第三單元系統(tǒng)與設(shè)計(jì)第一節(jié)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)(參考版)
2024-08-12 12:52本頁(yè)面
【正文】 整體性、相關(guān)性、目的性、動(dòng)態(tài)性、環(huán)境適應(yīng)性 小結(jié)： 一、系統(tǒng)的含義 元素、相互、整體功能 二、系統(tǒng)的類(lèi)型 三、系統(tǒng)的特性 。 對(duì)于個(gè)人，也就是說(shuō)：你要把自己的知識(shí)進(jìn)行融會(huì)貫通，才能成就一番事業(yè)。企業(yè)亦然，要不斷的進(jìn)行改造、革新，以便更好的發(fā)展。 木桶理論的外延還可以擴(kuò)大到： 1）木桶容水的多少還要由木桶的直徑?jīng)Q定。 一只沿口不齊的木桶，其存水量的多少？不取決于最長(zhǎng)的那塊木板，而取決于最短的那塊木板。） 工程技術(shù)中，這類(lèi)通過(guò)系統(tǒng)調(diào)節(jié)以適應(yīng)外界環(huán)境變化的事例很多，請(qǐng)列舉幾例，填入下表： 事例 外界環(huán)境的變化 系統(tǒng)通過(guò)調(diào)節(jié)，適應(yīng)環(huán)境的變化 汽車(chē)的雨刷 雨天，擋風(fēng)玻璃模糊 利用雨刷及時(shí)的擦拭擋風(fēng)玻璃 導(dǎo)彈跟蹤系統(tǒng) 當(dāng)被跟蹤無(wú)方向改變時(shí) 跟蹤系統(tǒng)及時(shí)的改變方向，繼續(xù)跟蹤 系統(tǒng)必須適應(yīng)外部環(huán)境的變化。兩者都是為了使人的身體逐漸適應(yīng)外界氣溫的變化而不至于生病。 （ 2）自行車(chē)為什么要不斷地進(jìn)行更新?lián)Q代？ 當(dāng)外部環(huán)境條件變化時(shí)（路況改變－跋山涉水，市場(chǎng)需求變化－舒適休閑），自行車(chē)就必須更新?lián)Q代（如增加新的功能，提高性能、舒適度），才能繼續(xù)存在和發(fā)展下去。 【 系統(tǒng)思路 】 系統(tǒng)只有在一定的環(huán)境條件下才能保持（或恢復(fù)）其原有的特性。 (1)家用電冰箱不能緊貼墻壁放置，汽車(chē)在雪地行走輪胎要加鏈條，這是都為什么？ 冰箱放置與墻保持距離，目的是有一個(gè)適當(dāng)?shù)纳峥臻g，從而保持正常工作。 一個(gè)系統(tǒng)與其所處的環(huán)境之間通常都有物質(zhì)、能量和信息的交換， 外界環(huán)境的變化會(huì)引起系統(tǒng)特性的改變 ，并相應(yīng)地引起系統(tǒng)功能和系統(tǒng)內(nèi)部各部分相互關(guān)系的變化，系統(tǒng)要適應(yīng)環(huán)境的變化而變化。任何系統(tǒng)都是一個(gè)動(dòng)態(tài)的系統(tǒng)，處于運(yùn)動(dòng)和發(fā)展之中。 （ 3） 沒(méi)有。后經(jīng)系統(tǒng)診斷和綜合治療，病人的病情得到控制。 討論 p72： （ 1） 某學(xué)校一位教師肩膀疼痛，一位醫(yī)生用各種藥物和方法治療肩膀，都收不到良好的治療效果。種植業(yè)開(kāi)始形成糧食作物，經(jīng)濟(jì)作物和飼料作物協(xié)調(diào)發(fā)展的基本格局。 討論 p071：作為一個(gè)系統(tǒng)，我國(guó)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)結(jié)構(gòu)調(diào)整的目地是什么，是通過(guò)哪些途徑進(jìn)行農(nóng)業(yè)生產(chǎn)結(jié)構(gòu)調(diào)整的？ 1）使產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)更加合理，以增加農(nóng)民的收入。 馬上行動(dòng)： p071 填寫(xiě)： 、游絲、齒輪、表殼等零部件組裝成鐘表，其目的是： 實(shí)現(xiàn)能準(zhǔn)時(shí)的體現(xiàn)時(shí)間的功能。 任何系統(tǒng)都是一個(gè)動(dòng)態(tài)的系統(tǒng)，處于 運(yùn)動(dòng)變化和發(fā)展 之中。為什么還要?jiǎng)x車(chē)呢？ 在某些情況下（如下陡坡），行車(chē)速度和安全要求這兩個(gè)具體目標(biāo)產(chǎn)生了矛盾，就得通過(guò)剎車(chē)來(lái)減速，進(jìn)行協(xié)調(diào)，從而保證自行車(chē)更好地到達(dá)目的地。 任何系統(tǒng)都具有某種目的，都要實(shí)現(xiàn)一定的功能。 1880年，法國(guó)人基爾梅發(fā)明了鏈條，用它帶動(dòng)后輪旋轉(zhuǎn)。 1831年，德國(guó)人德列斯發(fā)明了車(chē)把，可以方便地轉(zhuǎn)彎。 1801年，俄國(guó)人阿爾塔莫諾夫發(fā)明了一輛輪子前后掛著的小車(chē)。系統(tǒng)的多個(gè)目標(biāo)有時(shí)不完全一致，甚至矛盾，這就需要協(xié)調(diào)，尋求平衡或折衷的辦法，從而更好地實(shí)現(xiàn)其目的。 如果讓你設(shè)計(jì)，你將如何處理，才不至于出現(xiàn)這類(lèi)管線打架和有安全隱患現(xiàn)象的問(wèn)題？
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