某高速公路跨線橋施工安全技術(shù)措施及交通組織方案(參考版)
2024-08-05 23:30本頁(yè)面
【正文】 以保證交通安全暢通，保證工程的順利實(shí)施。主動(dòng)與當(dāng)?shù)芈氛芾聿块T和交警建立聯(lián)系制度，及時(shí)掌握交通信息。上崗按規(guī)定著裝，佩戴標(biāo)志。建立崗哨管理制度。嚴(yán)格操作規(guī)范和施工技術(shù)規(guī)范嚴(yán)格勞動(dòng)紀(jì)律，做到責(zé)任明確、令行禁止。施工作業(yè)人員嚴(yán)格實(shí)行上崗前安全培訓(xùn)。施工方案、工藝必須經(jīng)過(guò)專家論證可行，使用的機(jī)具必須經(jīng)過(guò)權(quán)威部門檢驗(yàn)標(biāo)定合格，使用材料必須經(jīng)過(guò)試驗(yàn)后可用。表2 解除速度限制標(biāo)志的設(shè)置位置 單位：m 距離道路類別50100200300高速公路○○○注：○—解除限速標(biāo)志㈢、安全管理措施優(yōu)化施工方案，精心設(shè)計(jì)、精心施工。交通標(biāo)志設(shè)置時(shí)間從上部結(jié)構(gòu)施工時(shí)開(kāi)始為90天，具體時(shí)間根據(jù)工程進(jìn)展確定。安設(shè)施工標(biāo)志時(shí)，其它原有標(biāo)志與其混淆時(shí)，應(yīng)暫時(shí)拆除原有標(biāo)志。警示燈遇雨、霧天時(shí)開(kāi)啟，在其他氣侯條件下天黑前開(kāi)啟，且能發(fā)出至少自150m以外清晰可見(jiàn)的連續(xù)閃爍式旋轉(zhuǎn)的紅光。具體設(shè)置位置見(jiàn)表2。分別設(shè)定在作業(yè)區(qū)前方一定距離處。限制速度標(biāo)志（參見(jiàn)GB5768—1999）禁令標(biāo)志圖37，由限速80至60、40依次設(shè)置在作業(yè)區(qū)前方相應(yīng)距離處，具體設(shè)置位置見(jiàn)表1。㈡、施工道路交通標(biāo)志的設(shè)置標(biāo)志與設(shè)施的設(shè)置嚴(yán)格執(zhí)行GB5768—1999的規(guī)范，標(biāo)志有施工標(biāo)志，限速標(biāo)志、限高標(biāo)志、解除限速標(biāo)志；設(shè)施有：道路作業(yè)警示燈。在高速公路受影響區(qū)域兩端設(shè)置施工作業(yè)標(biāo)志，提示車輛減速通過(guò)。懸臂梁施工采用桁架掛藍(lán)施工工藝，需要占用橋下空間。但為了確保交通安全和施工安全，出現(xiàn)意外時(shí)，能夠及時(shí)有效采取措施，要求一切車輛經(jīng)過(guò)施工區(qū)域時(shí)減速到40km/h以下行駛。㈠、交通安全要求限制速度。⑸、本橋施工配2名專業(yè)電工，并持證上崗。發(fā)電設(shè)施符合（GB50194－93）有關(guān)規(guī)范要求；⑶、橋梁施工中采用的電氣設(shè)備，符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，有合格證件，設(shè)備有銘牌。滿足因電網(wǎng)停電應(yīng)急持續(xù)供電的需要。施工用電安全技術(shù)措施本橋施工用電，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)供用電安全規(guī)范（GB50194－93）》，確保在施工現(xiàn)場(chǎng)供用電中的人身安全和交通安全。嚴(yán)禁撞擊錨具、鋼束及鋼筋。張拉時(shí)千斤頂?shù)膶?duì)面及后面嚴(yán)禁站人，作業(yè)人員應(yīng)站在千斤頂?shù)膬蓚?cè)；⑵張拉操作中若出現(xiàn)異?，F(xiàn)象（如油表震動(dòng)劇烈、發(fā)生漏油、電機(jī)聲音異常、發(fā)生斷絲、滑線等），應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行檢查；⑶張拉鋼束完畢，人工拆卸工具錨時(shí)，不得強(qiáng)擊；⑷張拉完畢后，對(duì)張拉錨固端，應(yīng)妥
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