模具課程設(shè)計說明書(參考版)
2025-08-05 20:28本頁面
【正文】 此外，這次設(shè)計過程中還有許多不如意和不完善的地方，通過這次的經(jīng)歷，希望以后會越做越好！ 參考文獻資料1. ：航空工業(yè)出版社，1995 田雁晨 ：化學(xué)工業(yè)出版社，2009：東南大學(xué)出版社，2008：中國輕工業(yè)出版社，2003 ：機械工業(yè)出版社，2007 .實用注塑模設(shè)計手冊. 北京：中國輕工業(yè)出版社，2000：國防工業(yè)出版社，2002:高等教育出版社，200628 / 29。因此，我在之前就反復(fù)進行練習(xí)，提高了自己作圖的能力。懂得了怎樣分析零件的工藝性，怎樣確定工藝方案，了解了模具的基本結(jié)構(gòu)，提高了計算能力，繪圖能力，熟悉了規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，同時各科相關(guān)的課程都有了全面的復(fù)習(xí)，獨立思考的能力也有了提高。通過這次模具設(shè)計，我在多方面都有所提高。學(xué)到很多原本學(xué)到的但不是很懂的知識，了解了一些設(shè)計的原理和過程。在這短短的兩周時間里，我和同學(xué)們相互探討，相互學(xué)習(xí)，相互監(jiān)督。并用Auto CAD繪制了一套模具裝配圖及零件圖。本次設(shè)計完成了聚碳酸酯瓶蓋的注塑模設(shè)計，通過對零件結(jié)構(gòu)進行工藝分析，再經(jīng)過確定分型面、澆注系統(tǒng)的選擇，確定了注射機的型號。這次課程設(shè)計與所學(xué)專業(yè)密切相關(guān)，是在原來所學(xué)知識的基礎(chǔ)上，結(jié)合塑料橡膠模具設(shè)計的綜合運用。通常有型腔冷卻和型芯冷卻兩種回路的結(jié)構(gòu)形式。 －模具溫度與冷卻水溫度之間的平均溫差，為15度。 －單位質(zhì)量的塑料熔體在凝固時放出的熱量，為。 v－冷卻水在管道內(nèi)平均流速，為d－冷卻管道直徑。 v－冷卻水在管道中的平均流速，為。計算得= 根據(jù)冷卻水處于湍流狀態(tài)下的流速與管道直徑的關(guān)系，確定冷卻管道直徑d=8mm。 －冷卻水密度，為. －冷卻水比熱容，為 －冷卻水出口溫度25度。計算得： ?冷卻水的體積流量塑料熔體具有的熱量通過輻射和對流，約有5%擴散到空氣中，而95%由模具傳導(dǎo)。 －塑件在推出時的溫度，為50度。 ，用冷卻水溫度20度，出水溫度25度?；瑝K的導(dǎo)滑形式是燕尾槽，與導(dǎo)滑槽之間的導(dǎo)滑部位采用間隙配合。計算得L=。 －斜導(dǎo)柱有效導(dǎo)滑長度。 （） D－斜導(dǎo)柱頭部直徑，為20mm。 ?斜導(dǎo)柱的尺寸計算斜導(dǎo)柱的直徑：斜導(dǎo)柱的直徑取決于它所受的最大彎曲力，將斜導(dǎo)柱所受最大彎曲力應(yīng)小于許用彎曲力的原則。計算得：F= ?斜導(dǎo)柱的尺寸和形狀見圖： ?斜導(dǎo)柱所受彎曲力計算斜導(dǎo)柱受到的作用力有抽拔阻力Q，彎曲力P和開模力F。 u－塑料在熱狀態(tài)時對鋼的摩擦系數(shù)。 h－側(cè)型芯部分高度，2mm。 ?抽拔力：抽出側(cè)型芯或分離側(cè)向凹模所需的力為抽拔力。該模具確定側(cè)抽芯機構(gòu)為斜導(dǎo)柱?抽拔距:將側(cè)向型芯或側(cè)滑塊從成型位置抽拔或分開至不妨礙制品脫模的距離稱為對于斷面為抽拔距。型芯與型腔分開時，塑件和凝料均留在動模一側(cè)，最后在推桿脫模機構(gòu)作用下一同從模具上脫出。經(jīng)計算，得：===7147N=580N=7728N 由于采用側(cè)澆口，所以用拉料桿。－脫模斜度修正系數(shù)。－型芯的脫模斜度。－塑料的平均收縮率，%。脫模力按壁厚公式計算： （）－制件對型芯包緊產(chǎn)生的脫模力（N）－使封閉殼體脫模需要克服的真空吸力，為型芯的截面積（）。 由于，為型芯的相對平均半徑，為20mm，t為制件厚度，為5mm。 ?型腔的徑向尺寸 （） —塑件的名義尺寸（mm） —凹模制造公差（mm） —塑件的平均收縮率 ?型腔的軸向尺寸 （） 其中－塑件高度名義尺寸（mm） ?型芯的徑向尺寸 （） ?型芯的軸向尺寸 （） 基本尺寸（mm）精度等級MT33640505065658080100塑件精度等級MT1MT2MT3MT4MT5MT6模具制造精度IT7IT8IT9IT10IT11IT12 塑件基本尺寸（mm）18303050508080120IT9（mm）52627487 ?側(cè)壁厚度的計算因為，所以按強度計算。如果不能可靠地將上述氣體排出，將導(dǎo)致嚴(yán)重后果：因為該零件為小型零件，所以利用側(cè)型芯和模板之間以及推桿和孔之間的間隙排氣即可，不必單獨考慮
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