CHAd
2025-05-06 00:20
【摘要】統(tǒng)型充電機和單相逆變器培訓資料一、系統(tǒng)簡介 8kWDC600V/DC110V充電器是專門為DC600V供電系統(tǒng)客車開發(fā)設計的。該充電器通過高頻變換將DC600V轉變成DC110V,為客車蓄電池提供浮充電源,同時向其它直流負載和母線供電。本系統(tǒng)分為充電機單機、單相逆變器單機和機柜三大部分。單機部分主要是主電路和控制電路;機柜部分為對外進
2025-04-04 23:27
【摘要】目錄一緒論課題描述基本工作原理及框二充電機自動保護電路設計簡易充電器設計充電原理電路圖元器件配置及電量分析自動充電電路原理繼電氣開關晶閘管(SCR)普通晶閘管的結構和工作原理三總結四致謝
2025-06-21 07:03
【摘要】大功率電動汽車充電機的設計(圖)純電動汽車以鋰電池為動力源,充滿電后,以電力做功推動汽車。不同于汽油發(fā)動機汽車需要添加汽油,純電動汽車在電力耗光后通過外置電源對其進行充電,通常單次行駛里程在100~200公里。與傳統(tǒng)汽車相比,純電動車在使用成本上有著無以比擬的優(yōu)勢,百公里約消耗15度電,成本8元,僅相當于汽油發(fā)動機汽車成本1/10。目前,國家已著手進行電動汽車和新能源汽車的示范推廣,
2025-01-19 14:08