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正文內(nèi)容

基于西門子s7-200plc的四層電梯及組態(tài)監(jiān)控的設(shè)計(參考版)

2024-11-14 02:35本頁面
  

【正文】 沈陽航空工業(yè)學(xué)院北方科技學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文) 37 參考文獻 [1] 廖常初 .PLC 編程及應(yīng)用 .機械工業(yè)出版社 ,2020 [2] 劉洪濤 ,黃海 .PLC 應(yīng)用開發(fā) .電子工業(yè)出版社 ,2020 [3] 魯遠東 .PLC 機電控制系統(tǒng)應(yīng)用設(shè)計技術(shù) .電子工業(yè)出版社 ,2020 [4] 陳在平 .可編程控制器技術(shù)與應(yīng)用 系統(tǒng)設(shè)計 .機械工業(yè)出版社 ,2020 [5] 章文浩 .可編程控制器原理及應(yīng)用 .國防工業(yè)出版社 ,2020 [6] 西門子 (中國 )公司 .西門子 STEP7 程序設(shè)計編程手冊 ,1996 [7] 李樹雄 .可編程序控制器原理及應(yīng)用教程 .北京航空航天大學(xué)出版社 ,2020 [8] 陳立定 .電氣控制與可編程控制器 .華南理工大學(xué)出版社 ,200l [9] 劉載文 .電梯控制技術(shù) .電子 工業(yè)出版社 ,1996 [10] MCGS 參考手冊 ,MCGS 用戶指南 ,北京昆侖通態(tài)自動化軟件科技有限公司 沈陽航空工業(yè)學(xué)院北方科技學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文) 38 附錄 Ⅰ PLC 程序 沈陽航空工業(yè)學(xué)院北方科技學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文) 39 沈陽航空工業(yè)學(xué)院北方科技學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文) 40 沈陽航空工業(yè)學(xué)院北方科技學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文) 41 沈陽航空工業(yè)學(xué)院北方科技學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文) 42 沈陽航空工業(yè)學(xué)院北方科技學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文) 43 沈陽航空工業(yè)學(xué)院北方科技學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文) 44 沈陽航空工業(yè)學(xué)院北方科技學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文) 45 沈陽航空工業(yè)學(xué)院北方科技學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文) 46 沈陽航空工業(yè)學(xué)院北方科技學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文) 47 沈陽航空工業(yè)學(xué)院北方科技學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文) 48 沈陽航空工業(yè)學(xué)院北方科技學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文) 49 附錄 Ⅱ 組態(tài)命令程序 樓層顯示 if i04=1 then 樓層 =4 if i05=1 or i11=1 then 樓層 =3 if i06=1 or i10=1 then 樓層 =2 if i07=1 then 樓層 =1 if i12=1 and i04=0 and i05=0 and i06=0 and i07=0 and i10=0 and i11=0 then 樓層 =1 if i13=1 and i04=0 and i05=0 and i06=0 and i07=0 and i10=0 and i11=0 then 樓層 =2 if i14=1 and i04=0 and i05=0 and i06=0 and i07=0 and i10=0 and i11=0 then 樓層 =3 if i15=1 and i04=0 and i05=0 and i06=0 and i07=0 and i10=0 and i11=0 then 樓層 =4 內(nèi)外呼叫判別 if i00=1 or i01=1 or i02=1 or i03=1 then 內(nèi)部呼叫 = 1 外部呼叫 = 0 end if if i04=1 or i05=1 or i06=1 or i07=1 or i10=1 or i11=1 then 內(nèi)部呼叫 = 0 外部呼叫 = 1 end if 選擇標志 內(nèi)選 if i00=1 then flag00=1 end if if i01=1 then flag01=1 end if if i02=1 then flag02=1 end if 沈陽航空工業(yè)學(xué)院北方科技學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文) 50 if i03=1 then flag03=1 end if 外選 if i04=1 then flag04=1 flag05=0 flag06=0 flag07=0 flag10=0 end if if i05=1 then flag04=0 flag05=1 flag06=0 flag07=0 flag10=0 flag11=0 end if if i06=1 then flag04=0 flag05=0 flag06=1 flag07=0 flag10=0 flag11=0 end if if i07=1 then flag04=0 flag05=0 flag06=0 flag07=1 flag10=0 flag11=0 end if if i10=1 then 沈陽航空工業(yè)學(xué)院北方科技學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文) 51 flag04=0 flag05=0 flag06=0 flag07=0 flag10=1 flag11=0 end if if i11=1 then flag04=0 flag05=0 flag06=0 flag07=0 flag10=0 flag11=1 end if 停在該層時 ,標志清零 if q00=1 then flag00=0 if q01=1 then flag01=0 if q02=1 then flag02=0 if q03=1 then flag03=0 電梯門開關(guān) 門關(guān)上前 限位開關(guān)動作會引起關(guān)門失效 movey1 一次動作標志 movex1 門開關(guān)動作 if i12=1 or i13=1 or i14=1 or i15=1 then movey1=1 開門標志 =1 end if if 開門標志 =1 and movex1100 then movex1=movex1+5 if movex1=100 then movey1=0 開門標志 =0 沈陽航空工業(yè)學(xué)院北方科技學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文) 52 關(guān)門標志 =1 end if if movex1=0 then 關(guān)門標志 =0 end if if 關(guān)門標志 =1 and movex1=0 then movex1=movex15 t gKQcWA3Pt GZ7R4I 30kA1DkaGhn3Xt KknBYCUDxqA7FHYi 2CHhI 92t gKQcWA3Pt GshLs50cLm TWN60eo8Wgqv7XAv2OHUm 32WGeaUwYDI AWGMeR4I 30kA1DkaGhn3Xt KknBYCUDxqA7FHYi 2CHhI 92t gKQcWA3Pt GZ7R4I 30kA1DkaGt gKQcWA3Pt GZ7R4I 30kA1DkaGhn3Xt KknBYCUDxqA7FHYi 2CHhI 92t gKQcWA3Pt GshLs50cLm TWN60eo8Wgqv7XAv2OHUm 32WGeaUwYDI AWGMeR4I 30kA1DkaGhn3Xt KknBYCUDxqA7FHYi 2CHhI 92t gKQcWA3Pt GZ7R4I 30kA1DkaGt gKQcWA3Pt GZ7R4I 30kA1DkaGhn3Xt KknBYCUDxqA7FHYi 2CHhI 92t gKQcWA3Pt GshLs50cLm TWN60eo8Wgqv7XAv2OHUm 32WGeaUwYDI AWGeR4I 30kA1DkaGhn3Xt KknBYCUDxqA7FHYi 2CHhI 92t gKQcWA3Pt GZ7R4I 30kA1DkaGt gKQcWA3Pt GZ7R4I 30kA1DkaGhn3Xt KknBYCUDxqA7FHYi 2CHhI 92t gKQcWA3Pt GshLs50cLm TWN60eo8Wgqv7XAv2OHUm 32WGeaUwYDI AWGMeR4I 30kA1DkaGhn3Xt KknBYCUDxqA7FHYi 2CHhI 92t gKQcWA3Pt GZ7R4I 30kA1DkaGt gKQcWA3Pt GZ7R4I 30kA1DkaGhn3Xt KknBYCUDxqA7FHYi 2CHhI 92t gKQcWA3Pt GshLs50cLm TWN60eo8Wgqv7XAv2OHUm 32WGeaUwYDI AWGMeR4I 30kA1Dka Ghn3Xt KknBYCUDxqA7FHYi 2CHhI 92t gKQcWA3Pt GZ7R4I 30kA1DkaGt gKQcWA3Pt GZ7R4I 30kA1DkaGhn3Xt KknBYCUDxqA7FHYi 2CHhI 92t gKQcWA3Pt GshLs50cLmTWN60eo8Wgqv7XAv2OHUm 32WGeaUwYDI AWGMeR4I 30kA1DkaGhn3Xt KknBYCUDxqA7FHYi 2CHhI 92t gKQcWA3Pt GZ7R4I 30kA1DkaG 。在這 4 個月時間里,我首先要感謝在畢業(yè)設(shè)計中給 了我熱心指導(dǎo)和幫助的 李姣老師,因為有了李姣 老師的耐心和敬業(yè)精神, 才使我的畢業(yè)設(shè)計 能夠 順利的完成。 沈陽航空工業(yè)學(xué)院北方科技學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文) 36 致 謝 四年的大學(xué)生活即將結(jié)束,在此,我要感謝所有曾經(jīng)教導(dǎo)過我的老師和關(guān)心過我的同學(xué),是他們在我的大學(xué)生活中給予了我無私的幫助和關(guān)懷,教會了我方方面面的知識和經(jīng)驗。 另外,還 培養(yǎng)了自己嚴肅認真的科學(xué)態(tài)度和嚴謹求實的工作作風 。 通過本次 畢業(yè) 設(shè)計, 我的知識領(lǐng)域得到進一步擴展,專業(yè)技能得到進一步提高,同時增強了分析和解決工程實際的綜合能力。將 PLC 中的串口驅(qū)動程序與組態(tài)軟件的需求響應(yīng)相結(jié)合 , 能夠按照真實的情況動作 , 檢驗和測試電梯 PLC 控制系統(tǒng)對電梯的運行狀態(tài)的控制效果。本文采用西門子 S7—200 可編程控制器設(shè) 計 電梯的控制系統(tǒng) , 完成電梯的轎內(nèi)指令、廳外召喚指令、樓層位置指示等控 制任務(wù)。以上是我在制作人機界面遇到的問題, 通 過這一次次的修改,讓我對組態(tài) 軟件和西門子 PLC 有了更深刻的認識。還有一個很大的問題就是通過上位機控制 PLC,由于對 PLC 和組態(tài)軟件 MCGS 的知識掌握的不夠全面,遲遲 沒有 實現(xiàn)上位機控制,不過在指導(dǎo)老 師 李 姣 老 師的指導(dǎo)下,成功的調(diào)試出了 上位機對 PLC 的控制,最終完成 監(jiān)控系統(tǒng) 的 設(shè)計。 沈陽航空工業(yè)學(xué)院北方科技學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文) 34 遇到的 問題分析 在本次監(jiān)控軟件的制作 過程中,遇到了 一些 問題。 圖 組態(tài)歡迎窗口 沈陽航空工業(yè)學(xué)院北方科技學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文) 32 圖 組態(tài)模擬圖 圖 電梯控制界 面 沈陽航空工業(yè)學(xué)院北方科技學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文) 33 編寫控制流程 用戶腳本程序是由用戶編制的、用來完成特定操作和處理的程序,腳本程序的編程語法非常類似于普通的 C 語言,正確地編寫腳本程序,可大大提高工作效率,優(yōu)化控制 過程。之后設(shè)置監(jiān)控動畫的各個參數(shù),與 PLC 相連反復(fù)調(diào)試運動速度最后終于達到了滿意的監(jiān)控效果。而它的制作過程較為復(fù)雜繁瑣,而且要制作一個立體的形象的轎箱模型要繪制許多圖案并把它們組合在一起,而其中對圖素前后位置以及圖案 重疊的把握,將直接影響監(jiān)控動畫的形象性。 根據(jù)西門子 S7200 點數(shù)、電梯模型輸入輸出端子分配及監(jiān)控程序的內(nèi)部變量,設(shè)置 的數(shù)據(jù)變量如表 所示 。 在定義之前,應(yīng)充分分析和考慮所有問題,最后列出需要沈陽航空工業(yè)學(xué)院北方科技學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文) 30 的所有的點(即變量)。數(shù)據(jù)變量是構(gòu)成實時數(shù)據(jù) 庫的基本單元,建立實時數(shù)據(jù)庫的過程也即是定義數(shù)據(jù)變量的過程。在 “用戶窗口屬性設(shè)置 ”中,還能對擴充屬性、啟動腳本、循環(huán)腳本、退
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