【正文】 5） 協(xié)調(diào)DCS與其他控制系統(tǒng)的接口。 3） 討論和確認(rèn)DCS制造廠擬采用的技術(shù)規(guī)程和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 第二次設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)會主要內(nèi)容包括： 1） 采購方解釋已提供給DCS制造廠的技術(shù)資料中有疑問的地方。 4） DCS制造廠介紹DCS初步（基本）設(shè)計(jì)方案。該清單應(yīng)包括全部圖紙、進(jìn)度安排及為做好確認(rèn)工作所必需的全部資料，并還應(yīng)包括執(zhí)行合同規(guī)定的各個方面工作的詳細(xì)記錄。 第一次設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)會即工程啟動會議，主要內(nèi)容包括： 1） 根據(jù)工程進(jìn)度，討論確定設(shè)計(jì)進(jìn)度計(jì)劃。 DCS 設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)會應(yīng)有四次。 DCS中MFT跳閘繼電器柜應(yīng)獨(dú)立設(shè)置。 在操作臺上應(yīng)布置緊急操作按鈕。 DCS應(yīng)安裝電源報警裝置，對兩路互為冗余的電源進(jìn)行監(jiān)視。 操作員站不能設(shè)置有投切保護(hù)邏輯的功能。 4） 循環(huán)水泵等帶有遠(yuǎn)程 I/O 或遠(yuǎn)程控制站的設(shè)備，其同類設(shè)備的控制輸出不應(yīng)安排在一個輸出模件上。 3） 對于同一信號，當(dāng)不同的控制器需要時，應(yīng)分別設(shè)置一次元件。 1） 引風(fēng)機(jī)、送風(fēng)機(jī)、一次風(fēng)機(jī)、給水泵、凝結(jié)水泵及循環(huán)水泵等主要輔機(jī)設(shè)備，其相同設(shè)備不能在同一對控制器中進(jìn)行控制。 DCS 組態(tài)應(yīng)滿足《火電廠熱控系統(tǒng)可靠性配置與事故預(yù)控》（熱工技〔2010〕7號）的有關(guān)要求。 對于由給煤機(jī)、空氣壓縮機(jī)等制造廠成套提供的就地控制裝置，招標(biāo)技術(shù)規(guī)范書應(yīng)明確要求其能夠分別接受來自DCS的“啟動”和“停止”信號。 應(yīng)明確設(shè)備使用環(huán)境。 3） DCS應(yīng)提供GPS對時系統(tǒng)及GPS輸出信號的數(shù)量，該數(shù)量應(yīng)滿足全廠（包括電氣）對時的需要。 2） 系統(tǒng)的最低分散程度。 在主設(shè)備招標(biāo)技術(shù)規(guī)范書中應(yīng)明確成套提供熱控設(shè)備的范圍及技術(shù)要求，其提供的熱控設(shè)備應(yīng)與全廠應(yīng)用的熱控設(shè)備品牌一致；應(yīng)明確制造廠需要提供的設(shè)計(jì)資料，對于成套提供工藝系統(tǒng)的制造廠，還應(yīng)提供控制邏輯要求。 工程招標(biāo)技術(shù)規(guī)范書管理要求。 邏輯框圖應(yīng)能通過與、或、非等形式反映出被控系統(tǒng)或設(shè)備的控制邏輯關(guān)系，同時反映出信號處理、延遲、條件判斷等控制策略；組態(tài)單位根據(jù)設(shè)計(jì)單位提供的邏輯框圖進(jìn)行控制和保護(hù)系統(tǒng)的邏輯圖編程。 調(diào)節(jié)框圖應(yīng)采用SAMA標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)能反映該控制對象的控制策略，如信號處理方式、輸入信號選擇、調(diào)節(jié)手段、設(shè)定值的設(shè)定方式、反饋信號處理及信號跟蹤等內(nèi)容。 設(shè)計(jì)圖紙的深度應(yīng)符合國家、行業(yè)及集團(tuán)公司的有關(guān)規(guī)定。 輔助車間系統(tǒng)與主系統(tǒng)的控制水平應(yīng)一致，熱控專業(yè)設(shè)計(jì)人員應(yīng)對全廠控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)進(jìn)行技術(shù)歸口管理，防止因?qū)I(yè)分工不同而造成全廠控制水平出現(xiàn)差異。 設(shè)計(jì)單位在施工圖設(shè)計(jì)開始前，應(yīng)對初步設(shè)計(jì)遺留問題提出處理意見；項(xiàng)目公司應(yīng)對設(shè)計(jì)單位的處理意見進(jìn)行批復(fù)，對于影響重大的遺留問題或設(shè)計(jì)原則的處理意見，經(jīng)二級單位審核后報集團(tuán)公司批準(zhǔn)。 制氫站、汽水化驗(yàn)站、化學(xué)加藥、凝結(jié)水精處理、空壓站本體的控制及檢測設(shè)備應(yīng)隨主設(shè)備成套提供，監(jiān)視及操作在全廠輔助車間或全廠水控制網(wǎng)中實(shí)現(xiàn)。 鍋爐、汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)等主設(shè)備的熱控設(shè)備應(yīng)隨主設(shè)備成套提供，控制在 DCS 中實(shí)現(xiàn)。重要的保護(hù)聯(lián)鎖信號應(yīng)采用硬接線方式連接。禁止未經(jīng)批準(zhǔn)而通過設(shè)計(jì)變更的形式采用“四新”的行為。二級單位應(yīng)組織對其進(jìn)行技術(shù)論證，并提出處理意見報集團(tuán)公司批準(zhǔn)，必要時可以委托由工程服務(wù)平臺進(jìn)行可靠性評價。 為保證“四新”技術(shù)應(yīng)用的正確性和可靠性，在工程應(yīng)用前應(yīng)有專題報告，論述“四新”應(yīng)用的必要性、優(yōu)缺點(diǎn)、存在的問題、影響概算的情況及調(diào)研情況等。 初步設(shè)計(jì)報告應(yīng)提出對以往工程經(jīng)驗(yàn)的反饋及采取的應(yīng)對措施。如是否采用一氧化碳檢測、飛灰含碳監(jiān)視設(shè)備，全廠閉路電視系統(tǒng)及安防系統(tǒng)的設(shè)置原則及方式等。輔助系統(tǒng)的控制如采用可編程控制器（PLC），應(yīng)統(tǒng)一PLC品牌，取消或減少隨設(shè)備配套供應(yīng)的小型控制系統(tǒng)。 輔助車間系統(tǒng)宜設(shè)計(jì)成集中控制，全廠輔助車間控制點(diǎn)不宜超過水、煤、灰三個；當(dāng)采用全廠輔助車間控制網(wǎng)時，水、煤、灰等車間應(yīng)有就地監(jiān)視控制終端，以滿足系統(tǒng)就地操作及事故處理的需要。 脫硝系統(tǒng)反應(yīng)區(qū)的控制應(yīng)納入機(jī)組DCS；脫硝卸氨、儲氨系統(tǒng)的控制應(yīng)納入全廠輔助車間集中控制網(wǎng)。 分散布置的電子設(shè)備間應(yīng)交通方便，遠(yuǎn)離粉塵，并應(yīng)有防塵措施。 控制系統(tǒng)初步設(shè)計(jì)應(yīng)考慮工程項(xiàng)目自身的特點(diǎn)以及不同地域、環(huán)境等條件的特殊要求。 設(shè)計(jì)單位應(yīng)根據(jù)可行性研究報告、可行性研究報告審查紀(jì)要、本項(xiàng)目的特點(diǎn)等因素提出初步設(shè)計(jì)原則。 無工程建設(shè)管理公司建設(shè)管理的火電工程，工程建設(shè)管理公司的相關(guān)職責(zé)由項(xiàng)目公司履行。 負(fù)責(zé)制定工程建設(shè)階段提高機(jī)組熱控系統(tǒng)可靠性相關(guān)管理制度。 負(fù)責(zé)在項(xiàng)目投產(chǎn)后，對提高機(jī)組熱控系統(tǒng)可靠性工作進(jìn)行總結(jié)，并將總結(jié)報告報集團(tuán)公司火電部和主管二級單位。 負(fù)責(zé)按照本導(dǎo)則要求，全面策劃、組織、落實(shí)項(xiàng)目的提高新建火電機(jī)組熱控系統(tǒng)可靠性工作。 為集團(tuán)公司火電部提供各類技術(shù)支持，組織對重大技術(shù)問題進(jìn)行科研公關(guān)。 負(fù)責(zé)收集、分析、總結(jié)集團(tuán)公司系統(tǒng)內(nèi)相關(guān)信息，做好良好實(shí)踐和事故事件的經(jīng)驗(yàn)反饋工作。 負(fù)責(zé)查找所屬項(xiàng)目提高新建火電機(jī)組熱控系統(tǒng)可靠性工作中存在的問題，提出改進(jìn)意見和措施并組織落實(shí)。 負(fù)責(zé)總結(jié)分析集團(tuán)公司系統(tǒng)提高新建火電機(jī)組熱控系統(tǒng)可靠性工作的實(shí)施情況，提出改進(jìn)本導(dǎo)則的意見。 負(fù)責(zé)制定本導(dǎo)則，并對本導(dǎo)則的實(shí)施進(jìn)行指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查及協(xié)調(diào)。 RB Run Back（快速減負(fù)荷） 針對機(jī)組主要輔機(jī)故障采取的保護(hù)措施，即當(dāng)機(jī)組部分主要輔機(jī)（如其中一臺給水泵、送風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)）發(fā)生故障時，根據(jù)輔機(jī)故障情況快速降低機(jī)組負(fù)荷以適應(yīng)輔機(jī)出力的保護(hù)措施。 CCS Coordinated Control System（協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)） 將鍋爐（包括常壓循環(huán)流化床）—汽輪發(fā)電機(jī)組、或燃?xì)廨啺l(fā)電機(jī)組—余熱鍋爐—蒸汽輪發(fā)電機(jī)組、或反應(yīng)堆—汽輪發(fā)電機(jī)組作為一個整體進(jìn)行控制，通過控制回路協(xié)調(diào)鍋爐（包括常壓循環(huán)流化床）與汽輪機(jī)組、或燃?xì)廨啓C(jī)與余熱鍋爐和汽輪機(jī)組、或反應(yīng)堆與汽輪機(jī)組、或在自動狀態(tài)的工作，給鍋爐（包括常壓循環(huán)流化床、余熱鍋爐）、反應(yīng)堆、汽輪機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)的自動控制系統(tǒng)發(fā)出指令，以適應(yīng)負(fù)荷變化的需要，盡最大可能發(fā)揮機(jī)組調(diào)頻、調(diào)峰的能力。 ETS Emergency Trip System（汽輪機(jī)緊急跳閘系統(tǒng)） 在汽輪機(jī)運(yùn)行過程中出現(xiàn)異常時，能采取必要措施進(jìn)行處理，并在異常情況繼續(xù)發(fā)展到可能危及設(shè)備及人身安全時，能采取斷然措施停止汽輪機(jī)運(yùn)行的自動控制系統(tǒng)。 MFT Master Fuel Trip（總?cè)剂咸l） 由人工操作或保護(hù)信號自動動作，快速切除進(jìn)入鍋爐（包括常壓循環(huán)流化床）的所有燃料（包括到爐膛、點(diǎn)火器、風(fēng)道燃燒器等的燃料）而采取的控制措施。 MCS Modulation Control System（模擬量控制系統(tǒng)） 實(shí)現(xiàn)鍋爐（包括常壓循環(huán)流化床、余熱鍋爐）、汽輪機(jī)或燃?xì)廨啺l(fā)電機(jī)組及輔助系統(tǒng)參數(shù)自動控制的總稱。對煤粉（或燃油、燃?xì)猓╁仩t，有時也稱為燃燒器管理系統(tǒng)（Burner Management System，BMS）。 FSSS Furnace Safeguard Supervisory System（爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng)） 對鍋爐（包括常壓循環(huán)流化床）點(diǎn)火、燃燒器、油槍或氣槍或床槍進(jìn)行程序自動控制，防止鍋爐（包括常壓循環(huán)流化床）爐膛由于燃燒熄火、過壓等原因引起爐膛外爆或內(nèi)爆而采取的監(jiān)視和控制措施的控制系統(tǒng)。這種電源能夠在交流電源中斷或電壓低于預(yù)定值時自動取代交流輸入電源向用電設(shè)備供電。 NCS Network Control System（網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)） 是為了提高發(fā)電廠在電網(wǎng)中的安全、穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平而配置的，集測量、控制、通信和管理等功能為一體的電氣自動化監(jiān)控系統(tǒng)。 英 語 簡 稱 DCS Distributed Control System（分散控制系統(tǒng)） 采用計(jì)算機(jī)、通信和屏幕顯示技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對生產(chǎn)過程的數(shù)據(jù)采集、控制和保護(hù)等功能，利用通信技術(shù)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享的多計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)，其主要特點(diǎn)是功能分散，操作顯示集中，數(shù)據(jù)共享。 可靠性 產(chǎn)品、系統(tǒng)在規(guī)定的條件下，規(guī)定的時間內(nèi)，完成規(guī)定功能的能力稱為可靠性。 工程服務(wù)平臺 指根據(jù)集團(tuán)公司管控一體化建設(shè)要求，依托工程公司建立的責(zé)權(quán)明確、運(yùn)行高效的服務(wù)平臺。 生產(chǎn)單位 指負(fù)責(zé)完成各項(xiàng)生產(chǎn)管理的準(zhǔn)備，試運(yùn)全過程的運(yùn)行操作、巡回檢查、事故處理以及代保管和移交生產(chǎn)后全面負(fù)責(zé)機(jī)組安全運(yùn)行、維護(hù)管理的單位或部門。 項(xiàng)目公司 指依照國家相關(guān)法律的規(guī)定，在中國境內(nèi)成立的從事電力開發(fā)的有限責(zé)任公司（包括國有獨(dú)資公司、中外合資經(jīng)營公司和股份有限公司）。 2．術(shù) 語 一 般 術(shù) 語 建設(shè)單位 指工程項(xiàng)目的投資主體、工程項(xiàng)目管理的主體。 火電工程基建及考核期間，集團(tuán)公司各級責(zé)任主體在提高新建火電機(jī)組熱控系統(tǒng)可靠性工作中應(yīng)明確職責(zé)分工。集團(tuán)公司將通過建立典型案例庫，組織培訓(xùn)、交流和研討等多種形式和途徑，實(shí)現(xiàn)經(jīng)驗(yàn)反饋，指導(dǎo)工程建設(shè)。施工圖紙經(jīng)過會審后才能用于施工。建設(shè)單位應(yīng)成立熱控專業(yè)技術(shù)組，研究專業(yè)技術(shù)問題，提出解決方案并實(shí)施。 為提高熱控系統(tǒng)可靠性，提倡在設(shè)計(jì)、設(shè)備、施工、調(diào)試及生產(chǎn)運(yùn)行中推廣采用經(jīng)評價后的新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料（“四新”）。其他容量、形式和燃?xì)庹羝?lián)合循環(huán)機(jī)組可參照本導(dǎo)則執(zhí)行。第十七章 新建火電機(jī)組熱控系統(tǒng)可靠性管理導(dǎo)則1．總 則 為提高集團(tuán)公司新建火電機(jī)組熱控系統(tǒng)的可靠性水平，防止熱控保護(hù)系統(tǒng)誤動、消除熱控保護(hù)系統(tǒng)拒動，提高機(jī)組自動控制品質(zhì)，實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)機(jī)組的長周期、安全、穩(wěn)定運(yùn)行，制定本導(dǎo)則。第三條 嚴(yán)重預(yù)警（一）監(jiān)督制度中要求的重要保護(hù)裝置隨意退出、停用。第二條 一般預(yù)警（一）到期的熱工計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器具超過一個月未送上級計(jì)量部門檢定；（二）違反計(jì)量法和監(jiān)督制度要求，熱工標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室、試驗(yàn)設(shè)備及檢定人員未經(jīng)技術(shù)考核與認(rèn)證工作，非法開展量值傳遞工作；（三）熱工自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)的主要系統(tǒng)如溫度、壓力、給水等，不能投入或隨意切除。第十六章 熱工技術(shù)監(jiān)督預(yù)警制度第一條 總則為加強(qiáng)中電投河南公司技術(shù)監(jiān)督工作，防止發(fā)生各類惡性事故，保證發(fā)電設(shè)備安全、可靠、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保運(yùn)行目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，根據(jù)《中國電力投資集團(tuán)公司技術(shù)監(jiān)督管理規(guī)定》，制定本制度。整改完成后，發(fā)電企業(yè)向河南公司上報整改總結(jié)報告，提出驗(yàn)收申請，由河南公司和技術(shù)監(jiān)督服務(wù)單位組織有關(guān)人員驗(yàn)收確認(rèn)。第四條 接到技術(shù)監(jiān)督預(yù)警通知單的單位應(yīng)認(rèn)真研究有關(guān)問題，制定整改計(jì)劃，并在規(guī)定的時間內(nèi)處理解決。第三條 技術(shù)監(jiān)督預(yù)警分為兩級，一般預(yù)警和嚴(yán)重預(yù)警。第二條 當(dāng)發(fā)生下列情況時，要發(fā)出“技術(shù)監(jiān)督異常預(yù)警通知單”：（一） 監(jiān)督設(shè)備發(fā)生異常情況，不按技術(shù)監(jiān)督制度規(guī)定按時上報； （二） 技術(shù)監(jiān)督范圍內(nèi)的設(shè)備不安全運(yùn)行已延續(xù)一段時間，經(jīng)技術(shù)監(jiān)督指導(dǎo)后，仍沒有改進(jìn)，而且有關(guān)單位不積極解決；（三） 設(shè)備的運(yùn)行數(shù)據(jù)、技術(shù)數(shù)據(jù)、試驗(yàn)數(shù)據(jù)有弄虛作假的情況；（四） 企業(yè)有關(guān)負(fù)責(zé)人不認(rèn)真執(zhí)行技術(shù)監(jiān)督的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定要求并對設(shè)備健康運(yùn)行造成不良影響的；（五） 在大、小修和臨修以及技改中安排的技術(shù)監(jiān)督項(xiàng)目有漏項(xiàng)，并且隱瞞不報；（六） 發(fā)電企業(yè)技術(shù)監(jiān)督體系不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)；（七） 企業(yè)技術(shù)監(jiān)督專責(zé)堅(jiān)持正確意見時，不能引起足夠的重視，正確意見不能被采納。第十五章 河南公司技術(shù)監(jiān)督異常預(yù)警制度第一條 總則為加強(qiáng)中電投河南公司技術(shù)監(jiān)督工作，防止發(fā)生各類惡性事故，保證發(fā)電設(shè)備安全、可靠、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保運(yùn)行目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，根據(jù)《中國電力投資集團(tuán)公司技術(shù)監(jiān)督管理規(guī)定》，制定本制度。第六條 試驗(yàn)應(yīng)分別按照中電投集團(tuán)公司相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，試驗(yàn)時嚴(yán)格參照執(zhí)行。第四條 試驗(yàn)周期：（一）在機(jī)組大修進(jìn)行所有順序控制系統(tǒng)檢查和試驗(yàn)，并做好試驗(yàn)記錄；（二）機(jī)組小修進(jìn)行主要順序控制系統(tǒng)檢查和試驗(yàn)，并做好試驗(yàn)記錄。各個班組要建立一個專門試驗(yàn)記錄檔案。第二條 試驗(yàn)參加人員要求：熱控維護(hù)工程師，具體負(fù)責(zé)人員及運(yùn)行人員都要簽字確認(rèn)。第七條 試驗(yàn)結(jié)果如達(dá)不到相關(guān)的規(guī)定，應(yīng)分析原因，提出解決對策。第五條 試驗(yàn)周期：（一）機(jī)組A級檢修后，控制系統(tǒng)基本性能試驗(yàn)和基本功能試驗(yàn)項(xiàng)目都要進(jìn)行；（二）機(jī)組B級檢修后，試驗(yàn)項(xiàng)目有：系統(tǒng)冗余性能試驗(yàn)、SOE分辨率測試、控制系統(tǒng)基本功能試驗(yàn)；（四）機(jī)組C、D級檢修后，試驗(yàn)可選擇在檢修前出現(xiàn)過的問題中進(jìn)行；第六條 試驗(yàn)應(yīng)分別按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或電力自動化規(guī)程制定分散控制系統(tǒng)試驗(yàn)步驟和規(guī)范。試驗(yàn)結(jié)束后，應(yīng)進(jìn)行相關(guān)數(shù)據(jù)處理和資料存檔，各項(xiàng)試驗(yàn)記錄要一式三份：具體負(fù)責(zé)人保留一份，熱控主管保留一份，專業(yè)保留一份。第三條 試驗(yàn)參加人員要求：熱控維護(hù)工程師，熱控主管，具體負(fù)責(zé)人員都要簽字確認(rèn)。第十三章 計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)及設(shè)備定期試驗(yàn)管理制度第一條 總則為了規(guī)范各發(fā)電公司分散控制系統(tǒng)定期試驗(yàn)管理，保證分散控制系統(tǒng)中各項(xiàng)設(shè)備的安全、可靠運(yùn)行，制定分散控制系統(tǒng)及設(shè)備定期試驗(yàn)制度。第十一條　擾動曲線用A4紙打印保存，打印的各條曲線應(yīng)標(biāo)明名稱，有參比意義的數(shù)據(jù)盡可能選用相同量程，以方便進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。試驗(yàn)報告保存三個試驗(yàn)周期備查。存檔資料一式三份，分別由熱控工程師、發(fā)電部相關(guān)專業(yè)、生技部專工分別保存。第九條　擾動試驗(yàn)結(jié)束后，應(yīng)進(jìn)行相關(guān)數(shù)據(jù)處理和資料存檔。第七條　擾動試驗(yàn)應(yīng)分別按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或火力發(fā)電廠熱工自動化系統(tǒng)檢修運(yùn)行維護(hù)規(guī)程，制定每套控制系統(tǒng)的試驗(yàn)步驟和規(guī)范，試驗(yàn)時嚴(yán)格參照執(zhí)行。第六條　主要的控制系統(tǒng)，進(jìn)行擾動試驗(yàn)前，試驗(yàn)措施必須分別經(jīng)過熱控專工、發(fā)電部專工、生技部專工、總工審核批準(zhǔn)后方可執(zhí)行。第四條　當(dāng)出現(xiàn)如下情況時應(yīng)做模擬量控制系統(tǒng)的擾動試驗(yàn)：（一）控制策略變動；（二）調(diào)節(jié)參數(shù)有較大改動；（三）模擬量控制系統(tǒng)發(fā)生異常。第三條　模擬量控制系統(tǒng)擾動試驗(yàn)一般隨機(jī)組的A修進(jìn)