【正文】 擬投入本工程的主要?jiǎng)趧?dòng)力計(jì)劃表工種人數(shù)工種人數(shù)鋼筋工20小型翻斗車司機(jī)5混凝土工20壓路機(jī)司機(jī)4載重車司機(jī)4瀝青混凝土攤鋪機(jī)4裝載工2木工20推土機(jī)司機(jī)1灑水車司機(jī)2電焊工20鉆機(jī)工24測(cè)量工4壓漿工8自卸車司機(jī)5張拉工8起重工6試驗(yàn)員2混凝土攪拌工6振動(dòng)錘工4灰漿攪拌工2泥漿循環(huán)工4泵車司機(jī)4普通工20罐車司機(jī)4電工3挖掘司機(jī)1模板工20注：擬投入本工程的主要?jiǎng)趧?dòng)力為227人，實(shí)際人數(shù)視工程情況而定。本著“干一項(xiàng)工程，樹一方信譽(yù)”的宗旨，根據(jù)工程數(shù)量和工期要求，組織足夠的機(jī)械上場(chǎng)，提高施工機(jī)械化程度，設(shè)備考慮冬季、雨季等因素影響，在滿足施工的前提下留有余地，我們?cè)诠さ亟M建符合要求且又能滿足施工需要的工地試驗(yàn)室。工程所有砂、石料及其它材料采用自行采購，工程開工前先編制本合同段材料總體供應(yīng)計(jì)劃，報(bào)監(jiān)理工程師審批后實(shí)施，所有用于工程施工的原材料均要有出廠合格證，并在現(xiàn)場(chǎng)做抽樣試驗(yàn)，不合格的材料不得用于本工程施工。材料安排計(jì)劃本工程鋼筋、水泥、鋼絞線等主材采用經(jīng)審核合格的供應(yīng)商名單由我方自行采購，由供應(yīng)商汽車運(yùn)至工地，經(jīng)試驗(yàn)合格并經(jīng)監(jiān)理簽認(rèn)后方可用于工程施工。人數(shù)以滿足施工生產(chǎn)需要為原則，擬投入227人參加施工。59八、施工總進(jìn)度計(jì)劃施 工 總 進(jìn) 度 計(jì) 劃 時(shí) 間項(xiàng) 目2006年4月2006年5月2006年6月2006年7月2006年8月2006年9月2006年10月2006年11月2006年12月上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬施工準(zhǔn)備灌注樁施工承臺(tái)施工墩臺(tái)施工箱梁施工橋梁附屬工程施工收尾工作 時(shí) 間項(xiàng) 目2007年1月2007年2月2007年3月2007年4月2007年5月上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬施工準(zhǔn)備灌注樁施工承臺(tái)施工墩臺(tái)施工箱梁施工橋梁附屬工程施工收尾工作九、資源配置計(jì)劃勞動(dòng)力安排計(jì)劃 根據(jù)本工程數(shù)量和進(jìn)度要求，結(jié)合綜合施工能力，各施工隊(duì)根據(jù)工程任務(wù)不同配備不同的施工班組。③燈柱的連接必須牢固，線條順直、整齊、美觀、電路安全可靠。2）燈柱施工的一般要求①安裝前，必須對(duì)全部構(gòu)件進(jìn)行全面的檢查，符合質(zhì)量要求才能使用。②卷管制作應(yīng)用專門設(shè)備，保證其圓度。 ③欄桿安裝應(yīng)確保外形整體直順、圓滑、美觀。5)施工注意事項(xiàng)： ①施工前核對(duì)橋梁邊線、高程及伸縮縫位置。 3)鋼管扶手高程按橋梁中心設(shè)計(jì)高程和橋面施工高程進(jìn)行調(diào)整，要求線條平順。 2)伸縮縫處按設(shè)計(jì)要求斷開并預(yù)埋套管。 4）伸縮縫安裝時(shí)必須在廠家指導(dǎo)下，進(jìn)行操作安裝。立模時(shí)采取有效措施使模板間嚴(yán)密無縫以防止混凝土進(jìn)入控制箱內(nèi)。如伸縮裝置坐落在坡面上時(shí)作適當(dāng)?shù)目v橫坡調(diào)整， 再將錨固鋼筋與預(yù)埋鋼筋焊接， 使伸縮裝置固定。1）檢查縫寬及預(yù)埋件位置，并將預(yù)留凹槽內(nèi)混凝土打毛，清掃干凈。 主橋人行道小梁采用木模，確保線形順直，嚴(yán)格控梁頂標(biāo)面，待配套管線安裝完畢，上蓋10cm 人行道板（人行道板提高按設(shè)計(jì)尺寸預(yù)制保養(yǎng)） 。 本橋主要是中央隔離帶和機(jī)非車道分隔帶，隔離帶兩側(cè)石采用現(xiàn)澆混凝土，模板采用木模內(nèi)腹膠合板，保證其順直度和外露面光潔度。橋面泄水管件按設(shè)計(jì)位置在橋面鋪裝混凝土現(xiàn)澆層施工時(shí)安裝，施工時(shí)按設(shè)計(jì)位置預(yù)埋好雨水進(jìn)水口預(yù)埋件等，預(yù)埋之前進(jìn)行測(cè)量放線，保證各預(yù)埋件的準(zhǔn)確位置。橋面排水采用聯(lián)合式進(jìn)水格柵集水井，順梁體沿立柱引至地面排水系統(tǒng)。3）壓路機(jī)每次從兩端的折返位置不得在同一固定位置上，要呈階梯型向前推進(jìn)。技術(shù)要求為：1）碾壓溫度應(yīng)嚴(yán)格控制，初壓不低于150℃，保持碾壓終了溫度不低于100℃，由此確定壓路機(jī)數(shù)量。改性瀝青混合料在攤鋪過程中，突然出現(xiàn)降雨的情況必須立即停止攤鋪，將已經(jīng)攤鋪的混合料迅速碾壓，如果成型有困難時(shí)，必須毫不留情的鏟除掉。必須做到寧可運(yùn)料車等候攤鋪車，也不能攤鋪機(jī)等待運(yùn)料車。為了保證橋面平整度，要按照規(guī)范要求做到緩慢均勻、連續(xù)不斷地?cái)備?，攤鋪中不得隨意變換速度或中途停頓。3）運(yùn)輸車裝料時(shí)，應(yīng)通過前后移動(dòng)來消除粗細(xì)料的離析現(xiàn)象，一車料最少應(yīng)分三次裝載。==改性瀝青混合料拌和后，不能向普通瀝青混合料那樣貯存太長(zhǎng)的時(shí)間，這是因?yàn)橘A存時(shí)間過長(zhǎng)會(huì)使混合料表面結(jié)成一個(gè)硬殼，從而影響瀝青混合料的施工質(zhì)量，因此瀝青混合料的運(yùn)輸要注意以下幾點(diǎn)：1）由于改性瀝青的粘度較大，運(yùn)輸車的車輛底部要涂刷柴油與水的混合物，而且為了防止運(yùn)輸車箱內(nèi)混合料表面結(jié)成硬殼，運(yùn)輸車在運(yùn)輸過程中必須加蓋中苫布。2）確定改性瀝青混合料生產(chǎn)廠家，并確定運(yùn)行車輛數(shù)量、攤鋪、碾壓設(shè)備，運(yùn)輸車輛的數(shù)目應(yīng)與攤鋪能力運(yùn)輸距離相適應(yīng)，在攤鋪機(jī)前形成不間斷的供料車流。由于改性瀝青的成品混凝土冷卻后黏度增大，保證施工溫度成了施工的重要技術(shù)關(guān)鍵，如果溫度不夠，混合料不可能拌和均勻，攤鋪無法平整，碾壓不可能達(dá)到壓實(shí)度，施工質(zhì)量就無法保證。 橋面瀝青混凝土面層厚9cm，采用改性瀝青混凝土。⑥脫模、養(yǎng)護(hù)，橋面鋪裝灌注完成達(dá)到終凝后，將模型拆除修整。混凝土倒入模型人工進(jìn)行整平，將高出的混凝土刮走，不足的坑洼填平。混凝土的澆筑分段按照伸縮縫所在位置為依據(jù)劃分。②混凝土采用罐車運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)并使用泵車澆筑。4）澆注前再次沖洗，確?；炷涟从|面干凈無雜物。3）立模、綁扎鋼筋。1）橋面系施工前由測(cè)量組放線、標(biāo)高復(fù)核，并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師復(fù)核，確認(rèn)。在梁體施工完成后，先對(duì)橋面鋪裝層下面的混凝土拉毛，并用高壓水沖洗干凈，再安裝鋼筋網(wǎng)，最后鋪裝水泥混凝土。鋼管扶手采用現(xiàn)場(chǎng)焊接安裝，安裝好后表面涂防銹漆和面漆。為確?；炷翝补噘|(zhì)量，采用斜向分層澆筑，每次下料高度不可太厚（小于30cm），振搗工作按施工操作規(guī)程要求，在內(nèi)側(cè)模板附近的頂面上，搭設(shè)混凝土導(dǎo)料槽將混凝土從滑槽上下料。模板拼縫處墊橡膠皮條，在模板與空心板翼板接縫處用水泥砂漿封塞，以防漏漿。鋼筋安裝施工前準(zhǔn)確測(cè)設(shè)出防撞墻的位置，并將橋面上的雜物及松散的混凝土等清理干凈，按設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范要求安裝鋼筋及各種預(yù)埋件。防撞欄桿施工支架利用箱梁滿堂門式支架，兩側(cè)各留3排支架，其余部位支架可拆除。橋梁防撞護(hù)欄內(nèi)側(cè)形狀按相應(yīng)規(guī)范要求，外側(cè)形狀采用弧形，采用C30鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。施工時(shí)應(yīng)保證欄桿的直順度，線條清晰，控制好橋面的平整度，以保證行車時(shí)的舒適和速度。若輕質(zhì)管表面出現(xiàn)破損，應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)，當(dāng)破損面積超過總表面積的30%時(shí)，應(yīng)更換成完好的輕質(zhì)管。（見下圖） 輕質(zhì)管與預(yù)應(yīng)力筋的成品保護(hù)措施輕質(zhì)管與預(yù)應(yīng)力筋的成品保護(hù)是否得當(dāng)，是關(guān)系到預(yù)應(yīng)力空心板施工質(zhì)量好壞的重要環(huán)節(jié)，必須采取專門的保護(hù)措施。 輕質(zhì)管與管線相交的處理措施輕質(zhì)管施工對(duì)電線管的鋪設(shè)要求：有輕質(zhì)管的地方電管應(yīng)盡量橫平豎直鋪放。限位鋼筋與架立鋼筋限制輕質(zhì)管的上下錯(cuò)動(dòng)，組合格柵限制輕質(zhì)管的左右錯(cuò)動(dòng)；靠三種鋼筋的摩擦力限制輕質(zhì)管的前后錯(cuò)動(dòng)。 空心板的定位措施空心板定位與抗浮是本工程施工的重點(diǎn)和難點(diǎn)，措施是否得當(dāng)關(guān)系直接到空心板結(jié)構(gòu)體系能否實(shí)現(xiàn)。為了安裝抗浮控制點(diǎn)，需在肋梁部位的底模上打孔。輕質(zhì)管的抗浮靠直徑35mm的鐵絲固定。 空心板的抗浮措施首先要合理布置抗浮控制點(diǎn)，控制點(diǎn)設(shè)在肋梁處，可按矩形或者梅花型布置，每肋都設(shè)或者隔一個(gè)肋交錯(cuò)設(shè)置，保證每一平方米范圍內(nèi)不少于一個(gè)點(diǎn)（如下圖所示）。（3）拆除頂板、梁模板時(shí)，先拆除梁側(cè)模，再拆除樓板模板，最后拆梁底模，拆除時(shí)先拆除水平拉桿，然后拆除支柱，保留跨中支柱以承受上部荷載，拆去支撐之前，在次龍骨處增加臨時(shí)支撐，以確保主龍骨拆完時(shí)不致全面脫落，拆模時(shí)操作人員站在已拆除的空隙中，拆去近旁的支柱，使其余龍骨自由墜落，由近及遠(yuǎn)，用鉤子將模板鉤下,不能硬撬模板接縫處，以防損壞模板，拆除的模板、龍骨、碗扣架要碼放整齊，并注意不要集中堆料。因?yàn)楸竟こ炭招陌宓目缍却笥?m，且為預(yù)應(yīng)力構(gòu)件，因此板底模拆除時(shí)應(yīng)同時(shí)滿足以下要求：A、混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的100%，混凝土強(qiáng)度應(yīng)以同條件養(yǎng)護(hù)試塊抗壓試驗(yàn)為依據(jù)；B、預(yù)應(yīng)力筋已經(jīng)張拉完畢；C、空心板上部的施工荷載小于結(jié)構(gòu)正常使用時(shí)的允許荷載（根據(jù)設(shè)計(jì)文件，）。模板鋪設(shè)完成后應(yīng)按+50cm水平線精確調(diào)整其標(biāo)高，在空心板區(qū)域，應(yīng)從四周向中間起拱2‰（即18mm）。要求板縫處下面正好有一塊木方連接，頂板與梁交接處要平齊，不能有寬縫隙，錯(cuò)臺(tái)現(xiàn)象，用頂板模板壓住梁側(cè)模板，不得有錯(cuò)縫現(xiàn)象。在次龍骨上按已排好的拼模順序依次從四周向中央鋪設(shè)木膠板，鋪設(shè)時(shí)每?jī)蓧K模板的接頭要平整，無高低差。以本層標(biāo)高為依據(jù)，以+50cm水平線為基準(zhǔn)粗略調(diào)整油托高度，并在其開間沿短向固定100100mm木方。以每塊空心板區(qū)域?yàn)閱挝淮钤O(shè)滿堂碗扣架，水平桿垂直間距不大于1500mm，立桿間距12001200mm布置。碗扣架立桿橫向間距為1200mm，立桿縱向間距為1200mm，水平桿縱向間距最大為1200mm?？招陌迥０宀捎?5厚木膠板配以木方龍骨和碗扣架支撐體系。 對(duì)端頭的處理后，檢查驗(yàn)收合格后，總包10天內(nèi)再用微膨脹水泥砂漿封堵；密封后預(yù)應(yīng)力筋不得外露。張拉后，若施工單位經(jīng)驗(yàn)算施工荷載小于板的設(shè)計(jì)使用荷載，則板的支撐才可以拆除。否則應(yīng)停止張拉，待查明原因，并采取措施后方可張拉。根據(jù)規(guī)程的規(guī)定，施工時(shí)一次性超張拉設(shè)計(jì)張拉應(yīng)力的3％。 根據(jù)設(shè)計(jì)要求確定單束預(yù)應(yīng)力筋控制張拉力值，計(jì)算出其計(jì)算伸長(zhǎng)值，張拉用千斤頂和油泵根據(jù)設(shè)計(jì)要求事先標(biāo)定好。 清理張拉端，記錄預(yù)應(yīng)力筋初始外露值。預(yù)應(yīng)力筋張拉設(shè)備及儀表，由專人使用和管理，并定期維護(hù)和校驗(yàn)。無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋采用YCN25前卡液壓式千斤頂。 預(yù)應(yīng)力筋張拉混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)要求張拉強(qiáng)度（80%）后方可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力筋的張拉。澆注混凝土?xí)r應(yīng)認(rèn)真振搗，保證混凝土的密實(shí)；尤其是承壓板、錨板周圍以及輕質(zhì)管底部，嚴(yán)禁漏振，混凝土不得有蜂窩或孔洞。 澆筑混凝土?xí)r總包及分包方應(yīng)有專人負(fù)責(zé)看守。 對(duì)輕質(zhì)管的輕質(zhì)管規(guī)格、數(shù)量、安裝位置、定位措施、抗浮技術(shù)措施及輕質(zhì)管整體順直度進(jìn)行認(rèn)真檢查，填寫輕質(zhì)管安裝檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄。 再次檢查預(yù)應(yīng)力波紋管管道位置、數(shù)量是否正確，各種接頭密封情況及有無破損，引出管是否牢固，喇叭管是否端正，位置是否準(zhǔn)確，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)改正。施工時(shí)一定要注意對(duì)波紋管及輕質(zhì)管的成品保護(hù)，不得將重物壓在二者上面。（5） 從預(yù)應(yīng)力筋開始鋪設(shè)直到混凝土澆筑，避免在預(yù)應(yīng)力筋周圍使用電焊，以防預(yù)應(yīng)力筋通電造成強(qiáng)度降低。（3） 張拉端的承壓板需有可靠固定，嚴(yán)防震搗混凝土?xí)r移動(dòng)，并須保持張拉作用線與承壓板垂直（綁扎時(shí)應(yīng)保持預(yù)應(yīng)力筋與錨杯軸線重合）。預(yù)應(yīng)力筋鋪放原則及注意事項(xiàng)（1） 預(yù)應(yīng)力筋均帶有編號(hào)標(biāo)牌，鋪放要與施工圖所示編號(hào)相對(duì)應(yīng)。將輕質(zhì)管按設(shè)計(jì)位置和長(zhǎng)度，準(zhǔn)確安置在肋梁中的空隙內(nèi)；安置時(shí)要輕拿輕放，避免損壞輕質(zhì)管。（2） 預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)按施工圖紙的要求進(jìn)行鋪放，鋪放過程中其平面位置及剖面位置應(yīng)定位準(zhǔn)確。鋪放預(yù)應(yīng)力筋與輕質(zhì)管（1） 鋪設(shè)預(yù)應(yīng)力筋前還要特別注意與非預(yù)應(yīng)力筋的鋪設(shè)走向位置協(xié)調(diào)配合一致。預(yù)先制作預(yù)應(yīng)力筋的架立筋，架立筋上皮高度=施工翻樣圖中預(yù)應(yīng)力筋矢高控制點(diǎn)高度波紋管或無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋半徑，架立筋與空心板中肋梁的箍筋綁扎或焊接在一起。安放架立筋按照施工圖紙中預(yù)應(yīng)力筋矢高的要求，將架立筋安放就位并固定。綁扎板底筋時(shí)應(yīng)先綁扎板長(zhǎng)向肋梁中的上下鋼筋及箍筋，再綁板短向肋梁中的上下鋼筋及箍筋；然后鋪放板長(zhǎng)向輕質(zhì)管部位的板底鋼筋，再鋪放板短向輕質(zhì)管部位的板底鋼筋。在