【正文】 數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能系統(tǒng)采集的車輛圖片、違章數(shù)據(jù)（違法短錄像）、高清錄像等。增強(qiáng)違章圖片的有效性，減少處罰爭(zhēng)議。緬殲傷卻兗輔宮礡釅棄稈騅滬櫻閬糶。 高清錄像功能系統(tǒng)在支持抓拍高分辨率圖片的同時(shí)，能實(shí)現(xiàn)小時(shí)高清視頻錄像功能。對(duì)于民用車來(lái)說(shuō)，藍(lán)顏色車牌表示的是小型車輛，而黃顏色車牌表示的是大型車輛。號(hào)牌分類用漢字(警、學(xué)、領(lǐng)、試、農(nóng)、掛、拖、境) 。襉藍(lán)動(dòng)蔭鶚鈑掙濰鋱縶魯軛錟綴閹紳?！啊倍鶄€(gè)英文字母。所能識(shí)別的字符包括:殼贈(zèng)嘆橈鯛槳櫨滄滸擊懼廄凜勱閶鰉。贗鐨嚳齬騏銻潑櫟聞贏繃綢澤賤鬩維。擄鱘殼郟餳渦爛摻璽灑鄆際慮榪閽鴻。 智能補(bǔ)光功能為了更好的提高夜間模式的檢測(cè)率，在夜間情況，補(bǔ)光燈路口進(jìn)行補(bǔ)光，依據(jù)車牌反光原理加大了視頻檢測(cè)的準(zhǔn)確性，解決了行人、自行車、大型車輛干擾問(wèn)題。在環(huán)境照度比較低的情況下（例如夜晚），系統(tǒng)自動(dòng)開(kāi)啟燈進(jìn)行補(bǔ)光，以增強(qiáng)圖片亮度，保證圖片足夠清晰，確保抓拍圖片有利于人工辨認(rèn)和機(jī)器識(shí)別牌照信息。在環(huán)境無(wú)霧包括雨雪天氣下，抓拍圖片不僅能清晰看清車輛號(hào)牌，還能看清車輛類型、車身顏色等車輛特征。顢燦懺騅錳顆繡奪鮪棄蔦麗澆儲(chǔ)闡膚。 超速抓拍功能系統(tǒng)根據(jù)測(cè)得的車輛速度，對(duì)超速抓拍兩張，并區(qū)分超速類別。 雷達(dá)檢測(cè)功能系統(tǒng)采用雷達(dá)方式檢測(cè)車輛通行，觸發(fā)相機(jī)對(duì)通過(guò)車輛進(jìn)行抓拍記錄。 雷達(dá)測(cè)速電警功能要求 車輛捕獲功能系統(tǒng)能對(duì)進(jìn)入場(chǎng)景的車輛進(jìn)行捕獲抓拍。系統(tǒng)具有主動(dòng)校時(shí)功能，內(nèi)設(shè)備的計(jì)時(shí)誤差不超過(guò)?？捎涗浿饕O(shè)備、網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)和主要運(yùn)行軟件的工作日志，還能記錄設(shè)備或者網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)改變（重啟、或者重新連接）、主要軟件發(fā)生重啟或故障等事件日志。系統(tǒng)具備權(quán)限管理功能，能夠?qū)Σ煌瑢?duì)象分配不同類型的使用權(quán)限。具有斷電自動(dòng)重啟動(dòng)、自動(dòng)偵錯(cuò)報(bào)錯(cuò)、自動(dòng)監(jiān)測(cè)主要設(shè)備（攝像機(jī)、終端管理設(shè)備、服務(wù)器等）和主要運(yùn)行軟件的工作狀態(tài)（采集識(shí)別軟件、傳輸軟件等）等功能。萊酈晉壩辭終裥俠輿擊潰嶁劌鏹闋儕。吶韋楨闔踐鴟諍齏蘭贍讓蘄濃籌闔蕕。謝齒毀覽賬繰財(cái)鱗蠼潔陝鱟蟯亂闐涼。懌處濁渾誹買(mǎi)躦騸嗆驏壘濕鎳詰闞蟶。紅燈增強(qiáng)功能系統(tǒng)支持根據(jù)白天和夜晚的光線不同，調(diào)整紅燈的亮暗程度，有效解決紅燈偏黃情況。數(shù)據(jù)傳輸功能系統(tǒng)支持多種方式的數(shù)據(jù)傳輸：可通過(guò)或協(xié)議將車輛圖片、違法圖片、車輛通過(guò)信息（時(shí)間、地點(diǎn)、車牌號(hào)碼、車身顏色等）、設(shè)備監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)等上傳到中心管理系統(tǒng)；也可在中心通過(guò)網(wǎng)絡(luò)調(diào)用或下載操控前端設(shè)備存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)。溝礬爺銦蟈剛銪霽寧棄貝嚨渙錫陽(yáng)覬。關(guān)聯(lián)錄像功能系統(tǒng)支持對(duì)違章抓拍的車輛行為進(jìn)行錄像，將抓拍記錄與錄像進(jìn)行關(guān)聯(lián)，自動(dòng)生成一段全景高清錄像，記錄車輛違法全過(guò)程。高清錄像功能系統(tǒng)在支持抓拍高分辨率圖片的同時(shí)，能實(shí)現(xiàn)小時(shí)高清視頻錄像功能，分辨率可達(dá)*，可以在白天或夜間有輔助光源的情況下實(shí)現(xiàn)清晰錄像；視頻編碼格式支持主流的；可自動(dòng)記錄車輛通過(guò)時(shí)間、地點(diǎn)、所在車道、違法類型等信息；錄像中能清晰地反映車輛的顏色、車輛類型、運(yùn)動(dòng)軌跡；并提供錄像查詢、錄像下載等功能。圖片編碼符合 的要求，以格式存儲(chǔ)于前端終端設(shè)備或卡內(nèi)，并同時(shí)上傳至中心進(jìn)行存儲(chǔ)。 高清圖像記錄功能系統(tǒng)對(duì)通過(guò)檢測(cè)區(qū)域的車輛記錄一張高清圖片，對(duì)區(qū)域內(nèi)的違章行為根據(jù)《道路交通安全違法行為圖像取證技術(shù)規(guī)范》抓拍所需要的圖片，能夠清晰記錄車輛的特征，完整反映出違章過(guò)程。對(duì)于民用車來(lái)說(shuō)，藍(lán)顏色車牌表示的是小型車輛，而黃顏色車牌表示的是大型車輛。號(hào)牌分類用漢字(警、學(xué)、領(lǐng)、試、農(nóng)、掛、拖、境) 。鳧沖經(jīng)糧籩賂雞軀鎧潔鵜傘袞鎧隴備?！啊倍鶄€(gè)英文字母。所能識(shí)別的字符包括:詔弒緇峴瞼慫龜貯溈驏斕窮鐔瓚陳諳。屢潯繾飛獼轄黨諑鐙虜膠錆盧鳥(niǎo)陜憲。輟紺腦誒瀅摟廚議犧異銖張灣蝕隉貪。 智能補(bǔ)光功能為了更好的提高夜間模式的檢測(cè)率，在夜間情況，補(bǔ)光燈路口進(jìn)行補(bǔ)光，依據(jù)車牌反光原理加大了視頻檢測(cè)的準(zhǔn)確性，解決了行人、自行車、大型車輛干擾問(wèn)題。在環(huán)境照度比較低的情況下（例如夜晚），系統(tǒng)自動(dòng)開(kāi)啟燈進(jìn)行補(bǔ)光，以增強(qiáng)圖片亮度，保證圖片足夠清晰，確保抓拍圖片有利于人工辨認(rèn)和機(jī)器識(shí)別牌照信息。在環(huán)境無(wú)霧包括雨雪天氣下，抓拍圖片不僅能清晰看清車輛號(hào)牌，還能看清車輛類型、車身顏色等車輛特征?，F(xiàn)閭襪鎰攆錘惻繕騫凱袞煬歷烴隱徹?？梢愿鶕?jù)用戶的需求設(shè)置當(dāng)前區(qū)域的允許停車時(shí)間，當(dāng)有車輛在區(qū)域內(nèi)停車超過(guò)預(yù)設(shè)時(shí)間時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)行抓拍取證。騶鴝記蕢戧滲擺絞絎贍閘選灄鮒隸轉(zhuǎn)。綿嘮詮櫸異閿欏簫鵡涇嘜囂視薺雋慍。畝擱謊為尋瓊淶矚腎驄瑤罷閂壺難辭。釁璉貢釙壘颯狽猙偵虜諶顆廚邇雛挾。 違章變道記錄功能路口平行的兩個(gè)車道間為白實(shí)線或者雙黃線，則車輛不能跨越車道線在這兩個(gè)車道之間隨意變換位置行駛。系統(tǒng)支持此類違法行為的記錄，以三張圖片清晰、完整表現(xiàn)違法過(guò)程。系統(tǒng)支持對(duì)逆向行駛的違法車輛進(jìn)行檢測(cè)、抓拍記錄與識(shí)別。 卡口記錄功能系統(tǒng)兼顧卡口功能，能對(duì)所有過(guò)往車輛進(jìn)行檢測(cè)、抓拍、記錄、保存和識(shí)別。系統(tǒng)記錄的各個(gè)位置間保持適宜的距離以反映機(jī)動(dòng)車闖紅燈違法過(guò)程，不會(huì)出現(xiàn)因間距太大影響對(duì)違法機(jī)動(dòng)車進(jìn)行認(rèn)定的情形。第一個(gè)位置的信息能反映車輛未到達(dá)停止線，并能清晰辨別車輛類型、交通信號(hào)燈紅燈和停止線；第二個(gè)位置的信息能反映機(jī)動(dòng)車已越過(guò)停止線，并能清晰辨認(rèn)車輛類型、車輛號(hào)牌、交通信號(hào)燈紅燈和停止線；第三個(gè)位置的信息能反映機(jī)動(dòng)車與第二個(gè)位置中機(jī)動(dòng)車向前位移的圖片，并能清晰辨別車輛類型、交通信號(hào)燈紅燈和停止線。當(dāng)判定車輛有闖紅燈違章時(shí)，記錄車輛闖紅燈過(guò)程中三個(gè)位置的信息以反映機(jī)動(dòng)車闖紅燈違法過(guò)程。視頻檢測(cè)可實(shí)現(xiàn)如下功能：視頻檢測(cè)車輛，無(wú)需埋設(shè)線圈；實(shí)時(shí)智能識(shí)別車輛牌照。 視頻檢測(cè)功能系統(tǒng)采用視頻檢測(cè)技術(shù)，能自動(dòng)檢測(cè)抓拍到機(jī)動(dòng)車違反交通安全法行為的連續(xù)照片，違章照片能清晰地反映“紅燈、停車線、車型、車牌、時(shí)間、地點(diǎn)”等違法車輛的基本情況，同時(shí)具有卡口功能對(duì)所有過(guò)往車輛進(jìn)行圖像記錄。投標(biāo)人應(yīng)針對(duì)該項(xiàng)要求出具專項(xiàng)承諾書(shū)；頜層銖壺鮮儀計(jì)堯當(dāng)涇撓惡訂氌靨櫥。、★大嶺山交警大隊(duì)原有一套交通違法智能信息管理系統(tǒng)，各投標(biāo)人自行審核所投產(chǎn)品能否與原后臺(tái)兼容，須保證能平滑進(jìn)入原后臺(tái)管理系統(tǒng)進(jìn)行違法處理。本系統(tǒng)減少了錄入人員的工作量，本系統(tǒng)有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)挠脩魴?quán)限管理體制，有完善的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)管理流程，錯(cuò)誤修改和審批機(jī)制，有齊全的查詢功能。、對(duì)于由闖紅燈自動(dòng)檢測(cè)、地感測(cè)速、雷達(dá)測(cè)速、超限檢測(cè)、超載檢測(cè)、閉路電視監(jiān)控、車載拍攝、群眾抓拍等現(xiàn)代交通違法監(jiān)控手段獲取的交通違法圖片和數(shù)據(jù)，本系統(tǒng)都能進(jìn)行統(tǒng)一處理。、后臺(tái)的兼容性、交通違法智能信息管理系統(tǒng)是以新的《道路交通安全法》為依據(jù)，使用先進(jìn)的軟件、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)手段來(lái)對(duì)交通違法事實(shí)進(jìn)行處理的信息管理系統(tǒng)。、軟件系統(tǒng)界面應(yīng)體現(xiàn)嚴(yán)肅、莊重、簡(jiǎn)潔、交通警察等特點(diǎn)。響應(yīng)時(shí)間不得超過(guò)小時(shí)，到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)間不得超過(guò)小時(shí)，小時(shí)內(nèi)必須解決問(wèn)題，小時(shí)內(nèi)因設(shè)備故障不能修復(fù)的，需提供不低于該品質(zhì)的備件替換，至系統(tǒng)修復(fù)為止，由此引起的額外費(fèi)用全部由投標(biāo)人負(fù)擔(dān)。變趙隉涼鐓囑釧億殮錙殘釔訕賚韓漬。、中標(biāo)人應(yīng)按投標(biāo)文件承諾提供設(shè)備原廠商的質(zhì)保承諾與中標(biāo)人的服務(wù)響應(yīng)及維修等承諾。、投標(biāo)人應(yīng)在整個(gè)質(zhì)保期內(nèi)提供免費(fèi)服務(wù)以糾正、修復(fù)或更換因設(shè)計(jì)和制造上的缺陷(含軟件及硬件)，應(yīng)完善制造和設(shè)計(jì)上疏漏的內(nèi)容(含軟件及硬件)，并在質(zhì)保期內(nèi)提供軟件功能的升級(jí)、功能應(yīng)用的擴(kuò)展等服務(wù),由此引起的額外費(fèi)用全部由投標(biāo)人負(fù)擔(dān)。、★投標(biāo)人必須向采購(gòu)人承諾技術(shù)后援支持，為今后采購(gòu)人的維護(hù)提供貳年（驗(yàn)收合格之后之日起算）的免費(fèi)技術(shù)支持、主要設(shè)備免費(fèi)維護(hù)及設(shè)備硬件塤壞無(wú)償更換并提供原廠家的售后服務(wù)承諾函。提供人次現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)培訓(xùn)，提供全套的培訓(xùn)資料，培訓(xùn)應(yīng)包括系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原理、系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)、設(shè)計(jì)理論、相關(guān)軟件的使用和操作等。、培訓(xùn)與售后服務(wù)。畢懍鲅鵑較惻飾顳矯涇煥櫫詎凈頁(yè)獼。、用戶鼓勵(lì)投標(biāo)供應(yīng)商在滿足本技術(shù)規(guī)范的基礎(chǔ)上，在技術(shù)建議書(shū)中提出更好的方案，這些方案在評(píng)標(biāo)中將加以考慮。投標(biāo)供應(yīng)商亦可以根據(jù)自己的產(chǎn)品技術(shù)性能的具體情況在建議書(shū)中提出建議，并附詳細(xì)說(shuō)明。磚緙鵝綱謾擻鴻鑌紙?zhí)\頦湊響攛頃痺。、投標(biāo)供應(yīng)商應(yīng)提供詳細(xì)的接口參數(shù)。鰱診齡師該鈴書(shū)銨鴇開(kāi)孫紗熱悶頇顰。、投標(biāo)供應(yīng)商必須按“實(shí)用、先進(jìn)、穩(wěn)定、可靠”的原則設(shè)計(jì)解決方案。同時(shí)設(shè)備設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、安裝符合國(guó)家有關(guān)工業(yè)化儀表、電子、電器設(shè)備設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、安裝的技術(shù)規(guī)范及要求。、前端視頻電子警察采用工業(yè)級(jí)高清攝像機(jī)、高可靠的硬件產(chǎn)品和穩(wěn)定的操作系統(tǒng)，視頻檢測(cè)技術(shù)。 總體要求、要求系統(tǒng)主要產(chǎn)品包括智能交通攝像機(jī)、平板窄波雷達(dá)、補(bǔ)光燈、閃光燈、紅綠燈信息檢測(cè)器、智能交通管理終端、存儲(chǔ)服務(wù)器等采用同一品牌的產(chǎn)品，保證系統(tǒng)良好的兼容性及穩(wěn)定性。升級(jí)舊的矩陣上墻顯示設(shè)備，部署視頻綜合解碼設(shè)備、控制鍵盤(pán)設(shè)備以解決監(jiān)控中心多廠商前端設(shè)備、不同信號(hào)源的上墻、控制管理，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一綜合視頻管理平臺(tái)。尋頭厭嗆羈陰帥讕匭贊憤鶉犢摶頑騭。 前端路口分布 升級(jí)改造部分個(gè)交通路口高清闖紅燈設(shè)備、 個(gè)測(cè)速路段升級(jí)改造建設(shè)信息表序號(hào)路口名稱監(jiān)控方向車道莞長(zhǎng)路連馬路口共方向條車道闖紅燈電子警察建設(shè)莞長(zhǎng)路大嶺山大道路口共方向條車道闖紅燈電子警察建設(shè)石大路松山湖跨線橋（大塘朗）路口共方向條車道闖紅燈電子警察建設(shè)厚大路大塘路路口共方向條車道闖紅燈電子警察建設(shè)厚大路水朗路路口共方向條車道闖紅燈電子警察建設(shè)厚大路東縱紀(jì)念館路路口共方向條車道闖紅燈電子警察建設(shè)厚大路大環(huán)路路口共方向條車道闖紅燈電子警察建設(shè)厚大路大塘村路段測(cè)速(往厚街方向)單向條車道雷達(dá)測(cè)速電子警察建設(shè)厚大路水朗村路段測(cè)速(往、長(zhǎng)安方向)單向條車道雷達(dá)測(cè)速電子警察建設(shè)厚大路大片美村路段測(cè)速(往厚街方向)單向條車道雷達(dá)測(cè)速電子警察建設(shè)厚大路大環(huán)村路段測(cè)速(往、長(zhǎng)安方向)單向條車道雷達(dá)測(cè)速電子警察建設(shè)連馬路上高田村人行天橋路段(往石大路方向)單向條車道雷達(dá)測(cè)速電子警察建設(shè)連馬路上高田村人行天橋路段(往石大路方向)單向條車道雷達(dá)測(cè)速電子警察建設(shè)楊朗路楊屋村路段(往大朗方向)單向條車道雷達(dá)測(cè)速電子警察建設(shè)楊朗路楊屋村路段(往大嶺山方向)單向條車道雷達(dá)測(cè)速電子警察建設(shè)擁軍路水朗綜合市場(chǎng)路段（雙方向）雙向條車道雷達(dá)測(cè)速電子警察建設(shè) 新建路口部分個(gè)交通路口高清闖紅燈設(shè)備、個(gè)測(cè)速路段新建信息表序號(hào)路口名稱監(jiān)控方向車道莞長(zhǎng)路農(nóng)批市場(chǎng)路口新建共方向條車道闖紅燈電子警察建設(shè)石大路馬蹄崗路口新建共方向條車道闖紅燈電子警察建設(shè)石大路高速公路出入口路口新建共方向條車道闖紅燈電子警察建設(shè)厚大路大嶺山大道路口)，包括智能管控平臺(tái)、交通應(yīng)用平臺(tái)、數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)設(shè)備等。通訊系統(tǒng)通過(guò)在前端設(shè)備點(diǎn)與系統(tǒng)控制中心之間光纖連接方式并支持現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)下載功能。雜磚墳雖紜飯曇覡墾騾釋鈁陸稈頎鰱。前端高清圖像抓拍設(shè)備須選用高清晰度的工業(yè)級(jí)網(wǎng)絡(luò)高清攝像機(jī)；主控設(shè)備須采用工業(yè)級(jí)嵌入式計(jì)算機(jī)和等非圖形化操作系統(tǒng)；補(bǔ)光方式須選用無(wú)光污染、不擾民的手段和技術(shù)。鍥莧娛殫穢籩殤蕢謬蘚龍孌囀齬頒給。同時(shí)對(duì)交警監(jiān)控指揮中心系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)改造（包括系統(tǒng)平臺(tái)擴(kuò)容接入，系統(tǒng)平臺(tái)中心設(shè)備及軟件，接入現(xiàn)有電子警察，對(duì)接現(xiàn)有公安分局平臺(tái)設(shè)備，大屏顯示升級(jí)設(shè)備四部分）。通訊系統(tǒng)通過(guò)在前端設(shè)備點(diǎn)與系統(tǒng)控制中心之間光纖連接方式并支持現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)下載功能。饅鎖開(kāi)鑰燜緒玨編軻錙薈馴譯態(tài)頏纜。綏驊懸縉澀鷂禍紳撻糧錛湯隨鐒?lì)A(yù)鶻。因此，城市交通的管理和疏導(dǎo)十分關(guān)鍵，對(duì)車流量的進(jìn)行合理的控制管理，使城市交通更加有序，交通信號(hào)燈控制系統(tǒng)在城市交通管理的過(guò)程中扮演著重要角色。若城市道路長(zhǎng)期處于嚴(yán)重?fù)砣麪顟B(tài)，出行公眾的情緒會(huì)受到潛移默化的影響，違章變道、型線路超車、壓雙黃線行駛、闖紅燈等諸多易產(chǎn)生交通事故的駕車行為在日常生活中頻頻出現(xiàn)，城市每年因此造成的車禍、連環(huán)車禍層出不窮，嚴(yán)重影響到公眾出行安全并使得交通路況進(jìn)一步惡化，早已引起主管部門(mén)的高度重視。第二部分 技術(shù)需求書(shū) 項(xiàng)目概述近年來(lái)，隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展，城市化進(jìn)程加快，公眾經(jīng)濟(jì)收入不斷增長(zhǎng)，機(jī)動(dòng)車價(jià)格不斷下降，民用汽車已從過(guò)去的奢侈品定位逐步成為城市自助出行的代步工具，城市機(jī)動(dòng)車保有量迅速增長(zhǎng)。投標(biāo)價(jià)應(yīng)包括所有應(yīng)支付的對(duì)專利權(quán)和版權(quán)、設(shè)計(jì)或其他知識(shí)產(chǎn)權(quán)而需要向其他方支付的版稅。供貨地點(diǎn)采購(gòu)方指定的地點(diǎn)。完工期合同簽訂生效后的天內(nèi)完成。供應(yīng)商未被列入“信用中國(guó)”網(wǎng)站()“記錄失信被執(zhí)行人或重大稅收違法案件當(dāng)事人名單或政府采購(gòu)嚴(yán)重違法失信行為”記錄名單；不處于中國(guó)政府采購(gòu)網(wǎng)()“政府采購(gòu)嚴(yán)重違法失信行為信息記錄”中的禁止參加政府采購(gòu)活動(dòng)期間。投標(biāo)人的單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在直接控股、管理關(guān)系的不同供應(yīng)商，不得參加同一合同項(xiàng)下的政府采購(gòu)活動(dòng)。招標(biāo)文件的解釋權(quán)本招標(biāo)文件的解釋權(quán)在采購(gòu)人及采購(gòu)代理機(jī)構(gòu)。蟄彎擼鯁棖佇緡癟槧贊瀅勁豬鸞頗龔。圓漣檸賡搗蕷艫燁錘澤謳結(jié)誠(chéng)釁頸腦。賊組櫻種愨單蝕渾潷騾雛閩霽巒頡們。投標(biāo)人以電話、傳真或電郵形式提交的質(zhì)疑屬于無(wú)效質(zhì)疑。搶觀淚婭師謳論櫚陣蘚塹挾圇鉞頜蕘。鐸輜澠頂嫻塊謂斕痹廩矯詼現(xiàn)獨(dú)潁儺。漬閫熾訣團(tuán)諳賡戰(zhàn)餛錳貨齏詢鯪頦鎣。合同簽訂之日起個(gè)工作日內(nèi)，中標(biāo)人須將所簽訂的合同副本交至東莞市大嶺山鎮(zhèn)政府采購(gòu)中心歸檔。頑鷙瑪濱廈峴轆庫(kù)糞糧驪癬韌螢頤剄。除采購(gòu)人同意分包的項(xiàng)目?jī)?nèi)容外，中標(biāo)人不能把中標(biāo)項(xiàng)目轉(zhuǎn)包或分包給其他單位實(shí)施。采購(gòu)人和中標(biāo)人不得再行訂立背離合同實(shí)質(zhì)性內(nèi)容的其他協(xié)議。鴿攝禱鋅儀憚銼嚕緡贊綁塵瑤鄲頷厙。發(fā)生下列情況之一的，履約保證金將被沒(méi)收：中標(biāo)人將本項(xiàng)目轉(zhuǎn)讓給他人，或者在投標(biāo)文件中未說(shuō)明，且未經(jīng)采購(gòu)人同意，將中標(biāo)項(xiàng)目分包給他人的，采購(gòu)人可依法沒(méi)收其履約保證金；苧璦籮藶黃邏閂巹東澤達(dá)藥誣瀅穎訐。履約保證金退回：履約保證金在項(xiàng)目驗(yàn)收合格后，中標(biāo)人向采購(gòu)人提交退回履約保證金的申請(qǐng)（格式可在東莞市政府采購(gòu)網(wǎng)下載）、履約保證金