第二節(jié)交通運(yùn)輸布局(參考版)
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【正文】 該深水港通過(guò)長(zhǎng)達(dá)32公里的雙向六車道東海大橋和大陸連接；一期工程設(shè)計(jì)年吞吐能力為220萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱；而規(guī)劃至2010年, 在小洋山島一側(cè)的北港區(qū)可形成10公里長(zhǎng)的50多個(gè)深水碼頭泊位,集裝箱吞吐能力為2000萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱以上。2005年12月總投資130億元的洋山深水港一期工程竣工并開港，以彌補(bǔ)長(zhǎng)江口航道只有11米深的不足。鐵路C的社會(huì)經(jīng)濟(jì)影響有（從下列選項(xiàng)中選出四個(gè)正確項(xiàng)，將其代號(hào)填入空格）______；_______；______；_______。高考之窗1（2000年廣東卷）圖425中鐵路a沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，鐵路b沿線經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)，Ｇ湖周邊農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)，水災(zāi)頻繁。1武漢港是我國(guó)著名的河港，請(qǐng)根據(jù)圖4－2－4中提供的信息分析武漢港的優(yōu)勢(shì)區(qū)位因素。（2）為完善該地區(qū)公路網(wǎng)，你認(rèn)為應(yīng)在 __和_ 兩城市間再建一條公路。該城市在發(fā)展規(guī)劃中，A、B、C、D四處為預(yù)留土地，準(zhǔn)備選擇其中一個(gè)建港口，從港口的建設(shè)條件考慮，最優(yōu)的是（ ）有關(guān)我國(guó)城市道路網(wǎng)多為方格—環(huán)行—放射式格局的敘述，錯(cuò)誤的是（ ） A．方格式道路網(wǎng)是很多城市歷史上形成的 B．隨著城市的發(fā)展和對(duì)外交往的需要又新建了放射線 C．在方格形—放射線的基礎(chǔ)上，增建了環(huán)形線，這樣避免了市中心的擁堵，節(jié)約了時(shí)間，也有利于市內(nèi)各處的聯(lián)系 D．只有我國(guó)城市的方格——環(huán)行——放射式道路網(wǎng)才是科學(xué)的城市道路網(wǎng)過(guò)境交通干線力求從城市外緣通過(guò)，最主要目的是 ( )A．促進(jìn)城市建設(shè)，適應(yīng)城市發(fā)展 B．節(jié)約交通線路建設(shè)費(fèi)用C．使中小城市擴(kuò)大發(fā)展為大城市 D．避免造成市內(nèi)交通擁堵等問(wèn)題 有關(guān)解決城市交通問(wèn)題的敘述，錯(cuò)誤的是 ( ) A．城市交通面臨的主要問(wèn)題有交通線路擁阻和交通環(huán)境污染．B．解決交通線路擁阻的重要措施是加強(qiáng)城市交通管理C．解決交通環(huán)境污染的方法是減少汽車數(shù)量D．科學(xué)的城市總體規(guī)劃在改善城市交通環(huán)境中有重要的作用小汽車大量進(jìn)入家庭將不會(huì)（ ?。〢．緩和交通擁堵狀況 B．?dāng)U大居民的出行范圍C．引發(fā)郊區(qū)城市化和逆城市化 D．影響城市大氣質(zhì)量的提高內(nèi)河航道網(wǎng)的組成主要包括（ ）A．水庫(kù) B．人工運(yùn)河 C．湖泊 D．天然水道港口的陸域條件主要包括 ( ) A．航行條件 B．停泊條件 C．筑港條件 D．腹地條件有關(guān)航空港建設(shè)區(qū)位的敘述，正確的是（ ）A．要有良好的地質(zhì)條件，保證地基穩(wěn)定B．地形要有坡度以利于飛機(jī)升空C．離城市越近越好，以盡量方便旅客D．
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