【正文】 2. 。4） 實(shí)行技術(shù)交底制度，施工技術(shù)人員應(yīng)在施工之前及時(shí)向班組做好詳盡的技術(shù)交底，對(duì)各個(gè)施工過(guò)程做好跟蹤技術(shù)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題現(xiàn)場(chǎng)解決，防止工序檢驗(yàn)不合格而進(jìn)行返工，延誤工期。2） 實(shí)行圖紙會(huì)審制度，在工程開(kāi)工前由總工程師組織有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行設(shè)計(jì)圖紙會(huì)審，及時(shí)向業(yè)主和監(jiān)理工程師提出施工圖紙、技術(shù)規(guī)范和其它技術(shù)文件中的錯(cuò)誤和不足之處，使工程順利進(jìn)行。5） 縮短進(jìn)場(chǎng)后的籌備時(shí)間，邊籌備，邊施工，全線施工，多頭并進(jìn)。4） 對(duì)生產(chǎn)要素認(rèn)真進(jìn)行優(yōu)化組合、動(dòng)態(tài)管理。2） 在工程施工總進(jìn)度計(jì)劃的控制下，堅(jiān)持逐月（周）編制出具體的工程施工計(jì)劃和工作安排。5） 建立嚴(yán)格的《工程施工日記》制度，逐日詳細(xì)記錄工程進(jìn)度、質(zhì)量、設(shè)計(jì)修改、工地洽商等問(wèn)題，以及施工過(guò)程中必須記錄的有關(guān)問(wèn)題。3） 各施工隊(duì)堅(jiān)持每天一次的生產(chǎn)布置會(huì)，做到當(dāng)天的問(wèn)題不留到下一天，并讓每個(gè)生產(chǎn)者清楚明天的工作，及時(shí)安排布置，不耽誤每一天。以各施工作業(yè)隊(duì)為生產(chǎn)實(shí)施對(duì)象，形成一個(gè)從上而下的主管施工進(jìn)度的組織體系。施工計(jì)劃安排工期如下（開(kāi)工日期以實(shí)際開(kāi)工日期順延）（1） 樁基工程（工期60天）（2） 橋梁下部工程（工期50天）（3） 箱梁（工期70天）（4） 附屬工程（工期40天）2. 從組織管理上保證工期1） 本工程實(shí)行項(xiàng)目法施工，為便于管理和組織施工，我公司將組織充足的精干人員，調(diào)集精良設(shè)備投入到本工程項(xiàng)目之中。若事故原因遲遲未能查明，監(jiān)理工程師認(rèn)為事故隱患不消除時(shí)，可以不批準(zhǔn)開(kāi)工，直到事故原因查明并采取補(bǔ)救措施為止。3） 重大質(zhì)量事故：2小時(shí)內(nèi)速報(bào)監(jiān)理工程師和業(yè)主。1） 質(zhì)量問(wèn)題：在兩天內(nèi)書(shū)面上報(bào)監(jiān)理工程師和業(yè)主。2. 事故發(fā)生后，承包人必須以最快的方式，將事故的簡(jiǎn)要情況報(bào)監(jiān)理工程師。10） 做好施工防護(hù)，確保安全生產(chǎn)。8） 一切外來(lái)人員未經(jīng)保衛(wèi)部門(mén)或工地領(lǐng)導(dǎo)允許，不準(zhǔn)進(jìn)入工地。6） 不準(zhǔn)在施工現(xiàn)場(chǎng)往下或往上拋材料、工具等物件。4） 嚴(yán)禁酒后上崗工作。2） 所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員必須帶好安全帽，高空作業(yè)必須掛安全帶，并架設(shè)安全網(wǎng)。⒉找出施工過(guò)程中安全管理的薄弱環(huán)節(jié)，提出改進(jìn)措施⒊做好總結(jié)、評(píng)比工作。⒏信息反饋是否準(zhǔn)確及時(shí)。⒍“周一”安全講話是否正常執(zhí)行。⒋安全操作規(guī)程是否認(rèn)真執(zhí)行。⒉施工生產(chǎn)過(guò)程中各種不安全因素是否得到控制。⒏對(duì)不安全因素是否有控制措施。⒍各級(jí)各類人員施工安全責(zé)任制是否落實(shí)。⒋施工人員是否經(jīng)過(guò)培訓(xùn)。⒉施工機(jī)械機(jī)具是否符合技術(shù)和安全規(guī)定。⒍執(zhí)行安全生產(chǎn)“五同時(shí)”。⒊對(duì)職工進(jìn)行經(jīng)常性安全教育。（四）、 安全生產(chǎn)保證體系制 度 保 證組 織 保 證安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組落實(shí)責(zé)任制⒈經(jīng)理部各類人員、各職能部門(mén)的安全生產(chǎn)責(zé)任制。9）腳手架拆除時(shí)，應(yīng)經(jīng)技術(shù)部門(mén)和安全員檢查同意后方可拆除并按自上而下，逐步下降進(jìn)行；嚴(yán)禁將桿件、扣件、模板等向下拋擲。7）作業(yè)用的料具應(yīng)放置穩(wěn)妥，小型工具應(yīng)隨時(shí)放入工具袋，傳遞工具或物品時(shí)，嚴(yán)禁拋擲。5）人員上下通行要由斜道或扶梯上下，不準(zhǔn)攀登模板、腳手架或繩索上下。3）在作業(yè)區(qū)邊緣應(yīng)設(shè)置護(hù)欄或架設(shè)防護(hù)網(wǎng)，并要穩(wěn)固可靠。1）所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員必須戴好安全帽，高空作業(yè)必須掛安全帶，并架設(shè)安全網(wǎng)。2）危險(xiǎn)器材的申購(gòu)、運(yùn)輸、存放、使用嚴(yán)格遵守現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)定。施工前，請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)及各類管線管理單位對(duì)施工方案進(jìn)行交底，明確管線的位置，對(duì)需拆移和保護(hù)的各種管線予以明確，在開(kāi)挖前，進(jìn)行樣洞開(kāi)挖，并插上紅旗示警，施工中，對(duì)保護(hù)的管線派專人予以監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題隨時(shí)進(jìn)行處理。嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備超負(fù)荷使用，帶病運(yùn)轉(zhuǎn)和在作業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行維修。5）作業(yè)時(shí)，機(jī)械停放應(yīng)盡可能穩(wěn)固，各指示設(shè)備應(yīng)靈敏可靠。3）各類安全（包括制動(dòng)）裝置的防護(hù)罩、蓋，齊全可靠。13．機(jī)械設(shè)備安全1）所有施工設(shè)備和機(jī)具在使用時(shí)均必需由專職人員負(fù)責(zé)檢查，維修保養(yǎng)確保狀況良好，各技術(shù)工種必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并經(jīng)考核取得合格證，方可持證上崗操作，杜絕違章作業(yè)。4） 接地接零：接地采用角鋼、圓鋼或鋼管，其截面不小于48mm2，接地電阻符合規(guī)定，電桿轉(zhuǎn)角桿，終端桿及總箱，分配電箱必須有重復(fù)接地。3） 架空線：架空線必須設(shè)在專用電桿（水泥桿、木桿）上，嚴(yán)禁架設(shè)在樹(shù)木或腳手架上，架空線應(yīng)裝設(shè)橫擔(dān)和絕緣子。金屬外殼電箱應(yīng)作接地或接零保護(hù)。2） 配電箱、開(kāi)關(guān)箱：應(yīng)使用BD型標(biāo)準(zhǔn)電箱，電箱內(nèi)開(kāi)關(guān)電器必須完整無(wú)損，接線正確，電箱內(nèi)應(yīng)設(shè)置漏電保護(hù)器，選用合理的額定漏電動(dòng)作電流進(jìn)行分級(jí)匹配。1） 現(xiàn)場(chǎng)照明：照明電線用絕緣固定，導(dǎo)線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。5） 危險(xiǎn)品押運(yùn)人員、倉(cāng)庫(kù)管理人員和特殊工種必須經(jīng)培訓(xùn)和審證，做到持有效證上崗。按要求調(diào)協(xié)警告標(biāo)志，配置相應(yīng)的消防器材。2） 按規(guī)定建立義務(wù)消防隊(duì)，有專人負(fù)責(zé)，訂出教育訓(xùn)練計(jì)劃和管理辦法。11. 防火安全1） 工地建立防火責(zé)任制，職責(zé)明確。施工工地有安全生產(chǎn)宣傳牌。10. “五牌一圖”與安全標(biāo)牌施工現(xiàn)場(chǎng)必須有“五牌一圖”1） 施工單位及工地名稱牌；2） 安全生產(chǎn)六大紀(jì)律宣傳牌；3） 防火須知牌；4） 安全無(wú)重大事故記錄牌；5） 工地主要管理人員名單；6） 施工總平面圖。8. 安全防護(hù)制度遵章守紀(jì)，佩戴標(biāo)記嚴(yán)禁違章指揮、違章作業(yè)；施工管理人員和各類操作工人要戴不同顏色安全帽，以示區(qū)別；施工管理人員戴黃色安全帽；生產(chǎn)班組人員戴白色安全帽；機(jī)械操作人員戴藍(lán)色安全帽。7. 班組“三上崗、一講評(píng)”活動(dòng)班組在班前須進(jìn)行上崗制度、上崗檢查、上崗記錄的“三上崗”和每周一次的“一講評(píng)”安全活動(dòng)。安全檢查有記錄，對(duì)查出的隱患應(yīng)及時(shí)整改，做到定人、定時(shí)間、定措施。嚴(yán)禁無(wú)證上崗。4. 安全交底制度分部分項(xiàng)工程必須進(jìn)行全面的安全技術(shù)交底，針對(duì)特殊工序的安全技術(shù)交底，受交底者履行簽字手續(xù)。新進(jìn)企業(yè)工人須進(jìn)行新工種的安全技術(shù)教育；工人應(yīng)掌握工種操作技能，熟悉本工種安全技術(shù)操作規(guī)程；認(rèn)真建立“職工勞動(dòng)保護(hù)記錄卡”，及時(shí)做好記錄?？?、分包之間必須簽訂安全生產(chǎn)協(xié)議書(shū)。（二）、 安全管理體系安全管理工作由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，項(xiàng)目副經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、統(tǒng)計(jì)負(fù)責(zé)人三條線分管共抓，項(xiàng)目副經(jīng)理分管安全文明部和材料設(shè)備部，具體進(jìn)行安全措施的制訂落實(shí)；技術(shù)負(fù)責(zé)人分管技術(shù)部，從技術(shù)方案角度來(lái)落實(shí)安全生產(chǎn)措施；統(tǒng)計(jì)負(fù)責(zé)人分管經(jīng)營(yíng)計(jì)劃部，主要考慮安全生產(chǎn)措施的預(yù)結(jié)算和資金；項(xiàng)目經(jīng)理組織建立專職安全員和分包安全員責(zé)任制度，并由他們?nèi)プズ冒嘟M長(zhǎng)和兼職安全員，將安全生產(chǎn)落實(shí)到人，保證項(xiàng)目的順利實(shí)施。G. 瀝青砼面層的壓實(shí)度和平整度依據(jù)相關(guān)規(guī)范要求檢查驗(yàn)收。F. 模板及支架必須具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。D. 砼、砂漿、防水材料瀝青砼等的配合比以及土壤和灰土的標(biāo)準(zhǔn)密實(shí)度，由公司試驗(yàn)室先行試配，試驗(yàn)合格后才能使用。B. 所有原材料、半成品必須有質(zhì)保單，并做好復(fù)試工作。其步驟如下：找出問(wèn)題→分析原因→找出主要影響因素→擬訂措施→認(rèn)真執(zhí)行措施→檢查效果→總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，納入標(biāo)準(zhǔn)→處理遺留問(wèn)題轉(zhuǎn)入下期循環(huán)→全面推行標(biāo)準(zhǔn)化工作→以標(biāo)準(zhǔn)化統(tǒng)一現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)、管理。E. 采用質(zhì)量預(yù)控法中的因果分析圖、質(zhì)量對(duì)策表、“五合一”記錄表開(kāi)展質(zhì)量統(tǒng)計(jì)分析，掌握質(zhì)量動(dòng)態(tài)，追蹤“病灶”，對(duì)“癥”下“藥”。決策機(jī)構(gòu)對(duì)異常情況信息迅速作出反應(yīng)，并將新的指令信息傳遞給執(zhí)行機(jī)構(gòu)（施工隊(duì)）調(diào)整施工部署，糾正偏差，形成一個(gè)反應(yīng)迅速，暢通無(wú)阻的封閉式信息網(wǎng)。B. 根據(jù)對(duì)影響工程質(zhì)量的因素、著重部位設(shè)置質(zhì)量管理點(diǎn)。C. 正確選擇和合理調(diào)配施工機(jī)械設(shè)備，搞好維修保養(yǎng)工作，保持機(jī)械設(shè)備的良好技術(shù)狀態(tài)。B. 搞好圖紙和技術(shù)交底及技術(shù)培訓(xùn)工作。 1質(zhì)量管理措施1) 項(xiàng)目部人員實(shí)行質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度，項(xiàng)目部的每個(gè)參加人員，首先拿出一部分風(fēng)險(xiǎn)抵押金作為質(zhì)量保證金，保證保質(zhì)、保量、按期完成施工任務(wù)。 一般工序執(zhí)行三級(jí)驗(yàn)收制度，帽梁支頂架等重要工序執(zhí)行四級(jí)驗(yàn)收制度。 甲方供材、自購(gòu)料均按規(guī)定抽檢。（4） 防撞欄、橋面鋪裝外觀質(zhì)量及實(shí)測(cè)、實(shí)量。（2） 墩柱、空心現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁外觀質(zhì)量。 積極配合監(jiān)理工程師的工作，按《施工監(jiān)理規(guī)程》辦理。 組織完善的資料管理體系，對(duì)所有發(fā)放的技術(shù)文件進(jìn)行受控、編號(hào)，過(guò)期文件和變更文件及時(shí)標(biāo)識(shí)。（二）、 保證工程質(zhì)量的措施 積極推行ISO9002,使工程質(zhì)量管理規(guī)范化。（JTJ001—97）和《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041—2000）及其他有關(guān)設(shè)計(jì)、施工規(guī)范、施工圖紙進(jìn)行操作。 工程質(zhì)量的評(píng)定執(zhí)行《市政工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》。對(duì)電纜和接地及整個(gè)供電系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試，對(duì)燈桿進(jìn)行校正，經(jīng)對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題處理后可正常送電運(yùn)行。（6） 箱式變壓器吊裝及調(diào)試、系統(tǒng)調(diào)試和運(yùn)行箱式變壓器采用吊裝法施工，保證箱變?cè)诨A(chǔ)上平穩(wěn)。（4） 電纜頭制作電纜頭制作按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，保證密封、絕緣強(qiáng)度、電氣距離和導(dǎo)線接觸良好。利用電纜的保護(hù)鋼管作接地線時(shí)，先焊好接地線，再敷設(shè)電纜。電纜與管道、建筑物等接近或交叉時(shí)的距離，應(yīng)符合規(guī)范要求。電纜敷設(shè)完后回填土夯實(shí)。（2） 敷設(shè)電纜、接地安裝，穿管敷設(shè)，并呈波浪形，接頭處留有余量。敷設(shè)電纜、接地安裝—開(kāi)挖基礎(chǔ)坑－預(yù)埋基礎(chǔ)、砌筑箱式變壓器基礎(chǔ)－電纜頭制作－路燈安裝－箱式變壓器吊裝及調(diào)試 分部分項(xiàng)施工方法（1） 預(yù)埋基礎(chǔ)、砌筑箱式變壓器基礎(chǔ)預(yù)制基礎(chǔ)用吊車(chē)組立，組立后，法蘭保持水平，螺栓在人行道板以下。 在伸縮縫及擋墻沉降縫處，防撞墻全截面斷開(kāi)，縫寬2cm，所有斷縫要求留空縫，邊緣棱角整齊、平順。 模板采用定型鋼模板，要求支撐牢固。丈量各中柱位置。距地袱邊線中心線側(cè)2—3cm彈墨線。外側(cè)為懸挑觀景臺(tái)，25㎜鋼化玻璃、40㎜厚實(shí)木地板、相關(guān)骨架。 橋墩、梁板底部裝飾白色真實(shí)漆刷白。直至無(wú)明顯痕跡。2) 邊緣裂紋、松動(dòng)、厚度不足及局部不平整處均需刨除，邊緣附近應(yīng)清除干凈；3) 刷油：在新刨齊的直茬垂直面上用刷子均勻刷一薄層粘層油（瀝青），要特別注意不要刷到舊面層上以利結(jié)合和美觀；4) 預(yù)熱新茬：將熱瀝青混合料敷于縫邊厚10—15cm，寬15—20cm，等接茬處舊瀝青融化后（約5—10分鐘），再將所堆敷混合料清除；5) 接茬：按虛鋪厚度鋪混合料，使表面平整銜接緊密。亦不準(zhǔn)各種車(chē)輛、行人通行。初壓后檢查平整度、路拱，必要時(shí)予以修整。（4） 碾壓：1) 碾壓溫度：石油瀝青混合料開(kāi)始碾壓應(yīng)為100—120℃，終了不低于70℃；—，要平穩(wěn)、勻速；2) 壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓。因此，這一工序?qū)r青砼面層的密實(shí)、厚度、平整至關(guān)重要，是保證工程質(zhì)量關(guān)鍵的一環(huán)，因此，攤鋪機(jī)的就位、運(yùn)行、停機(jī)均須由專業(yè)人員嚴(yán)格管理，瀝青攤鋪時(shí)，項(xiàng)目經(jīng)理要在施工現(xiàn)場(chǎng)，主要關(guān)注攤鋪機(jī)的運(yùn)行狀況；彎道、八字處由于橫坡不是定值，測(cè)量人員每5米計(jì)算測(cè)設(shè)一次橫斷坡度值，司機(jī)需提前操作手動(dòng)控制器、坡度調(diào)節(jié)鈕，對(duì)準(zhǔn)設(shè)定坡度值刻度，以符合橫坡設(shè)計(jì)要求。過(guò)火呈焦褐色的退回廠里不用。2) 卸料與檢測(cè)混合料的溫度：設(shè)專人指揮卸料，按現(xiàn)場(chǎng)規(guī)定的行車(chē)路線行駛，嚴(yán)禁碾壓、碰撞測(cè)量控制墩（樁）；設(shè)專人檢查混合料；卸車(chē)溫度：130℃；外觀檢查，下述情況不合格：油（瀝青）多發(fā)亮、成團(tuán)，油少發(fā)干離析。4) 根據(jù)拌合能力和攤鋪速度，合理調(diào)配好運(yùn)輸車(chē)輛數(shù)量，避免形成攤鋪斷斷續(xù)續(xù)或現(xiàn)場(chǎng)壓車(chē)太多，尤其低溫氣候攤鋪更要注意。2) 運(yùn)輸車(chē)輛上有覆蓋設(shè)施，尤其低溫時(shí)要采取可靠保溫措施。作好各項(xiàng)檢查紀(jì)錄，不符合規(guī)定技術(shù)要求的瀝青混合料嚴(yán)禁出廠。8) 以上氣溫低時(shí)用上限。6) 砂石料加熱溫度控制在140—170℃。3) 確定適宜的拌合時(shí)間，以瀝青混合料拌合均勻?yàn)槎?。試拌后取樣進(jìn)行馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)，并將各試驗(yàn)值與中心試驗(yàn)室設(shè)計(jì)配合比試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行比較。 瀝青層的施工 （1）瀝青混合料拌合1) 瀝青混凝土采用間歇式拌合機(jī)拌合，拌合前對(duì)每種瀝青混合料做馬歇爾試驗(yàn)、集料篩分試驗(yàn)，根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果確定每盤(pán)熱料倉(cāng)的配合比。e、 澆筑混凝土連續(xù)進(jìn)行，混凝土表面平整，澆至所規(guī)定的標(biāo)高處為止。振動(dòng)棒振搗時(shí)快插慢拔，插點(diǎn)均勻排列，逐點(diǎn)移動(dòng)，按順序進(jìn)行，做到均勻振實(shí)。c、 每次澆筑混凝土?xí)r分段進(jìn)行，每段長(zhǎng)25m左右。（2） 混凝土橋面鋪裝a、 混凝土澆筑前辦完隱檢手續(xù)，控制好混凝土配合比。d、 鋼筋綁扎時(shí)，底板鋼筋采取滿扎綁扎形式，不允許跳扣綁扎。b、 核對(duì)圖紙、配料單與實(shí)物，在鋼筋的級(jí)別規(guī)格、形狀、數(shù)量上與圖紙一致，彈好鋼筋的分檔標(biāo)志線。（八）、 橋面鋪裝本次橋梁工程橋面鋪裝自上而下采用8cm厚中粒式瀝青混凝土、防水層、10cm厚C30混凝土鋪裝。（12）必須采取適當(dāng)措施保證在鋪設(shè)車(chē)道表面之前伸縮裝置不承受交通載荷，不得在填料混凝土上通車(chē)，直到在養(yǎng)護(hù)規(guī)定時(shí)間后獲得必要的抗壓強(qiáng)度才行。伸縮縫任意一側(cè)10m以內(nèi)不得出現(xiàn)不規(guī)則和不連續(xù)坡度。對(duì)混凝土應(yīng)充分震搗壓實(shí)，尤其應(yīng)注意伸縮裝邊梁與預(yù)留槽基面之間不能留下空洞。伸縮縫上平面加蓋板，以防砂漿落入橡膠密封帶上。（10）伸縮裝置正確就位錨固后，根據(jù)裝置的外形尺寸和預(yù)留槽缺口制作模板。（9）伸縮裝置錨固完畢后，即可安裝橡膠帶。（8）伸縮裝置如果分段安裝，接縫處必須由技術(shù)工人焊接。這時(shí)應(yīng)注意，不允許在鋼梁上任意施焊，以防鋼梁變形。焊接時(shí)，每隔23個(gè)錨固筋焊一點(diǎn)；然后再按上述步驟焊接另一側(cè)。（6）伸縮裝置就位后，錨固筋板上豎焊Φ16鋼筋進(jìn)行高度以定位，橫焊Φ16鋼筋進(jìn)行直度定位。（5）根據(jù)伸縮裝置重心位置（或工廠標(biāo)明的吊點(diǎn)位置）設(shè)置起吊裝置，必要時(shí)可做好適當(dāng)加強(qiáng)或調(diào)整，將伸縮裝置吊裝就位，確保安全可靠。（4）檢查伸縮裝置各縫間隙是否符合要求。（3）安裝前，施工單位要按照設(shè)計(jì)圖紙對(duì)施工完的梁、板端部及橋臺(tái)處安裝伸縮裝置的預(yù)留槽尺寸及預(yù)埋鋼筋進(jìn)行核對(duì)、檢查預(yù)埋鋼筋是否與梁、板橋臺(tái)可靠錨固。（4）在箱梁施工時(shí)按設(shè)計(jì)要求預(yù)埋錨筋，防水砼施工時(shí)預(yù)留伸縮縫槽。（2）根據(jù)本橋的特點(diǎn)對(duì)生產(chǎn)廠家進(jìn)行考察評(píng)定，確定貨源后進(jìn)行購(gòu)買(mǎi)。（七）、 橋梁伸縮鍵的安裝全橋的伸縮縫均采用SFP80鋼伸縮縫。 壓漿及封錨混凝土