【正文】
= , c os 37176。 = ) ,斜坡與水平滑道間是平滑連接的,整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中空氣阻力忽略不計(jì),重力加速度 g 取 10 m /s2. 求: 圖 11 解析 (1) 人在斜坡上受力如右圖 所示,建立如圖所示的坐標(biāo)系, 設(shè)人在斜坡上滑下的加速度為 a 1 , 由牛頓第二定律得 mg sin θ f 1 = ma 1 , N 1 mg cos θ =0 ,由摩擦力計(jì)算公式得 f 1 = μ N 1 ,聯(lián)立解得人滑下的加速度為 a 1 = g (sin θ μ cos θ )=10 ( ) m /s2= 2 m/ s2 ( 1) 人從斜坡上滑下的加速度為多大? ( 2) 若由于場(chǎng)地的限制,水平滑道的最大距離 BC為 L = m ,則人在斜坡上滑下的距離 AB 應(yīng)不超過多少? ( 2) 人在水平滑道上受力如下圖所示, 由牛頓第二定律得 f 2 = ma 2 , N 2 mg =0 由摩擦力計(jì)算公式得 f 2 = μ N 2 , 聯(lián)立解得人在水平滑道上運(yùn)動(dòng)的 加速度大小為 a 2 = μ g =5 m/ s2 設(shè)從斜坡上滑下的距離為 L AB ,對(duì) AB 段和 BC 段分別由勻變速運(yùn)動(dòng)的公式得 v 2B 0 =2 a 1 L AB ,0 v 2B= 2 a 2 L 聯(lián)立解得 L AB =50 m . 答案 (1)2 m/s2 (2)50 m 11 .如圖 12 所示,質(zhì)量為 10 k g 的物體在 F = 2 00 N 的水平推力作用下,從粗糙斜面的底端由靜止開始沿斜面運(yùn)動(dòng),斜面固定不動(dòng),與水平地面的夾角 θ= 37176。 (sin 37176。 ,如圖 10 所示,當(dāng)載有物體的車廂以加速度 a 沿索道方向向上運(yùn)動(dòng)時(shí)物體對(duì)車廂的壓力為物重的 倍,物體與車廂保持相對(duì)靜止.設(shè)物體的重力為 G ,則上升過程中物體受到的車廂摩擦力的大小和方向是怎樣的?請(qǐng)你試著分析一下. 圖 10 答案 13 G 方向水平向右 9 .跳傘運(yùn)動(dòng)員在下落的過程中,假定傘所受空氣阻力的大小跟下落速度的平方成正比,即 F = k v2,比例系數(shù) k = 20 N習(xí)題課 牛頓第二定律的 簡(jiǎn)單 應(yīng)用 探究歸 納 一、對(duì)牛頓第二定律的理解 典例 1 如圖 1 所示,一輛有動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的小車上有一水平放置的彈簧,其左端固定在小車上,右端與一小球相連,設(shè)在某一段時(shí)間內(nèi)小球與小車相對(duì)靜止且彈簧處于壓縮狀態(tài),若忽略小球與小車間的摩擦力,則在此段時(shí)間內(nèi)小 球 可能是 ( ) 圖 1 A .向右做加速運(yùn)動(dòng) B .向右做減速運(yùn)動(dòng) C .向左做加速運(yùn)動(dòng) D .向左做減速運(yùn)動(dòng) 思路點(diǎn)撥 ( 1) 根據(jù)小球所受彈力方向確定加速度方向. ( 2) a 與 v 同向時(shí)加速, a 與 v 反向時(shí)減速. 解析 研究對(duì)象小球所受的合外力等于彈簧對(duì)小球的彈力,方向水平向右,由牛頓第二定律的同向性可知,小球的加速度方向水平向右.由于小球的速度方向可能向左,也可能向右,則小球 的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)為:向右的加速運(yùn)動(dòng)或向左的減速運(yùn)動(dòng). 答案 AD 針對(duì)練習(xí) 1 下列關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)關(guān)系的幾種說法,正 確的是 ( ) A .物體所受合力的方向,就是物體運(yùn)動(dòng)的方向 B .物體所受合力不為零時(shí),其速度不可能為零 C .物體所受合力不為零,則其加速度一定