【正文】 我公司有信心，有決心干好本項工程，并做好三個階段的服務(wù)配合，一定讓業(yè)主得到最大的滿意 XX 公司 20xx 年 4 月 28日 。 工程竣工后三個月內(nèi)保證現(xiàn)場建制不變，各項目主要技術(shù)人員和工人及主要工機具不退場，為業(yè)主投料正常生產(chǎn)保駕護航。 施工前認(rèn)真審核施工圖，及時將施工問題提出，并解決在施工前，從而減少對工程造成不必要的影響和損失。 第 七 章、服 務(wù) 為業(yè)主提供滿意的服務(wù)是我公司的服務(wù)理念，“誠信、優(yōu)良、迅速、終身服務(wù) ”是我們的宗旨，也是項目部的行為準(zhǔn)則。 項目部制定有效的應(yīng)急措施制度并落實 關(guān)于保密 西安 XX有限公司屬國家保密制度履行企業(yè)，進入廠區(qū)人員，不關(guān)是在合同期或合同的權(quán)利義務(wù)終止后，均有保守國家秘密的義務(wù)。 應(yīng)急措施 在較小的 設(shè)備內(nèi)部，不能有兩種工種同時施工，更不能上下交叉作業(yè)?，F(xiàn)場使用的所有電器設(shè)備，要全部安裝漏電保護器； e）加強施工用水、電、汽的管理，施工用的電焊把線，氧氣、乙炔瓶要整齊有序；使用的氧氣瓶和乙炔瓶 要保證安全距離，因為進入了夏季在室外放置時要采取措施遮蓋好，以防曝曬，氧氣帶和乙炔帶不允許有泄漏處； f）進入施工現(xiàn)場的施工人員必須嚴(yán)格遵守生產(chǎn)廠的有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度，不允許亂摸、亂動生產(chǎn)廠區(qū)的任何設(shè)備，不允許在生產(chǎn)施工區(qū)域內(nèi)亂走、亂串，以免影響生產(chǎn)廠的正常的生產(chǎn)秩序。施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)立消防設(shè)施和配備足夠的消防器材； c）焊工在施焊前， 要認(rèn)真清理施工現(xiàn)場，消除易燃、易爆物，焊接或切割工作結(jié)束后在離開施工現(xiàn)場前再次認(rèn)真檢查清理施工現(xiàn)場，并及時切斷焊接、切割設(shè)備以及工機具和照明等電源后，方可離開； d）焊接設(shè)備進入現(xiàn)場前要認(rèn)真檢查； 放置焊接設(shè)備的焊機棚和操作金屬平臺必須要有良好的接地。尤其在廠方規(guī)定的特殊部位（如易燃易爆生產(chǎn)車間）必須嚴(yán)格按廠方的要求，定區(qū)、定點、定時進行化驗分析，并經(jīng)化驗分析合格后方可動火。 安全保證的技術(shù)措施 1）吊裝作業(yè)安全技術(shù)措施 a）要求進入施工現(xiàn)場必須佩帶安全帽，高空作業(yè)系好安全帶，必要時掛設(shè)安全網(wǎng)； b）施工中各工種，特別是起重工必須按本工種的安全操作規(guī)程施工； c）施工中，凡參加登高作業(yè)的人員，必須經(jīng)過身體檢查合格，有崗位作業(yè)證書方可登高作業(yè)，操作時必須佩戴安全帶，并系在 安全可靠的地方； d）參加施工人員必須熟悉相關(guān)的施工方案，并明確方案中的各項要求； e）設(shè)備正式吊裝前， 應(yīng)組織有關(guān)部門根據(jù)施工方案要求，共同進行全面檢查，經(jīng)檢查合格后，方可起吊，施工人員進入操作崗位后，仍需對本崗位進行自檢，自檢無誤后，方可進行操作，只有在一切情況正常，安全可靠后，才能進行吊裝工作； f）設(shè)備正式吊裝前，進行試吊，試吊中檢查索具，確認(rèn)一切正常后，方可起吊，起吊過程中起重臂及塔下禁止站人； g）吊裝時設(shè)一名指揮，相互統(tǒng)一傳令信號，做到指揮合理、哨音清晰、旗語準(zhǔn)確，所有人員的職責(zé)要明確，聽從指 揮，相互協(xié)調(diào)，密切配合，不得擅離崗位； h）吊裝索具，應(yīng)有出廠合格證，作業(yè)前應(yīng)按 GB1102－ 74《圓股鋼絲繩》標(biāo)準(zhǔn)進行檢查； i）在吊裝現(xiàn)場，應(yīng)設(shè)有專區(qū)，派人警戒，非本工程人員嚴(yán)禁進入； j）吊裝時應(yīng)動作平穩(wěn)，協(xié)調(diào)，避免工作振動和擺動，就位后應(yīng)及時找正、找平，固定前不得解開吊裝索具； k）吊裝過程中發(fā)現(xiàn)繩索松動、響聲異常、機械不能正常運轉(zhuǎn)等，應(yīng)立即停止吊裝，停車檢查； l）吊裝作業(yè)前要嚴(yán)格檢查索具及卡環(huán)是否符合方案規(guī)定，是否滿足承重要求； m）參加吊裝的全體人員，必須分工明確，各盡其責(zé)，信號清楚，專人指揮 ； n） 施工過程中 ,各工種人員必須嚴(yán)格遵守本工種的安全操作規(guī)程。如電源等切斷后查明開關(guān)是否對號，將開關(guān)上鎖，或?qū)⑷劢z拔下，再掛上“有人檢修，請勿啟動”等字樣，并做到別人不能開啟，只有通過檢修工本人 才能開啟的安全措施，才算安全隔絕； 2）封閉施工現(xiàn)場，保障安全，設(shè)置彩條圍欄確定施工區(qū)域，并懸掛明顯的安全警示牌。安全管理人員現(xiàn)場監(jiān)督作業(yè)時有其它人員誤入危險作來現(xiàn)場，或其它異常時情況，應(yīng)立即停止作業(yè)，疏散無關(guān)人員后方可作業(yè)，、監(jiān)督作業(yè)人員的安全三寶是否到位，是否按批準(zhǔn)的施工方案進行作業(yè)。 如果西安 XX 有限公司組織整個現(xiàn)場的安全培訓(xùn)，項目部應(yīng)安排所用工人按要求參加。教育內(nèi)容為本施工現(xiàn)場的特點，入場須知，注意事項等。 內(nèi)容包括高空作業(yè)，現(xiàn)場整理、起重作業(yè)、工作許可程序、封閉空間的工作等。安全培訓(xùn)包括以下指示和信息： 1）承包商的安全、健康、環(huán)境政策教育和執(zhí)行情況； 2）安全建議和事故防范； 3）安全責(zé)任個人、工長和管理人員； 4）安全機構(gòu)的角色和職能； 5）內(nèi)部安全會議和其他安全會議的目的； 6）發(fā)給雇員的承包商安全手冊。 C）建立針對該搬遷項目的質(zhì)量保證體系（見附圖四） 3）交工 交工 時一般應(yīng)具備下列資料： a）各設(shè)備基礎(chǔ)設(shè)計圖紙及有關(guān)技術(shù)資料。 因為本次搬遷設(shè)備種類較多，幾何精度驗收可 參照設(shè)備拆卸前檢驗的數(shù)據(jù)為依據(jù)，最終的檢驗項目由業(yè)主與施工雙方商定后再具體列出。此時檢查軸承溫度和溫升，不得超過下列數(shù)值： 滑動軸承 溫度 60℃ 溫升 30℃ 滾動軸承 溫度 70℃ 溫升 40℃ j）試運轉(zhuǎn)后的檢查：機床試運轉(zhuǎn)后應(yīng)切斷電源和其它動力源，消除壓力和負(fù)荷，同時檢查地角螺栓極重要的緊固部件是否松動，安裝精度是否發(fā)生拉變化，必要時進行再一次調(diào)整。 h）機床無不正常的震動和噪音。 f）電氣、液壓、氣動、潤滑、冷卻系統(tǒng)和光學(xué)、自動測量裝置工作正常。 d）各種速度下工作機構(gòu)應(yīng)平穩(wěn)、準(zhǔn)確、可靠。 c）試運轉(zhuǎn)時，自動或半自動循環(huán)應(yīng)不間斷地進行。有級與無級；有級與無級聯(lián)合調(diào)速系統(tǒng)應(yīng)在有級變速的每級變速 下作無級變速的低、中、高速運轉(zhuǎn)。 4）連續(xù)無載荷運轉(zhuǎn) a）主動機構(gòu)應(yīng)從最低速度起，依次運轉(zhuǎn)，每級速度的運轉(zhuǎn)時間不能少于 2min，最高速度運轉(zhuǎn)時間不能少于 30min，以便主軸軸承達到穩(wěn)定溫度。 2）安全裝置 檢查對操作者的安全性和機床保護功能的可靠性。試壓時，系統(tǒng)的安全閥應(yīng)調(diào)整到試驗壓力。 液壓管路系統(tǒng)油循環(huán)和系統(tǒng)試壓的步驟和順序，要嚴(yán)格按照技術(shù)文件的要求進行。不進行鈍化處理的管路酸洗后要及時進行涮油處理。管子接頭外徑邊緣偏差 10%壁厚，且不大于 1 ㎜，對接角偏差 1176。管與接頭的焊接位置距彎管段須大于一倍以上管徑。沿設(shè)備敷設(shè)時，如果圖紙沒有要求，推薦的管夾距離如下： 泵站至閥箱或設(shè)備之間的干管群，支架距離允許增大至 23m，但直角拐彎處兩端需 各增加一個固定支架，不可省略。 h） 橡膠軟管的安裝應(yīng)符合下列要求： 軟管的長度應(yīng)有一定的余量，多根軟管應(yīng) 盡量平行排列，應(yīng)無交纏扭轉(zhuǎn)的情況； 經(jīng)常隨部件移動的軟管，應(yīng)妥善的裝于拖鏈和護罩內(nèi)，防止與支架、設(shè)備邊角磨擦損壞。 f） 平行或交叉的管子之間，須有 10㎜以上的間隙，以防止震動干擾。管子的彎曲半徑以設(shè)計要求或彎管機上標(biāo)準(zhǔn)的彎管模具為準(zhǔn)。原則是電氣橋架和電氣管線盡量安排在液壓管線的上方，避免在維修和拆卸液壓系統(tǒng)管路時殘余液壓油進入到電氣橋架里。 d） 管道安裝完畢按施工驗收規(guī)范要求進行強度試驗和嚴(yán)密性試驗。 b） 平行或交叉的管子之間，須有 10㎜以上間隙以防止震動干擾。 ㎜ (向小車運行方向降低 )。走軌直線度為 1/1000，直線段全長內(nèi)直線度允差為 3 ㎜。 1 ㎜，全線走軌的標(biāo)高允差為177。檢測工具的精度必須比所測量的幾何精度高一個等級，否則測量的結(jié)果將是不可信的。 a）檢驗床身導(dǎo)軌在垂直平面內(nèi)的 平行度誤差 b）檢驗床身導(dǎo)軌在水平面內(nèi)的直線度 5）設(shè)備精度的檢驗 設(shè)備幾何精度的檢驗 機床幾何精度應(yīng)按照設(shè)備技術(shù)文件的要求或國家規(guī)范的規(guī)定進行檢測。根據(jù)規(guī)范或設(shè)備說明書提出的技術(shù)要求，床身安裝水平和導(dǎo)軌直線度應(yīng)小于 。 4）床身就位及安裝 床身安裝調(diào)整質(zhì)量的好壞，對機床的安裝精度和各項精度有較大的影響作用，并對機床的剛度和穩(wěn)定性影響也很大。采用可調(diào)墊鐵來調(diào)整設(shè)備的標(biāo)高和水平。并埋設(shè)中心標(biāo)板和 鋼制標(biāo)高基準(zhǔn)點。 g） 試運轉(zhuǎn)及安裝精度的檢測 2）機床基礎(chǔ)的尺寸及標(biāo)高檢測 安裝開始前，應(yīng)對基礎(chǔ)的平面尺寸、地腳螺栓孔的大小和深度尺寸、各孔中心點對基礎(chǔ)中心的位置進行復(fù)查，以便了解或補救基礎(chǔ)施工中可能存在的質(zhì)量誤差。 e） 電氣設(shè)備的安裝及配線。 c） 床身就位及安裝。 設(shè)備安裝 1） 安裝程序一般可分為： a） 基礎(chǔ)標(biāo)高及尺寸檢測。 恢復(fù)原則： 在設(shè)備無維修發(fā)生的情況下，達到拆遷前的工作狀態(tài)。 本協(xié)議由于目前沒有相關(guān)的技術(shù)文件，對恢復(fù)精度無法量化。 10）檢查運輸線路中可能隱蔽在地下的給排水管道、天燃?xì)夤艿馈⑾拦艿?、函道等市政設(shè)施能夠承載的壓力，并對地下設(shè)施采取有效防護措施，檢測路基承載能力， 對任何可能存在的破壞，都應(yīng)采用路面鋪墊鋼板，強樁加固等措施進行進行保護 ，做好充足 的準(zhǔn)備工作。 道路環(huán)境 8）大件運輸時，盡量選擇晚間等人車流量少的時間，同時充分準(zhǔn)備好備用的人員、機械、工具等。 7）氣壓錘等超高部件，必要時采取二次搬運法。 5）設(shè)備存放、運輸過程中，應(yīng)用足夠數(shù)量的枕木將設(shè)備墊平、墊穩(wěn)，防止設(shè)備變形及傾倒。 3）為保證順利出入車間大門，起重工與技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)提前確定設(shè)備在運輸過程中采取的擺放方式，而決定是否對車間進入大門的拆除工作。 2）吊裝時針對設(shè)備的不同部位，選用不同的索具，用鋼絲繩捆 綁時與設(shè)備接觸部位應(yīng)墊以軟木，防止鋼絲繩損傷設(shè)備。經(jīng)過對鍛壓鑄造老車間的實地粗備考查，認(rèn)為在項目實施期應(yīng)進行前期細(xì)致的道路環(huán)境調(diào) 研，初步設(shè)計擬采用以下幾點注意措施 。且在箱體外標(biāo)明設(shè)備編號。 g) 電氣設(shè)備及材料，包裝過程中既要考慮對其外觀的保護，又要考慮運輸過程中的震動對其內(nèi)部