大學(xué)物理論文(參考版)
2025-07-29 09:29本頁面
【正文】 柯克蘭德 著；王瑤 譯。它在我們的生活中扮演者重要的角色，學(xué)習(xí)好它的結(jié)構(gòu)和工作原理，能讓我們更加深入對超導(dǎo)現(xiàn)象和超導(dǎo)磁懸浮列車的理解，使我們更好的發(fā)展并改造，使人們的生活得到更大的便捷。列車如運(yùn)行在曲線或坡道上時，控制系統(tǒng)通過對導(dǎo)向磁鐵中的電流進(jìn)行控制，達(dá)到控制運(yùn)行目的?！俺?dǎo)型磁吸式”導(dǎo)向系統(tǒng)，是在列車側(cè)面安裝一組專門用于導(dǎo)向的電磁鐵。為此，在地面導(dǎo)軌上安裝有探測車輛位置的高精度儀器，根據(jù)探測儀傳來的信息調(diào)整三相交流電的供流方式，精確地控制電磁波形以使列車能良好地運(yùn)行。其原理就像沖浪運(yùn)動一樣，沖浪者是站在波浪的頂峰并由波浪推動他快速前進(jìn)的。具體地講超導(dǎo)磁懸浮列車的車輛上裝有車載超導(dǎo)磁體并構(gòu)成感應(yīng)動力集成設(shè)備，而列車的驅(qū)動繞組和懸浮導(dǎo)向繞組均安裝在地面導(dǎo)軌兩側(cè)，車輛上的感應(yīng)動力集成設(shè)備由動力集成繞組、感應(yīng)動力集成超導(dǎo)磁鐵和懸浮導(dǎo)向超導(dǎo)磁鐵三部分組成。這樣，列車由于電磁極性的轉(zhuǎn)換而得以持續(xù)向前奔馳。當(dāng)列車前進(jìn)時，在線圈里流動的電流流向就反轉(zhuǎn)過來了。由于它 與列車上的超導(dǎo)電磁體的相互作用，就使列車開動起來。懸浮列車前行的原理:磁懸浮列車的高速前進(jìn)也是利用電磁體間的磁力完成的。當(dāng)列車運(yùn)行速度低于120km/h之后，所產(chǎn)生的懸浮力較小，不足以支撐車輛懸浮?？刂泼拷M懸浮繞組上側(cè)的磁場極性與車輛超導(dǎo)磁場的極性相反從而產(chǎn)生引力，下側(cè)極性與超導(dǎo)磁場極性相同同而產(chǎn)生斥力，使得車輛懸浮起來。在導(dǎo)軌兩側(cè)的側(cè)壁上，排列著一組組的導(dǎo)向
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