yzc12振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)輪設(shè)計(jì)說明書全套(機(jī)械本科專業(yè))(參考版)
2024-08-13 23:03本頁面
【正文】 本次設(shè)計(jì)是我們做的比較最完整、系統(tǒng)的一次，但畢竟缺乏足夠的知識和經(jīng)驗(yàn)，因而難免存在許多不足之處，還有待于進(jìn)一步提高，希望各位老師多提寶貴意見！再次表達(dá)對我親愛的同學(xué)和尊敬的老師以最誠摯的感謝！ 參考文獻(xiàn)1． 李冰,:人民交通出版社,2． :人民交通出版社，19893． :機(jī)械工業(yè)出版社，20004． 濮良貴,:高等教育出版社，5． 王昆,何小柏,、:高等教育出版社,19966． 馬玉錄,:化學(xué)工業(yè)出版社,7． :上?？茖W(xué)技術(shù)出版社,19898． 岑軍鍵,:國防工業(yè)出版社,19809． :化學(xué)工業(yè)出版社,200610． :冶金工業(yè)出版社,199811． 何永熹,:北京理工大學(xué),12． 侯洪生,:科學(xué)出版社,200113． 文九巴,:機(jī)械工業(yè)出版社,14． 梁俊有,:遠(yuǎn)方出版社,15． 吳宗澤，：高等教育出版社，199216． ：高等教育出版社，198217． ：北京理工大學(xué)出版社，199818． ：機(jī)械工業(yè)出版社，200419． ：冶金工業(yè)出版社，199620． ：武漢工學(xué)院出版社，199021． ：高等教育出版社，1997 28 / 28。李老師嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué)、不斷探索的科研作風(fēng)，敏銳深邃的學(xué)術(shù)洞察力，孜孜不倦的敬業(yè)精神，都給我留下了深刻的印象，使我受益良多。本次設(shè)計(jì)是在李軍老師的悉心指導(dǎo)下完成的。在畢業(yè)設(shè)計(jì)中，每天都要查找大量的資料，不停的在圖書館與宿舍之間跑。下面從一些其他的方面來看待這個(gè)畢業(yè)設(shè)計(jì)。專業(yè)課的最好反映就是畢業(yè)設(shè)計(jì)，只有通過畢業(yè)設(shè)計(jì)才能夠真是的反映出大學(xué)四年的所學(xué)知識，特別是這個(gè)強(qiáng)調(diào)經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)。這話一點(diǎn)都不假，大學(xué)的分專業(yè)也算是一種專攻吧。完成一個(gè)合格的畢業(yè)設(shè)計(jì)雖然并不能說明你是一個(gè)合格的畢業(yè)生，但是可以說明在大學(xué)四年的生活沒有白費(fèi)，當(dāng)然這是建立在自己認(rèn)真完成畢業(yè)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)之上的，而不是抄襲。畢業(yè)設(shè)計(jì)是檢驗(yàn)這種能力的一個(gè)試驗(yàn)品，通過畢業(yè)設(shè)計(jì)的鍛煉，可以很好的發(fā)現(xiàn)自己的學(xué)習(xí)能力，象接受外來知識的快慢程度，以及思考的靈活性等等，都可以很好的說明大學(xué)四年來的學(xué)習(xí)狀況。先從專業(yè)的角度談一下畢業(yè)設(shè)計(jì)前后的不同感受。同時(shí)，在設(shè)計(jì)中應(yīng)盡量減少材料的品種和標(biāo)準(zhǔn)件的規(guī)格。當(dāng)然，我們應(yīng)從實(shí)際出發(fā)，認(rèn)真分析，既要合理地吸取，又不可盲目照搬、照抄。通過畢業(yè)設(shè)計(jì)，可以說在這個(gè)方面很好的證明了自己四年來的學(xué)習(xí)能力和思考能力，但我覺得更為重要的是能夠從用各種途徑來找到自己所要學(xué)習(xí)的資料，這才是主要的，倘若不能夠取探究相關(guān)的知識，而只是死死的鉆這一種新事物，意義是不大的，應(yīng)為那樣不僅浪費(fèi)時(shí)間，還會(huì)使大腦遲鈍。關(guān)于計(jì)算機(jī)的應(yīng)用。因?yàn)樵摻Y(jié)構(gòu)構(gòu)造簡單，設(shè)計(jì)制造、維修更換比較方便，而且造價(jià)較低。在同一個(gè)機(jī)構(gòu)中，我們可能有多種零件可供選擇，因此，這就要求我們對不同的零件進(jìn)行綜合的比較，然后選出最合適的零件。通過這個(gè)細(xì)節(jié)，我認(rèn)識到設(shè)計(jì)計(jì)算中的估算是必不可少的，而且必須要自己親自去計(jì)算，那樣才能得出可行的結(jié)果，否則一定會(huì)出現(xiàn)設(shè)計(jì)錯(cuò)誤。開始時(shí)，由于我的大意，通過相關(guān)資料查了一些其他型號的振動(dòng)輪的參振質(zhì)量，并采用其數(shù)據(jù)，結(jié)果我一遍遍的設(shè)計(jì)計(jì)算，始終無法計(jì)算出合適的結(jié)果。在機(jī)械設(shè)備的設(shè)計(jì)初期，對設(shè)備進(jìn)行某些方面的估算是必不可少的。傳遞轉(zhuǎn)矩的減振器安裝在驅(qū)動(dòng)板上，用于將驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩傳遞給振動(dòng)輪，以驅(qū)動(dòng)振動(dòng)輪自我行走 圖61 傳遞轉(zhuǎn)矩形減振器對于非變截面剪切橡膠減振器，其幾何尺寸的設(shè)計(jì)可遵循下列關(guān)系式： 式中 L—剪切橡膠減振器的有效長度，即不包括兩端金屬板厚度在內(nèi)的橡膠長度； D—剪切橡膠減振器的有效斷面直徑，矩形截面應(yīng)為短邊寬度a，見圖62所示： 圖62 橡膠減振塊的幾何形狀 a)圓形截面減振器 b）矩形截面減振器承受壓縮振動(dòng)力的橡膠減振器，可采用圓形或矩形截面的橡膠塊做成，并且一般都帶有安裝孔，如圖63所示。因?yàn)檫@兩種截面形狀簡單，橡膠模具制造容易，而減振器的剛度計(jì)算方法也比較簡單成熟。目前在振動(dòng)壓路機(jī)上得到了廣泛應(yīng)用，但丁晴橡膠的價(jià)格比較貴。因此，天然橡膠制造的減振器只在早期的振動(dòng)壓路機(jī)上使用過，目前已被淘汰了。但天然橡膠的阻尼較小，工作頻率通過共振區(qū)不很安全，使得振動(dòng)壓路機(jī)上車的瞬時(shí)振幅很大。振動(dòng)壓路機(jī)上通常使用的橡膠減振器材料有兩種，一種是天然橡膠，另一種是丁晴橡膠。橡膠減振器的主要優(yōu)點(diǎn)如下： ①橡膠減振器吸收高頻率振動(dòng)的能力強(qiáng)；②橡膠材料的內(nèi)摩擦大，其阻尼系數(shù)也大，壓路機(jī)在起振或停振時(shí)，越過共振區(qū)的時(shí)間短，共振的振幅也小，比較安全；③橡膠材料的彈性模量比金屬小得多，減振器在工作時(shí)允許有較大的變形量；④橡膠減振器的剛度與其硬度有關(guān)，可以在不改變減振器外形尺寸的情況下，通過改變橡膠的硬度來獲得不同的減振器剛度；⑤橡膠減振器的形狀可以根據(jù)設(shè)計(jì)需要確定，在、y、z三個(gè)方向的剛度也可以按需要設(shè)計(jì)成不相等；⑥橡膠減振器安裝形式靈活，工作時(shí)無需潤滑保養(yǎng)。振動(dòng)壓路機(jī)減振系統(tǒng)可能采用的減振器共有三種：鋼絲螺旋彈簧減振器、空氣組合彈簧減振器、橡膠減振器。為了解決這個(gè)矛盾，振動(dòng)壓路機(jī)上使用減振器將振動(dòng)輪的振動(dòng)吸收與隔離，以便使傳遞到上車的振動(dòng)能量盡量的小，特別是司機(jī)座椅上的振動(dòng)不至于影響人體健康。一方面是振動(dòng)輪對被壓實(shí)材料的沖擊力越大，壓實(shí)效果越好，所以從振動(dòng)壓路機(jī)的壓實(shí)功能講，希望振動(dòng)輪能產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動(dòng)為好。所選的偏心塊為半圓偏心塊，如圖55所示： 圖55 半圓偏心塊已知振動(dòng)輪的振動(dòng)頻率為f=40,雙振幅，振動(dòng)輪的參振質(zhì)量可以估計(jì)出為=2500㎏。這種激振器的調(diào)幅也易于遠(yuǎn)距離操縱，從而為采用計(jì)算機(jī)控制來優(yōu)化振動(dòng)參數(shù)提供了條件，也為振動(dòng)壓實(shí)和壓路機(jī)的智能化創(chuàng)造了基礎(chǔ)。通過氣力隨意控制進(jìn)入重管的液體量，因此能將振動(dòng)輪的振幅進(jìn)行無級調(diào)節(jié)。當(dāng)氣力將液體完全壓入重管子內(nèi)時(shí)，則其合成靜偏心距達(dá)到最大值，就會(huì)產(chǎn)生最大的激振力。 所謂液體無級調(diào)幅激振器，是在管道內(nèi)裝置液體來調(diào)節(jié)靜偏心距的慣性激振機(jī)構(gòu)，其偏心體是兩根內(nèi)徑相同而外徑不等的平行放置的金屬管。但由于流球的流動(dòng)
數(shù)學(xué)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1