【正文】 重點基礎(chǔ)上或工序采取垂直管理，橫向強制協(xié)調(diào)的強硬手段，減少中間環(huán)節(jié)，提高決策速度和工作效率。重抓質(zhì)量、安全，以促進度，確保不出任何安全質(zhì)量事故，精心施工，加強預(yù)測手段，科學施工，確保工程順利開展。做好施工準備工作。精心編制實施性施工組織設(shè)計，實行動態(tài)網(wǎng)絡(luò)管理，及時高速各分項工程的計劃進度和勞動力調(diào)度。第一節(jié) 工期保證措施在實施過程中，我們將積極組織，動態(tài)管理，確保計劃進度目標的實現(xiàn)。在本項目中，本承包人將一如既往，嚴格遵守合同工期。“四防”教育，項目經(jīng)理部定期開展以防火、防盜為主的安全大檢查，堵塞漏洞，防患于未然，健全現(xiàn)場保衛(wèi)機構(gòu)，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)治安保衛(wèi)工作。，文明行車，注意安全。消防、治安措施，危險作業(yè)區(qū)懸掛“危險”或者“禁止通行”、“嚴禁煙火”等標志，夜間設(shè)紅燈警示。各種起重機械和垂直運輸機械在吊運物料時，現(xiàn)場要設(shè)人值班和指揮。，做到自檢、自修、自維有記錄。接地電阻值不得大于4Ω。機械安全防護，檢查其運行情況正常后方可參與本項目施工，項目機材組對檢查后的機械按公司ISO9001程序文件要求進行標識。、易爆物品，不使用火源。，并會同機材組及設(shè)計者共同檢測其接地電阻值。施工現(xiàn)場的配電箱和形狀箱至少配置兩級漏電保護器，漏電保護器應(yīng)選用電流動作型，漏電保護器只能通過工作線。、漏電、熔絲荷載必須與設(shè)備額定電流相等。現(xiàn)場施工用電原則執(zhí)行一機、一閘、一漏電保護的“三級”保護措施。施工用電安全措施、安裝、防護、使用、維修、操作人員都必須符合《施工臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》要求。，進入2m以上架體或施工層作業(yè)必須佩掛安全帶。施工人員進場時或進行具體操作前，須經(jīng)過施工工長及安全監(jiān)督員的安全交底。，重要項目由質(zhì)安部部長親自交底，并做好記錄。，如起重機司機、電焊工、機動車司機、電工等，需培訓考試合格后，持證上崗操作。安全生產(chǎn)教育，對所有參加本工程的施工人員進行安全生產(chǎn)教育，組織學習《安全技術(shù)操作規(guī)程》，并結(jié)合本工程，制定詳細安全生產(chǎn)措施。安全巡查組每日值班：每次檢查都必須做好記錄，發(fā)現(xiàn)事故隱患要有專人負責解決，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。安全檢查落實安全生產(chǎn)責任制，完善安全管理體系，公司及項目經(jīng)理部定期及不定期對本項目的安全施工措施進行檢查，并按有關(guān)安全、文明施工規(guī)定執(zhí)行。無等級火警事故。建立健全安全組織保證體系加強職工安全生產(chǎn)教育，使每位生產(chǎn)者都能熟知安全生產(chǎn)知識，并在施工中切實執(zhí)行，杜絕一切不安全因素，保證勞動者的安全與健康，確保本工程施工安全。第七章 安全保證體系及安全保證措施第一節(jié) 安全施工管理目標安全生產(chǎn)同質(zhì)量、效益一樣是創(chuàng)優(yōu)工程不可缺少的重要環(huán)節(jié)，是關(guān)系到職工人身和國家財產(chǎn)不受損失的大事。對于預(yù)制構(gòu)件的運輸、貯存和包裝執(zhí)行我公司ISO9001程序文件之《、包裝控制程序》，確保預(yù)制構(gòu)件得到適當?shù)墓芾?。門衛(wèi)管理制度，禁止外來人員及外來車輛進行，避免對工程產(chǎn)品造成損壞。項目部每周的協(xié)調(diào)會議上，由工程部及安質(zhì)部對各施工隊伍的成品保護措施落實情況進行評比，集中解決發(fā)現(xiàn)的問題，督促指導(dǎo)各施工隊伍開展成品保護工作，并協(xié)調(diào)成品保護工作。項目部工程組組織專職檢查人員跟班作業(yè)，定期檢查，并根據(jù)具體的成品、半成品保護措施的實施效果進行獎罰。需入庫保存的材料須分門別類擺放好，并掛牌標識，標識牌上應(yīng)標明材料的類別、規(guī)格、型號、進貨日期。否則，進場材料不允許在工程中使用。當物資的質(zhì)量不符合合同規(guī)定，則作退貨處理。，材料員應(yīng)盡快安排該項工作。材料進場后，材料員清點材料，填寫料具驗收單，核對送貨單內(nèi)容與采購合同的內(nèi)容或事先的協(xié)定是否一致，不一致則應(yīng)通知采購責任人及時與材料供應(yīng)商處理。充分發(fā)揮內(nèi)部各級質(zhì)量檢查人員的作用，消除隱患，保證隱蔽工程受檢一次合格。做好技術(shù)交底每道工序開工和員工上崗前，應(yīng)進行一次簡短的質(zhì)量要求和技術(shù)交底，由各專業(yè)工程人員負責實施，質(zhì)檢工程師講明質(zhì)量要求和獎罰規(guī)定，使每個員工上崗前人人做到心中有數(shù)，以確保工程質(zhì)量。制度保證技術(shù)負責人組織各專業(yè)技術(shù)人員，按照技術(shù)規(guī)范要求，完善各工序，同時按照各專業(yè)的各種規(guī)范和條例，加強對上崗人員專業(yè)技術(shù)和質(zhì)量意識的教育、培訓，嚴格按招標文件關(guān)于現(xiàn)場人員培訓的規(guī)定執(zhí)行，積極參加培訓。對促進生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展和保證工程質(zhì)量都有著極為重要的作用。明確管理人員質(zhì)量職責我公司將對本工程項目推行ISO9001標準質(zhì)量管理，建立質(zhì)量管理體系，完善技術(shù)責任制，對各級技術(shù)人員建立明確的職責范圍，充分調(diào)動各級技術(shù)人員的積極性和創(chuàng)造性。質(zhì)量檢驗程序本項目部實行三級檢驗制度，建立以監(jiān)理工程師、項目安質(zhì)部、隊質(zhì)檢員及班組質(zhì)量員組成的分級管理網(wǎng)絡(luò)，加強工程質(zhì)量控制。，責任到人。，確保整體，針對不同的工程項目，制訂相應(yīng)的質(zhì)量保證細則。第二節(jié) 質(zhì)量保證體系及質(zhì)量目標的實現(xiàn)組織保障措施，代表公司履行合同并列入公司創(chuàng)優(yōu)計劃和重點管理項目，組織所屬單位施工，從根本上建立起有效的質(zhì)量保證體系，充分保障企業(yè)全面質(zhì)量管理措施的全面落實到位。主要指標為：，出精品，絕次品。第六章 質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施第一節(jié) 質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標質(zhì)量方針滿足顧客要求為宗旨，實現(xiàn)質(zhì)量承諾為準則，領(lǐng)先行業(yè)標準為目標。三、場內(nèi)交通疏解組織措施（1）成立交通疏解管理小組，后勤部門具體負責，指定責任心和工作能力強的專人負責具體工作的實施，保證交通疏解工作落到實處。二、交通疏解方案在施工現(xiàn)在周圍設(shè)置相關(guān)交通線上設(shè)限速、禁行、禁停及交通疏散和安全標志，派人專職看守，以保證施工現(xiàn)場周圍居民及車輛的交通安全。(5)在圍擋期保證交通的正常運行和行人的有序出入。濕法養(yǎng)護3天以上，防止碰撞。還土：道牙后背還土夯實，夯實厚度不小于50cm，厚度不小于15cm，密實度在85%以上，立道牙背后，用砼填實。安砌：在刨好的槽面上鋪2cm厚1:4水泥砂漿臥底，按放線位置安砌道牙，用橡膠錘敲打到平穩(wěn)牢固，頂面平整，縫寬均勻（1cm），線條圓順、平直。檢驗：道牙采用150100450的規(guī)格，安砌前檢查尺寸是否合格（外型尺寸允許偏差177。試驗檢測結(jié)果應(yīng)報監(jiān)理工程師審批。也可用核子密度儀測定壓實度。當天鋪筑的尚未冷卻的瀝青路面上，不得停放任何施工機械設(shè)備。壓實結(jié)束后再用3m直尺檢查接縫處鋪筑層的平整度，如不符要求時應(yīng)立即處理。從橫向接縫起繼續(xù)攤鋪瀝青混合料時，應(yīng)按松鋪系數(shù)調(diào)整好熨平板初始的松鋪厚度和浮動基準梁的高度，保證攤鋪機起步后自動調(diào)平系統(tǒng)正常工作。平接縫的施工方法：在預(yù)定攤鋪段的末端沿路線橫向撒一薄層砂帶，再攤鋪瀝青混合料，壓實結(jié)束后，用3m直尺檢查接頭部位的平整度，在平整度符合要求的部位沿路線橫向畫線確定平接縫位置，沿線垂直向下整齊切除端部鋪筑在薄層砂帶上的混合料，并清掃干凈，形成平接縫。⑻接縫處理瀝青中下面層的橫向接縫采用斜接縫，瀝青上面層的橫向接縫采用垂直的平接縫，相鄰兩層的橫向接縫位置應(yīng)錯開1m以上，瀝青路面下面層和構(gòu)造物上瀝青面層攤鋪時采用基準鋼絲繩進行找平，中、上面層采用浮動基準梁找平。壓路機不得在未壓實成型并冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、制動、調(diào)頭或停留。終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進行，采用一臺YZC12型(12T)雙鋼輪振動壓路機關(guān)閉振動碾壓2遍，并消除輪跡。復(fù)壓開始時如有混合料粘輪現(xiàn)象，可用人工向輪胎上涂抹洗衣粉和水的混合液。復(fù)壓緊接在初壓后進行，采用1臺XP261型(25T)輪胎壓路機，復(fù)壓溫度100130℃，碾壓46遍至混合料表面無明顯輪跡。相鄰碾壓帶重疊1/31/2輪寬?；旌狭蠑備伜髴?yīng)立即進行壓實作業(yè)，分初壓、復(fù)壓和終壓(包括成型)三個階段按試驗路段確定的壓實工藝進行。對外形不規(guī)則部位、空間受到限制部位、平曲線加寬部分以及構(gòu)造物接頭等攤鋪機無法作業(yè)的地方，經(jīng)監(jiān)理工程師批準可采用人工鋪筑混合料。瀝青混合料的攤鋪應(yīng)避免在雨天進行，施工氣溫低于10℃時應(yīng)停止攤鋪。攤鋪機以2～3m/min的速度緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地鋪筑，經(jīng)常檢查攤鋪機螺旋送料器的工作狀態(tài)，應(yīng)保證螺旋送料器勻速轉(zhuǎn)動，兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器高度2/3的混合料，避免混合料在全寬度斷面上發(fā)生離析。攤鋪溫度在正常施工時不低于110130℃，不高于165℃，在低溫施工時應(yīng)提高10℃。本項目路面寬度412m，采用一臺MT12000型自動找平強振式攤鋪機(最大攤鋪寬度12m)及WLTL可伸縮式攤鋪機配合作業(yè)，按照試驗路段確定的操作工藝進行全幅攤鋪，避免縱向接縫。按照前場技術(shù)人員的指揮，運料車在攤鋪機前30cm處停住，不得撞擊攤鋪機，卸料過程中掛空檔，靠攤鋪機推動前進。瀝青混合料運輸車輛的運輸能力應(yīng)與拌和能力、攤鋪速度相協(xié)調(diào)，在施工過程中攤鋪機前方等待卸料的運料車不少于5輛。自卸汽車在拌和機出料口裝載混合料時，每裝一盤混合料挪動一下車位，以減少粗細集料的離析現(xiàn)象，應(yīng)保證車廂前后左右裝載均勻。施工工藝見《熱拌瀝青混凝土拌合工藝框圖》⑸混合料運輸熱拌瀝青混合料采用10T自卸汽車運輸，裝料前應(yīng)檢查車輛運轉(zhuǎn)是否正常，并將車廂清掃干凈。嚴格控制瀝青混合料的質(zhì)量，每臺拌和機每天進行2次隨機取樣，進行抽提試驗檢測瀝青用量、礦料篩分試驗檢測礦料級配、馬歇爾試驗檢測穩(wěn)定度、流值、密度、空隙率等，試驗結(jié)果應(yīng)符合規(guī)范要求，并報監(jiān)理工程師審批。按試驗路段確定的拌和工藝，瀝青材料加熱溫度150～170℃，礦料加熱溫度170～190℃，混合料的出廠正常溫度140～165℃，每盤拌和時間為30~50秒。⑷混合料拌和混合料拌和站采用1套LQC2000(生產(chǎn)率120t/h)間隙式瀝青砼拌和設(shè)備總產(chǎn)量150t/h，配備有溫度檢測系統(tǒng)、保溫的成品貯料倉、二次除塵裝置及后備柴油發(fā)電機組。對附近的結(jié)構(gòu)物等應(yīng)適當加以覆蓋保護，以免濺上瀝青被污染。按照設(shè)計要求，按《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》(JTJ05995)的檢測灑布用量，應(yīng)符合設(shè)計要求。⑶灑布粘層瀝青在基層上灑布粘層油，在與瀝青路面接觸的路緣石側(cè)面和鋪筑瀝青面層間灑布粘層油，在施工開始前3天應(yīng)報監(jiān)理工程師批準。⑵施工放樣準備下承層施工放樣混合料攤鋪備料混合料拌和混合料運輸壓實及成型接縫處理試驗檢測交通管制灑布透層或粘層瀝青在已安裝完成路緣石將要施工瀝青路面的路段上，每10m設(shè)一控制點，將樁號標注在路緣石上，用水準儀放出各樁松鋪厚度、壓實厚度的高程，標注在路緣石側(cè)面。經(jīng)監(jiān)理工程師批準的試驗路段，作為正式施工控制的標準。通過試驗路段試拌、試鋪，確定生產(chǎn)用的標準配合比；確定拌和機的上料速度、拌和數(shù)量、時間、瀝青加熱溫度、礦料加熱溫度、混合料出廠溫度等操作工藝；透層瀝青的標號與用量、噴灑方式、噴灑溫度；攤鋪機的攤鋪溫度、速度、寬度、熨平板自動找平方式及混合料的松鋪系數(shù)等操作工藝；壓路機的壓實順序、碾壓溫度、速度、遍數(shù)及接縫處理方法等；確定鉆孔法及核子密度儀法測定密度的對應(yīng)關(guān)系；確定拌和機、運輸設(shè)備、攤鋪機、壓路機等施工機械設(shè)備的類型、數(shù)量、協(xié)調(diào)、組合方式；確定合理生產(chǎn)率及作業(yè)段長度；確定前、后場施工組織體系、通訊聯(lián)絡(luò)及指揮方式等。生產(chǎn)配合比的詳細試驗報告應(yīng)報送監(jiān)理工程師批準后，方可進行生產(chǎn)配合比驗證，即鋪筑試驗路段。取目標配合比設(shè)計的最佳瀝青用量、最佳瀝青用量177。目標配合比的詳細試驗報告應(yīng)報送監(jiān)理工程師批準后，方可進行生產(chǎn)配合比設(shè)計。目標配合比設(shè)計階段，用工程實際使用的粗集料、細集料、填料進行礦料級配設(shè)計，進行馬歇爾試驗，確定最佳瀝青用量。瀝青混合料配合比設(shè)計與檢驗按照《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ03294)附錄B規(guī)定的方法進行。不得使用回收粉塵，為減少粉塵的排出量，在軋制碎石及機制砂時，應(yīng)調(diào)整碎石機工藝，盡可能減少粉塵的排出量及采用潔凈的材料扎制。⑶細集料采用加工碎石時產(chǎn)生的部分石屑（加工時應(yīng)加設(shè)3mm篩，將石屑分成3～6mm和0～3mm兩部分使用）及專用設(shè)備加工的機制砂，石屑含泥量不得超過3%，不得含有雜質(zhì)；機制砂中水洗法%，細集料應(yīng)具有耐嵌擠，顆粒飽滿，且粉塵含量低的要求。改性瀝青生產(chǎn)工藝流程圖如下：改性劑原瀝青測量放樣加熱改性瀝青出口瀝青拌和樓循環(huán)瀝青泵 瀝青改性工藝過程 性瀝青砼生產(chǎn)：改性后的瀝青經(jīng)過瀝青泵輸送入瀝青混凝土拌和設(shè)備，其生產(chǎn)方法與以上未改性的粗粒式砼生產(chǎn)方法完全相同，只是生產(chǎn)改性瀝青混合料的出廠溫度應(yīng)提高到180185℃。水泥穩(wěn)定碎石施工流程框圖：碎石水泥水料倉自動計量料斗強制式拌和機拌和修正下承層下承層施工放樣攤鋪機攤鋪人工修補整平16T振動壓路機壓實取現(xiàn)場試件，測RT接縫處理整修或碾壓灑水養(yǎng)生第五節(jié) 瀝青混凝土路面施工原材料⑴瀝青：用于抗滑表層的AC13C、 AC20瀝青結(jié)合料必須具有較高的粘度，與集料有良好的粘附性，采用改性瀝青，其路用性能等級滿足PG7022的技術(shù)要求.改性瀝青生產(chǎn)及改性瀝青砼的生產(chǎn)：改性瀝青生產(chǎn)采NOVOPHALT改性瀝青設(shè)備，隨時生產(chǎn)隨時使用，不宜貯存。(6)養(yǎng)生及交通管制碾壓成型后的第二天開始養(yǎng)生工作，開始灑水養(yǎng)生時要做到少灑，勤灑，以后可增大灑水量，以不致沖壞表面為度，養(yǎng)生時間一般7～10天，表層保持濕潤即可，養(yǎng)生期間要封閉交通，輔以人工清掃，以達到外觀平整內(nèi)在質(zhì)量好的效果。然后進行整型和碾壓。此槽與路中心線垂直，且靠穩(wěn)定層的一面切成垂直面。終平要仔細進行，將局部高出部分刮除并掃出路外；對于局部低洼之處，不再進行找補，留待鋪筑上層時處理。嚴禁灑大水碾壓，碾壓過程中，如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，則及時翻開，加適量的水泥穩(wěn)定混和料重新拌和。路面的兩側(cè)，多壓2～3遍。主要使表面沒有明顯的輪跡。碾壓時，后輪要重疊1/2輪寬；后輪必須超過兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬時，即為一遍。