【正文】 表42 2010年自治區(qū)及各地州市規(guī)劃新建加油站點分布情況表 行政單位 20042005年加油站規(guī)劃數(shù)量（座） 20062010年加油站規(guī)劃數(shù)量（座） 20042010年加油站規(guī)劃數(shù)量（座） 新疆維吾爾自治區(qū) 279 570 849 烏魯木齊市 45 55 100 克拉瑪依市 12 8 20 石河子市 5 15 20 吐魯番地區(qū) 6 22 28 哈密地區(qū) 8 24 32 昌吉回族自治州 25 42 67 伊犁哈薩克自治州直屬 12 42 54 塔城地區(qū) 8 44 52 阿勒泰地區(qū) 4 20
。 和田地區(qū)，現(xiàn)有加油站92座，其中中油34座，社會58座。 喀什地區(qū)，現(xiàn)有加油站175座，其中中石油88座，社會76座。 克孜勒蘇柯爾克孜自治州，現(xiàn)有加油站31座，其中中石油11座，社會20座。 阿克蘇地區(qū)，現(xiàn)有加油站230座，其中阿克蘇市45座，庫車縣58座，沙雅縣27座，新和縣19座，拜城縣16座，溫宿縣29座，阿瓦提縣16座，烏什縣13座，柯坪縣7座。 巴音郭楞蒙古自治州，現(xiàn)有加油站182座，其中庫爾勒市75座，焉耆縣18座，博湖縣6座，尉犁縣12座，和碩縣13座，和靜縣19座，且末縣4座，若羌縣6座，輪臺縣29座。 博爾塔拉蒙古自治州，現(xiàn)有加油站30座，其中中石油24座，社會6座。 阿勒泰地區(qū)，現(xiàn)有加油站58座，其中阿勒泰市16座，福?？h10座，布爾津縣5座，吉木乃縣2座，哈巴河縣7座，富蘊縣10座，青河縣7座。 塔城地區(qū)，現(xiàn)有加油站125座，其中塔城市14座，和布克賽爾蒙古自治縣縣6座，裕民縣7座，托里縣9座，烏蘇市32座，沙灣縣42座，額敏縣17座。 伊犁哈薩克自治州直屬，現(xiàn)有加油站185座，其中伊寧市19座，伊寧縣28座，霍城縣25座，察布查爾縣14座，尼勒克縣16座，新源縣23座，鞏留縣11座，特克斯縣9座，昭蘇縣14座，奎屯市26座。 昌吉回族自治州，現(xiàn)有加油站219座，其中木壘縣11座，奇臺縣46座，吉木薩爾縣20座，阜康市17座，米泉市32座，昌吉市40座，呼圖壁縣27座，瑪納斯縣26座。 哈密地區(qū)，現(xiàn)有加油站65座，哈密地區(qū)注冊71座，正常營業(yè)65座，其中哈密市54座，巴里坤縣9座，伊吾縣2座。 吐魯番地區(qū)，現(xiàn)有加油站96座，吐魯番市26座，鄯善縣41座，托克遜縣29座。 石河子市，現(xiàn)有加油站11座，城區(qū)5座，國、省道6座。 克拉瑪依市，現(xiàn)有加油站54座，克拉瑪依區(qū)267座，獨山子區(qū)15座，白堿灘區(qū)7座，烏爾禾區(qū)6座。 表41 自治區(qū)20042010年新建加油站布局規(guī)劃表 單位：座 城區(qū) 國省干道 農(nóng)村公路 20042005年 104 90 85 20062010年 124 110 336 20042010年 228 200 421 按各地州市加油站點布局如下： 烏魯木齊市，現(xiàn)有加油站170座，中石油74座，中石化1座，社會95座。加油站規(guī)劃建設布局原則，以控制城區(qū)、國省道加油站，重點建設農(nóng)村加油站，平衡加油站網(wǎng)點布局；以提高城區(qū)、國省道加油站使用效率，以加密農(nóng)村加油站點數(shù)量來適應農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展。 加油站點布局方案 目前，新疆維吾爾自治區(qū)共有加油站1721座，其中城區(qū)內(nèi)有362座，國道、省道有1036座，農(nóng)村公路有321座?？焖俑删€范圍和一般干線范圍共同構成新疆加油站點的主要部分，城區(qū)范圍、農(nóng)村公路范圍完善布局平衡。 以范圍展開為主線： —加油站點范圍劃分，依據(jù)道路的功能和作用不同，根據(jù)新疆地廣人稀和綠洲經(jīng)濟的特點，將新疆加油站點按突出重點、平衡兩極進行劃分，按三個范圍進行布局：城區(qū)范圍、國省干道范圍和農(nóng)村公路范圍。新建加油站點需要根據(jù)實際情況，在方便群眾、有利經(jīng)濟發(fā)展，考慮市場容量設置適合規(guī)模的加油站情況下，實行一鄉(xiāng)一站合理布點的原則。 （3）農(nóng)村公路范圍 農(nóng)村公路范圍是在城區(qū)范圍、國省干道范圍的基礎上，實現(xiàn)新疆區(qū)域內(nèi)加油站點整體布局的平衡性、完整性、合理性、科學性的補充和完善。加油站點布設依據(jù)國道、省道百公里加油站數(shù)量原則上不得超過6對。新建單站加油站點建站規(guī)模要求高，設施齊全，并與服務區(qū)要求相適應。 （2）國省干道范圍 —快速干線范圍 快速干線范圍以國道干線、國家重點公路、國家高速公路、西部地區(qū)省際公路通道等為基礎，主要由高速公路和一級公路兩側(cè)加油站點組成。此外，城區(qū)加油站點的布點還包括18個陸路口岸、眾多礦區(qū)、旅游區(qū)等公路兩側(cè)加油站點。快速干線范圍和一般干線范圍共同構成新疆加油站點的主要部分，城區(qū)范圍、農(nóng)村公路范圍完善布局平衡。 加油站點范圍劃分，依據(jù)道路的功能和作用不同，根據(jù)新疆地廣人稀和綠洲經(jīng)濟的特點，將新疆加油站點按突出重點、平衡兩極進行劃分，按三個范圍進行布局：城區(qū)范圍、國省干道范圍和農(nóng)村公路范圍。 四、布局方案 新疆加油站點布局與公路網(wǎng)布局的關系最直接，加油站點一般布設在道路兩側(cè)。 根據(jù)國家標準規(guī)范《旅游廁所質(zhì)量等級的劃分與評定》的規(guī)定，旅游風景區(qū)公共廁所必須是水沖式或環(huán)保型。 根據(jù)國家標準規(guī)范《汽車加油站設計與施工規(guī)范》（GB501562002）的規(guī)定：城區(qū)加油站的級別為二級，油罐總儲量為120立方米，加油機68臺；國道、省道、縣鄉(xiāng)道路的加油站級別為一級，油罐總儲量為180立方米，加油機812臺。 三、加油站設置的基本指標標準 　　根據(jù)自治區(qū)新經(jīng)貿(mào)市場[2003]345號提出的加油站設置的基本指標標準： 道路加油站設置：國道、省道百公里加油站數(shù)量原則上不得超過6對；高速公路加油站原則上每百公里不超過2對；縣鄉(xiāng)道路每百公里加油站數(shù)量原則上不超過8對；。 調(diào)整加油站原則，凡是不符合規(guī)劃保留加油站條件的現(xiàn)有加油站，列入調(diào)整范圍。 城區(qū)加油站布點必須依據(jù)城市發(fā)展總體規(guī)劃，以不影響市容、路容及行車視線的原則。 農(nóng)村、邊遠山區(qū)布點需要根據(jù)實際情況，在方便群眾、有利經(jīng)濟發(fā)展，考慮市場容量設置適合規(guī)模的加油站情況下，實行一鄉(xiāng)一站合理布點的原則。 加油站布局既要服務于生產(chǎn)力、城市建設、道路規(guī)劃布局，又要符合實際，具有一定的先進性，堅持科學合理的原則。 加油站點布局的具體原則： 通過這次修訂完善加油站發(fā)展規(guī)劃，確定加油站建設重點，即新疆國、省干道和城區(qū)道路加油站數(shù)量基本飽和，今后加油站建設重點放在新興城市、旅游景區(qū)、農(nóng)村。全疆加油站點的布局平衡與合理基本適應國民經(jīng)濟發(fā)展、道路交通便捷、社會進步和國家安全的問題。 表320 新疆維吾爾自治區(qū)加油站規(guī)模預測表 單位：座 2003年（基年） 2005年 2010年 銷售量法 1931 2649 機動車保有量法 1938 2370 增長率法 1918 2525 平均值 1929 2515 專家咨詢法 19002200 21002700 推薦值 1721 2000 2570 第四章　　加油站布局規(guī)劃 一、規(guī)劃總體目標 　　根據(jù)新疆維吾爾自治區(qū)近期（20042005年）和遠期（20062010年）的經(jīng)濟發(fā)展計劃、城市總體發(fā)展規(guī)劃、新疆石油、化工發(fā)展規(guī)劃和自治區(qū)公路網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃，按照加油站設置的基本標準，布置加油站；加油站規(guī)劃總量控制指標應保證平均單站加油站加油量不低于目前平均水平，并逐年有所提高，從而確定新疆加油站行業(yè)發(fā)展規(guī)劃總體目標。因此，在確定加油站點需求發(fā)展規(guī)模時，應綜合參考四種方法的預測結果，以定量預測三種方法預測值的平均值為基礎。 新疆加油站點規(guī)模的確定 此次規(guī)劃的預測工作表明，四種方法預測結果存在一定差異。 表319 彈性系數(shù)法加油站數(shù)量預測值 單位：座 20032005年 20062010年 國內(nèi)生產(chǎn)總值增長率 % % 加油站數(shù)量增長率 % % 加油站數(shù)量預測值（座） 1918 2525 （4）專家咨詢法 考慮到定量預測模型的局限性，難以將影響加油站點建設發(fā)展的眾多因素和復雜關系全部反映進去，預測結果可能出現(xiàn)偏差的原因。 彈性系數(shù)模型 Yt= αXt 式中：Yt—為第t特征年加油站點增長率數(shù)值； Xt—為第t特征年國內(nèi)生產(chǎn)總值增長率數(shù)值； α—為彈性系數(shù)。20002003年，%，%。 按機動車保有量預測加油站點表 表318 名稱 2003年 2005年 2010年 機動車量（萬輛） 137 155 237 單站年服務量（輛） 796 800 1000 加油站（座） 1721 1938 2370 　?。?）增長率法 新疆維吾爾自治區(qū)境內(nèi)加油站的歷年數(shù)量增長規(guī)律性較差，主要是自治區(qū)進行了兩次清理整頓，即199419919982000。2010年機動車保有量預測為237萬輛，每個加油站平均服務機動車按1000輛計算，加油站的需求量為2370座。 按加油站成品油銷售量預測加油站點模型： 式中： —第i特征年加油站點數(shù)（座）； —第i特征年機動車量預測值（萬噸）； —第i特征年單站加油站年平均服務機動車預測值。根據(jù)歷史數(shù)據(jù)計算單站加油站服務機動車量增長率，2000年有加油站1459座，機動車量101萬輛，單站加油站年平均銷售量為692噸。 表317 按加油站成品銷售量預測加油站點表 名稱 2003年 2005年 2010年 銷售量（萬噸） 245 290 490 單站年銷售量（噸） 1424 1500 1850 加油站（座） 1721 1933 2649 　　（2）按機動車保有量預測 　　新疆維吾爾自治區(qū)境內(nèi)2003年有加油站1721座，機動車保有量137萬輛，根據(jù)加油站數(shù)量和機動車保有量計算，每個加油站平均服務機動車796輛。2010年成品油銷售量預測為490萬噸，屆時每個加油站年平均銷售量按1850噸計算，加油站的需求量為2649座。 按加油站成品油銷售量預測加油站點模型： 式中： —第i特征年加油站點數(shù)（座）； —第i特征年加油站成品油銷售量預測值（萬噸）； —第i特征年單站加油站年平均銷售量預測值。根據(jù)歷史數(shù)據(jù)計算單站加油站加油量增長率，2000年有加油站1459座，成品油銷售量184萬噸，單站加油站年平均銷售量為1264噸。 （1）按加油站成品銷售量預測 新疆維吾爾自治區(qū)境內(nèi)2003年有加油站1721座，成品油銷售量245萬噸，根據(jù)加油站數(shù)量和加油站銷售量計算，每個加油站年平均銷售量為1424噸。因此，本次規(guī)劃在確定新疆加油站點發(fā)展規(guī)模時擬采用定量分析與定性分析相結合的方法，二者相互補充，相互印證。定量分析法思路比較清晰，模型易于把握，是主要的預測方法。未來加油站點發(fā)展規(guī)模及加油站點等級的確定，一般來說有定量分析和定性分析兩種方法?，F(xiàn)將利用各種預測模型計算出的所有預測值匯總及最終確定的推薦值如下（見表316）。 本次規(guī)劃采用彈性系數(shù)法預測機動車保有量，計算結果見表315。由此可以看出自治區(qū)成品油的銷售量與國內(nèi)生產(chǎn)總值增長率的趨勢一致，根據(jù)成品油銷售量和國內(nèi)生產(chǎn)總值增長率的彈性模型預測未來年成品油銷售量。2000年成品油銷售量達到184萬噸，2003年達到245萬噸，%。 采用增長率法預測加油站銷售量 新疆維吾爾自治區(qū)歷年成品油銷售量規(guī)律性級差，并不適合利用歷史數(shù)據(jù)與其他經(jīng)濟數(shù)據(jù)進行回歸，其主要原因是兩次成品油市場整頓所造成的，即19941998年、19982000年兩次清理整頓造成較大變化。 加油站成品油銷售量預測如下表314所示： 表314 加油站銷售量預測值表 序 號 機動車 類 型 行駛 里程 Km/日 耗油量 L/100km 年均 耗油量 噸/車 2003年 2005年 2010年 年保 有量 （輛） 年耗 油量 （噸） 預計年 保有量 （輛） 預計年 耗油量 （噸） 預計年 保有量 （輛） 預計年 耗油量 （噸） 1 大型汽車車 105 30 174841 1321800 200851 1548954 354758 2875437 2 小型汽車 75 10 315018 531593 386252 678133 709517 1375332 3 摩托車 20 2 488845 43996 540753 49646 709517 68463 4 農(nóng)用車 30 15 392538 423941 417152 459580 591264 684628 5 合計 　 　 　 1371241 2321329 1545008 2736313 2365055 5003860 說明：機動車工作日按每年300天計算； 　　　大型汽車和農(nóng)用車使用柴油和汽油，； 　　　小型汽車和摩托車使用汽油。 表313 車型平均行駛里程值確定依據(jù)表 年份 客運量 （萬人） 旅客周轉(zhuǎn)量（億人千米） 客運平均運距（千米） 貨運量 （萬噸） 貨物周轉(zhuǎn)量（億噸千米） 貨運平均運距（千米） 1990 9161 1991 14142 1992 14490 1993 15749 1994 16405