【正文】 特別要重視豎向結(jié)構(gòu)的保護層和板負彎矩部分的位置。10）混凝土澆筑過程中，要保證混凝土保護層厚度及鋼筋位置的正確性。8）澆筑墻體混凝土應連續(xù)進行，上下兩層混凝土澆筑間隔時間應小于初凝時間，每澆一層混凝土都要用插入式振搗器插入至表面翻漿不冒氣泡為止，必要時在上下兩層混凝土之間接入50mm厚與混凝土同標號的水泥砂漿。6）在澆筑中應使用照明和尺竿進行配合，來保證振搗器插入深度。5）混凝土澆筑應分層振搗，即不得超過500mm；在振搗上一層時，應插入下層中50mm左右，以消除兩層之間的接縫。4）在進行墻體混凝土澆筑前，應對墻體鋼筋的分布情況全面了解。為了保證混凝土結(jié)構(gòu)良好的整體性，混凝土應連續(xù)進行澆筑，不留或少留施工縫，如必須間隙時，間隙時間應盡量縮短，并應在上一層混凝土初凝前將次層混凝土灌筑完畢。3．混凝土的澆筑要求1）墻和頂板混凝土利用布料機進行澆筑。每一插點要掌握好振搗時間，過短不易搗實，過長可能引起混凝土產(chǎn)生離析現(xiàn)象。2．振搗方式由于泵送混凝土塌落度大，振動器插點要均勻排列，可采用“行列式”或“交錯式”的次序移動，不應混用，以免造成混亂而發(fā)生漏振。1．混凝土澆筑泵管布置具體每一層施工段的樓板混凝土澆筑，根據(jù)泵管出口在本施工段的相對位置，采取倒退式澆筑混凝土。1．施工要求混凝土配合比按現(xiàn)行的《普通混凝土配合比設計技術(shù)規(guī)定》執(zhí)行，混凝土的強度應符合國家現(xiàn)行《混凝土強度檢驗評定標準》的有關(guān)規(guī)定。拆除時，先掛好吊索，然后拆除支撐及拼接兩片模板的配件，待模板離開結(jié)構(gòu)表面在起吊。吊點要合理布置。4．安裝墻、柱模板時，要隨時支設固定，防止傾覆。裝拆施工時，除操作人員外，下面不得站人。2．裝拆模板時,上下要有人接應,隨拆隨運轉(zhuǎn),并應把活動的部件固定牢靠,嚴禁堆放在腳手板上和拋擲。9．陰、陽角模必須按照模板設計圖進行加固處理。8．對于跨度較大的梁、板，應按規(guī)范適當考慮起拱，以防“塌腰”等現(xiàn)象發(fā)生。6．模板的脫模劑要使用水性脫模劑，以防污染鋼筋。并根據(jù)數(shù)據(jù)分析原因，將問題及時反饋到有關(guān)生產(chǎn)負責人，及時進行整改和糾正。 1．嚴格控制預拼模板精度，其組拼精度要求符合下列要求： 序號項 目允 許 偏 差（mm）1兩塊模板之間拼縫≤2相鄰模板之間高低差≤3模板平整度≤4模板平面尺寸偏差+2~55對角線長度差≤(≤對角線長度的1/1000)2．模板的安裝精度要求： 序號項 目允 許 偏差 (mm)1軸線位置32底模上口標高+2~53截面內(nèi)部尺寸偏差+2~54層高垂直度35相鄰板的表面高低差26表面平整度53．嚴格執(zhí)行筒體電梯井門洞定位尺寸的控制,門洞邊墻上預留洞口的定位控制,達到上層和下層門洞兩側(cè)尺寸平面錯位誤差不超5MM,因此,留洞口時,木工嚴格按照墨線留洞。2）梁底必須在支模時設置小塊板，并將獨立支撐的可調(diào)頂撐定位準確，確保早拆后的支撐保留。主次梁底的獨立支撐也采用配設可調(diào)支撐（朝下），在主次梁相交，以及次梁之間相交處，梁底拼裝成獨立板，并將支撐的可調(diào)支撐朝上放置，以便于早拆后，所有相交梁底保留后續(xù)支撐。支設主、次梁側(cè)模、底模以及支架。3）梁板的支設梁板模支設步驟：，碗扣架可調(diào)支撐朝下。對于樓梯內(nèi)墻、井筒內(nèi)墻支模，為了控制上下層墻體的接縫錯臺，必須在下一層砼體澆筑前在距頂部250處預留一排套管（與穿墻螺栓配合）。模板底部每個墻角部位放置清掃口。對于跨樓層的獨立柱，支設上一層柱模時，必須保證柱模搭接下層完成砼柱300以上，并且最底一道柱箍在已完成柱面100~150以下，以確保上下層柱面不出現(xiàn)錯臺。6）已經(jīng)檢查合格的拼裝后模板塊，應按照要求堆碼放，重疊放置時要在層間放置墊木，模板與墊木上下齊平，底層模板離地保證明10cm以上距離。4）豎向模板的支設應根據(jù)模板支設圖，在樓面砼澆筑時預埋地錨。2）模板的基準定位工作首先引測建筑的邊柱或者墻軸線，并以該軸線為起點，引出每條軸線，并根據(jù)軸線與施工圖用墨線彈出模板的內(nèi)線，邊線以及外側(cè)控制線，施工前4線必須到位，以便于模板的安裝和校正。拆模時先行拆除梁底及梁側(cè)模板，然后降下碗扣整體架，吹氣脫下板底模光實現(xiàn)早拆，在梁與梁的交叉點住處均拼制單小塊梁底模板以備拆模后延期支撐的保留。詳見附圖21—“梁板支模示意圖”。外模同墻體模板。詳見附圖19——“墻體模板圖”。見附圖18——“可調(diào)柱模示意圖”。1．柱子模板柱模采用鋼制定型可調(diào)柱模，以加強模板剛度與耐用性。 模板工程模板作為一種周轉(zhuǎn)性材料，同時又由于其在施工質(zhì)量中的關(guān)鍵性作用，對施工工期、成本投入、質(zhì)量控制均是重要性項目。，須檢查運轉(zhuǎn)是否正常，是否漏電，電源線須保證有二級漏電開關(guān)。，架空電線和其它臨時電氣設備，防止鋼筋在回轉(zhuǎn)時碰撞電線或發(fā)生觸電事故。作業(yè)中，嚴禁跨越鋼絲繩，操作人嚴禁離崗。，固定機身必須設牢固地錨，傳動部位必須安裝防護罩，導向輪不得用開口拉板式滑輪。、安全注意事項、配料、彎折等作業(yè)應在地面進行，不準在高空操作。但如果鋼筋上部有彎起筋，在鋼筋加工時要注意彎起方向。（以綁扎接頭中心距離為準）。、到位，外露部位要打磨平，且端頭須刷防銹漆。5板、墻、殼177。104焊接與預埋件中心線位置5水平高差+3，05受力鋼筋的保護層基礎177。52鋼筋彎起點位置203箍筋、橫向鋼筋凈間距綁扎骨架177。，不得大于下表所規(guī)定的要求。，保護層是否墊好。、直徑、根數(shù)、間距是否正確，特別要注意檢查負筋的位置。，認真檢查鋼筋的標記線，防止空壓。，第二天提供復試結(jié)果，復試不合格鋼筋嚴禁使用。嚴格控制保護層墊塊的強度及精度。定位鋼筋的兩端頭要求： 兩端頭打磨并刷防銹漆 寬度=15mm+（水平+豎向）鋼筋直徑為防止?jié)仓炷習r污染鋼筋。4）墻柱混凝土澆筑時，須在墻柱底口設置定位鋼筋，定位鋼筋須與墻柱鋼筋綁扎牢固。如下圖所示。6．鋼筋定位及保護處理措施1）鋼筋在綁扎前，根據(jù)鋼筋間距彈線，綁扎時，嚴格按照彈線位置綁扎鋼筋。5．附加鋼筋對于主次梁相交處，要附加吊筋。對于梁與墻體相交處，梁箍筋必須進入墻體一道。柱箍筋加密應與梁筋綁扎同時進行。下料時，嚴格按照實際情況翻樣，次梁箍筋高度要扣掉主梁鋼筋直徑，并逐漸加大到次梁實際的箍筋尺寸。4．箍筋1）嚴格鋼筋下料及加工尺寸，加工時保證彎鉤平行，平直長度10D，彎折135。4）鋼筋連接1當鋼筋直徑≥20mm時，豎向筋擬采用機械連接或電渣壓力焊，水平筋采用綁扎連接。因鋼筋豎向連接主要采用電渣壓力焊，如果鋼筋電渣壓力焊出現(xiàn)缺陷而需將焊頭割掉，會影響鋼筋的搭接及離地高度。當采用焊接（Φ≥20）時，接頭位置錯開距離大于等于35d，且不小于500mm。柱縱向受力鋼筋接頭錯開距離大于等于35d，且不小于500mm。多于四根時，同截面鋼筋的接頭數(shù)不宜多于總根數(shù)的50%?？v向受力鋼筋的最小搭接長度為： L1E=+5 d=41d。對于C30的混凝土:當d≤25mm時,縱向鋼筋的最小錨固長度為LaE≥35d, 當d＞25mm時, 縱向鋼筋的最小錨固長度LaE≥40d，(d為鋼筋直徑)。本工程當d20mm時，采用搭接。梁錨入支座時，要上鐵下彎，下鐵上彎，嚴禁鋼筋水平彎起。 2）主梁梁上鐵第一排非貫通筋在支座附近Ln/3處斷開，第二排在支座附近Ln/4處斷開；當Φ≤25時,下鐵錨入支座長度≥+5d，且≥LaE=30d。 1）次梁上鐵在跨中1/3范圍內(nèi)搭接，下鐵在支座附近1/3范圍內(nèi)搭接，當混凝土等級為C40 、C45時,搭接長度為35d，當混凝土等級為C30時，搭接長度為41d；同一斷面搭接數(shù)≤50%總根數(shù)。25mm，其他安裝允許偏差應符合現(xiàn)行國家標準《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》GB50204的規(guī)定。6）鋼筋焊接網(wǎng)安裝時，下部網(wǎng)片應設置與保護層厚度相當?shù)乃嗌皾{墊塊或塑料卡；板的上部網(wǎng)片應在短向鋼筋兩端，沿長向鋼筋方向每隔600～900mm設一鋼筋支墩（見下圖）。兩張網(wǎng)片搭接時，在搭接區(qū)中心及兩端應采用鐵絲綁扎牢固。4）對兩端須插入梁內(nèi)錨固的焊接網(wǎng)，當網(wǎng)片縱向鋼筋較細時，可利用網(wǎng)片的彎曲變形性能，先將焊接網(wǎng)中部向上彎曲，使兩端能先后插入梁內(nèi)，然后鋪平網(wǎng)片；當鋼筋較粗焊接網(wǎng)不能彎曲時，可將焊接網(wǎng)的一端少焊１～２根橫向鋼筋，先插入該端，然后退插另一端，必要時可采用綁扎方法補回所減少的橫向鋼筋。2）進場的鋼筋焊接網(wǎng)宜按施工要求堆放，并應有明顯的標志。5）當板的剪力設計值Ｖ≤，板的下部縱向受力鋼筋伸入支座的最小錨固長度la≥5d。也可將上層網(wǎng)片在一個方向鋪至柱邊，另一方向鋪至前一個方向網(wǎng)片的邊緣，其余部位按等強度設計原則用局部套在柱上的焊接網(wǎng)片補強（見圖b）或采用附加鋼筋予以補強（見圖c）。附加焊接網(wǎng)片或綁扎鋼筋伸入支座的鋼筋截面面積不應小于長跨方向跨中受力鋼筋截面面積的1/2。鋼筋焊接網(wǎng)在非受力方向的分布鋼筋的搭接采用疊接法（見下圖），每個網(wǎng)片在搭接范圍內(nèi)至少應有一根受力主筋，搭接長度不應小于20d（d為分布鋼筋直徑）且不應小于150mm。當搭接區(qū)內(nèi)兩張網(wǎng)片中有一片無橫向鋼筋時，冷軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng)的最小搭接長度不應小于35d（φ＞8時為40d）。2）現(xiàn)澆雙向板短跨方向的下部鋼筋焊接網(wǎng)不宜設置搭接接頭；長跨方向可按下列的規(guī)定設置搭接：a．網(wǎng)片在受拉方向上的搭接接頭采用疊接法，(La=30d)，并不小于200。 鋼筋施工1．板鋼筋施工板面筋采用冷扎帶肋鋼筋焊接網(wǎng)片，搭接位置選在受力較小的位置：上鐵在跨中1/3范圍內(nèi)搭接，下鐵在支座附近1/3范圍內(nèi)搭接。施工時，要根據(jù)實際情況放樣，以控制墊塊的準確度。3．保護層墊塊加工：為確保施工質(zhì)量，用于墻柱側(cè)面及樓板、梁的保護層墊塊，依據(jù)設計要求厚度，訂作砂漿墊塊。成品鋼筋及原材一定要分類堆碼整齊，并且標識清楚。鋼筋加工場的具體位置詳見附圖8施工現(xiàn)場平面布置圖。%。d．鋼筋焊接網(wǎng)的強度、伸長度、冷彎及抗剪試驗應符合規(guī)范規(guī)定。對每平方米重量小于5kg的試樣，重量允許偏差為177。c．對冷軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng)，應從每批中隨機抽取一張網(wǎng)片，進行重量偏差檢驗，試件尺寸為1000mm1000mm，試樣上每根鋼筋的長度偏差為177。3）冷扎帶肋鋼筋焊接網(wǎng)片的檢查驗收應符合下列規(guī)定：a．鋼筋焊接網(wǎng)應成批驗收，每批應由同一廠家生產(chǎn)的受力主筋為同一直徑的焊接網(wǎng)組成，重量不應大于20t。所有加工材料，必須有出廠合格證，且必須進行復試（包括三方見證取樣試驗）合格后方可配料。冷扎帶肋鋼筋焊接網(wǎng)片由廠家加工成型后運至現(xiàn)場。1．原材供應：1）施工前，根據(jù)施工進度計劃合理配備材料，并運到現(xiàn)場進行加工。本工程流水施工情況詳見各層結(jié)構(gòu)流水段劃分示意圖。4．現(xiàn)場大門處設雨水箅子和沉淀池，由專人負責對車輛的清洗，嚴禁污染市政道路。2．所有施工人員應保持現(xiàn)場衛(wèi)生，生產(chǎn)及生活垃圾均裝入運土車中帶走，不得隨處拋撒。7．施工中如遇地下障礙物（包括古墓、各種管道、管溝、電纜）時，立即暫停施工，及時報告業(yè)主，待妥善處理后方可繼續(xù)施工。5．土方開挖后，按現(xiàn)場安全防護要求在基坑的周圍搭設安全保護欄桿，避免人員墜落坑中，造成工傷。3．進入施工現(xiàn)場人員要戴好安全帽。1．開工前施工總負責人要向全體參加施工人員進行安全交底。1．國家有關(guān)的建筑施工規(guī)范（GBJ30188）。6．每步開挖均需撒白灰線控制平面尺寸。4．土方開挖按1:，中心島與基坑周邊的開挖高差采取1:1放坡處理。b．階段2：從中心島土方開挖第二步時開始，保留東側(cè)坡道，西側(cè)坡道在做護坡時挖除。坡道：1）坡道留置：根據(jù)現(xiàn)場施工的情況，坡道的設置分兩個階段：a．階段1：第一步土方開挖時，在基坑南側(cè)的兩端留置兩臨時坡道，一進一出，基坑內(nèi)形成循環(huán)道路，避免在土方開挖初期因運輸任務較重、車輛較多而出現(xiàn)交通阻塞。2）中心島的開挖分三步進行。1）基坑周邊的開挖分七步進行，橫向?qū)挾炔簧儆?米，為噴錨施工提供操作場地。 土方開挖1．土方開挖分基坑周邊和中心島兩部分，兩部分同時進行。a．自卸車重載時的最大爬坡角度和車身高度為：車 輛 名 稱最大爬坡角車身最大高度斯太爾（ＳＴＥＲＹ）b. 挖掘機作業(yè)參數(shù)：2）施工前施工現(xiàn)場負責人向所有參加施工的人員進行有針對性的技術(shù)交底，必須使每個操作者對施工中的技術(shù)要求心中有數(shù)。2．社會協(xié)調(diào)土方運輸?shù)奈拿魇┕す芾硪恢笔枪こ躺系囊淮箅y點，為了土方運輸?shù)捻樌M行，我公司與運輸沿線的交通、城管等部門提前取得聯(lián)系，在做好自身工作的基礎上，取得社會各方對我們工作的支持和諒解，以保證施工的順利進行。2）運輸車輛的確定選用斯太爾斯（ＳＴＥＲＹ），容量9 m3/車棄土地點 朝陽區(qū)洼里鄉(xiāng)運距 14公里車輛往返時間 7:00～19:00 100分鐘 19:00～第二日7:00 40分鐘現(xiàn)場需用時間 5分鐘每日每車可完成車次數(shù) （6012）/105+（6012）/45≈22次每日每車可運土方量 9 m322=198 m3合計每日需要車輛數(shù) 以滿足施工高峰期考慮 6000247。1）挖掘機的確定以滿足高峰期的出土要求為原則，選用3臺日立EX300挖掘機。對于監(jiān)測記錄，每次測后要進行整理，繪制變形曲線，觀察位移變化是否合理。如局部設