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正文內(nèi)容

防爆電梯監(jiān)督檢驗細則(參考版)

2025-08-03 06:19本頁面
  

【正文】 液壓式防爆電梯還應(yīng)當符合以下要求:轎廂完全壓在緩沖器上時應(yīng)當滿足以下要求:(1)底坑中應(yīng)當有足夠的空間,(任意一面朝下均可);(2),當垂直滑動門的部件、護腳板和相鄰井。對重(平衡重)下方空間的防護C曳引式防爆電梯及液壓式防爆電梯應(yīng)當符合以下要求:如果對重(平衡重)之下有人能夠到達的空間,應(yīng)當將對重緩沖器安裝于一直延伸到堅固地面上的實心樁墩,或者在對重(平衡重)上裝設(shè)安全鉗,該安全鉗工作面應(yīng)當采用無火花材質(zhì)或者采取無火花措施目測檢查或查驗設(shè)計資料。 曳引式雜物防爆電梯應(yīng)當符合以下要求:轎廂和對重下應(yīng)設(shè)緩沖器,緩沖器與轎廂和對重碰撞面應(yīng)采取無火花措施目測檢查或動作試驗。緩沖器B緩沖器B 曳引式防爆電梯及液壓式防爆電梯應(yīng)當符合以下要求:(1)轎廂和對重的行程底部極限位置應(yīng)當設(shè)置緩沖器;(2)緩沖器上應(yīng)當設(shè)有銘牌或者標簽,標明制造單位名稱、型號、規(guī)格參數(shù)和型式試驗機構(gòu)標識,銘牌或者標識和型式試驗合格證內(nèi)容應(yīng)當相符;(3)緩沖器應(yīng)當固定可靠、無明顯傾斜,并且無斷裂、塑性變形、剝落、破損等現(xiàn)象;緩沖器與轎廂和對重碰撞面應(yīng)采取無火花措施;(4)耗能型緩沖器液位應(yīng)當正確,有驗證柱塞復(fù)位,并且符合本規(guī)則防爆技術(shù)要求中相關(guān)要求的電氣安全裝置;(5)對重緩沖器附近應(yīng)當設(shè)置永久性的明顯標識,標明當轎廂位于頂層端站平層位置時,對重裝置撞板與其緩沖器頂面間的最大允許垂直距離;并且該垂直距離不超過最大允許值(1)目測檢查或?qū)φ召Y料進行核查;(2)目測檢查,審查銘牌或者標簽上是否標明與型式試驗合格證(或型式試驗報告)中一致的制造單位名稱、型號、規(guī)格參數(shù)和型式試驗機構(gòu)標識的內(nèi)容;(3)目測檢查,①緩沖器固定是否可靠、是否有明顯的傾斜、斷裂、塑性變形、剝落、破損等現(xiàn)象;②碰撞面是否采取了無火花措施;③必要時,將限位開關(guān)(如果有)、極限開關(guān)短接,以檢修速度向上(或向下)運行空載轎廂,將緩沖器充分壓縮后,觀察緩沖器有無斷裂、塑性變形、剝落、破損等現(xiàn)象;(4)可采用目測檢查液位的正確性和動作試驗驗證柱塞復(fù)位的電氣安全裝置的有效性和安裝位置的正確性;(5)目測檢查,如有質(zhì)疑,應(yīng)通過結(jié)合頂部空間的計算,按照滿足頂部空間的基本要求,計算出滿足頂部空間基本要求時對重裝置撞板與其緩沖器頂面間的最大允許垂直距離,然后,再兼顧上極限尺寸的需要,綜合分析、均衡后,確定一個合理的當轎廂位于頂層端站平層位置時對重裝置撞板與其緩沖器頂面間的垂直距離;最后,在對重緩沖器附近設(shè)置永久性的明顯標識。井道照明C井道應(yīng)當裝設(shè)永久性符合本規(guī)則防爆技術(shù)要求中相關(guān)要求的電氣照明,對于部分封閉井道,如果井道附近有足夠的電氣照明和曳引式雜物防爆電梯井道,井道內(nèi)可以不設(shè)照明目測檢查或測量檢查。當達到柱塞伸出極限位置時,去掉極限開關(guān)短接線,防爆電梯應(yīng)當不能向下運行;②操作手動下降閥使轎廂下降至離開極限開關(guān)動作區(qū)間后恢復(fù)供電,層站呼梯及轎內(nèi)指令應(yīng)不能使防爆電梯啟動運行;③檢查極限開關(guān)的防爆要求。極限開關(guān)動作后,即使轎廂以爬行的方式運行而離開了動作區(qū),液壓電梯應(yīng)當不能應(yīng)答呼梯及指令而運行;(2)對于直接作用式液壓電梯,極限開關(guān)的動作應(yīng)為:直接利用轎廂連接的裝置,如(鋼絲繩、皮帶或鏈條)該連接裝置一旦斷裂或松弛,應(yīng)當通過一個防爆型電氣開關(guān)使主機停止運轉(zhuǎn);(3)對于間接作用式液壓電梯,極限開關(guān)的動作應(yīng)為:直接利用柱塞的作用;或間接利用一個與柱塞連接的裝置,如(鋼絲繩、皮帶或鏈條)該連接裝置一旦斷裂或松馳,應(yīng)通過一個防爆型電氣開關(guān)使主機停止運轉(zhuǎn)①轎廂在上端站平層后,短接上限位開關(guān),轎廂點動向上運行,碰撞極限開關(guān)后,防爆電梯應(yīng)停止運行。 液壓式防爆電梯應(yīng)當符合以下要求:(1)在相應(yīng)與轎廂行程上極限的柱塞位置處應(yīng)當設(shè)置符合本規(guī)則防爆技術(shù)要求中相關(guān)要求的極限開關(guān)。極限開關(guān)B 曳引式防爆電梯及曳引式雜物防爆電梯應(yīng)當符合以下要求:井道上下兩端應(yīng)當裝設(shè)符合本規(guī)則防爆技術(shù)要求中相關(guān)要求的極限開關(guān),該開關(guān)在轎廂或者對重(如有)接觸緩沖器前起作用,并且在緩沖器被壓縮期間保持其動作狀態(tài)。層門地坎下端的井道壁C 曳引式防爆電梯和液壓式防爆電梯應(yīng)當符合以下要求:每個層門地坎下的井道壁應(yīng)當符合以下要求:形成一個與層門地坎直接連接的連續(xù)垂直表面,由光滑而堅硬的材料構(gòu)成(如金屬薄板),具有足夠的強度;其高度不小于開鎖區(qū)域的一半加上50mm,寬度不小于門入口的凈寬度兩邊各加25mm目測或者測量相關(guān)數(shù)據(jù)。)導(dǎo)軌C曳引式防爆電梯及液壓式防爆電梯應(yīng)當符合以下要求:(1)每根導(dǎo)軌應(yīng)當至少有2個導(dǎo)軌支架,(),端部短導(dǎo)軌的支架數(shù)量應(yīng)當滿足設(shè)計要求;(2)支架應(yīng)當安裝牢固,焊接支架的焊縫滿足設(shè)計要求,錨栓(如膨脹螺栓)固定只能在井道壁的混凝土構(gòu)件上使用;(3)每列導(dǎo)軌工作面每5m鉛垂線測量值間的相對最大偏差,;(4)兩列導(dǎo)軌頂面的距離偏差,轎廂導(dǎo)軌為0~+2mm,對重導(dǎo)軌為0~+3mm(1)目測檢查或測量檢查;(2)目測檢查;(3)測量檢查,測量檢查可采用5m鉛垂線測量,也可以用激光垂準儀測量;(4)測量檢查。注1:痕跡法:①轎廂先置于端站附近,在轎頂位置擦干凈對重導(dǎo)軌的頂部段油污;②在對重導(dǎo)靴頂面涂上潤滑脂或其它能在導(dǎo)軌上留下痕跡的材料;③電梯開至最低端站平層位置;④電梯置于端站附近,測量痕跡頂部至對重導(dǎo)軌未端的距離。:(1)當柱塞通過其行程限位裝置而到達極限位置時,應(yīng)同時滿足以下六個條件:①+(m)的進一步制導(dǎo)行程;②+ v2(m);③井道頂?shù)淖畹筒考c固定在轎頂設(shè)備的最高部件之間的間距(不包括導(dǎo)靴、鋼絲繩附件等)+(m),與導(dǎo)靴或滾輪、曳引繩附件、+ v2(m);④(任意平面朝下均可);⑤(m);⑥對于直頂式液壓式防爆電梯,①②③ v2(m)的值不作要求;(2)當轎廂完全支承在緩沖器上時,+ v2 (m)的制導(dǎo)行程。注2:總壓縮行程可以用公式計算,即總壓縮行程=緩沖距+緩沖器銘牌上標注的壓縮行程(此值可從型式試驗報告中獲取,對非線性緩沖器為其可壓縮高度的90%。(2)當轎廂完全壓在緩沖器上時,+(m)的制導(dǎo)行程現(xiàn)場目測或者按以下方法檢查:(1)測量檢查:測量轎廂在上端站平層位置時與①、②、③、④相對應(yīng)的初始數(shù)據(jù);計算緩沖距最大允許值與緩沖器最大壓縮行程之和(對于電梯減速時,速度能得到有效監(jiān)控的情況,緩沖器壓縮行程為本條注中的①或②的較大值)];)將(1)中測量的各項數(shù)據(jù)與(2)中的測量(計算)數(shù)據(jù)相減所得值與①、②、③、④中的公式計算值進行比較,確認是否滿足要求;(2)測量檢查:測量轎廂在下端站平層位置時對重導(dǎo)靴頂面(塑性油杯可不考慮)至對重導(dǎo)軌末端的距離(痕跡法,見注1);計算轎廂側(cè)緩沖距與緩沖器最大壓縮行程之和;將(1)中測量的數(shù)據(jù)與(2)+(m)公式的計算值進行比較,確認是否滿足要求。曳引式雜物防爆電梯井道門C(1),;,;;(2)檢修門、活板門、清潔門均不得朝井道內(nèi)開啟,并且應(yīng)當裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖及一個用以驗證門關(guān)閉的符合本規(guī)則防爆技術(shù)要求中相關(guān)要求的電氣安全裝置(1)測量檢查;(2)目測檢查,現(xiàn)場進行動作試驗,驗證打開、關(guān)閉檢修門、活板門、清潔門,防爆電梯的啟動情況和驗證門的啟閉狀態(tài)。 井道安全門C(1)當相鄰兩層門地坎的間距大于11m時,、(使用轎廂安全門時除外);(2)不得向井道內(nèi)開啟;(3)門上應(yīng)當裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖,當門開啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住,在門鎖住后,不用鑰匙能夠從井道內(nèi)將門打開;(4)應(yīng)當設(shè)置符合本規(guī)則防爆技術(shù)要求中相關(guān)要求的電氣安全裝置以驗證門的關(guān)閉狀態(tài)(1)目測檢查或測量檢查;(2)目測檢查;(3)目測檢查或動作試驗;(4)動作試驗,驗證打開、關(guān)閉安全門,電梯的啟動情況和驗證門的啟閉狀態(tài)。(應(yīng)當在控制屏或者緊急操作屏上)4井道及相關(guān)設(shè)備4井道及相關(guān)設(shè)備4井道及相關(guān)設(shè)備4井道及相關(guān)設(shè)備4井道及相關(guān)設(shè)備4井道及相關(guān)設(shè)備4井道及相關(guān)設(shè)備井道封閉C除必要的開口外井道應(yīng)當采用阻燃材料并且完全封閉;當采用部分封閉井道,在人員可以正常接近防爆電梯處應(yīng)當設(shè)置無孔并且高度足夠的圍壁,以防止人員遭受防爆電梯運動部件直接危害,或者用手持物體觸及井道中的防爆電梯設(shè)備目測檢查。由施工單位測量,檢驗人員現(xiàn)場觀察、確認。接地C(1)供電電源應(yīng)當采用三相五線制,中性線(N)與保護線(PE)應(yīng)當始終分開;(2)所有電氣設(shè)備及線管、線槽的外露可以導(dǎo)電部分應(yīng)當與保護線(PE)可靠連接;(3)接地電阻應(yīng)不大于4Ω(1)目測檢驗,必要時測量驗證:①審查電氣原理圖,確認供電電源自進入主開關(guān)起,中性線(N)與保護線(PE)是否始終分開;②斷開主開關(guān)并驗電,斷開照明和插座開關(guān)(如果有);③將零干線(即電源的中性線(N))斷開;④將接地干線(即電源的保護線(PE))斷開;⑤測量零線(N)接線端子和保護線(PE)接線端子間是否導(dǎo)通;(現(xiàn)場由施工單位測量,檢驗人員現(xiàn)場觀察、確認)(2)目測檢驗,必要時測量驗證:①目測各接地支線是否分別接至接地干線上;②測量所有電氣設(shè)備及線管、線槽的外露可以導(dǎo)電部分與保護線(PE)間是否導(dǎo)通;(現(xiàn)場由施工單位測量,檢驗人員現(xiàn)場觀察、確認)(3)現(xiàn)場由施工單位測量,檢驗人員現(xiàn)場觀察、確認。 液壓式防爆電梯緊急手動操作裝置應(yīng)當符合以下要求:(1)當轎廂裝有安全鉗時,在機房內(nèi)必須設(shè)置一個手動泵來提升轎廂;(2)手動泵應(yīng)連接在單向閥或者下行方向閥與截止閥之間的管路上并應(yīng)配置溢流閥,;(3)應(yīng)急救援程序:在機房內(nèi)應(yīng)當設(shè)有清晰的應(yīng)急救援程序(1)行目測檢驗;(2)對照液壓原理圖審查手動泵的位置,進行手動試驗:①將液壓式防爆電梯轎廂在底層端站平層,打開轎門,機房切斷主電源開關(guān),操作手動泵觀察轎廂能否被提升;②將檢測壓力表接入液壓系統(tǒng)中,關(guān)閉截止閥,操作手動泵直至系統(tǒng)壓力不再上升,表明與手動泵相連的溢流閥已工作,;(3)目測檢查。緊急操作B緊急操作B 曳引式防爆電梯應(yīng)當符合以下要求:(1)手動緊急操作裝置應(yīng)當符合以下要求:①對于可拆卸盤車手輪,設(shè)有一個符合本規(guī)則防爆技術(shù)要求中相關(guān)要求的電氣安全裝置,最遲在盤車手輪裝上防爆電梯驅(qū)動主機時動作;②松閘扳手涂成紅色,盤車手輪是無輻條的并且涂成黃色,可拆卸盤車手輪放置在機房內(nèi)容易接近的明顯部位;③在防爆電梯驅(qū)動主機上接近盤車手輪處,明顯標出轎廂運行方向,如果手輪是不能拆卸的可以在手輪上標出;④能夠通過操縱手動松閘裝置松開制動器,并且需要以一個持續(xù)力保持其松開狀態(tài);⑤進行手動緊急操作時,易于觀察到轎廂是否在開鎖區(qū)(2)緊急電動運行裝置除符合本規(guī)則防爆技術(shù)要求中相關(guān)要求,還應(yīng)當符合以下要求:①依靠持續(xù)撳壓按鈕來控制轎廂運行,此按鈕有防止誤操作的保護,按鈕上或其近旁標出相應(yīng)的運行方向;②一旦進入檢修運行,緊急電動運行裝置控制轎廂運行的功能由檢修控制裝置所取代;③進行緊急電動運行操作時,易于觀察到轎廂是否在開鎖區(qū)(3)應(yīng)急救援程序:在機房內(nèi)應(yīng)當設(shè)有清晰的應(yīng)急救援程序(1)①目測檢查對于可拆卸盤車手輪,是否設(shè)有一個電氣安全裝置;模擬操作檢查:斷開電梯主開關(guān),將上述盤車手輪裝上電梯驅(qū)動主機后,合上電梯主開關(guān),觀察電梯能否啟動;②目測檢查松閘扳手是否涂成紅色;目測檢查盤車手輪是否無輻條(不能采用“一字形”、“人字形”、“十字形”等有輻條形式)并涂成黃色;目測檢查可拆卸盤車手輪是否放置在機房內(nèi)容易接近的明顯部位;③目測檢查是否在驅(qū)動主機上接近盤車手輪處或不可拆卸的手輪上有明顯的與轎廂運行方向一致的標記;④模擬操作檢查是否能夠通過操縱手動松閘裝置松開制動器,并且需要以一持續(xù)力保持其松開狀態(tài);⑤目測檢查進行手動緊急操作時,能否易于觀察到轎廂是否在開鎖區(qū);(2)①目測、模擬操作檢查后判斷:是否依靠持續(xù)撳壓按鈕來控制轎廂運行,此按鈕是否有防止誤操作的保護,按鈕上或其近旁是否標出相應(yīng)的運行方向;②通過模擬操作來驗證檢修運行裝置和緊急電動運行裝置間控制功能的優(yōu)先關(guān)系;③目測檢查進行緊急電動運行操作時,能否易于觀察到轎廂是否在開鎖區(qū);(3)目測檢查。若發(fā)現(xiàn)制動器的動作有異常,、。制動裝置B制動裝置B 曳引式防爆電梯應(yīng)當符合以下要求:(1)應(yīng)當采用非帶式防爆型制動器;(2)制動器所有參與向制動輪或盤施加制動力的制動器機
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